Além da queda de preço, o modelo também pode ser financiado com taxa zero. As duas condições são válidas até o dia 5 do mês que vem (agosto) e somente para a cor Vermelho Colorado.
Para financiar o modelo com taxa zero, é necessário o cliente dar uma entrada de, aproximadamente, 81% do valor do veículo e o restante em 12 parcelas de R$ 1.390 reais.
A versão em questão vem equipada com a motorização 1.8 E-torQ, associado à uma transmissão automática de seis velocidades.
Vale o investimento.
ResponderExcluirKkkk coitado! Seus comentários são uma piada!
ExcluirMas você é um mala mesmo,deixa os outros comentarem à vontade.
Excluircarrinho lixo!! só ver as opiniões de dono que nunca mais ngm quer isso.
ResponderExcluirManja muito do mercado.
ExcluirQuer dizer, é só considerar tudo o que fala ao contrário, que é o certo!
KKKK, A VELHA HISTÓRIA DA RAPOSA E DA UVA.
ExcluirA RAPOSA VER A UVA NO ALTO DO PÉ, N CONSEGUE PEGAR E DIZ: " ESSA UVA TA PODRE, NÃO QUERO"
Tão ruim que vende horrores
Excluirquer dizer q vender é sinal de bom? fiat nunca mais la em casa!
ExcluirPelo mesmo preço você leva uma Saveiro Cross! kkkkk
ResponderExcluirFIAT? Obrigado mas nem de graça!
ResponderExcluirNgm ia te dar de graça o carro. Nem irá.
ExcluirO que tá fu.... a Fiat são os motores desatualizados
ResponderExcluirO mercado de veículos novos retraiu. Os descontos estão sendo concedidos por todas montadoras, a VW colocará 1000 funcionários em férias não só por conta do mercado interno, mas também pela retração nas exportação para a Argentina. O problema maior de tudo isso, é que as montadoras empregam um grande volume de profissionais direta e indiretamente e isso infla mais ainda a recessão que estamos vivendo. Ao contrário do passado próximo, quando crédito concedido aos volumes registrou inadimplência às financeiras que com essa justificativa passaram a serem mais criteriosas para conceder linhas de crédito, ajuda nessa retração. Vamos torcer para que seja momentânea e volte a aquecer novamente.
ResponderExcluirCerto. Estamos vivendo um período de grande desemprego, onde a oferta salarial dos empregos que surgem é muito baixa, algum desesperado vai agarrar porque precisa, independente do valor, melhor pouco do que nada, enquanto quem tem emprego se submete a ficar sem aumento, com medo de perder o mesmo. Em resumo, a população está mais pobre, com menos poder de compra, mais inadimplente ... o resultado é esse, um carro novo é apenas um sonho para a maioria.
ExcluirDevem ter superestimado as vendas da versão de entrada e imagino que estejam queimando estoque.
ResponderExcluirMelhor que Hilux 2.7
ResponderExcluirQuem tem CNPJ leva a Toro Freedom, bem mais completa que a Endurance, por 81 mil reais. Comprei uma para usar como segundo carro em algumas ocasiões em que preciso de caçamba, mas já cogito usar no dia a dia, pois é extremamente confortável. Tá fazendo 10 km/l em Brasília e o desempenho não compromete. Me surpreendi positivamente.
ResponderExcluirQuem fala mau é porque não andou no cser o só ouviu falar To na segunda agora versão diesel o carro é top.
ResponderExcluirPalavra de quem não ouviu falar mas já rodou 60000km nas 2
M Boa. Tinha hilux.
ExcluirPassou vergonha na Agrishow, não conseguiu subir a rampa, agora estão dando desconto ! Só retardado para comprar !
ResponderExcluirExatamente!!! Kkkkkk Chamar essa Toro de CARROÇA é ELOGIO!
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