Porsche Macan 2.0 2018: fotos, preço, consumo - detalhes

O Porche Macan 2.0 é o modelo da marca mais acessível a venda no mercado brasileiro, com preço sugerido, em julho de 2018, de R$ 321 mil reais. Neste artigo relacionamos as principais características dessa versão.

A Porsche é uma marca do Grupo Volkswagen, e como tal compartilha elementos de outras marcas do conglomerado.

O Macan usa a mesma plataforma do Audi Q5, e o mesmo motor 2.0 Turbo usado nos EUA, com 252 cv e 37,7 Kgfm de torque, associado com uma transmissão PDK (Porsche Doppelkupplung) de dupla embreagem e sete marchas.

Esse conjunto despeja a potência no asfalto por meio de um sistema de tração integral, similar ao Quattro da Audi, mas com configuração específica da Porsche. Ele diferenciais dianteiro, traseiro e central dotado de embreagem multidisco controlada eletronicamente para distribuir o torque entre os dois eixos.

Assim, em uso convencional, o Macan opera sempre com tração traseira, mas quando se exige performance, a distribuição de potência aloca torque para o eixo dianteiro - algo mostrado no cluster de instrumentos.

O resultado desse powertrain em termos de desempenho é convincente: 0 a 100 Km/h em 6,7 segundos, e velocidade máxima de 229 Km/h.

O consumo, segundo o INMETRO, é de 8 km/l de gasolina em cidade, e 9 km/l em estrada. O indicador em estrada não é favorável, mesmo levando-se em consideração que é um SUV com tração integral que pesa 1.700 Kg, o que rendeu classificação geral "D", e classificação na categoria "C".

O Porsche Macan 2.0 conta com recursos para economia, como o fato de desacoplar a transmissão em determinadas situações para reduzir consumo e emissões. Há ainda o sistema start-stop de desligamento automático do motor em paradas temporárias - como semáforos.

Interior

O Porsche Macan, mesmo nesta versão 2.0, de "acesso", não decepciona em termos de acabamento. Os bancos são revestidos em couro e Alcântara, e ele vem de série com a última versão do Porsche Comunication Management (PCM) trazendo tela de 7” sensível ao toque e conectividade Apple CarPlay.

A lista de itens de série contempla ainda airbags laterais, frontais e de cortina, faróis de xenônio, controle de velocidade adaptativo, controle automático de descida, alerta de colisão frontal, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Há ainda ar-condicionado automático com duas zonas de climatização, teto solar elétrico, retrovisores rebatíveis eletricamente, porta-luvas climatizado, entre outros itens.

O espaço traseiro é adequado para até três ocupantes, que contam com saídas e ajustes do sistema de ar-condicionado para o banco traseiro.

O túnel central do sistema de tração integral acaba por comprometer, porém, o conforto do passageiro central.

Conclusão

O Porsche Macan 2.0 é a opção mais acessível para entrar no seleto grupo de proprietários de Porsche no Brasil. Além disso, por ser um SUV, ele traz todas as vantagens em termos de praticidade e versatilidade desse tipo de veículo.