Foi detectado que, na hipótese de o controle de velocidade de cruzeiro (vulgo piloto automático) do veículo estar acionado, uma eventual falha da central de injeção eletrônica não permitirá a sua desabilitação, mantendo, assim, a aceleração do veículo, o que pode comprometer as condições de dirigibilidade e aumentar o risco de colisão, com consequentes danos físicos e materiais ao motorista, aos passageiros e a terceiros.
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O problema só se manifesta após uma sequência improvável de eventos, mas a aceleração pode ser anulada pelo uso dos freios do veículo, ou colocando o câmbio em ponto morto (alavanca na posição N). A FCA não tem conhecimento de qualquer acidente relativo a essa falha com os veículos envolvidos e recomenda aos proprietários evitar o uso do controle de velocidade de cruzeiro até a atualização do software.
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O tempo estimado de reparo é de, aproximadamente, 30 (trinta) minutos. A montadora solicita que seja agendada a visita previamente na concessionária das redes Dodge, Chrysler e Jeep.
Para consultar os números dos chassis envolvidos e/ou obter mais informações, a montadora oferece os sites www.dodge.com.br, www.chrysler.com.br ou www.jeep.com.br, ou as centrais de serviços ao cliente das redes Dodge, Chrysler e Jeep pelos telefones 0800 703 7140, 0800 703 7130 e 0800 703 7150, respectivamente.
Relação de chassis e modelos envolvidos
VEÍCULO
|
ANO/MODELO
|
CHASSIS (NÃO
SEQUENCIAIS) |
UNIDADES ENVOLVIDAS
|
Dodge Journey
|
2014 a 2018
|
105355 a 412307
|
6.479
|
Dodge Durango
|
2014 e 2015
|
279153 a 953627
|
133
|
Dodge Challenger
|
2015
|
712534
|
1
|
Chrysler 300C
|
2014 a 2016
|
237744 a 111303
|
71
|
Jeep Cherokee
|
2014 e 2015
|
134303 a 792687
|
128
|
Jeep Grand Cherokee
|
2014 a 2018
|
265215 a 423556
|
2.722
|
Jeep Compass
|
2016 a 2018
|
H00104 a J01073
|
2.203
|
Jeep Compass: 141 mil reais.
ResponderExcluirMotor 2.0 - menos torque que o 1.0 tsi do Polo.
Interior bem emperiquitado, mas bebe como petroleiro.
Ligar o piloto automático e ele não desligar mais: BBUUUIMMMMMMMMMM! no carro da frente. Não tem preço!
Tem coisas que só a Fiat faz por você.
Se voce tivesse dirigido um carro de verdade, saberia q o PA desabilita pisando no freio e a matéria fala isso.....
ExcluirMAis um relincho do 4patas....
Nunca vi grupo pra fazer tanto recall,daqui há pouco a FCA vai acabar fazendo recall a cada 3 dias
ResponderExcluirNossa, mas tá tão incomodado hein?
ExcluirA VW poderia ter feito recall na linha Fox decepadora de dedos no banco traseiro.
Perto do tanto de tipos que se incendiaram não é nada.
ExcluirTipo o napalm com rodas
É O CONSUMIDOR FCA FAZENDO PARCERIA COM A MONTADORA. VOCÊ SERÁ O PILOTO DE TESTES FCA: DESCOBRE O DEFEITO PARA ELES CORRIGIREM. SE MORRER, AZAR O SEU...
ExcluirNão é carro para pés de chinelo como você.
ResponderExcluirNem de graça quero essas bostas
ExcluirVocê não vai ter Lro, não vai ter. Pode ficar tranquilo.
ExcluirO Jeep Compass já está em clara descendente de vendas. Enjoou muito rápido, como eu previa. O estilo é muito adocicado e emperiquitado. Cria um espasmo de vendas no começo e depois desaba.
ResponderExcluirÉ o que está acontedendo agora. Vendas do Compass no varejo desabando, e, com isso, a FCA entuchando o carro nas locadoras.
Resultado: preço de usados desabando.
"Enjoou muito rápido, como eu previa."
ExcluirIgual ao HB20, que continua vendendo tudo o que a Hyundai consegue produzir, mesmo 300 anos depois do lançamento? kkkk
Cade o Zigfretz Tazogh, o CEO da FCA para comentar mais essa notícia bomba !
ResponderExcluirDeve estar no YouTube ou no motor1 tentando convencer alguém a comprar alguma tranqueira da FCA
ExcluirFCA recordista absoluta de recalls. Se tivesse um carro deles nem faria esse recall, esperaria até o final do ano e faria todos de uma vez, até la deverá ter mais uns 22.
ResponderExcluirSimplesmente correto !!
ExcluirEstou esperando o comentário do Zigfretz Tazogh o CEO da FCA ! kkk
ResponderExcluirIsso só mostra o respeito que a FCA tem pelo consumidor, ao isentar 99% dos clientes de terem problemas mecânicos.
ResponderExcluirO problema só se manifesta após uma sequência improvável de eventos, mas a aceleração pode ser anulada pelo uso dos freios do veículo. Tranquilo, pega nada. Compass vende mais porque é bom...
ResponderExcluirEngana trouxa só porque é modinha !
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirJEEP sendo JEEP, considerada uma das marcas mais mal avaliadas nos EUA.
ResponderExcluirE piloto automático qie não desliga, e motor que desliga sózinho com o carro em movimento e por ai vai.
Desse jeito?
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