Honda Civic Type R bate recorde no Estoril para carros FWD

O novo Honda Civic Type R estabelece o novo recorde para carros de tração dianteira no circuito de Estoril, ao registrar 2min 01.84s de volta no piloto da Honda WTCR Tiago Monteiro.

O recorde (cujo vídeo registramos a seguir) foi obtido com pneus de rua, tornando o modelo o mais rápido de sua classe.



A icónica pista do Estoril tem 4,2 km de comprimento. O Civic Type R mostrou-se soberbamente adaptado ao circuito, com seu motor VTEC TURBO de 320 cv e seus sofisticados sistemas de suspensão e direção.

O novo tempo de referência no Estoril é o quarto recorde da volta de tração dianteira estabelecido pela Honda em 2018. O Civic Type R também reivindicou tempos recordes em Silverstone, Spa-Francorchamps e Estoril. Até agora, em 2018, a Honda superou os tempos estabelecidos em todos esses circuitos.

O esforço espelhou um esforço similar da Honda em 2016 com a geração anterior Type R, que definiu os tempos de referência de tração dianteira no Estoril, Hungaroring, Silverstone e Spa-Francorchamps. O 2018 Type R Challenge seguiu o recorde da volta de produção de tração dianteira estabelecido pelo Civic Type R na Nordschleife de Nürburgring, onde registrou um tempo de volta de 7min 43.8s em abril de 2017.

O carro mais recente a ostentar o famoso 'red H' faz parte do novo programa de desenvolvimento da Civic, o maior da história da Honda, e foi recentemente projetado para oferecer a condução mais recompensadora no segmento hot hatch, tanto na estrada e na pista de corrida. Ele possui uma carroceria leve, altamente rígida, baixo centro de gravidade e um sofisticado sistema de suspensão dianteira de eixo duplo, que reduz a direção de torque e aprimora as curvas no limite.