Os dois modelos serão apresentados nos dias 25 e 26 de julho, momento no qual a montadora divulgará todas as especificações técnicas e preços destas versões.
Os dois modelos já estão sendo fabricados em Taubaté - São Paulo - desde o mês de maio de 2018.
Após o lançamento oficial, os carros devem chegar às concessionárias da marca já no começo de agosto.
Os dois modelos virão em uma configuração exclusiva, topo de gama, com o motor 1.6 16V EA-211, de 117 cv, associado com a transmissão automática AISIN de 6 marchas.
Aí sim. Enterrando de vez os automatizados.
ResponderExcluirUma pena, visto que a maniymanut de automatizados é expressivamente menor, além da melhor sensação de controle.
ExcluirVolkswagen rumo a liderança!
ResponderExcluirÉ pra tanto?
ExcluirCreio que precisa de SUV, aí sim briga com FCA... Agora só entre as fábricas talvez baste.
Precisar de SUV para brigar com a FCA: O que a VW sozinha deve vender 2 vezes mais que tpdas as mercas da FCA. Se for contar toda as marcas do grupo VW a humilhação germanânica sobre a FCA beira a crueldade! O que o grupo VW vende em um dia a FCA leva um mês para vender kkkk
ExcluirMustang, isso é aqui no Brasil? Ou você está falando em nível global? Pois se for assim a Toyota com duas ou três marcas está surrando a VW com suas dezenas de marcas.
ExcluirKKKKKKKKK, rumo à liderança com Voyage?!?!?!
ExcluirSe interna seu louco...
Só não esqueça que a RAM é o 3º carro mais vendido dos EUA.
ExcluirMotor bom, faltou design mais moderno, Onix e prisma agradecem.
ResponderExcluirIsso só até a próxima geração de Gol e Voyage que chegam em 2020, aí Onix e Prisma sentirão a pancada no fígado! Chevrolet é café com leite diante da VW !
ExcluirOnix e Prisma chegam ano que vem!
Excluir"Os dois modelos virão em uma configuração exclusiva". Isso pode significar precop acima de Onix Advantage e Etios X automático. Se nan ficar nessa faixa de preço, acho que vai vender pouco.
ResponderExcluirE o Polo MSi automático?
ResponderExcluirEsse sim fará um grande sucesso.
Chega em setembro.
ExcluirEsse era um clamor dos taxistas, o Voyage automático, visto que 70% das vendas é pra frota, agora a Vw vai entregar o que seus clientes querem, os taxistas.
ResponderExcluireu não sou taxista e estou pensando em um voya,se bem q taxista tem q comprar carro bom..q aguenta a maderada
ExcluirVirou padrão isso de os câmbios terem bloqueio do conversor de torque a partir da terceira marcha, ou é coisa de carro mais avançado?
ResponderExcluirPodia ter Saveiro Cross automática.
ResponderExcluirCom certeza.
ExcluirA que preço virão Gol e Voyage Auto? Penso que o Polo MSI Auto se vier será a opção mais segura e racional.
ResponderExcluirPor menos de 60 mil é uma boa opção, acima disso é dispensável
ResponderExcluirAposto em 60k o Gol e 65k o Voyage.
ExcluirVai ser um excelente carro. Assim como o ka 1.5 também....
ResponderExcluirO etios poderia ganhar o câmbio CVT do primo rico yaris
E a fiat Bobeou no argo 1.3 ..... Melhor motor do argo sem um câmbio descente
Com estes dois lançamentos, mais Polo e Virtus 1.6 automáticos que também devem chegar até o fim de 2018, T Cross e Novo Jetta a VW já será a líder do mercado Brasileiro no início de 2019.
ResponderExcluirFaltou o fox...
ResponderExcluirKkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkk, HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA, aí ai!!!
ResponderExcluirsaveiro automatica , alguém tem alguma informação ??
ResponderExcluirMuito bom! Mas teremos o Virtus 1.6 automático?
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