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Chevrolet do Brasil aumentou os preços de todas as versões dos seus modelos de acesso,
Onix e Prisma 2019. O Hatch teve elevação média de R$ 385 reais, enquanto sedã compacto
subiu, em média, R$ 380 reais.
O Onix LT 1.0, versão de acesso, agora custa R$ 48.390 reais -
aumento de R$ 240 reais sobre o valor vigente desde janeiro. O topo de gama, Active 1.4 Automático, subiu R$ 500 reais, atingindo R$ 68.390 reais.
O Prisma LT 1.4 agora custa a partir de R$ 59.290 reais (
aumento de R$ 400 reais), enquanto o topo de gama LTZ 1.4 Automático encosta nos R$ 70.000 reais.
Tabela de preços - Onix e Prisma 2019
Modelo | Versão | Preço atual | Preço anterior | Aumento |
Novo Onix LT 1.0 | Manual 6 | R$ 48.390 | R$ 48.150 | R$ 240 |
Novo Onix LT 1.4 | Manual 6 | R$ 54.790 | R$ 54.390 | R$ 400 |
Novo Onix LT 1.4 | Automático | R$ 60.090 | R$ 59.690 | R$ 400 |
Novo Onix LTZ 1.4 | Manual 6 | R$ 59.290 | R$ 58.990 | R$ 300 |
Novo Onix LTZ 1.4 | Automático | R$ 64.790 | R$ 64.450 | R$ 340 |
Onix Active 1.4 | Manual 6 | R$ 62.990 | R$ 62.490 | R$ 500 |
Onix Active 1.4 | Automático | R$ 68.390 | R$ 67.890 | R$ 500 |
Onix Advantage 1.4 | Automático | R$ 55.290 | R$ 54.890 | R$ 400 |
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Modelo | Versão | Preço atual | Preço anterior | Aumento |
Novo Prisma LT 1.4 | Manual 6 | R$ 59.290 | R$ 58.890 | R$ 400 |
Novo Prisma LT 1.4 | Automático | R$ 64.790 | R$ 64.390 | R$ 400 |
Novo Prisma LTZ 1.4 | Manual 6 | R$ 64.290 | R$ 63.890 | R$ 400 |
Novo Prisma LTZ 1.4 | Automático | R$ 69.990 | R$ 69.690 | R$ 300 |
Prisma 1.4 Advantage | Automático | R$ 59.990 | R$ 59.590 | R$ 400 |
Parabéns GM!! Valorizando seus produtos
ResponderExcluirAlguns carros "valorizam" e outros AUMENTAM com direito ao uso do caps lock... Que piada...
ResponderExcluirEu acho é pouco essa Valorização, a GM vende o dobro do ka e hb20 e triplo do Argo e Polo, lei da oferta e demanda
ResponderExcluirEu acho é pouco essa Valorização, a GM vende o dobro do ka e hb20 e triplo do Argo e Polo, lei da oferta e demanda
ResponderExcluirEste comentário foi removido por um administrador do blog.
ResponderExcluirParabéns a GM, demanda alta tem que subir o preço mesmo, agora já a VW, vendendo apenas 1500 up's ao mês anterior 6 mil que vendia e mesmo assim o mais barato comeca em 51 mil, absurdo
ResponderExcluirMas que fissura com VW e Up!. O artigo é de Onix e Prisma, e a moça não consegue segurar o fogo no rabo de falar de Volkswagen e Up!?
ExcluirEita vontade de ter um Up! e não poder ter.
Mas fica tranquila. Up! é um sub-compacto premium. O preço é mais caro mesmo. Não é para o seu bico.
Engraçado carlota, isso que vc falou é exatamente o que vc faz. O artigo pode ser até de trator que você coloca algum VW no meio dizendo que é melhor. Vc não consegue segurar o fogo no rabo de falar de Volkswagen?
Excluiragora a desculpa é que é compacto premium... kkkkkk
Excluirme desculpem os idiotas que compram o compacto premium ao invés de um polo... tem que ser muito... mas muito idiota pra comprar um up!
Eu tenho um seu tanga frouxa, um High 14/15, inclusive estou pesquisando troca-lo por outro, já olhei em 4 concessionárias de BSB, e a sua por sinal é a mais cara, achei Tsi Move 18/18 por 48k, Tecar, tô quase fechando.
ResponderExcluirDali Carlota!!!!
ResponderExcluirOs da VW valorizam, das demais aumentam os preços; é uma piada!
ResponderExcluirContinua barato e será lider de vendas disparado!
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