Uma das novidades desta nova divulgação é a revelação do interior da versão nacional, com painel de bordo 100% digital; Citroën Connect Radio, nova central multimídia com tela touchscreen de 7 polegadas - compatível com Android Auto® e Apple Car Play®. O volante é novo e conta com comandos integrados.
O painel de instrumentos conta com área horizontal Soft Touch, regiões do painel de instrumentos, revestimento dos bancos, e volante revestido em couro biton.
O entre-eixos de 2,6 metros, contribuindo para um melhor espaço interno.
Vi esse carro da geração anterior no Chile, gostei d design!! Vamo ver se vai ter preço competitivo !!!
ResponderExcluirGostei do aspecto geral, exceto dessa peça de plástico das portas, da posição da central multimídia e da lanterna traseira tristonha. Se vender muito, venderá umas 1.000 un/mês (Meio Carlota, mas mais realista que 6.000 para o Golf)
ResponderExcluirEsse cluster digital monocromático da década passada empobrece demais o painel. Uma pena...
ResponderExcluirCitroen tentando mais uma vez... mas acho que vai tomar bomba mais uma vez...
ResponderExcluirpra quem quiser trocar a escola de samba aircross por outra.. está aí uma opcao
ResponderExcluiragora quem faz juz a grana.. nunca, NUNCA comprara uma porcaria dessas no Brasil...
Esse C4 Cactus, é uma porcaria, porque mesmo?
ExcluirSei negócio é bike!!! vai de caloi msm!!!
ExcluirNao conheço o C3, mas a linha Gol/Voyagem sim. Alí sim, é que se pode ser chamado de escola de sabas.
ExcluirNo aguardo: o comentário do ilustre Commodus Antonius.
ResponderExcluirEle ainda deve estar conferindo o "designer". kkkk
ExcluirKkkkkkkkk
ExcluirO pessoal daqui não perdoa! hahaha...
Excluirhorrível
ResponderExcluirInterior lamentável
ResponderExcluirFicou bonito esse interior. Melhor que o europeu.
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