A montadora francesa registrou uma queda de 29,5% em suas vendas de maio relativamente a abril, o que fez a marca despencar no ranking de vendas de 4º para 7º.
A segunda maior perdedora de maio é a Toyota, com vendas caindo 12,9%. Todos os modelos da Toyota caíram, e o Corolla perdeu duas posições no ranking.
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A terceira maior perdedora é a Ford, com vendas retraindo 8,4%. Dependendo quase que exclusivamente das vendas do Ka, a norte-americana já está fora do G4 desde 2017.
A sul-coreana Hyundai foi a 4ª pior, com vendas caindo 7,8% - retração maior que do mercado, indicando que a marca perde participação de mercado.
A Honda fecha o top 5 de maiores perdedoras de maio, com recuo de 6,1% em seus emplacamentos.
A Volkswagen, entre as grandes, foi a que menos perdeu, com retração de 2,3% - significativamente menor que a do mercado (7,2%) - o que indica ganho de market share.
Crescimento
Entre as marcas que cresceram, destaque para a Jeep, com avanço de 10,2%. Peugeot, Mercedes-Benz e BMW também cresceram.
Toyota ladeira abaixo, heim?
ResponderExcluirCorolla despencando nos rakings, já sentido os efeitos do Virtus seduzindo todos os compradores do Corolla que pensam 3 segundos.
Toyota está em situação complicada. Produtos velhos, motores antiquados. Pós-venda questionável, com meras 150 concessionárias.
Por outro lado, VW posicionada para assumir a liderança no Brasil, o que acho natural, já que os produtos são os melhores, mais modernos e tem excelente pós-venda, com 600 concessionárias.
Com a investida da Fiat nos preços, (leia-se desvalorização de Uno/Mobi que fortalecem locadoras, nova versão "pelada" do Argo, bem como promoções agressivas pra tentar diminuir o fracasso do Argo), acho que isso vai depender diretamente das versões 1,6 litro 16V automática de Polo e, principalmente do Gol. Fiat apelou de vez e assumiu ser uma marca de carros baratos. Produtos de qualidade baixa mas que deve vender. E dos Suves também.
ExcluirPassando para lembrar como é o pós-venda no mundo real.
ExcluirRanking de satisfação do pós-venda
Baseado em escala de até 1.000 pontos
POR MARCAS
1º Hyundai CAOA 830
2º Mitsubishi 817
3º Toyota 817
4º Honda 812
5º Hyundai Brasil 806
6º Kia 806
7º Citroën 804
8º Chevrolet 801
9º Jeep 801
10º Nissan 796
11º Fiat 790
12º Peugeot 780
13º Volkswagen 780
14º Ford 776
15º Renault 757
Tu deve ser da época do fica kkkkk
ExcluirAcumulado de vendas do COROLLA entre janieor e maio de :
Excluir2017 = 23448
2018 = 24266
cresceu 3,48%
É... realmente é o efeito Virtus! O cara vai lá na VW, olha o Virtus, compara e acaba optando pelo Corolla!
Efeito desvirtuoso quem vai sentir é a VW com o lançamento do Toyota Yaris. Apartir de agora vamos ver quem é que esta perdendo vendas! E viva a concorrência, e viva o Brasil, onde as pessoas ficam brigando por marcas, modelos e esquecem de defender a ética, moral e seu semelhante.
ExcluirUau! Que despeitada! Ficou irritada ao saber que a Toyota tá levando uma naba, e vem rodar a baiana. Bem brava!
ExcluirNão adianta nada. Toyota tá caído, e não será essa gambiarra de yaris (carro com 5 anos de mercado em país de 3º mundo), antigo e com facelift que fará a diferença. Yaris vai canibalizaar vendas do Etios (que vai sair de linha) e dos Corolla de acesso. Só isso.
Não precisa ficar irritada. É isso mesmo. Toyota ladeira abaixo.
Digo, não precisa ficar irritada e nem despeitada, pois a Toyota nem sabe que vc existe, mané.
ETIOZÃO não tem condições de concorrer com Polo e Virtus ! Freio á tambor na traseira, multimídia pobrezinho, sem piloto automático, mas os Zé Mané irão comprar pois é um Toyota !
ExcluirA pedido do site EXAME, a KBB Brasil listou as versões do automóvel número 1 do mundo em vendas que mais e menos desvalorizam com o tempo. A versão que menos desvaloriza é Corolla GLi 1.8, que perde apenas 3% no primeiro ano e 7% no segundo ano de uso.
ExcluirVirtus x Corola. A diferença é o acabamento e o preço.Quem concorre c Corola é o Jetta.
ExcluirImportante lembrar que o Polo assumiu a liderança no estado de São Paulo em maio, justo no estado onde ele é fabricado, enquanto isso Renault assumiu a liderança no Paraná justo no estado onde está sua fábrica. Trocar 06 por meia dúzia é a mesma coisa.
ResponderExcluirEFEITO AUDI Q8
ResponderExcluirgenti...se a toyota é tão boa porque não vendi?
ResponderExcluirCadê a Fiat no ranking apresentado na matéria?
ResponderExcluirUp fan, acho que esse ranking é só de quem perdeu, pela jeito assim como a Jeep, a Fiat deve ter aumentado as vendas, Carlota vai a loucura, não só ele mas todos os fanboys da VW, pois segundo o comentário de um cidadão, o problema dos amantes da VW é a Fiat.
ResponderExcluirFCA Líder absoluta.
ResponderExcluirFCA líder absoluta.
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