O CLA 180 vem com motor 1.6 Turbo de 122 cavalos e 200 Nm de torque associado com transmissão automática de dupla embreagem e 7 marchas 7G-DCT.
Esse conjunto é capaz de acelerar o sedã de 1.430 Kg de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 210 Km/h. O consumo é de 10,3 Km/l de gasolina em cidade e 13,2 Km/l em estrada.
Em termos dimensionais, ele mede 4,64 metros de comprimento, 1.43 de altura e 2 metros de largura. O porta-malas comporta 470 litros.
A gama de itens de série contempla integração do sistema de informação e entretenimento com Apple CarPlay e Android Auto.
Com relação à segurança e conforto, ´há sete airbags, controle de estabilidade e de tração, além de auxiliar de partida em rampa.
Entre os itens de série, o CLA 180 contempla rodas de 17 polegadas, faróis e lanternas de LED High Performance e câmera de ré.
Conclusão
O CLA 180 é o sedã da Mercedes-Benz mais acessível no mercado brasileiro, trazendo um dimensões de sedã médio e um conjunto razoável de itens de segurança em conforto.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
CLA 180 | |
Motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Cilindrada (cm³) | 1.595 |
Potência máxima (cv/rpm) | 122/5.000 |
Torque (Nm/rpm) | 200 / 1.250 – 4.000 |
Transmissão | 7G DCT |
Aceleração 0-100 km/h (s) | 8,7 |
Velocidade máxima (km/h) | 210 |
Peso (kg) | 1.430 |
Pneus | 225/45 R17 |
Cap. porta-malas | 470 |
Tanque / reserva (l) | 50 / 6 |
DIMENSÕES (mm) | |
Comprimento | 4.640 |
Largura | 2.032 |
Altura | 1.432 |
Tabela de preços - Mercdes CLA
- CLA 180 2018/2018 R$ 137.900
- CLA 200 ff 2018/2018 R$ 181.900
- CLA 250 SPORT 4MATIC 2018/2018 R$ 235.900
- Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC 2018/2018 R$ 351.900
Prefiro economizar R$ 50.000,00 e pegar um Virtus completo que é infinitamente superior em tudo.
ResponderExcluirkkkkkkk. Boa
ExcluirAlém de ter mesmo torque e potencia
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirSem contar com o custo de manutenção que não é barato.
Excluir1.6 turbo e só 122 cavalos? Esse DSG deve fazer milagre para um 0 a 100 de 8.7s.
ResponderExcluirImpossível com esse peso e cavalaria fazer esses números aí
ExcluirA ficha técnica no carrosnaweb fala em 9.3s.
ExcluirCorrigindo. Onde diz DSG leia DCT.
Excluir9.3s é mais realista, mas mesmo assim eu desconfio, pelos 1430kg do carro. Um Polo, com 280kg a menos e bem semelhante em cavalara e torque faz de 0 a 100 em 9.6s.
ExcluirPrefiro pagar R$ 50.000,00 a mais que um virtus e pegar um Mercedes Benz que é infinitamente superior em tudo.
ResponderExcluirAparentemente percebe-se que se trata um uma pessoa de baixo KI.
ExcluirVirtus tem um porta malas maior;
Painel Digital
mesmo torque
Maior cavalaria
e pra finalizar com chave de ouro, ambos devem ser concorrentes segundo o inmetro.
Fatos apenas fatos contra relinchos.
Não tem sentido nenhum comparar esse carro com qualquer VW abaixo do Jetta, parem!
ExcluirRenato, o que seria baixo KI ?
ExcluirMeu QI não deve ser dos mais elevados para entender o que você disse :-)
To meio que na duvida mais acho que eu pegaria um jetta para sobra uma troquinho pra pinga.
ResponderExcluirNão vale a pena esse carro. Vem pelado por R$ 138 mil.
ResponderExcluirSim, o Virtus tem 128 cv, e esse carro aí 122. Virtus é mais bem resolvido esteticamente. Tem mais espaço interno.
O Mercedes só ganha no "status", mas para isso tem que desembolsar 2 Virtus.
Mas se é status que a pessoa quer, infinitamente melhor pegar o Audi A3 Sedan. Nesse preço pega um Ambiente 1.4 flex com motor de 150 cv, teto solar, bancos em couro, etc.
Audi A3 Sedan 1.4 Flex Ambiente é bem superior a esse CLA 180.
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirMeu Deus, os remédios já não fazem mais nenhum efeito neste sujeito...
ExcluirVirtus mais bem resolvido esteticamente? Está louco mesmo.
ExcluirNem se compara o desenho dessa Mercedes.
Agora vamos aumentar a dose de seus remédios!!! A dose atual não está surtindo efeito...
ExcluirA mercedes tem q ter vergonha de vender um carro por quase 140k com só 122 cavalos.
ResponderExcluirPara atingir essa máxima de 210 km/h deve precisar de uns 50 segundos.
Se a MB quer fazer carro “popular” que crie uma marca subsidiária.
Imagine um Mercedes q anda junto com Corolla e Civic? Aí não dá né. Até a Chevrolet fez aquela propaganda do Cruze “enrabando” o C180.
A principal marca da principal categoria de automobilismo do mundo (F1) ficar fazendo uns carrinhos desses é vergonhoso.
O motor de entrada da Mercedes deveria ser o da C200.
Mercedes tem status? Tem sim, o maior entre as 3 alemãs. Mas poderia ter motores mais potentes nos carros de entrada.
Compra quem quer simples assim.
ExcluirSe tem pra comprar tem pra vender
Vdd. Só falta lançarem CLA160 com 100cv e 15kgfm para tomar “benga” de HB20.
ExcluirSe é premium tem q ter diferencial em tudo. Não adianta ter painel com acabamento em pelúcia e conjunto mecânico frouxo.
É o mesmo q Ferrari fazer um carro para concorrer com 320i, A4 e C180. Não tem sentido.
Belo Sedan, design harmonioso, habitáculo requintado, motor bom, cambio excelente, suspensão independente na frente e traseira, primando o conforto e o rodar suave, a Mercedes acertou a mão na estética do carro.
ResponderExcluirpara fazer uma média está bom.
ResponderExcluirMeu c4 thp 175 cv mandou lembranças
ResponderExcluirPessoal falando em C4, Virtus...
ResponderExcluirTurma, o rival deste carro é exclusivamente o A3 Sedan e, entre ambos, este é infinitamente melhor que o CLA.
Infinitamente melhor em quê?
ExcluirEm relação ao C4 thp, falei especificamente da potência do motor de 175 cv e torque de 270 Nm, não do acabamento, pois o motor para mim é a parte mais prazeroza de um carro.
ResponderExcluirEntretanto, se formos falar da "perfumaria" do carro, o C4 tem multimidia completa, painel e portas emborrachadas, controle de tração, estabilidade, down hill, teto solar, piloto automatico, farois direcionais, rodas 17 diamantadas, bla bla bla...ainda sim mais completo que essa mercedes e por 60 mil a menos, ou seja, um polo de entrada de diferença.
Mas gosto é gosto e cada um tem uma percepção diferente sobre carros. Alguns me condenam pela desvalorização do Citroen, mas compro carro pra usar por no mínimo 5 anos, então isso não tem importância.
Meu tio tem um C4 Lounge 2017. Realmente é um belo carro, mas na boa cara, pra Citroen chegar perto de uma Mercedes-Benz, precisava nascer de novo...
ExcluirMeu tio tem um C4 Lounge 2017
ExcluirAcho interessante esse rapaz. Ele tem um Golf tsi, e tem também um City, e acha o Golf bom, mas para viajar com a família, prefere o City. Ele tem também um Renegade e um Compass, para a mulher.
E ainda tem 12 funcionários que tinham Voyage e agora trocou para Ford Ka Sedan, e todos estão maravilhados pelo Ka.
De vez em quando, bem frequentemente, ele faz viagens à Europa, especialmente Alemanha, onde aluga Audi, Mercedes e BMW. E muitos SUV, e todos fantásticos.
E os familiares também tem muitos carros, como o tio que tem o C4 Lounge, e "acha bom".
Já falei pra você Carlotinha: aumenta a dose dos seus remédios...
ExcluirOnde que eu te falei que tinha Renegade (que acho horrível) ou Compass (muito Nutella, igualzinho tu), mas pensando bem, são carros que minha mulher provavelmente gostaria de ter por serem "altinhos" (quem conhece mulheres e vive com elas costuma entender dos gostos delas também sabia???)
Sim, tenho um Golf 1.4 alemão, excelente carro e tenho um City EX 2017 que uso pro trabalho amor!!! O City é mais silencioso, espaçoso e a parte traseira, melhor para meus filhos...
Sim, viajo pra Alemanha com frequência... Com cidadão do mundo e motorista consciente, dirijo em muitos lugares, alugo carros principalmente na Hertz que tem preços ótimos, sobretudo de Mercedes-Benz e VW... Tem umas cidades inclusive que se quiser, te recomendo hotéis e roteiros turísticos!!!
Titio comprou um C4, a família gosta muito de CARRO sabe? E apesar de termos as marcas preferidas, compramos o que gostamos e não ficamos postando bobagens aqui...
De novo: para de ficar nervosinha e toda cheia de raiva, arruma um homem pra chamar de seu, casa com ele e seja feliz, mas se postar bobagens, vamos rir de você!!!
Sua linda...
Que motor fraco. 1.6 Turbo com 122cv. O HB20 1.6 aspirado tem 128cv.
ResponderExcluirCom esses bancos de gol.
O preço correto desse carro é R$ 128.900,00.
ResponderExcluirUma simples busca no Webmotors prova isso.
Com os comentarios acima fica facil porque o Brasil não sai do terceiro mundo!
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