Daihatsu Mira Tocot chega ao Japão sucedendo o Cocoa

A Daihatsu, subsidiária de carros acessíveis da Toyota, começa a vender no Japão, a partir de hoje, o novo micro-carro Daihatsu Mira Tocot. Este carro substituiu o modelo Daihatsu Mira Cocoa, que foi descontinuado em fevereiro.

E, apesar da mudança de nome, a continuidade na aparência é perceptível - principalmente graças aos faróis redondos com aparência ingênua. Mas se Mira Cocoa se assemelhava vagamente a um best-seller dos anos 60 da Renault 4, o Mira Tocot parece mais um baby Fiat Panda da primeira geração.

No nome Tocot, frases para Character ("para personagem"), To Comfortableness ("para conforto") e To Convenience ("por conveniência") são criptografadas. Os japoneses afirmam que o projeto envolveu um grupo de mulheres que trabalhavam em várias divisões da Daihatsu: suas idéias ajudaram a tornar a máquina minimalista, mas bonita, confortável e segura - o que o torna adequado para uma condução relaxada e confiante.

O esquema de cores do Daihatsu Tocot consiste principalmente de tons pastel (incluindo quatro variantes de coloração combinada), dentro - materiais de estofos macios e aconchegantes. O modelo vem com o sistema Smart Assist III, incluindo uma câmera estéreo e dois sonar: A máquina é capaz de acionar de forma autônoma os freios quando pedestres e outros obstáculos se posicionam a menos de quatro metros da frente do carro.

Tecnicamente um hatchback, o Daihatsu Mira Tocot é construído sobre a plataforma modular DNGA (Daihatsu New Global Architecture). Com as mesmas dimensões devido aos regulamentos Kei-Kara, o Mira Tocot tem uma cabine mais alta, com 1270 mm do chão até o teto. A unidade de potência é um motor de três cilindros atmosférico de 660 cc, com 52 cv e 60 Nm, com transmissão CVT, e opção de tração dianteira ou AWD.

Os preços começam em 7700 dólares, para Tocot com tração dianteira, e chegam a 11 mil dólares no caso de tração integral