Dois meses após o lançamento do Tiggo 2 com câmbio manual para o mercado nacional, a CAOA CHERY apresenta o SUV com transmissão automática.

Chery Tiggo 2 Automático

O Tiggo 2 automático chega a partir da segunda quinzena de junho às concessionárias CAOA CHERY e, assim como a opção manual, será oferecido nas versões Look e ACT com preços sugeridos de R$ 66.900,00 e R$ 69.990,00, respectivamente.


Chery Tiggo 2 Automático

As versões equipadas com câmbio automático chegam ao mercado com mais itens de comodidade ampliando a relação custo x benefício.

Chery Tiggo 2 Automático

A versão Look automática conta com central multimídia, câmera de ré, volante multifuncional, piloto automático, ar-condicionado automático e volante em couro. Já a ACT vem com todos esses itens mais opções de banco em couro ou sintético, teto solar, controle de tração, controle de estabilidade e assistente de subida.

Chery Tiggo 2 Automático

O Tiggo 2 tem diferenciais como a altura do solo, que é uma das mais altas entre os SUV´s (186 mm).

Chery Tiggo 2

Com a chegada do automático, a família Tiggo 2 passa a contar com quatro opções de configuração: partindo R$ 59.990 (versão Look manual), R$ 66.490,00 (ACT manual), R$ 66.900,00 (Look automático) e R$ 69.990,00 (ACT automático).

Itens de série

  • Look Manual:Ar-condicionado, indicador de troca de marchas, direção hidráulica, freios ABS + EBD, rodas de liga leve 16”, cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura, cintos de segurança traseiros de três pontos (laterais e central), aviso sonoro para cinto de segurança do motorista, ISOFIX, airbag duplo frontal, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, sistema de alarme, imobilizador eletrônico do motor, sensores traseiros de estacionamento, indicador de limite de velocidade, retrovisores com ajustes elétricos, luz indicadora nos retrovisores, rack de teto longitudinal, vidros elétricos dianteiros e traseiros, aerofólio traseiro, bancos em tecidos e couro sintético, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bipartido, apoio de cabeça central traseiro, regulagem de altura do volante, limpador de vidro traseiro, desembaçador de vidro traseiro, luzes traseiras de neblina, DRL, rádio, entrada USB, travamento central de portas, porta malas com controle remoto, computador de bordo, tomada 12 volts, porta copos dianteiro/traseiro e iluminação do porta malas.
  • ACT Manual:Todos os itens presentes na versão Look + central multimídia com espelhamento com Android/IOS, rodas de liga leve 16” polidas, ar-condicionado automático, assistente de partida em rampa, controle de estabilidade, piloto automático, controle de tração, aviso sonoro para cinto de segurança dos passageiros, câmera traseira, volante multifuncional em couro e teto solar elétrico.
  • Look Automátic:todos os itens presentes na versão Look manual + função Eco, ar-condicionado automático, piloto automático, aviso sonoro para cinto de segurança do passageiro, câmera traseira, volante multifuncional revestido em couro e central multimídia com espelhamento com Android/IOS.
  • ACT Automático: todos os itens presentes na versão ACT manual + função Eco e banco em couro ou sintético.

Motor

As quatro versões são equipadas com motor Chery de 1.5l, com 4 válvulas por cilindros e comando de válvulas variável, com potência de 115cv com Etanol e 110cv com Gasolina. oO motor conta com sistema de partida a frio elétrico. O modelo tem três anos de garantia para o veículo completo e cinco anos para motor e câmbio.

Chery Tiggo 2

O Tiggo 2 está disponível em cinco cores, sendo duas sólidas (Branco e Preto) e três metálicas (Prata, Azul e Marrom). No caso da versão ACT, existe a opção de teto pintado em preto para as cores Prata, Branco e Azul.

15 Comentários

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  1. Para a categoria ele tem o melhor custo benefício.

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  2. Será que agora a Chery deslancha?

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    1. Com esse câmbio de 4 marchas ? Não sei...

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    2. Vdd. Já tive uma Duster com câmbio de 4 marchas. Uma m.....

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  3. Certo que são categorias diferentes, mas até a chinesa tá fazendo acabamento melhor que a Toyota no Yaris e que a VW no Polo/Virtus.

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    1. Com esses plásticos brilhantes? Sei não, hem...

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  4. Não julgue o acabamento de um carro pela aparência, a grande maioria das pessoas acham que acabamento bom e ser bonito aos olhos, o Polo/Virtus e os Toyotas podem aparentar simplicidade, porem qualidade de acabamento se verifica com o passar do tempo, se muda de cor, se fica desalinhado e se vira fontes de ruídos, infelizmente e costume brasileiro, achar que um carro mais bonito e melhor que outro não tão bem desenhado, que um painel bonito e mais bem acabado que um mais simples, existe um distancia kilometrica entre o acabamento de um carro chines e um carro alemão ou japonês...

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  5. Toyota pegou fama no Brasil , mais o acabamento dos carros da Toyota é meia boca e tecnologia zero .

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    1. cara...você nao acha q ser o carro mais vendido do mundo nos leva a refletir?:D cara...muita coisa da toyota é mesmo conservadora...mas extremamente polida ...n é à toa q é o carro com melhor revenda junto com o hrv pelo que vi...muitos carros enferrujam ...coloca honda ferrugem no google...tudo na mecânica do toyota é estruturado e feito para durar muito...tem gente com 15 anos com o mesmo carro

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  6. O acabamento nos carros da Chery são muito bons, nada desalinhado tudo muito bem encaixado e no meu caso, o meu Celer sedã ACT está chegando aos 36.000Km e até o momento, o carro está íntegro e não existe peça solta, ou barulhos no interior. Tivemos um Gol que com o tempo virou uma escola de samba de tanto barulho de peças mal encaixadas e que com o tempo passaram a vibrar causando ruídos dentro do carro e foi comprado zero Km.
    Dizer que um carro é melhor que esse, ou aquele é besteira. Carro é sorte!!
    O Celer foi comprado depois de muita pesquisa e conversa com proprietários de carros da marca e de realizar um test-drive.
    Hoje por acaso, fiz a medição da média do consumo de combustível( estou utilizando gasolina a três semanas, mas prefiro o etanol que deixa o carro mais "esperto") e o resultado foi de 11,513Km/L. Média cidade/estrada. Que para mim é um resultado muito bom, tendo em vista a cilindrada e potência do motor.
    Tive carros de outras marcas e o Chery não tem nada a dever para elas. Um familiar, comprou um Ka+ (2016), com motor 1.5 16v, porém, com potência inferior(dados do fabricantes), com calotas, ao invés de rodas de liga leve e nenhum acessório e pagou R$5.000,00 a mais e outro dia, tive que transportar algumas coisas no Celer, porque embora a mala do Ka+, seja tão grande quanto a do Celer, não tem abertura suficiente para que se consiga colocar alguns objetos.
    Então, todo o veículo, seja a marca que for, sempre terá seus prós e contras. Me irrita ver alguns "manés" endeusando essa, ou aquela marca, sem nunca ter tido contato, ou entrado em um veículo daquela marca. Para se falar, deve-se antes de tudo, ter conhecimento e contato. Aí Sim, pode sair uma opinião sincera(se não for um "fan-boy" de alguma marca).
    Muito feliz com o Chery Celer sedã ACT.
    Um Carro, com excelente espaço interno, muito bom na cidade e ótimo nas estradas. Robusto, valente e de baixa manutenção. Nada a reclamar após 35.000Km.

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  7. Troquei meu Celer sedan 12/13(chines) por um onix 1.0 e me arrependo até hoje. Quem quizer saber se os carros da Chery são realmente um boa opção de custo benefício, é só verificar a opinião de quem tem ou ja teve como eu e não dar ouvidos a criticas infundadas de papagaios da net.

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  8. NÃO TEM 6 MARCHAS,NÃO TEM RETROVISORES REBATIVEIS,NÃO TEM COR CINZA,O COURO É SINTÉTICO,NÃO TEM CAMERA PARA FILMAR,VISUAL PERDE PRO T40,ECONÔMICA DE COMBUSTIVEL COM 4 MARCHAS PERDE PRO T40, NÃO RECOMENDO..

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