Volvo amplia produção do SUV XC40 para atender demanda

A Volvo vai expandir a produção de SUV compacto XC40 na Bélgica, e fará a produção do SUV compacto se tornar prioritária em face de outros modelos. A medida vem em resposta a uma demanda pelo modelo mais forte do que o esperado.

A montadora sueca, hoje controlada pela chinesa Geely, recebeu quase 80.000 pedidos para o XC40, que é o primeiro modelo a usar o CMA. A plataforma, que foi desenvolvida em conjunto com a marca chinesa Geely Automobile, também é compartilhada com a Lynk & CO, uma startup apoiada pela China e que pertence em parte à Volvo.

Este movimento é possível porque a Volvo está eliminando a produção da atual geração de sedãs S60 e V60 em Ghent. A produção global da nova geração S60 ocorrerá na nova fábrica da Volvo nos EUA, que iniciará a produção ainda este ano. O principal local de produção do novo V60, que estreou em fevereiro, será a fábrica da empresa em Torslanda, perto de Gotemburgo, na Suécia, embora alguma produção do novo V60 continue em Ghent.

As versões européias do Lynk & CO 01 também serão produzidas em Ghent na mesma linha do XC40. A fabrica tem uma capacidade anual de 270.000 a 290.000 veículos, enquanto a produção atual é de cerca de 230.000.

A Volvo, que foi comprada pela Zhejiang Geely Holding da Ford Motor em 2010, também começará a produzir o XC40 em sua fábrica em Luqiao, na China, no primeiro semestre do próximo ano.

"O sucesso da XC40 superou até as nossas mais altas expectativas", disse o CEO da Volvo, Hakan Samuelsson, no comunicado.

O XC40 foi nomeado Carro Europeu do Ano em março. É o primeiro modelo da Volvo no segmento de SUV compacto premium de rápido crescimento, onde compete com o BMW X1, o Jaguar E-Pace, o Audi Q3 e o Mercedes-Benz GLA.

O XC40 e seus modelos compactos são cruciais para o plano da Volvo de aumentar suas vendas globais para 800.000 veículos em 2020, de mais de 571.000 no ano passado.