O mercado automotivo brasileiro registrou emplacamentos de 69.813 carros e comerciais leves no primeiro decêndio de maio de 2019 - com média diária de 9.973 unidades.

Chevrolet Onix 2019

A liderança do mercado está com a GM, com 16,3% de participação, seguida da VW com 15,5%, Fiat com 14,1% e Ford fechando o top 4 com 9,3%.

RankMarcaVendasMarket Share
1GM11.37016,3%
2Volkswagen10.85015,5%
3FIAT9.84514,1%
4Ford6.5179,3%
5Hyundai6.2138,9%
6Toyota5.7388,2%
7Renault4.4556,4%
8Jeep3.8465,5%
9Honda3.7915,4%
10Nissan2.2883,3%
11Peugeot9401,3%
12Citroen5850,8%
13Mitsubishi5340,8%
14BMW4490,6%
15Kia4480,6%
16Mercedes3340,5%
17Audi2930,4%
18Land Rover2830,4%
19Volvo2070,3%
20JAC1430,2%
21Chery1380,2%
22Suzuki1230,2%
23Iveco790,1%
24Lifan730,1%
25Troler560,1%
26Mini460,1%
27Lexus350,1%
28Porsche290,0%
29Jaguar270,0%
30Subaru200,0%
31Dodge150,0%

Veículos

VW Polo 2018

 Entre os veículos, a liderança mantém-se com o Onix, com 5.314 unidades vendidas nos primeiros dez dias, seguido de HB20 da Hyundai (3.213), Ford Ka (2.828), VW Polo (2.151) e Fiat Strada fechando o top 5 com 2.067 emplacamentos.

RankModeloMAI (10)QTD YTD
1GM/ONIX5.314 63.703
2HYUNDAI/HB203.213 36.830
3FORD/KA2.828 35.618
4VW/POLO2.151 25.689
5FIAT/STRADA2.067 23.525
6VW/GOL2.030 23.735
7JEEP/RENEGADE1.917 15.342
8TOYOTA/COROLLA1.916 21.329
9JEEP/COMPASS1.911 19.495
10GM/PRISMA1.843 24.860
11FIAT/TORO1.793 17.372
12FIAT/ARGO1.761 19.578
13VW/SAVEIRO1.668 15.941
14RENAULT/KWID1.600 21.903
15VW/VIRTUS1.478 9.940
16FIAT/MOBI1.422 17.961
17HYUNDAI/CRETA1.363 14.762
18HONDA/HR-V1.278 17.632
19NISSAN/KICKS1.272 17.292
20VW/FOX1.235 13.530
21TOYOTA/HILUX1.144 12.672
22GM/S101.117 10.564
23FORD/ECOSPORT1.109 11.064
24TOYOTA/ETIOS HB1.093 14.335
25FIAT/CRONOS1.092 6.130
26HYUNDAI/HB20S945 11.210
27HONDA/CIVIC927 9.344
28FORD/KA SD911 11.656
29TOYOTA/ETIOS SD890 11.495
30VW/VOYAGE841 11.156
31RENAULT/SANDERO803 16.052
32GM/TRACKER796 10.008
33HONDA/FIT711 10.811
34NISSAN/VERSA577 8.245
35VW/UP560 7.118
36GM/SPIN541 6.609
37GM/CRUZE SD540 7.220
38RENAULT/CAPTUR534 6.166
39FORD/RANGER532 5.704
40RENAULT/DUSTER526 5.551
41FIAT/SIENA523 6.303
42GM/COBALT504 5.600
43FORD/FIESTA500 6.515
44FIAT/FIORINO496 3.794
45VW/AMAROK479 5.465
46HONDA/CITY442 4.586
47RENAULT/LOGAN404 6.654
48HONDA/WR-V399 5.939
49PEUGEOT/2008339 3.192
50FIAT/DOBLO327 1.888
51RENAULT/OROCH324 4.356
52GM/MONTANA322 3.403
53TOYOTA/HILUX SW314 3.582
54PEUGEOT/208303 3.099
55HYUNDAI/IX35301 3.375
56FORD/FOCUS SD266 1.789
57FIAT/UNO258 3.887
58MITSUBISHI/L200255 3.669
59NISSAN/MARCH246 4.946
60CITROEN/C3242 2.811
61KIA/SPORTAGE217 2.162
62TOYOTA/RAV4214 1.484
63RENAULT/MASTER202 2.419
64FORD/FUSION185 1.498
65CITROEN/AIRCROSS180 2.210
66GM/EQUINOX169 1.690
67LAND DISCOVERY167 1.554
68HYUNDAI/TUCSON152 1.992
69MITSUBISHI/ASX151 2.283
70GM/CRUZE HB148 2.204
71PEUGEOT/3008147 1.143
72BMW/320147 1.024
73HYUNDAI/HR147 1.761
74VW/SPACEFOX142 1.825
75AUDI/Q3133 870
76BMW/X1127 1.415
77NISSAN/FRONTIER127 2.541
78KIA/CERATO123 1.326
79M.BENZ/CLASSE C117 1.517
80VW/GOLF110 1.239
81FORD/FOCUS104 1.198
82VOLVO/XC60101 996
83CITROEN/C4L99 1.289
84JAC/T4099 1.053
85TOYOTA/PRIUS91 1.033
86VW/JETTA88 1.775
87GM/TRAILBLAZER74 1.165
88IVECO/DAILY 351473 777
89LAND EVOQUE71 774
90M.BENZ/CLASSE GLA70 972
91KIA/K250069 647
92CHERY/TIGGO68 164
93NISSAN/SENTRA65 1.339
94FORD/NEW FIESTA64 772
95HYUNDAI/ELANTRA64 558
96TOYOTA/HILUX SW464 517
97CHERY/QQ63 1.196
98MITSUBISHI/Outlander60 834
99SUZUKI/JIMNY60 796
100FIAT/WEEKEND56 889
101LIFAN/X6056 765
102TROLLER/T456 571
103VOLVO/XC4054 249
104RENAULT/KANGOO51 588
105VW/PASSAT48 477
106M.BENZ/CLA18047 370
107AUDI/A3 SEDAN46 749
108MINI/COOPER45 519
109SUZUKI/VITARA41 658
110CITROEN/JUMPY41 445
111FIAT/DUCATO41 395
112PEUGEOT/40837 297
113M.BENZ/GLC36 396
114MITSUBISHI/PAJERO35 691
115BMW/X235 81
116PEUGEOT/PARTNER35 437
117AUDI/Q534 328
118MITSUBISHI/LANCER33 453
119PEUGEOT/500833 123
120PEUGEOT/EXPERT32 291
121BMW/X331 183
122AUDI/A430 392
123KIA/SORENTO30 181
124VOLVO/XC9029 303
125HONDA/CRV28 123
126JAC/T527 382
127AUDI/A526 189
128HYUNDAI/SANTAFE25 309
129LAND VELAR23 320
130BMW/220I23 150
131FREIGHTLINER/250023 126
132SUZUKI/SCROSS22 204
133LAND22 101
134CITROEN/C419 191
135JAGUAR/FPACE18 270
136VOLVO/V4018 215
137BMW/X418 163
138M.BENZ/SPRINTER17 349
139JEEP/CHEROKEE16 36
140PORSCHE/MACAN15 152
141VW/GOLF VARIANT14 249
142LEXUS/NX30014 162
143BMW/32814 97
144LEXUS/CT200H14 74
145FORD/MUSTANG13 294
146LIFAN/LF13 198
147PEUGEOT/30813 193
148SUBARU/FORESTER13 171
149JAC/v26013 59
150BMW/X512 164
151RENAULT/FLUENCE11 600
152M.BENZ/GLE11 152
153TOYOTA/CAMRY11 76
154M.BENZ/CLASSE E9 126
155AUDI/A49 83
156BMW/X68 83
157DODGE/JOURNEY7 134
158BMW/5307 64
159BMW/5407 51
160DODGE/SPRINTER7 167
161FIAT/PALIO6 327
162JAGUAR/XE6 99
163M.BENZ/CLA2006 86
164HONDA/ACCORD6 49
165M.BENZ/CLASSE B6 40
166LEXUS/RX6 35
167KIA/CARNIVAL5 95
168AUDI/RS35 72
169PORSCHE/BOXSTER5 45
170BMW/430I5 37
171BMW/M240I5 24
172IVECO/DAILY 55165 25
173PORSCHE/CAYENNE4 118
174FORD/EDGE4 93
175CHERY/CELER4 91
176M.BENZ/GLC434 64
177KIA/SOUL4 38
178LIFAN/FOISON4 65
179VW/TIGUAN3 467
180JAC/T63 70
181AUDI/TT3 65
182VOLVO/S603 55
183AUDI/Q73 51
184SUBARU/XV3 45
185SUBARU/OUTBACK3 37
186CHERY/CELER SD3 35
187HYUNDAI/AZERA3 29
188BMW/M23 19
189JAGUAR/XF3 19
190M.BENZ/A2003 15
191CITROEN/DS53 10
192M.BENZ/SPRINTER 4153 86
193DFSK/K013 35
194PORSCHE/CAYMAN2 44
195ASA/CAUYPE2 44
196VW/CROSSFOX2 31
197VOLVO/V602 22
198BMW/M62 7
199JEEP/WRANGLER2 5
200SSANGYONG/KORANDO2 4
201BMW/M42 3
202AUDI/A31 64
203PORSCHE/PANAMERA1 63
204PORSCHE/9111 51
205AUDI/A11 50
206M.BENZ/C431 25
207MINI/JCW1 25
208M.BENZ/SLC1 23
209BMW/M31 21
210AUDI/A61 15
211M.BENZ/CLASSE A1 12
212NAJA1 11
213FIAT/PUNTO1 11
214BMW/M140I1 11
215M.BENZ/CLASSE S1 10
216LEXUS/NX2001 10
217FIAT/5001 8
218MASERATI/LEVANTE1 8
219SUBARU/LEGACY1 5
220PORSCHE/9111 4
221GM/BLAZER1 4
222VW/TOUAREG1 4
223AUDI/R81 4
224SSANGYONG/ACTYON1 3
225DODGE/CHALLENGER1 3
226MASERATI/QUATTROPORTE1 3
227BRM/M81 2
228CHEVROLET/SUBURBAN1 2
229CADILLAC/CADILLAC1 1
230NISSAN/XTERRA1 1
231TOYOTA/FIELDER1 1
232CADILLAC/S621 1
233GM/SONIC1 1
234BMW/428I1 1
235M.BENZ/VITO1 42
236IVECO/DAILY1 29
237CITROEN/JUMPER1 15
238EFFA/V221 7
239JAC/T81 6
240FIAT/DOBLO1 4
241FORD/F1501 3
242PEUGEOT/BOXER1 3
243ASIA/TOPIC1 2
244SHINERAY/P1 2
245CHANA/SC1 1
246FOTON/AUMARK1 1

80 Comentários

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  1. Commodus Antonius11 de maio de 2018 às 09:12

    genti...se a Toyota é tão boa porque não vendi? só 6ª???kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    1. Up fan11 de maio de 2018 às 09:26

      genti...se o cara é anarfabeto purque num istuda?????

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    2. Promoal11 de maio de 2018 às 09:29

      Porki si axa o çabixao, kriando modynha

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    3. Fellipe M11 de maio de 2018 às 13:19

      genti..... se a Vw é tão boa pq ela tem 17 modelos e 600 css e não consegue ser líder em nenhuma categoria????kkkkkkk

      genti..... se a Toyota é tão ruim como q ela é líder em três categorias (Corolla, Hilux e Sw4) tendo apenas 7 modelos de carros???? Kkkkkkkkk

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    4. Unknown11 de maio de 2018 às 14:29

      600 CSS??? É muita coisa....

      Então se for analisar proporcionalmente a Toyota vende muito mais que a VW.

      Querer que a Toyota (apenas 7 carros) venda mais que a VW (17 carros) é ridículo.

      Se a Toyota tivesse concorrentes para:
      1) Saveiro/Strada;
      2) Gol/HB20 e etc;
      3) Voyage/Siena e etc;
      4) Up/Mobi;
      5) Toro/Oroch; (essa iria vender igual água no deserto).

      Com certeza seria líder de mercado no Brasil.

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    5. Marcos Aurélio11 de maio de 2018 às 15:18

      A quesão é que para a Toyota está de bom tamanho vender só esses 7 carros...
      Deveriam trazer o CHR e uma picape para disputar com a Toro pelo menos...
      Já está trazendo mais um carro que é o Vios... Até porquê o etios é feio d+!

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    6. Mario Eduardo11 de maio de 2018 às 23:48

      alguém chama a Crispina por favor!

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    7. Parmera12 de maio de 2018 às 13:46

      o Grupo Toyota já tentou lançar produtos mais baratos no Brasil e se deu mau. Daihatsu tentou e não conseguiu engrenar no Brasil.

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    8. Felipe12 de maio de 2018 às 14:52

      A Volkswagen só possui 508 concessionárias atualmente. E isso pouco importa para a marca, já que a ideia é vender veículos, sendo preocupação do dono da CSS a quantidade de veículos vendida em sua loja e a margem de lucro por modelo (que na VW é bem alta). A maior parte das concessionárias são monopólios de um mesmo grupo comercial e eles abrem e fecham de acordo com suas estratégias de mercado.

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  2. thieng11 de maio de 2018 às 09:16

    o gol depois de melhoras( motor ,painel )faz jus a seu desempenho , sempre ali entre 5° ou 7° posiçao, fiquei com um voyage 2018 do meu primo um mês ...gostei bastante do carro ,no mais a vw voltou a seu auge aqui ,todos os seus carros tirando o up! são vendaveis e bons carros ( o up! tb é um otimo produto). finalmente vw vcs acordaram aqui no brasil . parabens

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    1. Svoboda11 de maio de 2018 às 11:47

      Gol e Voyage mais de 50% das vendas são para PJ. Voyage chega a mais de 75%

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    2. thieng12 de maio de 2018 às 10:14

      mas são vendas não é mesmo?? então pronto fihão..pq o mimimi... conheço muita gente q compra carro particular por pj ;)

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    3. Svoboda12 de maio de 2018 às 14:28

      O desempenho é por causa das vendas para empresas de telefonia, táxis, NET...

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  3. Promoal11 de maio de 2018 às 09:27

    Ninguem segura a dupla compass e renegade

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    1. Anônimo11 de maio de 2018 às 09:29

      E vc toda orgulhosa...

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    2. Up fan11 de maio de 2018 às 09:38

      Renegade e Compass alcançando Gol e Polo.

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    3. Anônimo11 de maio de 2018 às 09:40


      Vc está torcendo?

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    4. Up fan11 de maio de 2018 às 09:41

      Não. Apenas constatando.

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    5. Leonardo MV11 de maio de 2018 às 09:41

      E vc toda orgulhosa fica até abanando o rabo com as vendas da VW.

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    6. Paulo Júnior11 de maio de 2018 às 09:49

      O Polo está com mais de 25.000 unidades vendidas e o Gol mais de 23.000. Compass 19.000 e Renegade 15.000, acho que sua matemática não está certa...

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    7. Promoal11 de maio de 2018 às 09:55

      Paulo é com relaçao aos concorrentes deles. Um compass custa a partir de 100000 e o renegade 72000

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    8. Up fan11 de maio de 2018 às 09:55

      Eu me refiro apenas às vendas deste mês, Paulo. Estão muito próximas. Uma façanha para a Jeep, visto que são carros bem mais caros.

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    9. André11 de maio de 2018 às 10:36

      Vejo esses amantes da VW bravos quando comentam sobre o desempenho do Polo, e me pergunto porque disso? São só números, alguns até tentam rebaixar a Fiat para que sua marca preferida continue acima, mas esquecem que é inegável o fato de sim a marca Fiat caiu, mas graças aos investimentos desta, o Brasil gerou vários empregos, pois essa investiu em uma marca adquirida, a Jeep na ocasião, que vem apresentando ótimo resultado aqui em nosso país, então se somar as vendas do grupo, a FCA está a frente aqui no Brasil, então pra brigar por causa de números, vejo os carros da VW e gosto do que vejo, mas por conta do fanatismo de uns, não sinto vontade de ter um, os comentários que vejo aqui são muitos de ódio, quase ninguém fala, a VW está subindo no ranking devido ao investimento tecnológico, a GM se mantêm como líder pois oferece veículos cujo CxB atende a maioria da classe média baixa no país, pelo contrário, "o cara que compra tal marca, tem que ser internado", "o cara que compra isso, assina atestado de idiota", a Fiat está fazendo um péssimo trabalho, "deveria trazer a linha Tipo para o país", como se o mercado de médio estivesse aquecido. Agora uma coisa eu concordo, o Fiat mobi é um carro sem vergonha, pequeno, feio e inseguro. Sou mais o Kwid a ele. Antes de falarem, o Up é muito caro, iria de Polo, se optasse por VW.

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    10. André11 de maio de 2018 às 10:57

      Este comentário foi removido pelo autor.

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    11. ZEUS11 de maio de 2018 às 11:44

      É mesmo gaton feliz!

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    12. Unknown11 de maio de 2018 às 13:46

      Concordo.

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    13. Unknown11 de maio de 2018 às 18:42

      "vejo os carros da VW e gosto do que vejo, mas por conta do fanatismo de uns, não sinto vontade de ter um"

      esse é meu segundo motivo pra não ter um VW
      o 1º é falta de grana mesmo

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    14. 🤠11 de maio de 2018 às 22:10

      Eu acho que o sucesso do compass deve-se à motorização diesel.

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    15. Guilherme11 de maio de 2018 às 23:02

      PQP! Sujeito gostou do carro, mas ñ vai comprar porque a marca tem fãs?? Me ajuda...

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    16. Anônimo11 de maio de 2018 às 23:20

      E o corolário de Rodrigues se confirma mais e mais: "Os idiotas vão dominar o mundo, não porque são mais competentes, mas porque são em maior número"



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    17. Fabio12 de maio de 2018 às 00:29

      " vejo os carros da VW e gosto do que vejo, mas por conta do fanatismo de uns, não sinto vontade de ter um", parei de ler nessa parte...

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    18. Fellipe M12 de maio de 2018 às 08:45

      Ninguém segura o Corollão.....

      Superando até o Prisma (concorrente do Virtus).

      E sem essa história de desconto para PCD, pq sabemos q o limite de RS 70.000,00 é só para ICMS, sendo que acima desse valor o desconto de IPI continua para qualquer carro, independentemente do valor, pode custar até 500k q terá desconto.

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    19. Marcos Aurélio12 de maio de 2018 às 12:43

      COncordo com boa parte do que o André falou. Gosto e gosto.
      No Blog rralmenre tem muitos fanáticos, porém acho que isso nao deveria impactar nas suas escolhas, até porque, quando vc estiver dirigindo, eles nao estarão contigo.
      De qualquer forma, creio que alguns dos comentaristas, não deveriam hostilizar os outros... Além disso, que a opinião de casa um deva ser respeitada.
      Se a marca X ou Y e tao boa assim, ela não necessita que alguma pessoa fique falando mal das outras montadoras, para os seus carros parecerem melhor. É claro que comparações/comparativos são importantes, auxiliam na escolha,porém hostilidade e desvalorização de outras marcas e da opinião de outras pessoas nao ajudam e podem atrapalhar, nwo só a marca, como o Blog.
      Se o carro X ou Y é melhor nos quesitos Z e W, discorra sobre isso. Agora chamar pessoas de idiotas e outros "elogios" só desqualificam a visão de quem os proferem...

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  4. Leandro11 de maio de 2018 às 09:49

    Pólo segue diminuindo o ritmo de vendas.
    Efeito novidade pousou sobre o virtus e de lá só sairá na chegada do yares provocando o "hecatombe" no mercado nacional de compactos r médios do imetro.

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    1. Anônimo11 de maio de 2018 às 09:52

      Diminuindo? A média diária de vendas do Polo está acima de 300 unidades por dia. Jamais esteve assim.
      Você só relincha orelharas.
      Aprende a pesquisar um pouco antes de relinchar. pareceria um pouco menos idiota do que é de fato.

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    2. Leandro11 de maio de 2018 às 10:05

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    3. Leandro11 de maio de 2018 às 10:07

      Ta nervosa?
      Acho q já pressente q o baixo ritmo não o fará manter a ponta do ranking de compactos e dos médios do imetro.

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    4. thieng11 de maio de 2018 às 10:12

      dimunuindo??? kkkk esse mês vai ser melhor q o passado

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    5. carlos4mitos11 de maio de 2018 às 10:47

      charlota ta torcendo?

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    6. ZEUS11 de maio de 2018 às 11:48

      Nossa Valdete!!!! Será?

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    7. Unknown11 de maio de 2018 às 12:19

      Onde será que o tal de LEANDRO VALETE estudou? PQ o carro vende mais a cada a mês e ele diz que as vendas do Polo estão caindo. Só pq no mês passado o Polo teve uma pequena queda o cara falou a mesma abobrinha, este mês o carro já vendeu bem mais que nos primeiros dez dias do mês passado e o acéfalo continua com a mesma ladainha. Só não falaram para ele que o Polo vende nada mais nada nada menos que 40% a mais do que a VW esperava vender nos melhor dias, e o Virtus simplesmente está vendendo 100% a mais do que a VW esperava vender por mês. Por isso os 3 turnos trabalhando alucinadamente no limite e a VW já estuda até ampliar a linha de montagem pois não está sobrando unidades da dupla nem para atender aos outros mercados da América do Sul. Li em um outro site que no Final deste mês a dupla já paga o investimento feito no Brasil de ambos. Ou seja, no mês que vem aqui no Brasil a Dupla já dará lucro puro e líquido para a VW do Brasil. E o acéfalo do Valdete continua com esse discursinho de acéfalo sem a menor razão ou noção do assunto. Gosta mesmo é de passar vergonha em público!

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    8. Marcos Aurélio11 de maio de 2018 às 15:22

      Mais de 70 mil em um carro que não tem tanto apelo visual...E ainda com a valorização periódica da VW, fica difícil... Apesar de ter suas qualidades é claro, principalmente mecânica e tecnologia...

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  5. Claudio11 de maio de 2018 às 09:52

    Sem comentários sobre o Cruze que retoma a ponta nos hatchs médio/grandes (como preferirem), só vou dizer que a Fiat está se enforcando. Ao contrário da VW que está investindo e lançando coisas boas e colocando preços razoáveis, a Fiat tirou produtos como o pálio e punto, que já tinham tradição e confiabilidade pra lançar os apagados (mesmo sendo bons) Argo e Cronos. Ao meu ver o Mobi é um Uno piorado. Não tem mais Hatch nem sedan médio (bravo preenchia a lacuna). Diga-se que nunca teve pois o Linea era uma tentativa de ser médio. Por fim, ela deveria ter investino na linha do Tipo europeu por aqui, além do Cronos, mas sabe-se que até na Europa que era seu mercado mais forte a Fiat está encolhendo. Cada um tem o retorno que merece.

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    1. Promoal11 de maio de 2018 às 10:30

      As vezes é melhor sacrifi car algo bom, pra depois fazer muito melhor. Aguarde A fiat sabe o que faz.

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    2. Lendio11 de maio de 2018 às 10:36

      Sabe o que faz? Essa montadora está a beira da falência!

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    3. André11 de maio de 2018 às 10:51

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    4. André11 de maio de 2018 às 10:59

      Lendio, gostaria muito de saber onde você viu essa informação, pois realmente a Fiat deixou de lado a própria marca para investir em outras marcas do grupo, mas a questão de falência, isso eu só vejo aqui nos comentários do blog. Resumindo, não é porque uma marca cai em vendas por falta de investimentos, que ela está a beira da falencia, se não me engano, aqui no blog quando colocaram que as vendas da Toyota caíram, já disseram nos comentários que a Toyota ia entra em falência e que a VW iria comprar a mesma, ou seja, esqueceram de ler a parte em que embora a vendas tenham caído, o lucro da Toyota aumentou, voltando a Fiat, essa sempre foi e será uma marca generalista que só da lucro por quantidade de veículos vendidos, as demais marcas dão maior lucro nos produtos, inclusive vi em uma reportagem em que a FCA pretende investir mais nas marcas Premium, e separar estas do grupo, assim como fez com a Ferrari, está que também pertence ao mesmo grupo de investidores donos da FCA, a intenção provável é que quando a Fiat não der mais lucro, essa possa ser vendida separadamente. Então te pergunto, poderia me informar a fonte da informação de falência, ou você só é mais fanático que torce contra as outras marcas que você não ama. Veja que não desmereci nem uma marca.

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    5. Anônimo11 de maio de 2018 às 11:11

      Strada, Renegade, Compass, Toro, Argo carros na faixa de 70, 80, 90 e 110 mil na lista dos 15 mais vendidos... tá se enforcando um monte...

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    6. Anônimo11 de maio de 2018 às 11:16

      Polo, Gol, Saveiro e Fox carros na faixa de 60 mil entre os 20 mais vendidos...

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    7. Lro8313 de maio de 2018 às 09:05

      Polo é o quarto mais vendido,e Fiat é Fiat é Jeep é Jeep

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  6. Capadão11 de maio de 2018 às 10:17

    Não troco meu Prêmio CSL 1991 por nenhum carro zero

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  7. Unknown11 de maio de 2018 às 11:08

    Virtus e Polo simplesmente esmagando seus concorrentes. O Polo aniquilou de Vez Fiesta, C3, 208 e Fit enquanto o Virtus humilha Cobalt, City e Cerato ( Pramim o Cerato assim como o Virtus nunca será um médio) Desta vez a VW acertou em cheio, isso pq são os mais caros nas suas respectivas categorias. Este m~es o Virtus deve ultrapassar as 4.000 unidades sendo que a VW esperava vender no máximo 2.500 unidades por mês. E o Polo ultrapassa com certeza as 6.000 unidades também bem acima das 4.500 unidades que a VW esperava vender. E vi muita gente aqui e em outros sites dizendo que essa dupla iria micar. Mês passado teve um Fiateiro aqui que afirmou que este mês a dupla da VW seria ultrapassada pela dupla Argo Ruim e Cronos Manso da Fiat. Doce ilusão, mesmo custando bem menos o brasileiro parece ter aprendido a valorizar seu dinheiro e optar por produtos superiores. Até por Quê não tem o que comparar, Polo e Virtus são outra categoria bem acima de Argo e Cornos!

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    1. P11 de maio de 2018 às 11:25

      A dupla merece vender ainda mais. Torço muito pelo sucesso de produtos realmente bom, assim teremos no Brasil produtos cada vez melhores, ao invés de ficar apenas na Europa e E.U.A, também merecemos produtos de qualidade!

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  8. Zigfritz Tazogh11 de maio de 2018 às 12:10

    FCA - 13.809
    GM - 11.370
    Volkswagen + Audi + Porsche - 11.172
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 7.277

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    1. Unknown11 de maio de 2018 às 12:24

      KKKK vc sempre com essa sominha de marcas do mesmo grupo acéfala. Some as vendas do Grupo VW, Toyota, Nissan e CM pelo mundo e vc vai ver onde a sua amada Fiat vai parar, se não me engano em nono ou décimo lugar.A prenda uma coisa colega, a Fiat é NANICA diante de Grupos Como VW, Toyota, Nissan e GM. E só outro colega, o ranking de vendas aqui se fala de marcas individualmente, não se fala em Grupos!

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    2. Svoboda11 de maio de 2018 às 16:10

      E tu toda feliz defendendo a VW, que nem sabe que tu existe hahahaha, no máximo tu é um funcionário que pode ser substituído por outro a qualquer momento. Entenda, a empresa quer vendas e LUCRO não quer torcida.

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    3. Mario Eduardo11 de maio de 2018 às 23:59


      Zigfrietz Tazogh tem todo sentido seu levantamento, afinal a matéria trata de vendas no mercado nacional nos primeiros 10 dias de maio.

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    4. Lro8312 de maio de 2018 às 09:40

      Todo sentido nada,Ele está misturando as coisas

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    5. Parmera13 de maio de 2018 às 18:49

      Fiat vendia 200 mil Palios por ano no Brasil, fora os outros modelos. Hoje, juntando todas os modelos e marcas da FCA não 170 mil (basta multiplicar 14 mil por 12). A queda foi brutal!

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  9. Carlos Augusto11 de maio de 2018 às 12:47

    Impressionante como tem doido para tudo nesse mundo, até para torcer para fabricantes de automóveis como se eles fossem times de futebol kkkkkkkkkk..

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    1. André11 de maio de 2018 às 13:02

      Realmente Carlos, o blog aqui, virou briga de torcida, e infelizmente ninguém fala sobre as qualidades, ou o que querem que seja introduzido em um veículo, ou falar até mesmo de um defeito do veículo, aqui é somente para torcida de marcas, conforme falei no comentário acima, gostei do Pólo/Virtus, mas hoje não seria minha opção de compra, não por questão de grana, pois dando meu veículo de entrada, conseguiria abater quase 40% do veículo, mas seria por questão de não gostar das torcidas, então não contribuiria para essa torcida, acredito que deveriam expor o que os veículos tem de qualidade para serem líderes, e não desmerecer a outra marca como fazem, aqui você vê xingamentos quando pessoas compram veículos que não sejam da amada e admirada VW. Enfim acredito que cada comprador vê uma qualidade e uma necessidade diferente do outro em um veículo, e que essa opção deveria ser respeitada por todos.

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    2. Up fan11 de maio de 2018 às 14:11

      Vcs dois não entenderam. Os que comentam aqui são só acionistas majoritários das grandes montadoras. kkkkkkk. Brincadeira, concordo plenamente com vcs.

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    3. Unknown11 de maio de 2018 às 14:22

      É uma coisa meio doentia mesmo! Por EXEMPLO, completei no mes passado 1 ano com o Jac T5 CVT e acabei de retornar de mais uma viagem de 5.000 Km com o chinezino. Total de Km rodados até o momento: 33.000 Km. Rrspeitando as limitações do torque do motor 1.5, é um carro muito Seguro, nas curvas a 160 Km/h ele gruda no asfalto, bem diferente da minha antiga Livina, que na mesma situação, certamente dançaria. Ando com frequência em ruas bem acidentadas e até o momento está da mesma forma quando retirei da loja, não bate nada! Superior econômico, na estrada, chegando a 120 e 150 Km/h, fazendo 11 Km/l no alcool. O ar condicionado é o melhor de todos os carros que eu já tive nos últimos 25 anos. E tem gente que insiste em querer viver de passado chamado os carros atuais da Jac de lixo.

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    4. Marcos Aurélio12 de maio de 2018 às 12:48

      Concordo com voce Carlos!
      Minha opinião é que a disputa entre as marcas seja acirrada. Quem ganha com isso é o consumidor!
      Porém essa disputa de marcas não justifica a ação de alguns comentaristas... Ao invés de hostilizar pessoas que apreciam outras marcas, tentem ajudar essas pessoas a mudarem de opiniao, ao inves de deixar essas pessoas com raiva do Blog ou da Marca X...

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  10. Carlos H.S.G11 de maio de 2018 às 12:50

    Tiguan já começou a ser vendida?

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    1. Wsqueiroz11 de maio de 2018 às 13:37

      Acho que somente os da Pré-venda. Não tenho certeza.

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    2. Carlos H.S.G11 de maio de 2018 às 21:20

      A bom, pois achei estranho apenas 3 unidades. Vi o carro pessoalmente na Agrishow e realmente é muito bacana.

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  11. Ricleite11 de maio de 2018 às 13:28

    E oLha o Virtus vendendo muito bem, relativamente próximo do Corolla.

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    1. Svoboda11 de maio de 2018 às 16:12

      E a Strada vende mais que eles. Mas e daí né? Não são concorrentes.

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    2. Ricleite11 de maio de 2018 às 22:21

      Corolla e Virtus são de categorias diferentes, mas possuem dimensões próximas e possuem mesmo tipo de carroceria, agora a stradinha.... nada haver.

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    3. thieng12 de maio de 2018 às 10:17

      amigo o virtus é medio ,tanto q o novo jetta vem maior e vai brigar com fusion agora. eu vi o virtus já um varias vezes , o carro é um médio nato

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  12. Germano tb11 de maio de 2018 às 18:51

    Peugeot 3008 destroçando seus concorrentes,principalmente o VW Tiguan.

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    1. Xuvisco13 de maio de 2018 às 01:49

      Tiguan Nao está a venda ainda amigo. Somente as as pré vendas que ainda Nao foram entregues.
      Se informe melhor antes de falar besteira.

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    2. Ronald15 de maio de 2018 às 07:29

      Tá não....a equinox vende mais e olha que tem cota de exportação....

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  13. vidgal12 de maio de 2018 às 00:25

    Em 2017, o Toyota Corolla foi o carro mais vendido do mundo. Em 2018, o sedã da montadora japonesa segue como líder de vendas. Segundo a consultoria Focus2Move, 106.151 unidades foram emplacadas entre janeiro e março. As picapes de linha Ford F-Series ocupam a segunda posição do ranking (248.118 unidades vendidas), seguidas pelo Volkswagen Golf (228.786 unidades).

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  14. Bruno12 de maio de 2018 às 13:40

    Caro André Luiz, não só a Fiat mas sim o grupo FCA ESTÁ À VENDA! Eles não estão investindo (por isso aparece o lucro artificial!) em veículos autônomos, elétricos, até mesmo os novos modelos estão congelados até 2019 pois o grupo já estará VENDIDO! Este é o objetivo do Sérgio Marchionne até se aposentar. Fiat já era! E olha que eu sempre fui cliente! Já vendi o meu!

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  15. MarcosCar12 de maio de 2018 às 18:25

    Ford Ka sedan vende mais que Voyage... Interessante!

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  16. Ronald15 de maio de 2018 às 18:44

    Particularmente sou fã dos veículos da Chevrolet......porém a VW com certeza se tornará líder de vendas no Brasil....está com toda gama de veículos atualizada.....talvez a GM retome a liderança no final de 2019 a 2020 qdo lançará seus novos modelos....

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