O mercado
automotivo brasileiro registrou 7.907 emplacamentos no primeiro dia útil de maio de 2018 - o que representa uma queda de 14,4% sobre o primeiro dia útil do mês passado. No acumulado do ano já foram registrados 741.577 carros e comerciais leves.
Considerando-se apenas os dados desse dia, a liderança de mercado ficou com a Fiat, com 15,4% do mercado (1.214 veículos vendidos), seguida da Volkswagen, com 15,2% e 1.205 emplacamentos. A GM, líder no acumulado do ano, vem em 3º, com 15,2% de market share e 1.200 unidades transacionadas. Fecha o top 4 a japonesa Toyota, com 690 emplacamentos e 8,7% do mercado.
Ranking - 30 maiores empresas automotivas - 1º dia útil de maio
Rank | Marca | Vendas | Market Share |
1 | FIAT | 1.214 | 15,4% |
2 | Volkswagen | 1.205 | 15,2% |
3 | GM | 1.200 | 15,2% |
4 | Toyota | 690 | 8,7% |
5 | Hyundai | 682 | 8,6% |
6 | Ford | 631 | 8,0% |
7 | Renault | 473 | 6,0% |
8 | Jeep | 469 | 5,9% |
9 | Honda | 447 | 5,7% |
10 | Nissan | 293 | 3,7% |
11 | Peugeot | 127 | 1,6% |
12 | Citroen | 66 | 0,8% |
13 | Kia | 65 | 0,8% |
14 | BMW | 63 | 0,8% |
15 | Mitsubishi | 59 | 0,7% |
16 | Mercedes | 40 | 0,5% |
17 | Volvo | 32 | 0,4% |
18 | Audi | 30 | 0,4% |
19 | Land Rover | 27 | 0,3% |
20 | Suzuki | 15 | 0,2% |
21 | Mini | 14 | 0,2% |
22 | Chery | 12 | 0,2% |
23 | JAC | 12 | 0,2% |
24 | Lifan | 9 | 0,1% |
25 | Iveco | 7 | 0,1% |
26 | Troler | 6 | 0,1% |
27 | Jaguar | 5 | 0,1% |
28 | Porsche | 5 | 0,1% |
29 | Lexus | 5 | 0,1% |
30 | Subaru | 3 | 0,0% |
Veículos
Entre os veículos, a liderança é do GM Onix, com 580 emplacamentos, seguido de Hyundai HB20 (362) e Volkswagen Polo (282 unidades vendidas no dia). A picape Strada foi o 4º mais vendido com 269 emplacamentos, enquanto o Jeep Renegade fica na 5ª posição, com 245 unidades emplacadas.
Ranking - 100 veículos mais vendidos - 1º dia útil de maio
Rank | Modelo | MAI | QTD YTD |
1 | GM/ONIX | 580 | 58.970 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 362 | 33.980 |
3 | VW/POLO | 282 | 23.820 |
4 | FIAT/STRADA | 269 | 21.730 |
5 | JEEP/RENEGADE | 245 | 13.671 |
6 | VW/GOL | 239 | 21.944 |
7 | FORD/KA | 231 | 33.021 |
8 | JEEP/COMPASS | 222 | 17.806 |
9 | TOYOTA/COROLLA | 215 | 19.628 |
10 | FIAT/TORO | 206 | 15.785 |
11 | FIAT/ARGO | 189 | 18.007 |
12 | GM/PRISMA | 184 | 23.201 |
13 | FIAT/MOBI | 180 | 16.719 |
14 | VW/VIRTUS | 173 | 8.635 |
15 | NISSAN/KICKS | 161 | 16.181 |
16 | FIAT/CRONOS | 158 | 5.196 |
17 | HONDA/HR-V | 151 | 16.505 |
18 | VW/SAVEIRO | 146 | 14.419 |
19 | HYUNDAI/CRETA | 145 | 13.544 |
20 | VW/FOX | 145 | 12.440 |
21 | RENAULT/KWID | 143 | 20.446 |
22 | TOYOTA/HILUX | 143 | 11.671 |
23 | TOYOTA/ETIOS HB | 125 | 13.368 |
24 | FORD/KA SD | 122 | 10.867 |
25 | TOYOTA/ETIOS SD | 120 | 10.725 |
26 | HONDA/CIVIC | 117 | 8.534 |
27 | HYUNDAI/HB20S | 101 | 10.366 |
28 | GM/S10 | 101 | 9.548 |
29 | FORD/ECOSPORT | 93 | 10.048 |
30 | FIAT/SIENA | 90 | 5.870 |
31 | NISSAN/VERSA | 83 | 7.751 |
32 | GM/TRACKER | 82 | 9.294 |
33 | HONDA/FIT | 74 | 10.174 |
34 | RENAULT/SANDERO | 73 | 15.322 |
35 | RENAULT/LOGAN | 68 | 6.318 |
36 | GM/SPIN | 67 | 6.135 |
37 | FIAT/FIORINO | 66 | 3.364 |
38 | VW/VOYAGE | 64 | 10.379 |
39 | FORD/RANGER | 64 | 5.236 |
40 | VW/UP | 63 | 6.621 |
41 | RENAULT/DUSTER | 59 | 5.084 |
42 | VW/AMAROK | 58 | 5.044 |
43 | GM/CRUZE SD | 56 | 6.736 |
44 | HONDA/WR-V | 56 | 5.596 |
45 | GM/COBALT | 52 | 5.148 |
46 | PEUGEOT/2008 | 50 | 2.903 |
47 | RENAULT/CAPTUR | 48 | 5.680 |
48 | HONDA/CITY | 46 | 4.190 |
49 | FORD/FIESTA | 43 | 6.058 |
50 | RENAULT/OROCH | 41 | 4.073 |
51 | PEUGEOT/208 | 36 | 2.832 |
52 | HYUNDAI/IX35 | 32 | 3.106 |
53 | MITSUBISHI/L200 | 32 | 3.446 |
54 | TOYOTA/HILUX SW4 | 31 | 3.299 |
55 | KIA/SPORTAGE | 31 | 1.976 |
56 | GM/MONTANA | 31 | 3.112 |
57 | TOYOTA/RAV4 | 29 | 1.299 |
58 | FIAT/DOBLO | 28 | 1.589 |
59 | FORD/FOCUS SD | 25 | 1.548 |
60 | BMW/320 | 25 | 902 |
61 | RENAULT/MASTER | 25 | 2.242 |
62 | NISSAN/MARCH | 24 | 4.724 |
63 | CITROEN/AIRCROSS | 24 | 2.054 |
64 | FIAT/UNO | 23 | 3.652 |
65 | GM/EQUINOX | 22 | 1.543 |
66 | KIA/CERATO | 22 | 1.225 |
67 | FORD/FUSION | 21 | 1.334 |
68 | CITROEN/C3 | 20 | 2.589 |
69 | HYUNDAI/TUCSON | 20 | 1.860 |
70 | GM/CRUZE HB | 19 | 2.075 |
71 | M.BENZ/CLASSE C | 19 | 1.419 |
72 | PEUGEOT/3008 | 18 | 1.014 |
73 | AUDI/Q3 | 18 | 755 |
74 | FORD/FOCUS | 17 | 1.111 |
75 | VW/SPACEFOX | 16 | 1.699 |
76 | LAND DISCOVERY | 16 | 1.403 |
77 | VOLVO/XC60 | 16 | 911 |
78 | NISSAN/FRONTIER | 16 | 2.430 |
79 | BMW/X1 | 15 | 1.303 |
80 | MINI/COOPER | 14 | 488 |
81 | HYUNDAI/HR | 14 | 1.628 |
82 | TOYOTA/HILUX SW4 | 14 | 467 |
83 | RENAULT/KANGOO | 13 | 550 |
84 | CITROEN/C4L | 11 | 1.201 |
85 | TOYOTA/PRIUS | 11 | 953 |
86 | MITSUBISHI/Outlander | 11 | 785 |
87 | FORD/NEW FIESTA | 11 | 719 |
88 | JAC/T40 | 10 | 964 |
89 | VW/JETTA | 9 | 1.696 |
90 | NISSAN/SENTRA | 9 | 1.283 |
91 | CHERY/QQ | 9 | 1.142 |
92 | VOLVO/XC40 | 9 | 204 |
93 | LAND EVOQUE | 8 | 711 |
94 | PEUGEOT/5008 | 8 | 98 |
95 | KIA/K2500 | 8 | 586 |
96 | MITSUBISHI/ASX | 7 | 2.139 |
97 | VW/GOLF | 7 | 1.136 |
98 | M.BENZ/CLASSE GLA | 7 | 914 |
99 | SUZUKI/JIMNY | 7 | 743 |
100 | LIFAN/X60 | 7 | 716 |
101 | CITROEN/C4 | 7 | 179 |
102 | IVECO/DAILY 3514 | 7 | 711 |
103 | GM/TRAILBLAZER | 6 | 1.097 |
104 | TROLLER/T4 | 6 | 521 |
105 | PEUGEOT/EXPERT | 6 | 265 |
106 | MITSUBISHI/PAJERO | 5 | 661 |
107 | HYUNDAI/ELANTRA | 5 | 499 |
108 | M.BENZ/GLC | 5 | 365 |
109 | BMW/X3 | 5 | 157 |
110 | BMW/220I | 5 | 132 |
111 | AUDI/A3 SEDAN | 4 | 707 |
112 | SUZUKI/VITARA | 4 | 621 |
113 | MITSUBISHI/LANCER | 4 | 424 |
114 | FORD/MUSTANG | 4 | 285 |
115 | PEUGEOT/408 | 4 | 264 |
116 | VOLVO/V40 | 4 | 201 |
117 | SUZUKI/SCROSS | 4 | 186 |
118 | AUDI/A5 | 4 | 167 |
119 | CITROEN/JUMPY | 4 | 408 |
120 | RENAULT/FLUENCE | 3 | 592 |
121 | AUDI/A4 | 3 | 365 |
122 | VOLVO/XC90 | 3 | 277 |
123 | PEUGEOT/308 | 3 | 183 |
124 | KIA/SORENTO | 3 | 154 |
125 | LEXUS/NX300 | 3 | 151 |
126 | PORSCHE/MACAN | 3 | 140 |
127 | CHERY/TIGGO | 3 | 99 |
128 | BMW/328 | 3 | 86 |
129 | FIAT/WEEKEND | 2 | 835 |
130 | VW/PASSAT | 2 | 431 |
131 | M.BENZ/CLA180 | 2 | 325 |
132 | JAGUAR/FPACE | 2 | 254 |
133 | HONDA/CRV | 2 | 97 |
134 | JAGUAR/XE | 2 | 95 |
135 | LAND | 2 | 81 |
136 | TOYOTA/CAMRY | 2 | 67 |
137 | LEXUS/CT200H | 2 | 62 |
138 | BMW/430I | 2 | 34 |
139 | HYUNDAI/AZERA | 2 | 28 |
140 | JEEP/CHEROKEE | 2 | 22 |
141 | PEUGEOT/PARTNER | 2 | 404 |
142 | FIAT/DUCATO | 2 | 356 |
143 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 2 | 334 |
144 | JAC/v260 | 2 | 48 |
145 | LAND VELAR | 1 | 298 |
146 | AUDI/Q5 | 1 | 295 |
147 | HYUNDAI/SANTAFE | 1 | 285 |
148 | VW/GOLF VARIANT | 1 | 236 |
149 | LIFAN/LF | 1 | 186 |
150 | SUBARU/FORESTER | 1 | 159 |
151 | BMW/X5 | 1 | 153 |
152 | BMW/X4 | 1 | 146 |
153 | M.BENZ/GLE | 1 | 142 |
154 | PORSCHE/CAYENNE | 1 | 115 |
155 | KIA/CARNIVAL | 1 | 91 |
156 | M.BENZ/CLA200 | 1 | 81 |
157 | BMW/X6 | 1 | 76 |
158 | M.BENZ/GLC43 | 1 | 61 |
159 | BMW/530 | 1 | 58 |
160 | PORSCHE/911 | 1 | 51 |
161 | BMW/X2 | 1 | 47 |
162 | HONDA/ACCORD | 1 | 44 |
163 | SUBARU/OUTBACK | 1 | 35 |
164 | BMW/M240I | 1 | 20 |
165 | JAGUAR/XF | 1 | 17 |
166 | M.BENZ/A200 | 1 | 13 |
167 | BMW/M140I | 1 | 11 |
168 | SUBARU/LEGACY | 1 | 5 |
169 | BMW/M4 | 1 | 2 |
170 | FREIGHTLINER/2500 | 1 | 104 |
171 | M.BENZ/SPRINTER 415 | 1 | 84 |
172 | LIFAN/FOISON | 1 | 62 |
173 | FIAT/DOBLO | 1 | 4 |
genti...se a Toyota é tão boa porque não vendi? só 4º????kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirGenti vc parece um papagaio só repete a mesma coisa
ExcluirNão sei ! pq vc não vendeu ??? só vc sabe a resposta o pq vc não vendeu ! responde pra gente
ExcluirQuer a fama de outro.
ExcluirGenti, é purqui essa tabela não é o qui vendi.. é o qui implaca...
ExcluirÉ simples amigo. Toyota tem basicamente 7 carros, Corolla, Hilux, Sw4, Etios, Etios Sedã e RAV. Sendo líder de segmento com os três primeiros e o carro mais barato da marca beira os 50k e o mais caro ultrapassa os 250k.
ExcluirJá as demais possuem muito mais carros.
VW mesmo tem 16 modelos: UP, Gol, Voyage, Fox, Spacefox, Polo Virtus, Golf, Golf Variant, Jetta, Passat, Tiguan, Touareg, Saveiro e Amarok.
Além disso a VW tem 600 css.
Então por obrigação a VW tem que vender mais.
Se for olhar proporcionalmente, a Toyota é muito mais eficaz em vendas que a VW.
Pra que postar o primeiro dia útil, não há fundamento nenhum.
ResponderExcluirO que te deixou irritada? A VW na frente da GM, o Polo em 3º, o Gol enrabando o Argo ou o Virtus bombando?
Excluir2
Excluirpra mim nenhum dia tem fundamento, nessa data o ranking é esse , amanha são outros 500..nego fica irritada pq modelo x ta na frente ou atras ..
ExcluirAo que parece, a CAOA se f#D&() com a Chery.
ResponderExcluirEsse tiggo2 é um fiasco. não está vendendo nada. Eles tem 30 concessionárias e está vendendo 2 por dia. uma piada.
Enquanto isso, a JAC, sem fábrica no Brasil, vendendo 5 vezes mais T40.
E agora o T40 CVT acho que vai enrabar o Tiggo 2, pois o T40 CVT tem o dedo da VW nele.
Outras impressões. GM precisa se mexer, pois é dependente de Onix joy.
A Ford em está em vias de desistir do Brasil. Só vende Ka para localiza.
Argo é o maior mico automotivo da industria brasileira. Nem vendendo para locadoras entra no Top 10. piada.
A Fiat teve um espasmo de market share com vendas de mobi, toro e argo para localiza, mas o lugar dela é em 3º, e olhe lá.
VW é claramente a maior potência do setor autotivo. Seu market share é sólido, e fundamentando em múltiplos produtos, e todos bem caros, que devem dar bons lucros.
Com a chegada do Golf 200 TSI AT tende a assumir a liderança. Com T-CROSS em 2019 vai HUMILHAR o resto. E a bala de prata será a Picape.
Tenho dó das demais. A VW não está para brincadeira...
E tem maném sonhando com Yaris...kkkkkkkkkkkkk...não sabem de nada idiotas...k
Produtos bem caros? Mas não é você que vive dizendo que o Polo é barato? Tem problema mesmo, e bem sério.
ExcluirEntão a VW Sá ruim se venda pelo seu raciocínio, a VW tem 600 ccs e também está vendendo uma média de 2 veículos por ccs, outra coisa, com esses aumentos na sua linha de produtos a VW pode esperar uma queda nas vendas.
ExcluirO c4c ta fissurada na Chery
ExcluirEntão a VW Sá ruim se venda pelo seu raciocínio, a VW tem 600 ccs e também está vendendo uma média de 2 veículos por ccs,
Excluirkkkk...analfabeto funcional é complicado.
A VW vende 2 carros por concessionária por dia.
A Chery vende 2 tiggo em 25 concessionárias.
Percebeu a diferen~ça? Não. Então desiste...
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ExcluirCarlotinha o que o faz ter certeza que o T-Cross vai humilhar o resto é o Golf AT vai vender tanto que vc fala e que a bala de prata vai ser a pick-up?
Excluir1 dia.. dia das locadoras..... uhuuuuuu
ResponderExcluirNão seja mané. 1º dia é de varejo puro.
ExcluirO das locadoras são os ´pultimos 5 dias. Não viu o Kwid, Sandero, ka e Argo no mes passado?
Então, essa aí é a posição real desses lixos.
Na boa, vc não deveria usar meu nome em vão. É muito limitado para tal...
Essas vendas do primeiro dia refletem exatamente o que é o mercado sem a influência das locadoras. Polo vende em média 280; Argo 180; Cornos 150; Virtus 180 e vai por aí. O único que ficou um pouco abaixo foi o Onix que normalmente emplaca 700 por dia e também o Prisma que emplaca 250 por dia.
Excluiraham.. o resto dos ultimos dias que escorregou para o primeiro dia.... isso sim....
Excluirapenas fatos!
Vendas para locadoras, que compram e faturam nos últimos dias úteis do mês e emplacam nos primeiros dias úteis do mês seguinte.
ExcluirO kwid quase não é comercializado em vendas diretas. No mês de abril foram 969 carros ou 14,65% dos 6.616 vendidos. Ou seja, o carro deve subir muito no ranking.
ExcluirGreve da Renault
ResponderExcluirhttp://www.bandab.com.br/geral/metalurgicos-da-renault-na-grande-curitiba-rejeitam-proposta-de-r-24-mil-de-plr-e-entram-em-greve/
Sério que os caras rejeitaram 24 mil reais de participação nos lucros? Tem que se ferrar mesmo.
ExcluirKKKK, alegria da Fiat só dura 1 dia!
ResponderExcluirKkkkmm
ExcluirParabéns!!! Usou a intelecto
ExcluirIsso não é venda do primeiro dia do mês e sim do mês anterior, pois não se consegue comprar e emplacar no mesmo dia.
ResponderExcluirÉ estranho isso, até hoje não entendi. Pode ver, pega o resultado que a FENABRAVE divulga todos os dias; no sábado, sai as vendas de sexta; só que se olhar o ranking no Domingo existem alterações; pequenas mas existem. Outra coisa, esse resultado que está sendo divulgado como fechamento de Abril é o de sexta feira, dia 27. E o resultado do dia 30/04, quando as lojas trabalharam normalmente, os banco funcionaram
Excluir, ou seja foi um dia útil? Seria esse que foi divulgado acima como sendo do primeiro dia de MAIO?
Qual o seu problema? Não sabe fazer conta?
ExcluirOlha a quantidade anual. No fechamento de abril o Polo tinha 23.538. Agora ele aparece com 23.820.
Agora subraia: 23820 - 23.538 = 282, que é exatamente a quantidade vendida no dia 1.
Dããããããããããããããããã!!!!!!!!!
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ResponderExcluirAumentos ridículos de preços, e ainda assim o Polo está mais barato que seus concorrentes diretos (Focus e Cruze Spor6), e até mais barato que modelos compactos de baixa qualidade como o Argo.
ExcluirA VW não dá conta de vender Polo. A fábrica da Anchieta opera no talo e mesmo assim há enormes filas de espera pelo carro.
Então, a lei mais básica da natureza funciona: quando a demanda aumenta, e a oferta está estável, o preço irá subir para adequar oferta e demanda.
Isso é assim mesmo. Normal. O excesso de demanda vis à vis a oferta reduzida do Polo é a forma de o mercado dizer que o carro está barato. Sim, é exatamente isso que o mercado, que é o conjunto de todos os ofertantes e demandantes em transações voluntárias, está dizendo: que o Polo está barato.
Se tem idiotas que acham caro, são apenas idiotas que não entendem nada de carro e muito menos do mercado. O mercado é eloquente em dizer que o Polo está barato.
Então isso é fato. O Polo está barato, e ainda vai subir.
Post seu logo acima:
Excluir"VW é claramente a maior potência do setor autotivo. Seu market share é sólido, e fundamentando em múltiplos produtos, e todos bem caros, que devem dar bons lucros."
Para de relinchar.
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Excluirmas como tem moças irritadas e indóceis com o sucesso de Polo e Virtus. Invejosas.....estão de olho gordo neles...kkkkkkkkkkk
ExcluirFiquem tranquilas...Polo e Virtus são sucesso em todos os locais onde aterrisaram. na Europa Polo é o 3º carro mais vendido.
E a VW não dá conta de produzir para tanta demanda em todos os locais onde ele é vendido.
E vem mais por aí. Golf 200 TSI AT...e etc.
Enquanto as outras ficarem de picaretagem, como a Fiat fazendo Argo, e a toyota requentando o Etios para fazer esse yaris, vão comer poeira.
E na boa, será difícil as outras alcançarem. Polo é plataforma de 2018, segura, tem motor turbo, injeção direta. Estilo o mais lindo do mercado, e foi eleito o melhor carro urbano do planeta em 2018.
Isso é fato. O resto é relincho e ranço .
Tá bom filha, veremos.
ExcluirCarlota, me responde uma coisa, você não fica irritada com o simples fato da TIGUAN estar sendo surrada pelo Kwid, pois segundo o Inmetro este é considerado SUV, Carlota você é demais em seus comentários.
ExcluirGM alterou seus preços, Fiat também, Ford idem. "Cuid alterou 3 vezes desde o lançamento. Honda, Toyota etc., mesma coisa. Porque a VW deveria manter seus preços enquanto todas aumentaram??? Só pq ela é boazinha!? Solidária com o consumidor??
ExcluirEmpresas respiram pelo caixa.
Se esse site existisse em 1993 os comentários do Carlos seriam os seguintes:
ResponderExcluirO novo Voyage 4 portas é a melhor opção entre os sedans médios. Possui um conjunto melhor do que seus concorrentes diretos Monza, Versalles e Tempra. Aliás, o Tempra é um pessimo projeto, só com remendos.
Entre os sedãs grandes o SANTANA vai surrando seu concorrente direto Ômega.
E nao adianata os relinchos, o GOL GTI é hatch premium e vende muito mais que seu concorrente direto, o Mitsubish Eclipse
E questão de tempo a VW irá reinar entre os compactos. Com a volta do FUSCA, os seus concorrentes Escort, Chevete e Uno serão facilmente atropeledos com a volta do mito Fusca. O resto é relincho e falta de informação.
O Tempra caía o motor, sem brincadeira!
ExcluirMelhor comentário de todos que já li kkkkk vc é mito. Capaz ainda de dizer que a Kombi era melhor que a Blazer, e a Saverinho melhor que Ranger e S10
ExcluirEnquanto isso na Argentina, Cronos vendendo o dobro do que vnde o Virtus...
ResponderExcluirQue moça orgulhosa com os emplacamentos de test-drive...toda faceira, chega pulando e dando gritinhos de alegria que o Cronos na Argentina emplaca muitos para teste drives....
ExcluirE vem comemorar..
Como sempre digo, a quantidade de idiotas é infinita...tem muito idiota....
Enquanto isso na Argentina, Cronos vendendo o dobro do que vende o Virtus...
ResponderExcluirTambém é o único "carro" que a Fiat fabrica lá.
ExcluirChegaram a soltar fogos pelas vendas do SANDERO, e estou procurando até agora onde ele está nesse primeiro dia de vendas. Ah, achei, tá em 34º; acho que esse pessoal antecipa faturamentos.
ResponderExcluirAcumulado 2018, até o dia 2 de Maio:
ResponderExcluirFCA - 128.299
GM - 128.132
Volkswagen + Audi + Porsche - 113.317
Renault + Nissan + Mitsubishi - 101.703
Briga boa da FCA com a GM.
ExcluirFCA com pequena diferença numa disputa acirrada com a GM.
ExcluirMesmo custando R$ 41.999.00 nas CSS aqui em sp, o citroen C3 esta vendendo muito pouco. Praticamente ele está na mesma faixa de preço de um ká, Ônix é hb20,e mesmo sendo superior não vende, vai entender isso!!!
ResponderExcluirVender bem, sem uma rede numerosa de concessionárias é complicado.
ExcluirEsse carro é muito top. Fui na Mercedes ver uma A45 AMG, depois fui na BMW ver uma M1 mas quando fui na VW e ví e andei no Polo TSI, descartei os outros. Carro muito superior em tudo e ainda é um hatch médio. Economizei quase 200 mil com essa minha escolha. Muito contente. Agora estou vou trocar o carro da minha esposa por um Polo MPI que é um hatch médio muito superior ao Cruze e Focus, e vou economizar mais unas 50 mil.
ResponderExcluirrenegade detonando novamente
ResponderExcluirGostaria de saber qual problema vender pra locadoras eles tb são clientes, se for olhar isso 76% das vendas do Voyage são vendas diretas na minha cidade o que têm táxi Voyage e os carros de polícia aqui tb são Voyage
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