A linha 2019 do Volkswagen Up! já está sendo produzida e distribuída à rede de concessionárias com algumas novidades em termos de itens de série e também nos preços. Como publicamos anteriormente (veja aqui), e as versões Cross Up! TSI e Pepper agora contam também com piloto automático.

Up! TSI Cross e Pepper 2019

A tabela de preços de todas as versões do Up! 2019 é a seguinte:


VersãoPreço AtualPreço anteriorΔ
Up! Move 1.0 MPIR$51.130R$50.270R$860
Up! Move 1.0 MPI I-MotionR$53.530R$52.710R$820
Up! Move 1.0 TSIR$56.680R$55.700R$980
Cross Up! TSIR$60.100R$58.730R$1.370
Up! PepperR$60.640R$59.240R$1.400

Novidades e Itens de série

Move Up! MPI 2019

Principais itens de série: Abs, "Drl" Luz De Condução Diurna, Direcao Elétrica, Ebd, E-flex (Partida A Frio Sem Tanque Auxiliar De Gasolina), "Ess"-alerta De Frenagem De Emergência, Computador De Bordo "Plus", sensor De Estacionamento Traseiro, banco Do Motorista E Coluna De Direcao Com Ajuste Milimétrico De Altura, sistema De Alarme Com Comando Remoto, 2 Airbags (passageiro E Motorista), 4 Alto-falantes+2 TwEEters E Antena No Teto, Alerta Sonoro De Farois Acesos, Alerta Sonoro E Visual De Nao Utilizacao Do Cinto De Segurança, Ar-condicionado, Chave Tipo "Canivete" Com Controle Remoto, Espelhos Retrovisores Externos Eletricamente Ajustáveis Com Luzes Indicadoras De Direcao Integradas E Funcao Tilt-down No Lado Direito, Espelhos Retrovisores Na Cor Do Veiculo, Farois Com Mascara Escurecida E Moldura Cromada, Farois De Neblina, Iluminação No Porta-malas, Indicador Digital De Temperatura Externa, Lavador+limpador+desembaçador Traseiros, Limpador Do Para-brisa Com Temporizador, Luz De Cortesia Dianteira No Teto, Luzes Indicadoras De Direcao Com Funcao "Comfort Blinker", Relogio Digital, Rodas De Liga Leve Aro 14" Com Pneus De Baixa Resistencia A Rolagem 175/70 R14 Sistema De Som + MP3, Suporte para celular, Tomada de 12V no Painel, Travamento Central das Portas, Vidros elétricos dianteiros, Volante multifuncional.

Move Up! I-Motion 2019

Todos os itens do Move Up! MPI e acrescenta a transmissão automatizada I-Motion de 5 marchas.

Move Up! TSI 2019

Todos os itens do Move Up! MPI e acrescenta o motor 1.0 TSI Flex de 105 cv, M-ABS (controle de tração) e volante multifuncional em couro, além da decoração externa TSI (tampa do porta-malas preta, e emblemas TSI nas laterais e dianteira).

Cross Up! TSI 2019

Todos os itens do Move Up! TSI e acrescenta Piloto Automático, SAVE (sistema modular do porta-malas), rodas de 15 polegadas em pneus 185/60 R 15, sensor de chuva e crepuscular, sistema de som com CD Player, Tapetes adicionais de carpete.

Up! TSI Pepper 2019

Todos os itens do Cross Up! TSI e acrescenta volante em couro com costuras vermelhas, teto pintado em preto, interior em preto.

Veja mais lançamentos da linha 2019 aqui.

Redação - CarBlog

76 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Marcos MCS2 de maio de 2018 às 22:41

    Alguém Tem alguma notícia do Gol 2019 automatico, alguém sinal de fumaça desse carro..

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    1. Unknown3 de maio de 2018 às 06:37

      Me parece que agora no segundo semestre eles começam a falar sobre....ou lançar

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    2. Unknown3 de maio de 2018 às 11:00

      Já li em algum lugar que será apresentado até o final de maio.

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    3. Unknown14 de julho de 2018 às 12:37

      gol e Voyage automático está previsto pa4a lançamento em setembro

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  2. Nil2 de maio de 2018 às 22:49

    Agora sim o up está se tornando Premium... 60k. Tá ficando complicado

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    1. Unknown3 de maio de 2018 às 10:55

      Mas se paga o mesmo ou até mais caro em carros que são lixos perto do up! quando o assunto é tecnologia embarcada e segurança. Veja o preço das versões top de lixos como o Onix e o Ka por exemplo. O Tu em todas as versões está anos luz a frente do LIXO mais querido do Brasil que atende pelo nome de Onix

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    2. Dr. Jorge Luiz3 de maio de 2018 às 11:37

      Doido Velho, paguei R$ 65.900,00 num Polo TSI Tech II com cor metálica.
      particularmente não compraria um UP de jeito nenhum, muito caro! mesmo dentro da marca, o Polo 1.6 completo custa R$ 59.000,00 e é muito mais carro.

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    3. Nil3 de maio de 2018 às 12:41

      Marcos Vianna concordo com vc, mas isso se exclui quando comparamos o que o up oferece e o que custa com o que o polo oferece e custa !

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    4. Fabio15 de agosto de 2018 às 22:47

      Paguei no Cross UP TSI 18/19, 54900k.

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    5. Fabio15 de agosto de 2018 às 22:48

      Paguei 54900 k no cross UP 18/19.

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    6. Serge Campos31 de dezembro de 2018 às 01:10

      fabio viza...seu up veio com piloto altomatico?

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  3. Up fan2 de maio de 2018 às 22:52

    É!!! O Take Up! faleceu mesmo. Uma pena! Agora são necessários 50 k para ter essa pequena jóia da nossa indústria automobilística. A ganância das montadoras não conhece limites.

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    1. Up fan2 de maio de 2018 às 23:23

      Extinguiram o Take Up, o High Up e o próximo sera o Move Up mpi, pois as vendas serão fraquíssimas. Vão sobrar só os Tsi, q pelo preço abusivo vão acabar saindo de linha também.

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  4. Promoal2 de maio de 2018 às 22:53

    Quem compra o up mpi tem que ser estudado, um pouco a mais leva o tsi

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    1. Up fan2 de maio de 2018 às 23:18

      O Up! mpi não deverá vender quase nada.

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    2. Up fan3 de maio de 2018 às 08:41

      Sim Francisco. Mas 50 mil é muito para um subcompacto aspirado. Tem outras opções no mercado mais espaçosos, mais potentes, por preços similares. Já o Tsi tem o fantátisco motorzinho.

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  5. 🤠2 de maio de 2018 às 22:56

    Acho que a decoração "pepper" deveria ser substituída por algo semelhante a "sport", com detalhes pretos em vez de vermelhos.

    Parece que foi alguém da Fiat que inventou a linha "pepper"

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  6. marcos bozó2 de maio de 2018 às 23:40

    o que já é caro, vai ficar mais caro ainda.

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  7. Cristiano alves2 de maio de 2018 às 23:47

    Carrinho bom, porém muito caro.

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  8. Cristiano alves2 de maio de 2018 às 23:47

    Carrinho bom, porém muito caro.

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  9. tiago argiles3 de maio de 2018 às 02:31

    Comprei o movie TSI semana passada por 50.900, acredito que fiz um bom negócio, o carrinho é muito prazeroso de dirigir, ótimo desempenho aliado a economia. Acho muito caro esse preço atual, pois encosta no Polo, porem cada um sabe aquilo que procura em um carro.

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  10. Tanto faz3 de maio de 2018 às 03:21

    As suas vendas ainda ficarão abaixo do esperado....

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  11. oos3 de maio de 2018 às 04:23

    Adiciona piloto automático, ótima notícia, mas e o controle de estabilidade? 60 mil e o carro nem oferece ESP como opcional?

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    1. Lro833 de maio de 2018 às 06:30

      Nem esp e nem airbags laterais

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    2. Up fan3 de maio de 2018 às 09:13

      Bom mesmo era o Take Up que saiu de linha. Era bom e barato. Essas versões mais caras só acrescentam perfumaria (com exceção, é claro, do fantástico motorzinho tsi).

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  12. AMLAJD3 de maio de 2018 às 06:53

    Porque nào colocou ESP ao invés de piloto automático?

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  13. Unknown3 de maio de 2018 às 08:37

    Comprei um UP TSI SPEED por $49.000,00 em fevereiro de 2016. Agora para ter algo próximo e sem banco de couro por mais de $60.000? Difícil!

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    1. Up fan3 de maio de 2018 às 09:07

      No post acima, o tiago comprou o Move Up tsi este ano por 50.900,00. O que adianta a VW jogar o preço nas alturas pra depois dar um desconto monstro porque ninguém compra?

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    2. Nil3 de maio de 2018 às 12:42

      Pra falar que tem desconto de 5k

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  14. F30FLORIPA3 de maio de 2018 às 08:50

    Sandero RS é um opção MUITO melhor.

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    1. Up fan3 de maio de 2018 às 09:16

      Não acho. Beberrão, ergonomia ruim, direção eletrohidráulica pesada e o desempenho nem é tão bom assim, com aquele motor jurássico do Megane.

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    2. Parmera3 de maio de 2018 às 11:15

      Sandero... a estrutura, motor, câmbio... tudo muito duvidoso. Tiram tudo é escondido. Descobre-se depois a ausência. Por exemplo, não tem controlo de temperatura.

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    3. Nil3 de maio de 2018 às 12:42

      O RS seria melhor no que?

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    4. oos4 de maio de 2018 às 01:03

      Melhor só em cutvas, é um carro bom de chão, mas o motor é beberrão e lento, o que mascara a ineficiência são as marchas curtas, tão curtas que beira o ridículo. E acaba pesando no consumo.

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  15. Bruno3 de maio de 2018 às 09:15

    60k num up KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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    1. Unknown3 de maio de 2018 às 11:03

      E 60K num KA? KAKAKAKAKAKA
      OU 60K num ONIX? KKKKKKKKK
      60k NUM SANDERO? KKKKKKKKK
      60K num Etios? KKKKKKKK
      60k num Corolla usadaço? KKKKKK
      60K num HB20? KKKKKKKK

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    2. Unknown3 de maio de 2018 às 11:04

      E 60K num KA? KAKAKAKAKAKA
      OU 60K num ONIX? KKKKKKKKK
      60k NUM SANDERO? KKKKKKKKK
      60K num Etios? KKKKKKKK
      60k num Corolla usadaço? KKKKKK
      60K num HB20? KKKKKKKK

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    3. Lro833 de maio de 2018 às 12:18

      Mas 60 mil num uno,pode,imagino que se o firefly 1.0 turbo chegar no Mobi ele vai passar dos 60 mil fácil

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  16. awatenor3 de maio de 2018 às 09:40

    Por esse preço, não coloca nem controle de estab. e nem airbags laterais...outra: todos sabemos que vidros elétricos traseiros **são possíveis!** no UP! Mais: faltam também luz interna central, sensores de pressão, e alças de mão traseiras..tudo fácil de colocar, baratos e já poderia vir incluso nesse valor "novo"...que diabos, quem precisa de controlador de velocidade???

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  17. kiloko903 de maio de 2018 às 09:48

    E pensar que peguei um move up tsi por 43k 0km e agora partindo de 56k pqp!

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    1. awatenor3 de maio de 2018 às 09:59

      E eu, que chorei e peguei um por 41, rsrsrs?

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    2. Unknown3 de maio de 2018 às 10:38

      Olha quem comprou esse de julho de 2015 fez um negocao quase 3 anos depois veja um mpi 51 pau

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  18. Unknown3 de maio de 2018 às 09:48

    Acho que a vw está ficando doida 51 paus num carro 1.0 aspirado se fosse menos o tsi

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  19. Patrick Silva3 de maio de 2018 às 09:56

    60 mil em um UP?
    Pago 35k em um Kwid que é SUV de acordo com INMETRO.

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  20. thieng3 de maio de 2018 às 10:20

    ainda tem nego falando de vendas do up! ...cegos esse é o 500 da vw, é bom ,motor tsi , ..custa caro mesmo, carro de imagem

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  21. Unknown3 de maio de 2018 às 10:50

    Eu acho inadmissível tirar o take up de linha, além disso, esse carro veio para substituir o Gol G4, para ser sub compacto...mas não, pelo jeito vai substituí é o golf.

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  22. Leandro Correa3 de maio de 2018 às 11:00

    Inviável pagar tudo isso em um Up!, $60 mil reais existe opções melhores no mercado.

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  23. Sergio3 de maio de 2018 às 11:16

    Admiro muito o Up, principalmente o TSI. Fiz test drive nos TSI (Move e Cross) e achei o carro fenomenal. É muito sofisticado! O funcionamento é de uma suavidade impressionante e um ímpeto de força brilhante! Ao andar nele tem que sorrir porquê é divertido. Agora o preço; sem comentário; deixa pra lá.

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  24. Nil3 de maio de 2018 às 12:44

    O real problema não é o up a 60k é sim que esses aumentos não estão seguindo a inflação oficial, logo o salario médio vai ficando cada vez menor frente a esses exageros se aumentos por parte de todas as marcas

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  25. Anônimo3 de maio de 2018 às 12:50

    Acho interessante como o povo menos aquinhoado no quesito QI se manifesta com base em imputs visuais.

    O Up! top tinha preço de R$ 59.240 reais...e tava tudo certo...não tinha problema, as moças não ficavam revoltadas, não ficavam bravas, não falavam um monte de bobagens..

    Aí passou de R$ 59,3 para 60....BUMMMMMMMMMMM!!!!!!!!! o Mundo caiu!

    "Um absurdo" grita um!!!

    "Não pode...estou louca da vida"...esbraveja a outra...

    "Oh Meu Deus, onde vamos parar...Up! a 60 mil" grita uma terceira..

    e todas mostram-se indignadinhas que antes custava R$ 59,3 mil e agora R$ 60 mil.

    R% 59,3 não tinha problema algum...Agora...R$ 60 não pode... aí não dá...o fim do mundo...,.

    mimimi


    piada.

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  26. Unknown3 de maio de 2018 às 13:31

    Fiasco em vendas.

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  27. Unknown5 de maio de 2018 às 11:21

    A hora que a VW lançar o UP TSI com câmbio automático, pode fechar as linhas de entrada e intermediárias da Ford, Fiat, Toyota, GM, Hyundai, kia... Dirigi um Polo TSI, e confesso que não consegui sentir o mesmo prazer de condução do UP TSI, e tive a impressão de que o parabrisa do Polo fica mais próximo do rosto do motorista, em relação ao UP, e isso não me agradou. A VW tinha que trazer a multimídia do UP europeu.

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  28. Unknown5 de maio de 2018 às 11:22

    A hora que a VW lançar o UP TSI com câmbio automático, pode fechar as linhas de entrada e intermediárias da Ford, Fiat, Toyota, GM, Hyundai, kia... Dirigi um Polo TSI, e confesso que não consegui sentir o mesmo prazer de condução do UP TSI, e tive a impressão de que o parabrisa do Polo fica mais próximo do rosto do motorista, em relação ao UP, e isso não me agradou. A VW tinha que trazer a multimídia do UP europeu.

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  29. Unknown7 de maio de 2018 às 16:48

    Quando isso vai acontecer? Também seria o carro dos meus sonhos, considerando minhas possibilidades.

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  30. ENERGIA LIMPA2 de junho de 2018 às 16:51

    É sempre bom consultar os preços no próprio site da montadora!

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  31. Marcos MCS10 de junho de 2018 às 10:47

    Bom Dia.. Comprei um UP 2019 I-Motion Movi.. Minha dúvida é? Aquele Led que tinha em baixo do painel de fora a fora.. eles tiraram? Pois no meu não tem ou se tem como faz para
    acender.. Acho que na versão 2019 removeram esse item..

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  32. Marcos MCS13 de junho de 2018 às 10:17

    Olá bom Dia.. Paguei 49.200 UP i-motion 18/19.. Já tinha um 15/16 e troquei porque gosto muito do carro, econômico, pratico e seguro muito barato..

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  33. Unknown27 de junho de 2018 às 11:14

    Comprei um Pepper por 54 K comprei pela economia de combustível e achei a versao mais "bonitinha". modelo 2019 e "ganhei" vidro elétrico traseiro.

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  34. Marcos MCS27 de junho de 2018 às 16:56

    Adriano como conseguiu vidros elétricos atrás??

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    1. Unknown8 de julho de 2018 às 22:16

      Mandei colocar na concessionaria. Ficou bom. Tirei o carro ontem 7/7

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  35. Unknown5 de julho de 2018 às 17:05

    Peguei um 17/18 Tsi zero com pintura metálica por 50k. Queria um carro econômico, seguro e que não fosse frouxo pois pego 130Km de estrada por dia. O resultado é 21,5Km/L na gasolina e 15,2 no etanol (números reais, não do computador de bordo). Pra minha proposta não tem nada igual, não vou arriscar minha vida andando de Onix só pq tem um visual melhorzinho. Só troco ele por outro.

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  36. Unknown15 de julho de 2018 às 03:33

    Aquele led é só nas versões tsi...

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  37. Rcsdj30 de julho de 2018 às 10:00

    Eu comprei o meu move tsi 17/18 em ago 2017, paguei 46.9k completasso c/ todos acessórios. Não me arrependo e faço 22 Km/L na estrada em números reais. Só que o carro nunca viu uma gota de alcóol no tanque rsrs, estamos chegando aos 30 mil km.

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  38. Olaaaaa18 de outubro de 2018 às 11:12

    UP TSI por 56 mil. Kramba. Não consigo compra mais nem um UP. Nos Estados Unidos por 37 mil eu Compro um GOLF GTI COMPLETAÇO. Por favor não converter as moedas. Ta complicado comprar qualquer carro no brasil. Do jeito que esta, logo logo, pessoal estará andando de cavalo nas ruas.

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  39. Unknown11 de dezembro de 2018 às 19:20

    Comprei um Cross estou muito satisfeito na econômica e no desempenho anda muito. Vou pegar estrada agora para ver como ele se comporta

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  40. Unknown15 de dezembro de 2018 às 11:53

    comprei um up move tsi por 50k foguetinho brasileiro 2019

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  41. Unknown1 de março de 2020 às 19:28

    Aqui em minha cidade esta por 49,900

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