O mercado automotivo brasileiro registrou 96.988 emplacamentos de carros e comerciais leves na primeira quinzena de maio, o que corresponde a 9.699 unidades em cada um dos dias úteis da quinzena.

Marcas e veículos mais vendidos - 1ª quinzena de maio

Nesse mercado, a liderança está com a norte-americana GM, que emplacou 15.810 veículos no período (16,3%), seguida da alemã Volkswagen (15,4% de participação. A Fiat vem em terceiro, com 14% do mercado e 13.582 emplacamentos, e a Ford fechou o G4, com 8.960 e 9,2% de market share.


Ranking - 30 maiores montadoras - Brasil - 1ª quinzena de maio


RankMarcaVendasMarket Share
1GM15.81016,3%
2Volkswagen14.93515,4%
3FIAT13.58214,0%
4Ford8.9609,2%
5Hyundai8.4788,7%
6Toyota7.9648,2%
7Renault6.9027,1%
8Honda5.2365,4%
9Jeep5.2195,4%
10Nissan3.1703,3%
11Peugeot1.2921,3%
12Mitsubishi7880,8%
13Citroen7580,8%
14Kia5990,6%
15BMW5790,6%
16Mercedes5230,5%
17Land Rover3940,4%
18Audi3920,4%
19Volvo2630,3%
20JAC2040,2%
21Chery1930,2%
22Suzuki1730,2%
23Lifan1090,1%
24Iveco1080,1%
25Troler740,1%
26Mini590,1%
27Lexus420,0%
28Jaguar370,0%
29Porsche350,0%
30Subaru290,0%
31Dodge250,0%

Veículos

Chevrolet Onix 2019 Automático

O Chevrolet Onix manteve a liderança do mercado, com 7.108 unidades emplacadas, seguido do Hyundai HB20 na segunda colocação - 4.326 veiculos. Ford Ka vem em 3º, com 3.684, VW Gol em 4ª, com 2.975 e VW Polo fecha o top 5, com 2.930 emplacamentos na quinzena.

Ranking - 100 veículos mais vendidos - Brasil - 1ª quinzena de maio


RankModeloMAIQTD
1GM/ONIX7.108 65.497
2HYUNDAI/HB204.326 37.943
3FORD/KA3.684 36.474
4VW/GOL2.975 24.680
5VW/POLO2.930 26.468
6FIAT/STRADA2.922 24.380
7JEEP/COMPASS2.687 20.271
8GM/PRISMA2.634 25.651
9TOYOTA/COROLLA2.579 21.992
10FIAT/TORO2.532 18.111
11JEEP/RENEGADE2.503 15.928
12FIAT/ARGO2.406 20.223
13RENAULT/KWID2.305 22.608
14VW/SAVEIRO2.138 16.411
15VW/VIRTUS2.066 10.527
16FIAT/MOBI1.942 18.481
17HYUNDAI/CRETA1.883 15.282
18HONDA/HR-V1.761 18.115
19VW/FOX1.666 13.961
20NISSAN/KICKS1.654 17.674
21FORD/ECOSPORT1.637 11.592
22TOYOTA/ETIOS HB1.607 14.849
23RENAULT/SANDERO1.587 16.836
24TOYOTA/HILUX1.584 13.112
25GM/S101.578 11.025
26FIAT/CRONOS1.504 6.542
27FORD/KA SD1.371 12.116
28HYUNDAI/HB20S1.316 11.581
29HONDA/CIVIC1.277 9.694
30TOYOTA/ETIOS SD1.235 11.840
31VW/VOYAGE1.150 11.465
32GM/TRACKER1.094 10.306
33HONDA/FIT1.000 11.100
34NISSAN/VERSA890 8.558
35GM/CRUZE SD826 7.506
36GM/SPIN808 6.876
37RENAULT/CAPTUR787 6.419
38VW/UP766 7.324
39GM/COBALT747 5.843
40FORD/RANGER732 5.904
41RENAULT/DUSTER728 5.753
42FIAT/SIENA712 6.492
43FORD/FIESTA694 6.709
44VW/AMAROK670 5.656
45RENAULT/LOGAN663 6.913
46FIAT/FIORINO649 3.947
47HONDA/CITY617 4.761
48HONDA/WR-V521 6.060
49PEUGEOT/2008472 3.325
50RENAULT/OROCH469 4.501
51GM/MONTANA444 3.525
52TOYOTA/HILUX SW4440 3.708
53PEUGEOT/208411 3.207
54HYUNDAI/IX35410 3.484
55FIAT/UNO395 4.024
56MITSUBISHI/L200385 3.799
57FIAT/DOBLO349 1.910
58FORD/FOCUS SD327 1.850
59NISSAN/MARCH321 5.021
60CITROEN/C3308 2.877
61KIA/SPORTAGE291 2.236
62TOYOTA/RAV4286 1.556
63RENAULT/MASTER280 2.497
64GM/EQUINOX261 1.782
65FORD/FUSION243 1.556
66CITROEN/AIRCROSS241 2.271
67LAND DISCOVERY231 1.618
68HYUNDAI/TUCSON222 2.062
69MITSUBISHI/ASX219 2.351
70GM/CRUZE HB205 2.261
71HYUNDAI/HR203 1.817
72PEUGEOT/3008197 1.193
73NISSAN/FRONTIER192 2.606
74VW/SPACEFOX191 1.874
75BMW/320182 1.059
76M.BENZ/CLASSE C179 1.579
77AUDI/Q3170 907
78KIA/CERATO168 1.371
79BMW/X1166 1.454
80VW/GOLF148 1.277
81JAC/T40147 1.101
82VOLVO/XC60133 1.028
83FORD/FOCUS131 1.225
84TOYOTA/PRIUS126 1.068
85VW/JETTA125 1.812
86CITROEN/C4L122 1.312
87NISSAN/SENTRA112 1.386
88LAND EVOQUE108 811
89M.BENZ/CLASSE GLA105 1.007
90CHERY/QQ103 1.236
91GM/TRAILBLAZER102 1.193
92IVECO/DAILY 3514101 805
93FORD/NEW FIESTA98 806
94FIAT/WEEKEND96 929
95KIA/K250092 670
96TOYOTA/HILUX SW492 545
97MITSUBISHI/Outlander88 862
98M.BENZ/CLA18088 411
99SUZUKI/JIMNY86 822
100HYUNDAI/ELANTRA85 579
101CHERY/TIGGO81 177
102LIFAN/X6080 789
103TROLLER/T474 589
104RENAULT/KANGOO66 603
105VOLVO/XC4063 258
106FIAT/DUCATO63 417
107AUDI/A3 SEDAN60 763
108VW/PASSAT60 489
109MINI/COOPER58 532
110CITROEN/JUMPY58 462
111SUZUKI/VITARA57 674
112PEUGEOT/PARTNER57 459
113MITSUBISHI/PAJERO52 708
114AUDI/Q552 346
115HONDA/CRV51 146
116PEUGEOT/40850 310
117BMW/X249 95
118M.BENZ/GLC47 407
119PEUGEOT/500845 135
120MITSUBISHI/LANCER44 464
121PEUGEOT/EXPERT44 303
122BMW/X341 193
123AUDI/A438 400
124JAC/T537 392
125FORD/MUSTANG36 317
126VOLVO/XC9035 309
127KIA/SORENTO35 186
128AUDI/A534 197
129LAND VELAR33 330
130HYUNDAI/SANTAFE30 314
131SUZUKI/SCROSS30 212
132FREIGHTLINER/250029 132
133BMW/220I28 155
134JEEP/CHEROKEE27 47
135JAGUAR/FPACE26 278
136LIFAN/LF25 210
137VW/TIGUAN24 488
138M.BENZ/SPRINTER 31324 356
139VOLVO/V4023 220
140BMW/X423 168
141CITROEN/C422 194
142LAND22 101
143VW/GOLF VARIANT21 256
144BMW/X520 172
145M.BENZ/CLASSE B19 53
146LEXUS/NX30018 166
147PORSCHE/MACAN18 155
148RENAULT/FLUENCE17 606
149BMW/32817 100
150SUBARU/FORESTER16 174
151LEXUS/CT200H16 76
152JAC/v26016 62
153PEUGEOT/30815 195
154M.BENZ/GLE14 155
155AUDI/A4 AVANT14 88
156TOYOTA/CAMRY14 79
157DODGE/SPRINTER14 174
158M.BENZ/CLASSE E12 129
159BMW/X611 86
160BMW/54011 55
161DODGE/JOURNEY10 137
162HONDA/ACCORD9 52
163SUBARU/XV9 51
164M.BENZ/CLA2008 88
165BMW/5308 65
166FIAT/PALIO7 328
167PORSCHE/CAYENNE7 121
168JAGUAR/XE7 100
169KIA/CARNIVAL7 97
170BMW/430I7 39
171LEXUS/RX 3507 36
172FORD/EDGE6 95
173CHERY/CELER6 93
174AUDI/RS36 73
175AUDI/TT6 68
176M.BENZ/GLC436 66
177KIA/SOUL6 40
178M.BENZ/A6 18
179IVECO/DAILY6 26
180PORSCHE/BOXSTER5 45
181VOLVO/V605 25
182BMW/M240I5 24
183VOLVO/S604 56
184AUDI/Q74 52
185JAGUAR/XF4 20
186CITROEN/DS54 11
187M.BENZ/SPRINTER 4154 87
188LIFAN/FOISON4 65
189JAC/T63 70
190SUBARU/OUTBACK3 37
191CHERY/CELER3 35
192HYUNDAI/AZERA3 29
193BMW/M23 19
194M.BENZ/CLA2503 19
195AUDI/A63 17
196SSANGYONG/KORANDO3 5
197DFSK/K013 35
198AUDI/A12 51
199PORSCHE/CAYMAN2 44
200ASA/CAUYPE2 44
201VW/CROSSFOX2 31
202M.BENZ/SLC2 24
203BMW/M32 22
204BMW/M62 7
205JEEP/WRANGLER2 5
206VW/TOUAREG2 5
207AMERICAN/AMERICAR2 3
208BMW/M42 3
209M.BENZ/VITO2 43
210CITROEN/JUMPER2 16
211FIAT/DOBLO2 5
212AUDI/A31 64
213PORSCHE/PANAMERA1 63
214PORSCHE/9111 51
215M.BENZ/C431 25
216MINI/JCW1 25
217M.BENZ/GLS1 19
218M.BENZ/CLASSE A1 12
219NAJA1 11
220FIAT/PUNTO1 11
221BMW/M140I1 11
222M.BENZ/CLASSE S1 10
223LEXUS/NX2001 10
224FIAT/5001 8
225AUDI/TTS1 8
226MASERATI/LEVANTE1 8
227SUBARU/LEGACY1 5
228PORSCHE/9111 4
229GM/BLAZER1 4
230BUGRE/BGR1 4
231AUDI/R81 4
232SSANGYONG/ACTYON1 3
233DODGE/CHALLENGER1 3
234MASERATI/QUATTROPORTE1 3
235VW/FUSCA1 2
236BRM/M81 2
237CHEVROLET/SUBURBAN1 2
238CADILLAC/CADILLAC1 1
239PARATI/PARATI1 1
240NISSAN/XTERRA1 1
241TOYOTA/FIELDER1 1
242CADILLAC/S621 1
243GM/SONIC1 1
244BMW/428I1 1
245IVECO/DAILY1 29
246EFFA/V221 7
247JAC/T81 6
248FORD/F1501 3
249PEUGEOT/BOXER1 3
250FIAT/TECFORM1 3
251ASIA/TOPIC1 2
252CITROEN/BERLINGO1 2
253HAFEI/RUIYI1 2
254HAFEI/ZHONGYI1 2
255SHINERAY/P1 2
256CHANA/SC1 1
257FOTON/AUMARK1 1
258GM/COLORADO1 1

108 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Unknown16 de maio de 2018 às 08:10

    FCA com quase 20% de mercado!! Em países desenvolvidos as vendas são mais pulverizadas, difícil um grupo ter esse percentil.

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    1. Jera16 de maio de 2018 às 08:28

      Verdade. FCA está de parabéns. Sucesso total com Compass, Toro e Renegade.

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    2. Unknown16 de maio de 2018 às 10:24

      KKKKK A FCA está é no limbo, vive com o chapéu na mão se oferecendo como menina de programa de periferia e vcs dizendo que ela está bem? Isso só acontece em terras onde a grande maioria do povo é acéfala. Basta analisar os rankings de vendas Globais e de países desenvolvidos com exceção da Itália e irão ver o fracasso da FCA perante as concorrentes. O sucesso da FCA no Brasil também se deve pq aqui no Brasil ela comercializa duas marcas de grande volume de vendas. Se por exemplo a VW trouxer a Skoda ou a Seat para o Brasil a FCA será engolida em questão de dias.

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    3. ZEUS16 de maio de 2018 às 10:32

      É mesmo Welington! Oooooo! Chupa friat

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    4. Unknown16 de maio de 2018 às 10:40

      Realmente a FCA está tão bem que disseram que o Argo brigaria pela primeira posição com o Onix e que o Cornos disputaria com o prisma pau a pau. Doce ilusão! Só que não! O Argo não consegue figurar nem no top 10 é o pobre Cronos está em 26º enquanto o Prisma está em 8º. Fracasso total da FCA!

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    5. Alessandro16 de maio de 2018 às 10:41

      Skoda e Seat no Brasil? HAHAHA!
      Isso aí vai vender tanto quanto a cherry vende....

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    6. Unknown16 de maio de 2018 às 10:58

      o que falta as pessoas entenderem, é que hj a Fiat faz parte da FCA.
      Verdade seja dita ARGO e CRONOS vem fracassando no seu propósito de vendas, são carros que deveriam custar um pouco menos e terem cambio AUT de vdd, coisa que onix, hb20 e em breve o Ka já ofereceem.
      Argo deveria ser novo palio e cronos, o novo siena, só com estes nomes já venederiam mais pela tradição, é tanto tiro no pé que essa Fiat dá que jaja nem o Brasil vai conseguir sustentar a marca

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    7. MacGuffin16 de maio de 2018 às 12:04

      Marcos Viana, pq não te calas?

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    8. Celso Andrade16 de maio de 2018 às 13:41

      porque ele é o cavalo4patas

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    9. Zigfritz Tazogh16 de maio de 2018 às 17:14

      FCA - 18.965
      GM - 15.810
      Volkswagen + Audi + Porsche - 15.362
      Renault + Nissan + Mitsubishi - 10.860

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    10. TeckTonick17 de maio de 2018 às 16:32

      verdade

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  2. Promoal16 de maio de 2018 às 08:15

    A Jeep com motores beberrões e ineficientes está quase passando a Honda, kkkkk imagina quando lançar o 1.3 firefly turbo. Vai vender muito mais.

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    1. carlos16 de maio de 2018 às 10:11

      E não se pode esquecer que as encomendas da destruidora de Compass, a Tiguan, deveriam afetar as vendas da Jeep. Engraçado! Mesmo assim o Compass subiu no ranking.

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    2. Lro8316 de maio de 2018 às 10:24

      O firefly turbo só daqui 2 anos e é capaz da VW trazer o tsi 1.5 pra surrar esse motor

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    3. ZEUS16 de maio de 2018 às 10:33

      É mesmo gaton feliz!

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  3. Commodus Antonius16 de maio de 2018 às 08:23

    genti....se a Toyota é tão boa porque não vendi? só 6ª????kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    1. Promoal16 de maio de 2018 às 08:26

      Pq vc so repeti a msm coisa? Varie um pouco as palavras e veja no dicionário a maneira certa das palavras.

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    2. Tio Patinhas16 de maio de 2018 às 08:43

      Isso ai tem cara de bot, não é possível

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    3. Kaiser16 de maio de 2018 às 09:51

      O cara é um brincalhão mas em toda matéria vêm alguns descerem o sarrafo!

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    4. Sr Vader16 de maio de 2018 às 09:53

      Não tem mais graça.
      Sugiro ao moderador que não permita mais essas postagens.

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    5. Celso Andrade16 de maio de 2018 às 13:42

      dá ouvidos pro carlos que ele volta.

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  4. Zé Ninguém16 de maio de 2018 às 08:30

    Movida renovando a frota, Gol em 4º.

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    1. carlos4mitos16 de maio de 2018 às 08:44

      gol e voyage na movida em grandes lotes. mas qdo é vw pode né....

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    2. thieng16 de maio de 2018 às 09:01

      gol com o nvo painelk ,telinha central e motor mpi,ta vendendo muito pra pessoa física tb, o carrinho é bom e bonito

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    3. thieng16 de maio de 2018 às 09:04

      virtus chegando no corolla

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    4. Anônimo16 de maio de 2018 às 09:38

      O Gol e Voyage estão no mercado há mais de 10 anos, então é com esses carros que é correto vender para locadoras.

      Podem ser vendidos baratos, e não vão impactar o mercado de usados.

      Gol, Voyage e Fox e etc.

      Agora, veja que a VW não vende 1 polo ou virtus para locadoras. Porque isso.

      A VW não dá conta de atender o varejo. Há filas de espera. E o varejo é melhor, pois os preços são mais altos.

      A VW nunca vende seus produtos novos para locadoras. Os únicos carros da VW em locadoras são Gol, Voyage e Fox.


      Enquanto isso, a Fiat no desespero para colocar Argo, Mobi e Cronos, estão sendo desovados sem dó nas locadoras.

      porque isso? Simples: os estoques das concessionárias e da Fiat estão abarrotados desses carros mofando. ENtão, a Fiat desovou tudo em locadoras. E está desovando mais ainda.


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    5. Paulo Júnior16 de maio de 2018 às 10:23

      Sou obrigado a concordar com o Carlos.
      Só não vi Cronos em locadora, mas Argo já está na Localiza e em breve deve estar na Movida e outras. Talvez o up! tivesse lugar em alguma locadora, como um carro mais premium.
      Renegade também vende muito pra locadoras, e eu considero, quem compra Renegade, uma pessoa burra. Pagar cerca de R$85.000,00 naquilo mostra um total desprezo com o próprio dinheiro.
      Fiat está colhendo aqui a mesma coisa da Europa. Lá é motivo até de zueira...

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    6. Brasileiro16 de maio de 2018 às 11:07

      "A VW não dá conta de atender o varejo. Há filas de espera. E o varejo é melhor, pois os preços são mais altos."

      Aqui em SP, virtus msi já está virando o campeão dos taxistas.

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    7. Shiho16 de maio de 2018 às 11:12

      Ainda não entendo esse povo, coloquem nas suas cabeças, com o seu dinheiro você faz o que quiser, essa de chamar alguém de burro por comprar algo que ele goste é muito mimimi, eu não compraria, mas não chamaria alguém de burro por isso, é ser muito mané pra dizer isso...

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    8. Anônimo16 de maio de 2018 às 11:14

      Aqui em SP, virtus msi já está virando o campeão dos taxistas.

      Claro, os taxistas estão trocando o Corolla pelo Virtus, pois o Virtus tem mais espaço que o Corolla e custa muito menos.


      E é uma excelente notícia o Virtus cair nas graças dos taxistas, pois os taxistas conhecem carros e só compram carros bons e resistentes.

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    9. MacGuffin16 de maio de 2018 às 12:05

      Polo é mto vendido para PJ.

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    10. MadRacer17 de maio de 2018 às 00:08

      Cobalt e Prisma sao bons então seu Carlos?

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    11. carlos4mitos17 de maio de 2018 às 09:56

      cobalt, prisma, spin entao devem ser excelentes... pq taxista só tem eles....

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  5. antonio joão16 de maio de 2018 às 08:37

    genti....se o up é tão bom porque não vendi?

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    1. Lro8316 de maio de 2018 às 10:25

      Mercado brasileiro despreza carros bons

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    2. Austin16 de maio de 2018 às 18:05

      Tenho um up e um Polo. É posso dizer que o up é um dos melhores carros que já tive considerando a categoria do carro. É não é o tsi. Excelente desempenho, economia, dirigibilidade e segurança. Não vende porque o nosso mercado não valoriza esses itens. Aceitam uma carroça desde que tenha a aparência de jato. Mas isso não altera o que o carro é. Esse veículo coloca TODOS (incl o irmão Gol), no bolso. Se querem conferir arrisquem um test drive.

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    3. Eddie17 de maio de 2018 às 15:44

      Vc tem razão, o Up aspirado é hoje o melhor projeto de engenharia automotiva depois do Polo. Fui obrigado a pegar um Gol Trend 0km por que em abril passado não havia opção Take Up. O Gol melhorou muito com motor 3 cilindros e mais o cambio perfeito (engates mais precisos que o do Up), novo painel muito ergonômico de fácil acesso aos comandos muito bonito e excelente posição de dirigir. Testei Onix 1,4 e Etios 1,3, o Gol é mais carro e bastante mais barato. Estou satisfeito com esse "Novo" Gol, o meu Trend veio equipado com multimídia touch espelhamento e computador de bordo a nível de Golf7 e Polo. O Up mpi anda mais que este Gol, mas o carro me atende. o Gol fica devendo e muito a nível de segurança passiva para Up e Polo.

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  6. Marcos Viana16 de maio de 2018 às 08:43

    É, o VIRTUS está crescendo nas vendas.
    Se bobear, até o fim do ano ele entra no TOP 10.

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    1. 🤠16 de maio de 2018 às 15:42

      Se passar de 80 mil não vendi....

      Acima desse valor é só SUV, ex: Kicks AT, a partir de R$ 83.000

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  7. Carlos Polesello16 de maio de 2018 às 08:49

    Gol O imortal. Achei que neste ano seria o fim da linha do Gol, mas resiste ainda com boas vendas e até mesmo o FOX que não vende nada para as locadoras esta ai.

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    1. thieng16 de maio de 2018 às 15:56

      fim da linha gol??? ta doidão kkkk então acaba com uno,onix,sandero e etc etc

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  8. Carlos Abrantes Jr16 de maio de 2018 às 08:50

    Polo ainda perdendo para seus principais concorrentes e vencendo o Argo.

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  9. Brasileiro16 de maio de 2018 às 08:50

    E o Onix, vendendo que nem pão quente na padaria.

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  10. Observador16 de maio de 2018 às 08:51

    Movida e Localiza passarm na vw esses dias para comprar gol.

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  11. Observador16 de maio de 2018 às 08:53

    Movida e Localiza passarm na vw esses dias para comprar gol.

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  12. Carlos Polesello16 de maio de 2018 às 08:55

    Pessoal fugindo do UP. R$ 58 mil por um TSI é muita grana para um carro urbano.

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  13. Marcos MCS16 de maio de 2018 às 08:57

    Rodrigo falando em Gol, alguém tem notícias do Gol Automático.. Já vi que saiu a versão 2019 mais NADA do automático..

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  14. Will Smith16 de maio de 2018 às 09:00

    Fiz test drive no Virtus e achei incrivel como a Vw acertou nesse carro. Realmente ele passa a impressão de ser maior e de uma categoria acima pelo porte.
    A meu ver só ficou devendo um pouco de refinamento nos materiais e texturas no acabamento interno, mas também não fica devendo aos sedãs compactos.
    Só que está muito longe do acabamento dos médios, mas o preço é convidativo e acaba tornando uma bela opção pra quem quer um carro imponente, espaçoso e bem equipado pagando 20 a 30 mil mais barato que um médio.

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    1. Sr Vader16 de maio de 2018 às 09:51

      É essa a ideia da VW. Dizer que o Virtus concorre com Corolla, Cruize ou Civic é forçar um pouco. Mas que realmente ele roubará vendas desses carros, é verdade. Pelos argumentos que você expôs, Diogo DS. Alguns consumidores irão o Virtus, porque entrega os mesmos benefícios dos sedãs médios (espaço tecnologia) e nem aparenta tanto ser inferior aos demais.

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    2. NOVO CERATO16 de maio de 2018 às 10:01

      Concordo totalmente com sua opinião. Minha opção por um Virtus Highline foi exatamente por ele oferecer espaço interno praticamente igual ao dos melhores médios do mercado, apresentar um conjunto mecânico moderno e custar pelo menos R$ 10 mil a menos do que os representantes de entrada do segmento superior.

      Isso tudo, no entanto, não me impede de enxergar que falta um pouco de refinamento no interior, algo amenizado com o Active Info Display. No conjunto, o Virtus é uma excelente compra.

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    3. Unknown16 de maio de 2018 às 10:56

      Sim, a Ideia da Vw foi exatamente essa e acertaram em cheio, pois em tamanho o Virtus se aproxima muito dos médios, é um carro moderno, com muita tecnologia embarcada, nota máxima em segurança porém com acabamento simplesque o mantem bem abaixo em preço dos médios. O problema do Cronos é que o carro não passa de um Sienão, com motores ultrapassados, plataforma jurássica,câmbio manual que se iguala aos piores carros chineses e que ser premium!!!

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  15. Capadão16 de maio de 2018 às 09:41

    FIAT Cornos não decola. Genti, pq não vendi???????

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    1. Anônimo16 de maio de 2018 às 09:57

      Porque é um carro boqueta, e feio. As fotos trazem a versão precision com rodas de 16 polegadas, toda emperiquitada, e quando chega na concessionária é o pelado com roda 15 e calota. E aí dá aquela broxada.

      Mas não só isso. O 1.3 é lerdo em cidade e estrada. O cãmbio MT é ruim, e o GSR é uma piada.

      O 1.8 consegue ser pior que o 1.3, e ainda bebe industrialmente.

      Pior de tudo: é pior acabado, e tem menos espaço e é mais caro que o Virtus.

      Quer vender como? Só para locadoras mesmo.

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    2. Alessandro16 de maio de 2018 às 10:48

      Errado Carlos4carros...
      O interior do Cronos 1.3 espanca o interior sofrido do Virtus MSI...
      O desempenho do Cronos 1.3 é igual ao MSI 1.6 VW e ainda bebe menos...
      E por favor não me venha colar a tabela da 4 rodas onde mostra q o 1.6 VW é 0,1s mais rápido q o 1.3 Fiat... no uso cotidiano são iguais, com ponto positivo para o Fiat pois o Torque aparece muito em baixa...
      O Virtus só é melhor que o Cronos na sua versão TSI, e ainda assim vai depender do gosto pessoal do comprador pois há quem goste do design do Cronos e o motor 1.8 Fiat EVO VIS tem números de desempenho e economia semelhante ao TSI VW, fora isso toma surra demais. A VW precisa aprender a desenvolver carros de entrada com o mínimo de bom gosto, deus me livre daquele painel vermelho e aquele radio tosco que remete aos anos 90...

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    3. Anônimo16 de maio de 2018 às 10:55

      Relincho puro.
      O sujeito dizer que o Cronos 1.3 com 109 cv e 14 Kgfm de torque vai andar mais que o Virtus 1.6 com 117 cv, 16,8 Kgfm de torque, e o Virtus mais leve. Só pode ser louco.
      Vamos aos fatos:


      https://www.car.blog.br/2018/05/cronos-drive-13-x-virtus-16-msi-qual.html

      Teste da Quatro Rodas:

      "o Virtus tem um motor 1.6 mais potente, que o acelera de 0 a 100 Km/h em 12,7 segundos no teste da Quatro Rodas - 1 segundo mais rápido que o modelo da Fiat. O consumo do Virtus é de 17,7 Km/l em estrada, e 12,8 Km/l em cidade - o Virtus é mais econômico em estrada, enquanto o Cronos é mais frugal em cidade."


      Virtus 1.6 anda muito mais e bebe muito menos. Isso são fatos. O resto é relincho de orelhas.

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    4. Unknown16 de maio de 2018 às 11:00

      Pq não passa de um Sienão plastificado, Com plataforma ultrapassada, o câmbio manual chega a dar nojo assim como o tal de GSR, pouco espaço interno, interior de gosto duvidoso, linhas laterais e recortes das portas de carros de 20 anos atrás, motores jurássicos beberrões e fracos. Tem que ser muito acéfalo ou filho de pizzaiolo muito doutrinado para comprar um Cronos ou um Argo.

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    5. Zigfritz Tazogh16 de maio de 2018 às 17:08

      Porque é importado.

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  16. Unknown16 de maio de 2018 às 09:52

    VW deveria relançar Gol e UP 2 portas com preços competitivos, daí voltava a liderar.

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    1. thieng16 de maio de 2018 às 15:58

      a vw deveria voltar com o take up! isso sim

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    2. FPC16 de maio de 2018 às 17:05

      Já voltou.

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    3. Eddie17 de maio de 2018 às 20:09

      A VW ja tentou Up e Gol 2 portas mas não vendeu...micou. Carro duas portas nas garagens de prédios é um problema por serem grandes demais. Sempre comprr um compacto 4 portas...mais prático no uso diário.

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  17. Anônimo16 de maio de 2018 às 10:00

    "acabado, e tem menos espaço e é mais caro que o Virtus."

    Que argumento duvidoso. Na versao top de linha virtus é mais caro. Tanto é verdade isso, que em edições passadas da 4Rodas, a mesma deu vitória ao Cronos em função do preco alto do Virtus, apesar de nao ter concordado com a vitória, eu reconheço que o virtus é um produto superior. Agora, criar argumentos parciais igual a esse, faz o favor ne, explica melhor.

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    1. Anônimo16 de maio de 2018 às 10:07

      Esse comparativo da 4rodas foi ridículo. falaram que o Cronos tinha vendido porque era mais barato. Só que não tinham o preço ainda.

      E quando divulgaram o preço, ficou claro que o Virtus é melhor em tudo.

      O sujeito que acha ou diz que o Cronos é melhor em algo que o Virtus, é um mané. Não sabe nada.

      Primeiro, o Virtus é um médio, e o Cronos um compacto, 13 cm menor e com menos entre-eixos.

      O Cronos anda menos, bebe mais. É feio, pior acabado, motores antigos, menos equipamentos, menos espaço e mais caro. Ou seja, carro para idiotas.

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    2. Celso Andrade16 de maio de 2018 às 13:50

      bem que este blog poderia deixar colar memes aqui.. aquele menino do mimimi cabe em todos posts do carroça4patas

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  18. Joel16 de maio de 2018 às 10:09

    Onix o Carro que todo Brasileiro quer ter um. O Divisor de agua da Categoria, o Muscle Car Popular.

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  19. Anônimo16 de maio de 2018 às 10:20

    O Tiggo deu uma bombada! Vendeu 100 unidades em 1 dia; Será que foi Localiza ou movida ou Unidas?

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  20. Claudio16 de maio de 2018 às 10:27

    A dupla Ka Gol está indo bem. Já o Golf badalado lider dos médios, só com descontos mesmo, já perdeu o fôlego pro Cruze e o Focus tá na cola. Os Jeep estão matando a pau mesmo com os preços subindo. Polo e Virtus são o que há.. parabéns a VW por começar a fazer carros competentes no Brasil.

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    1. Eddie17 de maio de 2018 às 20:31

      Hoje estava pedalando e na contramão duma estreita estrada vicinal vinha um Jeep Compass e atras uma Sprinter muito velha acompanhados duma barulheira infernal de suspensão quebrada destruida...surpresa...o ruído metalico vinha do Compass. Confirma a informaçao da 4Rodas sobre varios relatos de problemas no SUV. Milhares de pessoas compram o Compass sem ter ideia do que os espera...uma bomba relógio....pos venda péssimo. Compram carros apenas pelo design e modismo.

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  21. Unknown16 de maio de 2018 às 10:31

    Caracas!!! E não é que o Virtus está encostando no Corolla! Porém acredito que não terá folego para ir mais adiante até pq a VW está produzindo Virtus e Polo no limite! Por outro lado acredito que com a chegada do novo Jetta, Gol e Voyage automáticos, Tiguan ( Que nem começou a ser entregue ainda) e do T-Cross a VW assumirá o primeiro lugar no ranking desbancando a Chevrolet até com certa folga.

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  22. Paulo Júnior16 de maio de 2018 às 10:32

    O Kwid parece uma montanha russa. Em um período tá lá atrás, de repente pula pra top 5...

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    1. Parmera17 de maio de 2018 às 16:03

      Quando chega um lote de peças da Índia (!), tem que testar uma a uma para garantir que não têm defeitos....

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  23. Sr Vader16 de maio de 2018 às 10:46

    Outra montadora que está perdendo mercado, mês a mês, é a Honda.
    A política equivocada de preços altos e poucos itens de série em seus veículos está começando a surtir efeitos no mercado.

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    1. Anônimo16 de maio de 2018 às 10:59

      Relincho puro.
      A Honda atualmente está limitada pela fábrica de Sumaré com 120k veículos/ano.
      Ela vende tudo que produz e não consegue produzir mais. Como o mercado está crescendo, ela está perdendo participação relativa.

      A situação da Honda só altera em 2019, com a entrada em operação da nova fábrica.

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    2. Brasileiro16 de maio de 2018 às 11:21

      Um milagre, Carlos falando de relincho, quando citada outra marca!!! Está virando a casaca para os nipônicos?

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    3. Parmera16 de maio de 2018 às 11:53

      Não virou. As análises do Carlos são imparciais e fatos, somente fatos.

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    4. 🤠16 de maio de 2018 às 15:38

      Genti...
      Se a Honda é tão boa, por que não vendi ?????

      WR-V = fracasso

      Aliás, o maior fracasso é o Cruze, nem turbinado consegue vencer o Civic 2.0 aspirado CVT

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    5. Luiz16 de maio de 2018 às 19:53

      A Carlota lava carros na vw e agora fez parceria na Honda tbm

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    6. André17 de maio de 2018 às 11:14

      O cruze vende menos e ainda assim, a Chevrolet continua subindo os preços de toda a linha. depois não sabe pq encalha.

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  24. Haroldo/CRS16 de maio de 2018 às 10:46

    Perdem tempo discutindo que esse ou aquele e melhor blá, blá, blá etc... Pelos comentários aqui no blog só existe uma marca otima em tudo e nem preciso citar qual. Haja bajulações

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    1. Francisco Fonseca16 de maio de 2018 às 22:30

      Haroldo,
      Vc tem toda razão. Os caras atuam no mudinho parecendo torcida {des}organizada. Uns são até engracados, outros de dá dó. Ademais, uns são tão fanáticos que se dão ao luxo de fazer 3 perfís para tentar valorizar o que dizem.
      Dica: toda vez que uma mimimi escreve, ignora-se e pula o comentário.
      Sou fã de carros e já tive diversar marcas. Hoje com VW, mas aguaesando A5 ou Q5, mas sem ser pro$tita de marca alguma, pois nenhuma acorda pensando em ficar do nosso lado. Simples assim.

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  25. LUCAS16 de maio de 2018 às 11:06

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  26. 🤠16 de maio de 2018 às 11:44

    O sonho da classe baixa é um Corola para o varão e um Compass para a varoa

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    1. Parakeet16 de maio de 2018 às 12:14

      As varoas sempre adoraram um Renegade, como foi com o Eco, Crossfox, Idea.

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    2. Parmera17 de maio de 2018 às 16:02

      Esqueceu de mencionar que as varoas gostavam de um Citroen Picasso

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  27. Parakeet16 de maio de 2018 às 12:10

    Incrível como o carlos4carlos não falou nada até agora da salsicha currywurst, o VW mais produzido no mundo!

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    1. Parmera16 de maio de 2018 às 13:14

      E, como tudo o que produz, de muita boa qualidade. Vendida no norte da Europa. Nas tuas visitas à Europa, compre. Recomendo. Agora, não recomendo as fabricadas na Itália... só as italianas, indiscutíveis!

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  28. Unknown16 de maio de 2018 às 12:36

    Fato é que o VW POLO e o VW VIRTUS estão simplesmente esculachando humilhantemente os seus concorrentes diretos, e sobrou até para a dupla da Fiat que mesmo sendo muito inferiores inclusive em preço estão levando uma lavada da dupla germânica.
    O Polo vendeu 2.930 unidades mais é mais que a soma de Fit, Fiesta, 208 e C que somados chegaram a apenas 2.413 unidades. O mesmo acontece com o Virtus que vendeu 2.066 unidades também vendendo mais que a soma dos seus concorrentes diretos Cobalt, City e Cerato ( Isso mesmo, pelas dimensões e preço o Cerato na verdade concorre com o Virtus e não com sedãs médios) que junto somaram pífias 1.532 unidades. Dessa vez a VW acertou em cheio !

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  29. Caio16 de maio de 2018 às 12:46

    Onde está o sujeito que dizia por aqui que 50% das vendas de Mercedes-Benz eram SOMENTE da Sprinter?

    MERCEDES-BENZ: 523 UNIDADES
    Classe C: 179+1
    GLA: 105
    CLA: 88+8+3
    GLC: 47+6
    Classe B: 19
    GLE: 14
    Classe E: 12
    Classe A: 6+1
    SLC: 2
    Vito: 2
    GLS: 1
    Classe S: 1

    TOTAL: 495 UNIDADES, ou seja, PERCENTUAL DE 94,7% DE carros de passeio, enquanto a SPRINTER tem apenas 28 vendas. Fatos, apenas fatos.

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    1. Anônimo16 de maio de 2018 às 14:13

      Contra argumenta ai agora Carlos!!!
      "50% das vendas são Sprinters..."

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  30. Zigfritz Tazogh16 de maio de 2018 às 14:03

    FCA - 18.965
    GM - 15.810
    Volkswagen + Audi + Porsche - 15.362
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 10.860

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    1. thieng16 de maio de 2018 às 16:01

      qts porsche pra ajudar na conta kkkkkkkkkkk merito da volkswagen e gm ..o resto tem q se juntar a marcas generalistas

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  31. Zigfritz Tazogh16 de maio de 2018 às 18:05

    SUV's e crossovers compactos:
    1º....JEEP/RENEGADE....2.503
    2º....HYUNDAI/CRETA.....1.883
    3º....HONDA/HR-V............1.761
    4º....NISSAN/KICKS.........1.654
    5º....FORD/ECOSPORT...1.637
    6º....GM/TRACKER..........1.094
    7º....RENAULT/CAPTUR.....787
    8º....RENAULT/DUSTER.....728
    9º....HONDA/WR-V..............521
    10º..PEUGEOT/2008..........472
    11º..JAC/T40.......................147
    12º..SUZUKI/JIMNY..............86
    SUV's e crossovers médios:
    1º - Jeep Compass: 2.687 unidades
    2º - Hyundai IX35: 410 unidades
    3º - Kia Sportage: 291 unidades
    4º - Toyota Rav4: 286 unidades
    5º - GM Equinox: 261 unidades
    6º - Hyundai Old Tucson + New Tucson: 222 unidades
    7º - Mitsubishi Asx: 219 unidades
    8º - Peugeot 3008: 197 unidades
    9º - Mitsubishi Outlander: 88 unidades
    10º - Honda CRV: 51 unidades

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  32. Germano tb16 de maio de 2018 às 18:55

    Peugeot 5008 demolindo seus concorrentes,principalmente DODGE Journey e KIa Carnival

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  33. vidgal17 de maio de 2018 às 01:39

    ..."virtus chegando no corolla"

    Você fumou um baseado?
    Nunca que Virtus é concorrente do Corolla!
    O Corolla mais barato no portfólio da Toyota é o GLI 1.8CVT couro, precificado em R$90.000...
    Corolla é concorrente de Jetta,Cruze,Civic,Focus,Sentra,Elantra,...sedãs REALMENTE médios no Brasil.
    O Corolla por R$79.900, é o GLI 1.8 CVT tecido, que antes era fornecido para PcD(não é mais).Restam ainda poucas unidades para venda ao público geral.

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    1. André17 de maio de 2018 às 11:17

      Essas vwgirls forçam a barra o tempo todo por aqui. Não podem ser levados a sério. Se o Jetta tem as dimensões e a faixa de preço do corolla, não tem como o virtus ser o concorrente dele. Não faz nenhum sentido. Mas não espere bom senso dessa galera...

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  34. Unknown17 de maio de 2018 às 09:20

    Bom dia a todos.

    Impressionante o fato de que em diversos comentários a ofensas, pessoas que defendem uma marca são atacadas por outras que desaprovam tal marca e assim por diante. Se num assunto tão simples como gosto de carros somos tão fracos para debatermos com respeito, imaginem então quando debatemos política. Precisamos evoluir, sermos críticos educados! Enquanto ofendemos uns aos outros as montadoras estão nadando nos lucros. Da mesma forma no mundo político!

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    1. André17 de maio de 2018 às 11:19

      Tem uns caras que batem ponto aqui todo dia. Festejam como se fossem acionistas. Torcem como futebolistas. Até parece que ganham comissão a cada venda das montadoras. Só que não...

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  35. Mario Eduardo17 de maio de 2018 às 14:53

    Todo início de mês parece que o Onix vai cair no ranking, mas basta a primeira quinzena prá ele humilhar a concorrência nas vendas.

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