A Lexus, divisão de carros de luxo da Toyota, passa a oferecer no mercado europeu seu primeiro modelo de 7 lugares: o novo RX L permite transportar mais pessoas ou criar espaço para bagagem e cargas maiores.
O espaço interno do RX L foi projetado para ser adaptável, maximizando o potencial oferecido pelo seu comprimento estendido. Quando é necessário dos dois lugares extras na terceira fila - para uma viagem em família ou uma noitada com os amigos - aperta-se um botão para levantá-los de forma rápida e suave. Existem dois controles, localizados na segunda fila de assentos e na bagageira.
É o mesmo processo quando se deseja que os assentos sejam acomodados no piso traseiro, aumentando o comprimento do espaço de carga para 1.067 mm. Há uma capa para manter os itens ocultos da vista; quando não for necessário, ele pode ser guardado em um espaço dedicado abaixo do piso do porta-malas.
Os assentos dobráveis da 2ª fila não têm partes expostas, portanto, não há risco de engasgar ou tropeçar ao entrar e sair. O acesso à 3ª fila é feito por meio de botões de um toque para inclinar e deslizar os bancos da segunda fila para a frente e um passo no chão para o guiar.
Quando os assentos da terceira fila são armados, assentos da segunda fila têm um alcance de deslizamento de 150 mm - ampliando o espaço para as pernas.
O Lexus RX-L foi projetado especificamente como um veículo de sete lugares. Ele conta com de ar condicionado tri-zone que permite que os passageiros na 3ª fila ajustem o aquecimento e a ventilação de forma independente, usando controles localizados ao lado dos assentos da terceira fila. Eles também podem ser operados pelo motorista através da tela de multimídia.
Um console de braço multifuncional na 3ª fila também fornece dois porta-copos e duas portas USB - ideais para as crianças conectarem seus dispositivos de jogos ao fazer longas viagens.
O Lexus RX-L pode vir, dependendo da versão, com tela de navegação e multimídia de 12,3 polegadas, sistema de som surround Mark Levinson de 15 alto-falantes sob medida, porta traseira acionada por motor com abertura e fechamento “sem toque”, assentos dianteiros aquecidos e ventilados com ajuste elétrico e iluminação LED completa.
A segurança, tal como o seu homólogo RX de cinco lugares, o RX L obteve classificação de cinco estrelas no teste Euro NCAP. O modelo conta com recursos de segurança ativos fornecidos pelo Lexus Safety System +: sistema de pré-colisão, controle dinâmico de cruzeiro por radar, assistência de manutenção de pista, reconhecimento de sinal de trânsito e farol automático (no nível executivo, sistema de farol alto adaptável na classe Luxury).
Lexus hibrido é meu sonho de consumo.
ResponderExcluirDaqui a pouco o piloto de caloi aparece dizendo que carro X é melhor
ResponderExcluirAntes de criticar qualquer carro ele deveria trabalhar mais pra ter dinheiro pra tirar CNH e comprar um carro
ExcluirCadê a Xarlotta pra criticar?
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