FCA comenta sobre motorização Firefly 1.0 e 1.3 turbo

A montadora de veículos Fiat planeja produzir motores turbo Firefly. A ideia foi apresentada no Simpósio Internacional de Motores de Viena. Estes motores podem ser usados nos veículos das outras marcas da FCA, como a Jeep.

O motor que foi apresentado é o de 1.0 litro, capaz de gerar até 120 cv de potência e 19,3 kgfm de torque. Já a motorização 1.3 desenvolve até 180 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.

Ambos os motores podem ter propulsão elétrica. A Fiat já testa o motor 1.3 com turbina no Fiat Cronos - novo sedã da montadora - porém, afirma que, a potência ficará entre 150 à 160 cv, para não forçar tanto o câmbio e o motor.

A diferença para o motor normal, fora a turbina, é que terá quatro válvulas por cilindro e injeção direta de combustível com 200 bar. Além de ajudar no período de aquecimento, também irá reduzir o consumo de combustível.

Inicialmente, a ideia era acoplar a turbina apenas na motorização 1.3 litro. Porém, assim que iniciaram o projeto, os engenheiros também decidiram fazer esta modificação no motor de 1.0 litro.

O plano da Fiat é de lançar os motores turbo só em 2020, quando o Argo e o Cronos forem re-estilizados, para, ao invés de usar o 1.8 E.torQ, inserir o 1.3 turbo de 160 cv de potência. Este motor também irá substituir o 1.8 usado no Jeep Renegade.