VW T-CROSS: design lateral revelado no Skoda Kamiq

A Skoda, subsidiária da República Checa da Volkswagen, apresenta no Salão de Pequim o SUV compacto Skoda Kamiq, que antecipa o design da lateral do futuro nacional T-CROSS (SUV do Polo), com elementos estéticos da marca.

A Skoda Kamiq chega para disputar, na China, o mercado de SUV´s compactos com modelos como Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks, Hyundai Creta. No Brasil, o T-Cross enfrentará estes e também JAC T40 e até o Chery Tiggo2.

O Skoda Kamiq tem como principal missão posicionar a Skoda no disputado segmento de SUV´s compactos China - maior mercado do planeta. No Brasil, o T-CROSS, que começa a ser produzido no início de 2019 , chega com a missão de devolver à Volkswagen a liderança do mercado brasileiro.

O Skoda Kamiq, diferentemente do T-CROSS (baseado na plataforma do Polo, a MQB-A0), é construído sobre a plataforma anterior do Grupo, a PQ. Em termos dimensionais, o Kamiq tem 4,39 m de comprimento, 1,78 m de largura e 2,61 m de entre-eixos. Comparando com o Hyundai Creta, o novo SUV é 10 cm maior.

Na China, o Kamiq adota um motor quatro cilindros aspirado 1.5L de 110 cv e transmissão manual na versão de acesso, além de opções de transmissão automática. No Brasil, o T-CROSS terá os motores 1.6 16V de 120 cv, 200 TSI de 128 cv, e o 250 TSI de 150 cv, com transmissão automática.

Para produzir o T-CROSS em São José dos Pinhais (PR), a Volkswagen anunciou o investimento de R$ 2 bilhões na planta paranaense, onde já são feitos Golf, Audi A3 Sedan e Audi Q3, além do Fox.

Voltando à questão de mercado, mesmo sem a chegada do T-Cross, a Volkswagen já superou a Fiat no mercado brasileiro em 2018 e se aproxima da GM em termos de participação de mercado. Não é um cenário improvável que a montadora alemã retome a posição de liderança até mesmo antes do T-Cross.