Acredita-se que o modelo será baseado no Seat Arona.
A empresa e o sindicato entraram em um acordo e o modelo está confirmado para ser produzido na fábrica de Anchieta. Será baseado na plataforma MQB A0 - a mesma usada no Novo Polo e Virtus - e terá carroceria de utilitário esportivo pequeno.
O que se sabe é que o "Mini SUV" irá equipar a motorização 1.0 TSI Flex capaz de gerar até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque.
O modelo entrará na gama logo abaixo do T-Cross, e o sindicato prevê um grande número de vendas, devido ao fato de custo x benefício.
A fábrica terá de ser ampliada, pois, atualmente, tem capacidade de produzir até 1.091 unidades por dia. A mesma está produzindo 1.036 carros por dia. Por isso, também terão de fazer contratações. O pedido já foi levado à direção e está sendo analisado.
A Volkswagen ainda não divulgou o nome deste modelo que será produzido na fábrica de Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP).
Podiam lançar como nova geração do Fox, que subiria de hatch compacto "altinho" para crossover. É um nome forte no mercado, afinal.
ResponderExcluirPodiam é lançar a marca SEAT aqui. Tem toda a tecnologia da alemã e um tempero latino no design bem interessante. Agradariam aos gostos mais sóbrios com VW e aos mais diferenciados com a SEAT.
ExcluirConcordo plenamente, está faltando a ousadia e a beleza dos carros da Seat e da Skoda aqui no Brasil
ExcluirJá vi este painel em algum lugar!
ResponderExcluirEfeito polo/virtus
ResponderExcluirAcho que vai ser um crosspolo.
ResponderExcluirComo o Fox foi inicialmente pensado para substituir o Gol, creuc que o sensato é apostar em um mix de ideias, explico: Plataforma A00 do Gol 2020 com ajustes de suspensão e design que evocam o que a Honda fez com o Fit e batizando o novo modelo VW de Fox e na versão completa com diferencial de deslizamento controlado (e mais alguns ajustes...) uma versão Cross. Isto contempla várias "vontades" do "Senhor Mercado" ao mesmo tempo.
ResponderExcluirnão adianta a jeep é quem comanda esse segmento.
ResponderExcluirPor enquanto!
Excluir2020? Só está uns 10 anos atrasada
ResponderExcluirA Seat no Brasil teria muito sucesso. Ela fica entre a sobriedade chata dos VW e o exagero dos nipônicos.
ResponderExcluirÀs vezes fica difícil compreender a cabeça das pessoas no comando da montadora. A VW Brasil, por exemplo, alterou a dianteira do Polo europeu, que já era bonita, ao invés de alterar a traseira, que deixa o carro com cara de Golzão. É muita falta de sensibilidade, é como se vivessem num mundo paralelo.
Olá orelhas. Eu lhes apresento o VW T-Track. Isso é Das Auto.
ResponderExcluirNem precisaria mudar nada, era só vender esse Arona com o simbolo da VW.
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