O modelo chegou no Paraguai com preço de 102.700.000 guaranis, o que equivale à R$ 62.500 reais - valor próximo do que é comercializado no Brasil - na cotação de hoje. Com apenas uma versão, a Comfortline, o modelo conta com a motorização 1.6 MSI junto à transmissão manual de cinco velocidades, capaz de gerar até 110 cv e 16,5 kgfm de torque.
Mesmo na versão 1.6 MSI (de entrada), o modelo oferece diversos itens de série. Além de ar-condicionado e travas elétricas, o modelo conta com sistema de frenagem ABS com EBD, 4 airbags, controle de tração e estabilidade, sistema Isofix, sistema de multimídia de 6,5 polegadas com opção de espelhamento de celular Apple CarPlay ou Android Auto e direção elétrica. Também oferece vidros elétricos e volante multifuncional, com botões para controlar o multimídia e o computador de bordo.
A título de curiosidade: http://www.motorpy.com/index.php/novedades/4477-crecio-importacion-de-vehiculos-en-2017-en-paraguay-y-kia-chevrolet-y-toyota-las-marcas-mas-vendidas
ResponderExcluirRANKING MARCAS 2017
Excluir1 Kia 4.177
2 Chevrolet 3.899
3 Toyota 3.746
4 Hyundai 2.941
5 Volkswagen 2.320
6 Fiat 1.278
7 Nissan 1.187
8 Jeep 950
9 Suzuki 933
10 Ford 719
11 Mercedes 571
12 Isuzu 512
13 Changan 493
14 Mazda 373
15 Ssangyong 345
16 Brilliance 340
17 Honda 337
18 BMW 334
19 Peugeot 301
20 Mitsubishi 270
RANKING MODELOS 2017
1 Toyota Hilux 2.186
2 Chevrolet S10 1.643
3 Kia Sportage 1.156
4 Chevrolet Onix 1.128
5 Kia Picanto 1.100
6 Volkswagen Gol 685
7 Fiat Strada 666
8 Kia Rio 635
9 Hyundai Accent 632
10 Hyundai HB20X 632
11 Nissan Frontier 610
12 Kia Cerato 563
13 Volkswagen Amarok 557
14 Toyota Fortuner 551
15 Chevrolet Prisma 538
16 Volkswagen Saveiro 532
17 Jeep Renegade 518
Fonte: autodato.com
Tem gente relinchando que nem conseguem entregar o carro no Brasil e resolveram exportar.
ResponderExcluirDeve ser em outro planeta realmente pois na região onde eu moro tem Polo e Virtus de monte em estoque.
ExcluirA VW está chamando o Rubens Barrichello para estrelar o lançamento do Virtus no Paraguai.
ResponderExcluirComo as primeiras unidades somente serão entregues no país no início de 2019, eles precisavam de um garoto propaganda que estivesse em sintonia com a fábrica.
Puxa! Que engraçado! Estou morrendo de rir com esta piada originalíssima que jamais tinha sido proferida. Você é supinpa!
ExcluirDe acordo com as regras de ortografia brasileira, usa-se a letra "m" antes das consoantes "p" e "b".
ExcluirComo tem idiota nesse mundo. Idiotas rancorosos, que só pensam em VW, em Polo e Virtus, e nas vendas dos dois modelos.
ResponderExcluirAcho que esses idiotas ficam o dia inteiro vendo vendas do Polo e do Virtus. Sem ganhar ou perder nada com isso. São apenas idiotas.
E são tão idiotas, que não sabem como operam empresas, que a VW tem uma unidade SAM, América Latina, que a estratégia é regional. Há contratos com distribuidores, metas a serem alcançadas, resultados a serem mostrados.
Isso faz parte de um planejamento. As empresas planejam, e executam. E isso está em contratos.
É fato que hoje há falta no mercado brasileiro de Polo e virtus com cãmbio AT. Mas isso não significa que a VW não deveria exportar, pois sua fábrica está no máximo.
Ela tem que exportar pois os compromissos e contratos foram assinados. Mas, mais que isso, basta ver os preços do Polo e Virtus no restante da América Latina para observar que são bem maiores que no Brasil.
Ou seja, a VW lucra mais exportando que vendendo aqui, em termos relativos.
Mas, em breve, com a expansão da fábrica, e a chegada ao mercado de Golf 200 tsi at e Gol/Voyage AT , três modelos feitos fora da Anchiera, a VW poderá atender a demanda de forma mais eficaz, pois terá mais produtos feitos em fábricas diferentes.
mas, claro, isso é algo que idiotas jamais vão entender, já que, se entendessem, não seriam idiotas.
Carlota, aqui no Sul de Minas, existem Polos e Virtus de várias versões a pronta entrega, inclusive Pólo highline com rodas de 17 e painel digital, em várias cores a pronta entrega, acho que esse papo de que está em falta é balela. Outra coisa antes de chamar alguém de idiota, é melhor você olhar no espelho primeiro, pois você é a piada aqui nos comentários. A propósito acho melhor você respeitar os próximos, pois fica chato entrar no blog e ver comentários como os seus, isso pode fazer com que o blog perca mais credibilidade do que já tem. Se você gosta mesmo da VW, respeite esse espaço, pois se não pode ter certeza que talvez você não terá mais onde relinchar e defender sua amada VW.
Excluir"Acho que esses idiotas ficam o dia inteiro vendo vendas do Polo e do Virtus. Sem ganhar ou perder nada com isso. São apenas idiotas."
ExcluirEstá digitando e olhando no espelho?
Andre Luiz: estou no interior de SP ao lado do Sul de minas e não tem Polo Com Painel e rodas de 17 a pronta entrega, somente por encomenda, Virtus vc consegue, agora Polo somente encomendando...não fale besteira
ExcluirCarlos, gostei muito da autocrítica. Parabéns, você realmente se conhece
ResponderExcluir"Saber descrever a si mesmo" vc aprende aqui!!!
ResponderExcluirComfortline 1.6 MSI com câmbio manual, aguardo essa versão aqui no Brasil.
ResponderExcluirSeria interessante mesmo!
ExcluirMesmo sendo um excelente carro, acho que na Europa há opções melhores.
ResponderExcluirOlha aí que versão interessante para lançar aqui; a MSI CONFORTLINE 1.6 manual,na faixa aí de uns 65 mil.
ResponderExcluirEste comentário foi removido por um administrador do blog.
ResponderExcluirNathan para de apagar os comentários
ResponderExcluirNo lugar dele kkkk
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