O Comfortline, com preço sugerido agora de R$ 96.870 reais, conta com o powertrain 1.4 TSI capaz de gerar até 150 cv com a transmissão Tiptronic de seis velocidades acoplada.
A grande valorização foi na versão topo de linha, a Highline, que conta com a motorização 2.0 TSI, capaz de desenvolver até 211 cv de potência e 28,5 kgfm de torque, junto à transmissão DSG de seis velocidades. Antes, o veículo tinha preço sugerido de R$ 108.600. Com essa atualização de preços, o modelo passa a custar R$ 111.770 reais.
Acredita-se que o veículo não está com um alto número de vendas devido à nova geração, que já está próxima de chegar ao mercado brasileiro, e por isso o modelo está em 83º lugar no ranking geral de mais vendidos do país.
Mas, assim que for lançado a nova geração, acredita-se que as vendas irão disparar. A nova geração entrega um facelift totalmente inovado, porém, ainda com a motorização 1.4 TSI Flex, de até 150 cv de potência e TipTronic de seis velocidades.
Tirando o detalhe da "valorização", ainda acho esse Jetta mais bonito do que da nova geração. Vamos aguardar, quando chegar, vendo ao vivo, pode ser que mudo de ideia.
ResponderExcluir"valorizar" a tabela de um carro que deveria estar recebendo descontos não me faz muito sentido...
ExcluirEles deveriam estar tentando se livrar do estoque.
Com certeza ele tem desconto na concessionária. Isso daí é para não assustar muito o consumidor quando divulgarem o preço da nova geração.
Excluir"Viram, aumentou só 10 mil cada versão", só que nos últimos 06 meses aumentou outros 10...
Está sendo esperta, ao contrário da Honda que na troca de geração tacou o preço do Civic lá nas alturas e até hoje não recuperou do tombo.
Fora que abre margem para um aumentozinho pro Virtus também...
Ainda é um senhor carro, sinto saber que o novo vai custar ainda mais caro.
ResponderExcluirefeito virtus
ResponderExcluirAgora falta valorizar as outras marcas
ResponderExcluirEsse é bem mais bonito que o novo e ainda é sem frescurinhas de luzinhas. No mais, valoriza? Hahahaha
ResponderExcluirComo acéfalos costumam dizer por aqui: "Parabéns a VW, agora poderá ampliar seu lucro e investir mais em tecnologia, beneficiando sempre o consumidor"
ResponderExcluirVW "valoriza", outras marcas "encarecem".
ResponderExcluirFato
Excluir"A VW acredita que o veículo não está com um alto número de vendas devido à nova geração, que já está próxima de chegar ao mercado brasileiro, e por isso o modelo está em 83º lugar no ranking geral de mais vendidos do país."
ResponderExcluirPor isso, aumenta o preço, será que assim vende mais? Haha.
Infelizmente todas montadoras estão valorizando seus produtos. Todas.
ExcluirMais um produto valorizado!!! Ótima ação!!
ResponderExcluirParabéns VW o consumidor agradece!!
ResponderExcluirHUAEHUAEHUHEAUAEH esse blog é demais... Valorização!
ResponderExcluirFaz sentido, não vende nada então vamos aumentar o preço.
ResponderExcluirJetta tá bem barato ainda.
ResponderExcluirJetta 1.4 TSI Comfortline AT por R$ 96k? Corolla GLi sai a R$ 105k.
Jetta 2.0 TSI a R$ 110 k? 10 k mais barato que o Corolla Altis, e R$ 15 mil menos que o Civic Touring.
mais o Corolla não é concorrente do Virtus??? Como anda seu mundo imaginário Carlos?
ExcluirBaratinho, troca sua Cecizinha com cesto por um.
ExcluirNão sei em que mundo vc tá vendo Corolla gli a 105k, nem o xei não é vendido nesse preço orelhudo!
ExcluirDeixa de ser mentiroso cara. Preços retirados do site da marca?
ExcluirCorolla GLi Couro pintura sólida: 89,990,00
Corolla GLi Couro pintura metálica: 91.440,00
Corolla GLi Couro pintura perolizada: 91.740,00
Isso tudo é trauma por só ter conseguido vender os jetta 2016 encalhados depois de 2 anos é?
http://www.soranavw.com.br/new/volkswagen/jetta/2017-prata-2.0-tsi-highline-211cv-gasolina-4p-tiptronic-5477581.html
ExcluirEssa semana aproveitei as ultimas unidades do Corolla GLI 1.8 tecido cvt e, peguei logo o meu por R$79.000...com (multimídia,rodas,sensor)...esse CVT do Corolla é uma maravilha à parte...show!
ExcluirFora que a Toyota pode colocar o preço que quiser. Em um mês ela vende o que o Jetta precisa de seis...
ExcluirEsse Jetta de 96 mil, na realidade é vendido a 85 mil.
ResponderExcluirCarlota Joaquina Vitar
ResponderExcluirRealmente, agora o site precisa "valorizar" outras marcas tbm !
ResponderExcluir" Acredita-se que o veículo não está com um alto número de vendas devido à nova geração, que já está próxima de chegar ao mercado"
ResponderExcluirE desde quando o jetta teve um grande volume de vendas?
Sempre foi coadjuvante vendas de médias para baixo fato.
"Valorizou" um produto que está prestes a mudar.
ResponderExcluirDireto do dicionário.
ResponderExcluirvalorização
substantivo feminino
1.
aumento do valor ou do preço de algo, em virtude de ter recebido aperfeiçoamento ou melhoria, em virtude de suas qualidades intrínsecas ou raridade, ou em virtude de estar em alta o valor ou o preço de seus similares.
"a v. do prédio pela construção da piscina"
2.
aumento fictício de preço de um produto no mercado, para possibilitar a realização de uma política ou manobra econômica.
"a v. excessiva da nossa moeda prejudica a exportação"
Ta mais para o item 2. Essa valorização vai prejudicar as vendas.kkkk
ou em virtude de estar em alta o valor ou o preço de seus similares.
ExcluirA situação é essa. Corolla e Civic subiram. Jetta sobe tb, e ainda está o mais barato.
Como deve ser, afinal já é modelo "antigo".
ExcluirJetta tá bem barato ainda.
ResponderExcluirJetta 1.4 TSI Comfortline AT por R$ 96k? Corolla GLi sai a R$ 105k.
Jetta 2.0 TSI a R$ 110 k? 10 k mais barato que o Corolla Altis, e R$ 15 mil menos que o Civic Touring."
Por que vc está comparando com Corolla???
Jetta nao compete com Fusion, como vc mesmo diz?!
Corolla compete com Virtus, vc diz. Agora mudou?
Carlota, o Rei da incoerencia
ResponderExcluirCarlota se lascou agora hein... Corolla não compete com ninguem, reina sozinho.
ResponderExcluirO Carro não quebra , é bom de revenda, confortável e pronto.
Agora só esperar o mesmo desconto que a Tiguan...
ResponderExcluirRumo às 200 unidades no ano!
Usar o termo valorização apenas para a VW é ridículo. Jetta é um excelente carro, só acho o acerto da suspensão muito rígido para andar em São Paulo.
ResponderExcluirValorização...
ResponderExcluirBarato não é.
ResponderExcluirMesmo assim é difícil entender quem deixa de comprar o Jetta, que além de um baita automóvel é bem acabado, pra comprar o espartano-franciscano Virtus por umas merrecas a menos.
Deve ser efeito modinha.
O animal!! o Virtus que concorre com o Corolla!
ResponderExcluirJogada inteligente. Aumentam hj mantendo altos descontos nas ccs. Qdo a nova geração chegar acabam os descontos, mas o aumento não será alto e servirá de marketing. E se o brasileiro paga 90mil no corolla gli, 94 no jetta é bom negócio kkkk. Ainda mais sendo concorrente do Fusion, segundo o nosso imparcial Carlotinha.
ResponderExcluirEm vez de fazer promoção para desovar o estoque ela aumenta o preço, o carlota, demite seu diretor de vendas.
ResponderExcluirserio, nao consigo engolir esses titulos, "valoriza o carro"... sempre fala que valoriza, quando é outra marca fala que teve aumento.... e esses jetta ai vc pega na css com descontos de 10 a 15 mil, ai quando chegar o novo sera aquela, "Novo jetta chega com mesmo preço do anterior", essa jogada é manjada
ResponderExcluirChevrolet Onix tem aumento de preços em abril de 2018
ResponderExcluirx
Volkswagen valoriza o Jetta: tabela de preços abril/2018
Acho que é o Carlos quem escreve... kkkkkkkk
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