Na versão de entrada, a Zen, o modelo tem desconto de R$ 460 reais, e agora é precificada em R$ 79.990 reais. Nesta versão, o modelo equipa uma motorização 1.6 junto com transmissão manual. Conta com itens de série como airbags laterais, controle de estabilidade, controle de tração, rádio MP3, vidros elétricos em todas as portas, volante com revestimento em couro, assistente de partida em rampa e partida com chave de cartão.
Se deseja der o seu veículo na troca, a montadora dá um bônus de R$ 5 mil reais na avaliação de seu carro na troca do Captur.
Já a versão Intense - intermediária - conta com um grande desconto. Com o preço sugerido de R$ 89.950 reais, o modelo ganha um desconto de R$ 7.960 reais, passando a custar R$ 81.990 reais. O modelo vem equipado com câmbio automático CVT, central de multimídia, sensor de chuva, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro.
Ainda tá muito caro o Dusterzão.
ResponderExcluirBelíssima ação social da Renault!!! Reduzindo sua margem de lucro para atender ao público que anseia pelo seu SUV topo de linha.
ResponderExcluirBoa. rsrsrsrs
ExcluirEsse carro é até bonito por fora o problema é esse acabamento de Logan.
ResponderExcluirAcabamento e multimídia defasada matou o carro
ResponderExcluirO SUV compacto mais bonito...porém peca em ter direção hidráulica, acabamento espartano, painel de instrumento muito simples e sem graça e multimídia defasada frente a concorrência.
ResponderExcluirPor fora, né? Pq por dentro...
ResponderExcluirSe a Renault tivesse caprichado no seu interior, com certeza teria outra posição no mercado. Um SUV merecia também um console central com porta objetos, conforme disponível na maioria dos concorrentes (conforto e praticidade)
ResponderExcluirBonito, mas todo mundo sabe que é uma bosta.
ResponderExcluirO famoso "bonitinho mais ordinário" por fora um SUV TOP,por dentro à merda de um Sandero.
ResponderExcluir"Mas" em vez de "mais".
ExcluirEfeito polo/virtus
ResponderExcluirO habitáculo de um carro, não pode ser tão paupérrimo, pois é ali que se passa a maior parte do tempo, o Captur apresenta um interior muito aquém, sendo que os franceses são caprichosos e atentos nesta área.
ResponderExcluirFranceses com acabamento acima da media são os Peugeot e Citroen, a Renault sempre teve acabamento mais simples, em compensação são muito mais duráveis que os outros citados, de um tempo pra ca com os modelos Dacia, ficou mais espartano ainda...
ExcluirEssa entrada de ar é ridícula, é de um mau gosto incrível !Interior parecendo carros dos anos 90 !
ResponderExcluirIncrível o termo utilizado por certas pessoas, lixo,bosta etc...,imagino que devam ser donos de importados top de linha morarem em residências de alto padrão, mais sem cultura alguma ou andam de carros com IPVA isento e colocam $ 20,00 no final de semana e depois ficam relinchando.
ResponderExcluirsera que dão um bonus de 5000 no meu corcel 71
ResponderExcluirEita volantinho feio, puts! Carro desse preço com esse interior nojento
ResponderExcluirO mais bonito vendo por fora e o mais feio por dentro.
ResponderExcluirO JAC T 40 CVT,está te querendo..Este Captur se Renault não adequar o preço, Vai pagar Mico. O problema é que ele veio com preço nas alturas, e agora??
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