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Segundo a montadora, o modelo será introduzido devido a alta demanda de crossovers no mundo.
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Ainda não foram divulgadas informações sobre motorização, porém, o que se espera é que compartilhe do mesmo powertrain da A1, com motor 1.0 e 1.5 turbo. Já nas versões diesel, o motor poderá ser 1.6. A respeito da transmissão, pode ser utilizada a caixa de câmbio manual ou automática DSG. Ainda há especulações que na versão topo de linha o modelo equipará a tração integral Quattro.
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O interior também deve trazer novidades, tais como o Active Info Display - já usado pelos modelos da Audi e VW - e todas as funções de conectividade e entretenimento.
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Será posicionado como versão de entrada da linha "Q", e ficará abaixo da Nova Q2.
O pessoal da Audi tem que rever as linhas destes carros, sempre a mesma coisa.. só muda as linhas reta por curva e vice-e-versa...
ResponderExcluiré um suv do TT se reparar bem......
ExcluirE que tipo de linha seria se não fosse uma linha reta ou linha curva? Por acaso ficaria melhor uma linha parabólica?
ExcluirAmigo essa é a linguagem estética da Audi, as marcas Premium são assim, o mesmo vale para MB e BMW. A Lexus, marca Premium da Toyota adota um design rebuscado, mas todos os carros têm a mesma identidade visual, todos os carros da marca são parecidos, de forma que as coisas funcionam assim, você é que não entende.
ExcluirFalou Cana Brava, o especialista em design automotivo.
Excluirem breve mais um na categoria dos médios segundo inmetro..... kkkkkk
ResponderExcluirBunda de TT antigo + console central super pobre.
ResponderExcluirLembrou demais a traseira do antigo TT. Lançamento para preencher uma lacuna, nada novo no desenho, equipamentos...enfim, um "lançamento de algo novo"
ResponderExcluirDesenho lindo. Pena que não chega assim e, se chegar, será bem mais caro.
ResponderExcluirMáquina Irada
ResponderExcluirserá um cross da vida ?:D tem gente q n tá na modinha suv n por achar muito alto...um cross já daria conta
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