Nesse cenário a liderança ficou com a GM (17,1%), seguida da Fiat (14,7%), Volkswagen (14%) e Hyundai fechando o Top 4 com 9,6%.
Rank | Marca | Vendas | Market Share |
1 | GM | 11.351 | 17,1% |
2 | FIAT | 9.759 | 14,7% |
3 | Volkswagen | 9.281 | 14,0% |
4 | Hyundai | 6.352 | 9,6% |
5 | Toyota | 6.036 | 9,1% |
6 | Ford | 5.810 | 8,7% |
7 | Renault | 4.980 | 7,5% |
8 | Honda | 3.739 | 5,6% |
9 | Jeep | 2.743 | 4,1% |
10 | Nissan | 2.111 | 3,2% |
11 | Peugeot | 719 | 1,1% |
12 | Mitsubishi | 532 | 0,8% |
13 | Citroen | 495 | 0,7% |
14 | Kia | 420 | 0,6% |
15 | Mercedes | 374 | 0,6% |
16 | Land Rover | 298 | 0,4% |
17 | BMW | 266 | 0,4% |
18 | Audi | 246 | 0,4% |
19 | Volvo | 190 | 0,3% |
20 | JAC | 136 | 0,2% |
21 | Chery | 101 | 0,2% |
22 | Lifan | 81 | 0,1% |
23 | Iveco | 69 | 0,1% |
24 | Suzuki | 60 | 0,1% |
25 | Jaguar | 47 | 0,1% |
26 | Mini | 45 | 0,1% |
27 | Lexus | 35 | 0,1% |
28 | Porsche | 30 | 0,0% |
29 | Dodge | 30 | 0,0% |
30 | Subaru | 22 | 0,0% |
Entre os veículos, Onix mantém a ponta, com 5.560 emplacamentos, seguido de HB20 em 2º (3.333), Ford Ka em 3º (2.366), Prisma em 4º (2.194) e Fiat Strada fechando o top 5 com 2.059 unidades.
Rank | Modelo | ABR | QTD |
1 | GM/ONIX | 5.560 | 47.333 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 3.333 | 27.346 |
3 | FORD/KA | 2.366 | 26.394 |
4 | GM/PRISMA | 2.194 | 18.576 |
5 | FIAT/STRADA | 2.059 | 17.163 |
6 | TOYOTA/COROLLA | 1.949 | 15.698 |
7 | VW/POLO | 1.908 | 19.628 |
8 | RENAULT/KWID | 1.792 | 15.479 |
9 | FIAT/ARGO | 1.728 | 14.595 |
10 | FIAT/TORO | 1.685 | 12.123 |
11 | FIAT/MOBI | 1.532 | 13.867 |
12 | VW/GOL | 1.497 | 17.753 |
13 | JEEP/COMPASS | 1.483 | 14.461 |
14 | VW/SAVEIRO | 1.397 | 11.180 |
15 | HYUNDAI/CRETA | 1.269 | 10.884 |
16 | JEEP/RENEGADE | 1.259 | 10.224 |
17 | TOYOTA/ETIOS HB | 1.247 | 10.522 |
18 | NISSAN/KICKS | 1.243 | 13.562 |
19 | RENAULT/SANDERO | 1.222 | 10.657 |
20 | VW/VIRTUS | 1.161 | 5.761 |
21 | TOYOTA/HILUX | 1.156 | 9.464 |
22 | VW/FOX | 1.146 | 10.155 |
23 | HONDA/HR-V | 1.143 | 13.975 |
24 | FORD/KA SD | 1.095 | 8.315 |
25 | FIAT/CRONOS | 1.091 | 2.748 |
26 | HYUNDAI/HB20S | 1.061 | 8.675 |
27 | TOYOTA/ETIOS SD | 998 | 8.349 |
28 | GM/TRACKER | 990 | 7.641 |
29 | HONDA/CIVIC | 898 | 6.552 |
30 | FORD/ECOSPORT | 831 | 7.854 |
31 | GM/S10 | 820 | 7.849 |
32 | HONDA/FIT | 818 | 8.652 |
33 | VW/VOYAGE | 715 | 8.205 |
34 | FORD/FIESTA | 606 | 4.929 |
35 | GM/CRUZE SD | 561 | 5.596 |
36 | VW/UP | 538 | 5.442 |
37 | FIAT/FIORINO | 523 | 2.523 |
38 | RENAULT/LOGAN | 503 | 4.216 |
39 | FORD/RANGER | 503 | 4.105 |
40 | HONDA/CITY | 493 | 3.183 |
41 | FIAT/SIENA | 438 | 4.828 |
42 | NISSAN/VERSA | 424 | 5.969 |
43 | RENAULT/DUSTER | 421 | 3.813 |
44 | VW/AMAROK | 419 | 3.864 |
45 | GM/SPIN | 399 | 5.244 |
46 | TOYOTA/HILUX SW4 | 392 | 2.698 |
47 | HONDA/WR-V | 383 | 4.738 |
48 | RENAULT/CAPTUR | 382 | 4.330 |
49 | RENAULT/OROCH | 365 | 3.290 |
50 | FIAT/DOBLO | 332 | 1.411 |
51 | GM/COBALT | 308 | 4.120 |
52 | PEUGEOT/2008 | 280 | 2.370 |
53 | MITSUBISHI/L200 | 277 | 2.762 |
54 | PEUGEOT/208 | 268 | 2.380 |
55 | HYUNDAI/IX35 | 263 | 2.522 |
56 | FIAT/UNO | 227 | 3.201 |
57 | NISSAN/MARCH | 220 | 3.813 |
58 | RENAULT/MASTER | 215 | 1.786 |
59 | KIA/SPORTAGE | 211 | 1.631 |
60 | CITROEN/C3 | 200 | 2.126 |
61 | VW/GOLF | 184 | 838 |
62 | NISSAN/FRONTIER | 178 | 2.064 |
63 | CITROEN/AIRCROSS | 173 | 1.720 |
64 | HYUNDAI/TUCSON | 166 | 1.463 |
65 | HYUNDAI/HR | 162 | 1.309 |
66 | LAND DISCOVERY | 160 | 1.102 |
67 | GM/EQUINOX | 159 | 1.249 |
68 | TOYOTA/RAV4 | 150 | 1.007 |
69 | VW/SPACEFOX | 147 | 1.366 |
70 | GM/CRUZE HB | 145 | 1.791 |
71 | M.BENZ/CLASSE C | 145 | 1.106 |
72 | FORD/FOCUS SD | 137 | 1.129 |
73 | GM/MONTANA | 129 | 2.811 |
74 | KIA/CERATO | 118 | 1.011 |
75 | MITSUBISHI/ASX | 114 | 1.754 |
76 | LAND EVOQUE | 104 | 581 |
77 | BMW/X1 | 98 | 1.033 |
78 | JAC/T40 | 93 | 811 |
79 | TOYOTA/PRIUS | 89 | 780 |
80 | VOLVO/XC60 | 89 | 715 |
81 | VW/JETTA | 87 | 1.536 |
82 | PEUGEOT/3008 | 82 | 828 |
83 | GM/TRAILBLAZER | 81 | 975 |
84 | CITROEN/C4L | 79 | 900 |
85 | FIAT/WEEKEND | 76 | 725 |
86 | BMW/320 | 76 | 659 |
87 | FORD/FOCUS | 74 | 889 |
88 | HYUNDAI/ELANTRA | 72 | 335 |
89 | FORD/FUSION | 71 | 1.006 |
90 | CHERY/QQ | 68 | 957 |
91 | M.BENZ/CLASSE GLA | 68 | 790 |
92 | AUDI/Q3 | 68 | 562 |
93 | FORD/MUSTANG | 64 | 238 |
94 | AUDI/A4 | 62 | 321 |
95 | MITSUBISHI/Outlander | 61 | 617 |
96 | FIAT/DUCATO | 61 | 281 |
97 | LIFAN/X60 | 60 | 588 |
98 | KIA/K2500 | 59 | 479 |
99 | FORD/NEW FIESTA | 55 | 589 |
100 | AUDI/A3 SD | 54 | 624 |
101 | IVECO/DAILY 3514 | 54 | 570 |
102 | RENAULT/KANGOO | 50 | 451 |
103 | VOLVO/XC40 | 48 | 110 |
104 | TROLLER/T4 | 47 | 430 |
105 | NISSAN/SENTRA | 46 | 1.005 |
106 | SUZUKI/JIMNY | 44 | 605 |
107 | MINI/COOPER | 44 | 417 |
108 | MITSUBISHI/PAJERO | 43 | 528 |
109 | M.BENZ/SPRINTER | 43 | 292 |
110 | M.BENZ/GLC | 42 | 289 |
111 | VW/PASSAT | 41 | 355 |
112 | JAGUAR/FPACE | 39 | 219 |
113 | TOYOTA/HILUX SW4 | 38 | 383 |
114 | MITSUBISHI/LANCER | 37 | 334 |
115 | M.BENZ/CLA180 | 34 | 205 |
116 | PEUGEOT/408 | 34 | 119 |
117 | JAC/T5 | 31 | 292 |
118 | CITROEN/JUMPY | 31 | 351 |
119 | PEUGEOT/EXPERT | 31 | 216 |
120 | MAGNATA/VITARA | 29 | 502 |
121 | LAND VELAR | 28 | 243 |
122 | RENAULT/FLUENCE | 27 | 556 |
123 | HYUNDAI/SANTAFE | 25 | 240 |
124 | VW/GOLF VARIANT | 25 | 178 |
125 | CHERY/TIGGO | 23 | 41 |
126 | AUDI/Q5 | 22 | 248 |
127 | LEXUS/NX300 | 22 | 121 |
128 | VOLVO/V40 | 20 | 167 |
129 | BMW/X5 | 20 | 113 |
130 | VOLVO/XC90 | 19 | 229 |
131 | PEUGEOT/308 | 17 | 150 |
132 | LIFAN/LF | 16 | 150 |
133 | SUZUKI/SCROSS | 16 | 145 |
134 | KIA/SORENTO | 16 | 118 |
135 | BMW/X4 | 16 | 116 |
136 | DODGE/JOURNEY | 16 | 102 |
137 | IVECO/DAILY | 15 | 26 |
138 | AUDI/A5 | 14 | 132 |
139 | TOYOTA/CAMRY | 14 | 28 |
140 | DODGE/SPRINTER | 13 | 145 |
141 | VW/TIGUAN | 12 | 457 |
142 | CITROEN/C4 PICASSO | 11 | 131 |
143 | SUBARU/FORESTER | 11 | 129 |
144 | BMW/X3 | 11 | 107 |
145 | BMW/220I | 11 | 96 |
146 | PORSCHE/MACAN | 10 | 114 |
147 | PORSCHE/CAYENNE | 10 | 89 |
148 | CHERY/CELER | 10 | 79 |
149 | LEXUS/CT200H | 10 | 46 |
150 | JAC/T6 | 9 | 57 |
151 | KIA/SOUL | 9 | 11 |
152 | FORD/EDGE | 8 | 77 |
153 | BMW/540 | 8 | 36 |
154 | M.BENZ/GLE | 7 | 117 |
155 | BMW/X6 | 7 | 67 |
156 | AUDI/A3 | 7 | 54 |
157 | AUDI/TT | 7 | 52 |
158 | VOLVO/S60 | 7 | 48 |
159 | VOLVO/V60 | 7 | 18 |
160 | PEUGEOT/PARTNER | 7 | 345 |
161 | FREIGHTLINER/2500 | 7 | 70 |
162 | M.BENZ/CLASSE E | 6 | 105 |
163 | M.BENZ/CLA200 | 6 | 67 |
164 | LAND | 6 | 65 |
165 | BMW/328 | 6 | 65 |
166 | M.BENZ/GLC43 | 6 | 47 |
167 | SUBARU/XV | 6 | 38 |
168 | FIAT/PALIO | 5 | 311 |
169 | JAGUAR/XE | 5 | 87 |
170 | KIA/CARNIVAL | 5 | 74 |
171 | AUDI/A4 AVANT | 5 | 64 |
172 | SUBARU/OUTBACK | 5 | 26 |
173 | LIFAN/FOISON | 5 | 59 |
174 | PORSCHE/PANAMERA | 4 | 45 |
175 | AUDI/Q7 | 4 | 44 |
176 | BMW/430I | 4 | 27 |
177 | M.BENZ/SPRINTER | 4 | 9 |
178 | HONDA/ACCORD | 3 | 34 |
179 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | 34 |
180 | PORSCHE/CAYMAN | 3 | 30 |
181 | VW/CROSSFOX | 3 | 26 |
182 | BMW/M3 | 3 | 17 |
183 | JAGUAR/XF | 3 | 13 |
184 | DFSK/K01 | 3 | 31 |
185 | JAC/v260 | 3 | 30 |
186 | KIA/PICANTO | 2 | 112 |
187 | ASA/CAUYPE | 2 | 36 |
188 | M.BENZ/CLASSE B | 2 | 31 |
189 | LEXUS/ES | 2 | 20 |
190 | M.BENZ/SLC | 2 | 17 |
191 | M.BENZ/GLS | 2 | 15 |
192 | BMW/M240I | 2 | 13 |
193 | M.BENZ/A200 | 2 | 6 |
194 | GM/BLAZER | 2 | 3 |
195 | RENAULT/RENAULT | 2 | 19 |
196 | DFSK/V21 | 2 | 10 |
197 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 9 |
198 | FIAT/DOBLO | 2 | 3 |
199 | AUDI/RS3 | 1 | 58 |
200 | AUDI/A1 | 1 | 47 |
201 | BMW/530 | 1 | 45 |
202 | M.BENZ/C43 | 1 | 22 |
203 | HYUNDAI/AZERA | 1 | 21 |
204 | MINI/JCW | 1 | 21 |
205 | AUDI/SQ5 | 1 | 18 |
206 | JEEP/CHEROKEE | 1 | 11 |
207 | M.BENZ/CLASSE A | 1 | 9 |
208 | HONDA/CRV | 1 | 9 |
209 | NAJA | 1 | 8 |
210 | LEXUS/NX200 | 1 | 8 |
211 | BMW/M140I | 1 | 8 |
212 | FYBER/FYBER | 1 | 7 |
213 | BMW/750 | 1 | 5 |
214 | MASERATI/LEVANTE | 1 | 5 |
215 | GM/CLASSIC | 1 | 4 |
216 | M.BENZ/CLASSE S | 1 | 4 |
217 | CITROEN/DS5 | 1 | 4 |
218 | BMW/M6 | 1 | 3 |
219 | GM/CELTA | 1 | 2 |
220 | RENAULT/CLIO | 1 | 1 |
221 | BRM/M8 | 1 | 1 |
222 | VW/TOUAREG | 1 | 1 |
223 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 1 |
224 | M.BENZ/SPRINTER | 1 | 79 |
225 | M.BENZ/VITO | 1 | 39 |
226 | FOTON/AUMARK | 1 | 3 |
227 | GM/SILVERADO | 1 | 1 |
228 | ASIA/TOPIC | 1 | 1 |
229 | TOYOTA/TUNDRA | 1 | 1 |
Alguma coisa errada nas vendas...
ResponderExcluirComo pode a Fiat ter reduzido tanto o portfolio e mesmo assim ficar em segunda posição no primeiro decêndio?
Uma venda grande de Strada em alguma concorrência alavancou os números da marca.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirSe Onix/prisma fosse uma montadora estaria em terceiro lugar, acho o carro comum, a posicpode dirigir dele é ridícula, mas fico impressionado como a Chevrolet acertou a mão, achei que o pólo poderia fazer cócegas mas a política de preços exorbitantes que achei que a VW tinha largado pra traz, está voltando.. e o pólo caindo... E as fã girls dando desculpas... E o Carlota sumido... E a Fiat em segundo novamente... Com 5 carros no top 15... Realmente o mundo dá voltas...
ExcluirClaramente o aumento de vendas do Golf afetou as vendas do Polo, pois segundo o Inmetro ambos são hatches médios, logo, são concorrentes.
Excluir(E como tem muito fan boy no blog, sim, fui irônico)
boa
ExcluirE igul a historia da vaca ue comeu o capim...
ExcluirAs vendas do gol caiu por causa do polo
As vendas do povo... por caus do virtus
As vendss do virtos caiu ..... do golf
E as do golf essas vendas almentou ?.
? Carro de 80 mil .. .. golf e o melhor..
Entao como carros de mais de 100 mil estao entre os vente mais vendidos ?
Comentado aqui so uma reflexao.,
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ResponderExcluirQuase 4 mil Strada/Saveiro/Montana vendidas em apenas 10 dias, Strada abandonada pela Fiat (dizem que tá saindo uma Mobi pick up pra substituí-la) Montana abandonada pela GM, Saveiro com 10 anos de mercado só facelift, e ninguém mais investe nesse segmento, alguém sabe me dizer por que? Não venha me dizer que é pelo fracasso da Hoggar pq o fracasso não foi dela, foi da Peugeot de modo geral que está afundando no nosso mercado.
ExcluirA grande maioria das picapes pequenas são venda direta, um mercado mais racional. Talvez por isso que as montadoras investem pouco.
Excluirvendas Prius cairam
ResponderExcluirse o prius é tão bom porque não vendi?
ExcluirPorque e hirido e ninguem guer carro hibrido
ExcluirVamos de poluicao que e mehor.
quase isso o mitivo.
VW Polo despencando, efeito novidade chegando ao fim.
ResponderExcluirEfeito falta de peças pra produzir...
ExcluirÉ que tem uma turminha aqui que fala que ele é médio. Daí o público alvo vai comparar com os médios e migram pra concorrência. 😁
ExcluirO valdete, não é efeito novidade, seu mal informado. Só foi eleito o CARRO URBANO DO MUNDO. BLZ FILHIM
ExcluirQuando vcs vão entender que não existe isso de falta de peças. As versões que podem sofrer algum atraso na produção são as top de linha que representam uma pequena porcentagem no montante da produção. Trabalhem em uma montadora como eu trabalhei e vão entender melhor.
ExcluirPolo despencando onde?
ExcluirSe mantive neste ritmo fecha Abril com +6 mil unidades, números excelentes de vendas ...
E que os idiotas do sabem contar de 1 a 10. Então a cabecinha limitada deles não tem condição de entender número de vendas. O máximo que eles conseguem e entender a primeira coluna até 10 e o nome. E so. Mais nada.
ExcluirEntão sai esse.monte de relincho.
Idiotas sendo idiotas.
Tinha muitos pedidos de pcds nas concecionarias, depois das mudanças como aumento e retiradados kits metade deste publico desistiu.
ExcluirLarge de ser estupido seu piloto de bicicleta.
ExcluirQuer analisar os numeros compare os decenios dos meses anteriores e vc vai chegar a conclusão que o ritmo de vendas do polo vem se estabilizando mês a mês.
Até Junho
O lugar dele será fora do top five.
Mesmo assim a VW encostará na Fiat, alternando posição mês a mês até a chegada do seu SUV compacto que a levará a brigar pela primeira colocação com a GM.
Compare os numeros vc mesmo.
1º Decenio de Janeiro - VW/POLO 2.068
1º Decenio de Fevereiro - VW/POLO 2.050
1º Decenio de março - VW/POLO 2.124
1º Decenio de Abril - VW/POLO 1.908
Agora relincha aí
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ExcluirRelaxa, o mês n acabou ainda.
ExcluirMelhor carro da categoria.
Me diz ai qual é melhor q ele?
genti...se o argo e cronso é tão bom porque não vendi?
Excluirpolo>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>argo
virtus>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>cronos...
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Pela sua lógica, nada é melhor que o Onix
ExcluirFato é que O Virtus destruiu seus concorrentes diretos que são apenas o Cobalt, City e Cerato! ( Cerato também não é médio só é nas contas do Inmetro) E O POLO humilhou seus verdadeiros concorrentes diretos que são: Fiesta, Fit, C3 e 208. ( Polo nunca foi e nunca será médio).
ExcluirOutro Fato é que tanto POLO como Virtus vendem bem acima do que a VW esperava, a projeção da VW era de vender no Máximo 4.500 unidades do Polo e 1.500 unidades do Virtus por mês, porém o Virtus já estourou 3.000 unidades em Março e em abril com certeza irá superar essa marca. E o Polo mesmo custando bem mais caros que seus rivais diretos e outro sucesso enorme de vendas pois já chegando a 7 meses de seu lançamento ainda continua vendendo uma média de 1.500 a mais do que a VW esperava mesmo já com aumento de preço.
Outro FATO é que março e Abril são meses que PJ compram muito daí a explicação para o avanço de Onix, Strada, Prisma, Ka Corolla. E outra galera, Emplacamentos não é o mesmo que vendas diárias, Vide tabela do primeiro dia de abril, a Fiat estava com 19% em primeiro lugar. Já caiu para segundo e até o final do mês deve perder também a segunda colocação novamente para a VW. Os carros que estão sendo emplacados agora foram vendidos nos últimos dias de Março. Não representam em quase o numero de vendas em Abril que irá começar a aparecer justamente agora após o decêndio!
Carlota falando de contar de 1 a 10... deve ser o auge pra ele... se soubesse contar até 20 encontraria o Virtus...
ExcluirOlá Nilvo Tasso, faz tempo que você trabalhou em montadora? Acho que sim porque eu trabalho numa montadora e sei quanto a falta de peças afeta os resultados de vendas, principalmente quando a demanda maior é justamente pelas versões topo de linha, sendo assim o contrário do que você diz ("uma pequena porcentagem no montante da produção").
ExcluirAs coisas mudam muito rápido hoje em dia...
Esperamos que os fornecedores acreditem no Brasil e voltem a investir em suas fabricas pra não deixar as montadoras em geral na mão como estão deixando.
Polo entre os 4 mais vendidos do ano, parabéns
ResponderExcluir"TUDO COMO DANTES NO QUARTEL DE ABRANTES"
ResponderExcluirDepois que o polo aumentou de preço tá só caindo as vendas
ResponderExcluirmais vendeu mais? mais que o mês anterior!!!!!!
Excluirvc não sabi fazer conta?
Você não "sabi" a diferença entre "MAS" e "MAIS" ?
ExcluirImpressionante as vendas do Mustang.
ResponderExcluirFCA - 12.609
ResponderExcluirGM - 11.351
Volkswagen + Audi + Porsche - 9.557
Renault + Nissan + Mitsubishi - 7.623
Hyundai + Kia + CAOA - 6.772
Toyota + Lexus - 6.071
A FCA com o lancamento do cronos está consolidando a liderança no mercado brasileiro.
ExcluirEste comentário foi removido por um administrador do blog.
ResponderExcluirO mundo dá voltas
ExcluirA VW com atraso nas entregas do Novo Polo e não conseguindo cobrir a demanda sera muito dificil asaumir a primeira posição.
ResponderExcluirProblema dela de nao ter a capacidade de produção e logistica como as demais.
ExcluirEles tiraram muitos beneficios dos pcdds como aumento e retirada do kit de tech para este publico.
ExcluirOs pcds estão desistindo de comprar o polo e pegando carro de outras marcas.
Drssa forma a VW conseguira equacionar seu problema de fabricação e demanda.
Agora a procura tendera a cair.
O Carro não é mais atrativo ao publico pcd.
Perdera essa fatia do mercado que só vem crescendo a cada dia.
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ExcluirPois é... Essa versão com painel digital é que tem fila de espera. Para quem já vai pagar 70k no Polo, soma mais 3k na conta e pega ele completão, o ego fica mais feliz.
ExcluirEssa demora de entrega do polo, se da por falha de produção, estão com problemas no painel digital, só não divulgaram como se deve, aí quando resolverem, o bonde já passou e vira com o proximo aumento.
ExcluirCarlos 4 carros sumiu fala sobre vê.cafe polo.
ResponderExcluirCarlos 4carros cadê sua opinião vw.polo
ResponderExcluirMercado de híbridos bateu 852 unidades antes do fim do 4° mês, ano passado essa meta só bateu em Junho, para um país como Brasil até que as vendas estão em ótimos níveis, se bater a casa das 1 mil unidades ante Maio, de fato a Toyota acertou em afirmar que existe sim muito mercado híbrido no Brasil, o brasileiro só precisa entender os benefícios do veículo híbrido. Outra meta que a Toyota fez que acertou foi justamente aproximar o valor do Corolla Altis com o valor do Prius justamente para o Prius roubar vendas do Corolla Altis, pois a margem de lucros que o Prius traz a sua matriz supera a margem de lucros que o Corolla traz a sua matriz.
ResponderExcluirQual o preço das baterias do Prius? Tem essa informação?
Excluir10 mil reais.
ExcluirQuando defendem o preço praticado pelo Golf, o que vão dizer agora: promoção e ele nunca vendeu tanto... melhor hatch mas o preço não é justo.
ResponderExcluirVou esperar até o fim do mês pra ver como fica essa lista
ResponderExcluirTodo mundo ne, não tem como clicar no pause e fazê-la parar.
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ResponderExcluirsera que tem carterinha de socio torcedor para VW?
ResponderExcluire como alguem que diz ser vascaino, mas so fala no Mengão!!!
calmas deixa o tempo passar o virtos ai sim que quero ver que vão dizer kkk
???ta bem cara ??
Excluirconcordo com o amigo de cima ..
ResponderExcluirford mustang de 300 mil vendendo assim ...
64 und ate o fim do mes.. deve passar os 200 und
Cronos já passou hb20 e versa, falta um automático no 1.3 pra ficar ainda mais competitivo
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ResponderExcluirBoas vendas
ResponderExcluirIncrível o prestígio da VW, não?
ResponderExcluirO artigo tem 229 carros, 30 marcas, e o povo só comenta de vendas da Volkswagen. Quanto vendeu, se subiu, se desceu.
Nada se fala da GM, coitada, líder, mas esquecida. Ninguém comenta dela.
No caso dos veículos, novamente, o onix é o líder, mas só se fala, nos comentários, de Polo, Virtus, Golf. E quando se fala de outros carros, como o Cronos, é sempre em comparação ao Virtus ou Polo.
Vejam que isso é reflexo de prestigio da marca. As marcas mais prestigiadas são as mais lembradas, comentadas. os carros idem. E as marcas mais comentadas e prestigiadas, são também as mais vendidas.
Então não é atoa que a VW é a maior do planeta, e no Brasil é a segunda, caminhando para ser líder ainda este ano.
O porque isso? Esta área de comentários dá boas pistas, pois as pessoas, voluntariamente, só falam de VW e de seus carros, mesmo em um rol de 30 marcas e 229 modelos!
Agora, fora VW, que já comentaram demais por aqui, vejo como destaque negativo o Tiggo 2, que não está vendendo nada.
ResponderExcluirEsse Tiggo2 está se pronunciando um verdadeiro desastre de vendas. com 25 concessionárias tá vendendo 2 ou 3 por dia no Brasil inteiro. uma piada.
Está claro que a Caoa errou no preço. R$ 67k em um carro MT sem chance. Se fosse CVT, Ok, mas MT não dá.
Teria que ser R$ 10 mil mais barato.
Outro destaque negativo é a Ford, que só vende Ka para locadoras, e mais nada.
Quando vende para locadora, tem um espasmo e sobe para 4, mas quando nçao vende, fica em 7º.
A hyundai parece a mais consolidada em 4º.
A GM vivendo de Onix, uma velharia com botox, motor velho, tudo ruim. Vende muito Onix Joy 1.0. E só.
Fiat ladeira abaixo. Gastou uma grana em desenvolvimento e gambiarras e o resultado é um desastre: Argo, Cronos desastres. E Toro só vende para locadora.
Desse jeito, só vai dar VW mesmo, tanto nas vendas, quanto nos comentários. Afinal, é a única empresa que está trazendo coisas novas e interessantes para o mercado.
Carlos, ídolo! Viva a VW!
ExcluirCarlota, cadê as 450 unidades da Amarok que você mencionou em outro post dizendo que vendeu tudo isso em 10 horas, até agora em 10 dias só tem 419.
ExcluirGol e Voyage, mais de 70% das vendas para PJ.
ExcluirMeu amigo ciclista, ainda estou esperando o Virtus atropelar as vendas do Corolla, que segundo você, são "concorrentes diretos".
ExcluirEsse Carlos não passa de piloto de teclado...
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ResponderExcluirVW vendendo muito na China...rsrsrs
ResponderExcluirE, na Europa? Maior mercado (China) e o mais exigente e concorrido (Europa). rsrsrs
ExcluirDia seguinte:
ResponderExcluir1- ONIX 6461
2- HB20 3724
3- KA 2937
4- PRISMA 2526
5- STRADA 2367
6- COROLLA 2193
7- POLO 2166
8- KWID 2082
9- TORO 1931
10- ARGO 1918
11- MOBI 1786
12- GOL 1716
13- COMPASS 1702
14- SAVEIRO 1646
15- ETIOS H 1507
16- CRETA 1455
17- RENEGADE1441
18- KICKS 1403
19- SANDERO 1334
20- VIRTUS 1314
21- HILUX 1304
22- HR-V 1292
23- CRONOS 1285
24- FOX 1280
Vocẽs poderiam voltar a divulgar as vendas de automóveis nos 3 principais mercados: Europa, china e EUA. Só a título de curiosidade mesmo. Quem gosta de ler notícia sobre carros, também quer ficar atualizado.
ResponderExcluirPessoal. Onix vende bem por causa do preço mais em conta um automatico sai em media por 57 mil.um bom cambio e razoavel conforto.Fora a grande rede de concessionarias.A Volkswagem esta tentando trazer novos produtos de qualidade e tecnologia ,mas o problema e o alto preço mais mesmo assim vende bem.a Fiat tem prestigio pelo visto nos utilitarios apesar do projeto antigo da strada vende bem como agua no deserto, e tambem uma empresa tentando se reiventar mais acredito que é preciso mais agressividade em seus produtos seria a lider facil.a grande decepçaõ e a ford sendo a 6 montadora em vendas totais de seus carros e pelo visto a tendencia e piorar o focus vai sair de fabricaçao vai viver de que a ford.So de fiesta e ka e ranger sei naõ.Agora a surpresa e a hunday como consegue se manter enter as 4 grandes fabricantes mais se tivesse um bom sedã medio e uma picape ficaria com certeza brigando pela liderança em vendas totais visto, sendo uma fábrica a menos tempo que outras A Renault precisa se mexer um pouco mais e trazer produtos de mais qualidade principalmente em acabamento venderia muito mais.
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