O novo ix25 traz dianteira redesenhada, similar à de outros modelos da marca, com uma grade dianteira mais pronunciada conectada com o grupo ótico cromado. Há novos faróis de neblina e sistema de luzes diurnas em LED redesenhadas.
Na traseira o novo Creta usa luzes com novo posicionamento, enquanto o sistema de escape permanece unilateral.
O interior tem novidades, com novos grafismos e mudanças sutis nas formas do painel, além de novos revestimentos e cores de decoração.
Na parte mecânica há um novo motor 1.4 turbo com uma potência máxima de 130 cv e um torque máximo de 211 Nm.
Ao mesmo tempo, o carro também fornece um motor 1.6L com uma potência máxima de 125 cavalos e torque máximo de 151 Nm.
genti...gostei do designer desse novo creta!!!! mais empolgante e imponente!!!!!
ResponderExcluirmais falam tão bem dele...porque não vendi?
Ele é um dos SUV mais vendidos, então ele vende muito bem :)
ExcluirVocê conheceu o "DESIGNER" deste carro? Que legal! Eu só conheci o "DESIGN" mesmo. "MAS", discordo de você, ele "VENDE" bem, sim!
ExcluirAcho o "Designer" empolgante, imponente e gostou dele?... Vai lá e se declara pro sujeito oras.
ExcluirCuidado! O designer pode ser casado!
ExcluirDesign de 10 anos atrás. Até suv chinês dá de 10 a zero.
ResponderExcluirComo assim não vendi? Sempre está entre os 3 Suvs que mais vendem!
ResponderExcluirPq o tráfico de pessoas é ilegal.
ResponderExcluirKkkkkkkk ..... Boa !!
ExcluirTentei não rir !!!! Kkkkk
ExcluirNão digo que não seja um carro ruim... Pq senão não venderia tanto! Mas pagar mais de 100 mil num carro sem Teto Solar e Freios a Tambor atrás... Complicado.
ResponderExcluirVende bem á fato, mas tá longe de ser bonito... acho um downgrade da ix35 tanto na construção quanto no visual. Em relação ao motor, SONHEM que ele virá pro brasil. Questão de custo... se a Hyundai ainda vende seus produtos finais (Tucson) defasados no brasil, quanto mais um motor turbo pro Creta que do jeito que está vendendo bem. Pra que vão trazer um motor moderno e eficiente se o do HB20 tá servindo. Coisas de montadora que não respeita os mercados "emergentes".
ResponderExcluirEste motor turbo deve tornar o Creta com seus 1.400kg mais econômico, coisa que os atuais motores(1.6 e 2.0) nao conseguem.
ResponderExcluirAliás o desempenho do Creta 1,6 na estrada chega a ser sofrível, para um carro de 85.mil.
ResponderExcluirVamos combinar que o design exterior já está muitíssimo similar ao que temos por aqui. Sobre o motor, seria uma boa pedida, fora que já passou da hora da Hyundai passar a fabricar motores por aqui.
ResponderExcluirQue 1.4 T mais fail é esse?
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