A
Chevrolet do Brasil aumentou os preços sugeridos de todas as versões do hatch compacto
Onix e de sua respectiva versão três volumes, o
Prisma.
No caso do hatch os aumentos variam de R$ 300 reais - aplicados ao Joy 1.0, agora precificado em R$ 43.290 reais - a R$ 360 reais - aumento do Active 1.4 Automático, que agora parte de R$ 67.250 reais.
Já o Prisma parte de R$ 47.790 reais (Joy 1.0) e chega a R$ 69.390 reais no Prisma LTZ 1.4 Automático.
| Modelo | Versão | Preço atual | Preço anterior | Aumento |
| Onix Joy 1.0 | Manual | R$ 43.290 | R$ 42.990 | R$ 300 |
| Novo Onix LT 1.0 | Manual 6 | R$ 47.890 | R$ 47.590 | R$ 300 |
| Novo Onix LT 1.4 | Manual 6 | R$ 53.090 | R$ 52.790 | R$ 300 |
| Novo Onix LT 1.4 | Automático | R$ 58.350 | R$ 57.990 | R$ 360 |
| Novo Onix 1.4 Effect | Manual | R$ 56.950 | R$ 56.590 | R$ 360 |
| Novo Onix LTZ 1.4 | Manual 6 | R$ 58.750 | R$ 58.390 | R$ 360 |
| Novo Onix LTZ 1.4 | Automático | R$ 64.150 | R$ 63.790 | R$ 360 |
| Onix Active 1.4 | Manual 6 | R$ 61.850 | R$ 61.490 | R$ 360 |
| Onix Active 1.4 | Automático | R$ 67.250 | R$ 66.890 | R$ 360 |
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| Modelo | Versão |
| Preço atual | Aumento |
| Prisma Joy 1.0 | Manual | R$ 47.790 | R$ 47.490 | R$ 300 |
| Novo Prisma LT 1.4 | Manual 6 | R$ 57.550 | R$ 57.190 | R$ 360 |
| Novo Prisma LT 1.4 | Automático | R$ 63.090 | R$ 62.690 | R$ 400 |
| Novo Prisma LTZ 1.4 | Manual 6 | R$ 63.550 | R$ 63.190 | R$ 360 |
| Novo Prisma LTZ 1.4 | Automático | R$ 69.340 | R$ 69.390 | -R$ 50 |
Valorização aproximada de 400,00 é aceitável e
ResponderExcluirProduto valorizado, ótimo!! Brasileiros vão ganhar com isso, agora a GM vai investir ainda mais nos produtos
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ResponderExcluirserá que é tao ruim assim? Plataforma do Sonic, rodagem até agrada e agora é 3 estrelas....
Excluirroda num gol para sentir a diferença e voce vai entender do que falamos... se gol fosse bom tava cheio de taxista com ele e voyage... mas a realidade é bem diferente quando se necessita do carro para o trabalho!
E de onde vc tirou que não existem muitos taxistas com Voyage?
ExcluirKKKKK Platforma de Sonic? Como se isso fosse algo vantajoso, o Gol usa a plataforma do Polo da geração passada colega, logo se vê que vc é muito ignorante no assunto. Quem é Sonic meu caro pra ser referência de alguma coisa no mundo automobilístico? O carro é tão bom que foi um fracasso mundial ajudou a levar a GM para o Buraco! Se vc não sabe Gol e Voyage tem grande percentual das suas vendas para PJ, ou seja, Locadoras e Taxistas . Colega o dia que o Onix for superior ao Gol em Motor e câmbio você deixará de ser acéfalo e motivo de piada!
ResponderExcluirGol usa a plataforma do Polo da geração passada?
ResponderExcluirQuem usa essa plataforma é o FOX...
"O Novo Gol foi lançado no dia 29 de junho de 2008, que corresponde a verdadeira terceira geração. O modelo do Novo Gol teve suas características externas e internas renovadas, e por isso é conhecido como a 5ª geração do Gol, totalmente renovada em relação a 4ª, inclusive em relação à plataforma, que passou a ser a mesma de Polo e Fox, essa lançada em 2002 no Polo. Porém, a montadora não adota a nomenclatura G5 ou qualquer aproximação para este veículo e sim, Novo Gol."
ExcluirMetade dessa plataforma é do Ssntana.
ExcluirB2.
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ResponderExcluirValorização do líder.
ResponderExcluirValores totalmente fora da realidade para o público de classe média, que é o alvo para esses carros "populares"
ResponderExcluirMas pelo que se observa, a ganância manda mais no mundo automotivo.
Efeito Polo/Virtus kkk
ResponderExcluirParabéns Chevrolet por valorizar seu produto
Na pesquisa os carros que se salva com vendas diretas o primeiro colocado foi o voyage com 76 % das vendas
ResponderExcluirE vou falar uma coisa os taxistas são heróis conseguir trabalhar com um voyage os bancos só falta torar a coluna só vende por causa do preço
Bela iniciativa da GM em valorizar o principal concorrente do hatch compacto Polo.
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