A empresa também está considerando a introdução do Nissan LEAF em outros mercados da região, incluindo Peru e Panamá.
A chegada do novo Nissan LEAF à América Latina faz parte do plano de negócios global da montadora, o “Nissan M.O.V.E. to 2022”, que prevê, entre outros aspetos, a introdução de modelos elétricos em mais mercados.
O Leaf que chegará à América Latina já é a nova geração do veículo - revelado no Japão em setembro de 2017 e estará disponível em mais de 60 mercados no mundo todo.
O novo Nissan LEAF foi completamente renovado trazendo design mais dinâmico, maior potência e autonomia, e novas tecnologias de assistência de condução, como o sistema e-Pedal, que reduz o estresse do condutor, permitindo dirigir com um só pedal.
Desculpem-me a ignorância, mas qual a estrutura de abastecimento de baterias que temos no país? Na hipótese de adquirirmos um modelo (vamos esquecer o preço), como utilizar normalmente sem ter problemas de abastecimento?
ResponderExcluirA tomada da sua garagem serve bem a noite quando estacionado enquanto vc dorme
ExcluirPor isso que a população tem que fazer sua parte, diminuir a procura por combustível fóssil, ai eles serão obrigados a baixar os preços para continuarem competitivos.
ResponderExcluirMas um ponto importante foi mencionado pelo Bob, aonde vamos carregar o carro, as montadoras precisam investir em pontos de recarga rápida, assim como a Tesla faz nos EUA.
Aqui no brasil as "otoridadis" vão dificultar ao máximo a expansão desse veículo promissor pois irá "melar" seus negócios milionários com combustíveis fosseis...apenas isso...daqui 200 anos quem sabe se popularize
ResponderExcluirA gente vê esse carro e se pergunta: o versa precisava ser tão feio?
ResponderExcluirEs fácil instalar una toma en casa, en el trabajo para hacer la recarga. Necesitamos política de precios, son caros todavía estos vehículos 100% eléctricos. Un buen vehículo y con precio a considerar es el Toyota Prius, ya es un buen comienzo.
ResponderExcluirEs fácil instalar una toma en casa, en el trabajo para hacer la recarga. Necesitamos política de precios, son caros todavía estos vehículos 100% eléctricos. Un buen vehículo y con precio a considerar es el Toyota Prius, ya es un buen comienzo.
ResponderExcluirO Prius é híbrido, carro 100% elétrico no Brasil é complicado, mas como tudo tem que ter um começo seja bem vindo o Leaf.
ExcluirGostaria de ter um elétrico pra usar no "dia a dia" quem sabe em 2020
Sou um feliz proprietario de um prius a 4 anos. Pensa num carro bom e econômico. Só trocaria por esse nissan. Maravilhoso, bate na toyota em design.
ResponderExcluirSe houvesse mais incentivos, menos impostos, financiamento com juros menores com certeza compraria um elétrico ou híbrido. Mas logo o governo mirabolante vai inventar que precisa usar a cana pra gerar energia elétrica e teremos 100% da energia de abastecimento pros carros produzidos com álcool para proteger os usineiros! Seria ironia se não fosse no Brasil onde todo absurdo é possível.
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