Lamborghini Performante Spyder: vídeo e especificações

A Lamborghini apresenta em março de 2018 a nova iteração da família Huracan. O Lamborghini Huracán Performante Spyder, com preço sugerido para o mercado europeu €$ 219.585 euros (excluindo impostos) – R$ 880 mil reais.

A carroceria usou tecnologia de fibra de carbono forjada que contribui para uma redução de peso de 35 kg em comparação com o Huracán Spyder convencional.



O Lamborghini Hurcan Performante traz um motor V10 de 5,2 litros aspirado, tração integral permanente. A potência é de 648 cv a 8 000 rpm, gerando 600 Nm de torque a 6,500 rpm – 70% já disponível a 1.000 rpm. Com um peso seco total de 1,507 kg, o Spyder possui uma relação peso / potência de 2,32 kg / cv, com uma distribuição de peso entre a frente e a traseira de 43/57%.

Ele vai de 0 a 100 km / h em 3.1 segundos e de 0 a 200 km / h em 9,3 segundos. Tem uma velocidade máxima de 325 km / h - igual à da versão Coupé. A distância de frenagem de 100 km / h para a parada total é de apenas 31,5 m.

As linhas conversíveis distinguem claramente o Spyder do Coupé, ambos com o capô fechado e o aberto. O Lamborghini Huracan Spyder Performante se referencia no modelo de corrida Lamborghini Huracán Super Trofeo.

Além disso, o design também é inspirado, especialmente na parte traseira, nas bicicletas de alto desempenho, com seu quadro e a estrutura "streetfighter" que melhora a funcionalidade e o desempenho.

A fibra de carbono exposta se estende ao longo da carroceira de alumínio e sugere aos olhos daqueles que o observa o caráter leve do Performante Spyder.

Além disso, o modelo adota material Compósito Forjado – que se presta a ser modelado em formas geométricas complexas, e é encontrado em vários componentes do carro, do spoiler dianteiro ao traseiro, do capô, ao pára-choque traseiro, ao difusor aerodinâmico.

Todos esses são elementos funcionais que fazem parte do sistema aerodinâmico ativo patenteado pela Llamborghini e já introduzido no Huracán Performante: Aerodynamics Lamborghini Attiva - ALA.

O sistema Lamborghini Inertial Platform (LPI) controla todos os sistemas eletrônicos de bordo em tempo real, a configuração do veículo e a ativação do sistema ALA em menos de 500 milissegundos, garantindo assim o melhor layout aerodinâmico do carro em todas as condições de condução .

Assim como no Huracán Performante Coupé, o Spyder possui um sistema de suspensão aprimorado, ESC recalibrado, maior manobrabilidade da direção dinâmica Lamborghini Dynamic Steering (LDS),

O sistema ANIMA foi atualizado e graças a isso é possível escolher entre diferentes modos de condução (STRADA, SPORT e CORSA).

O teto de ativação eletro-hidráulico do garante todo o estilo de um verdadeiro Spyder, aberto e fechado, integrando-se perfeitamente às linhas características do carro e mantendo rigidez, manuseio e desempenho intactos.

Ele abre em apenas 17 segundos até um velocidade de cruzeiro de 50 km / h. Também é possível controlar eletricamente a janela traseira, que atua como quebra-vento, uma vez que for levantada.

Um duto integrado dentro das aletas reduz a turbulência acima do compartimento do passageiro ao dirigir com o teto aberto.