O Touareg é um caso de sucesso na gama VW, com mais de 1 milhão de unidades vendidas na soma de suas duas gerações. Neste nova geração o modelo mantém a aparência forte, e inaugura um novo tipo de interior, com um conceito chamado de "Innovision Cockpit", abre um novo tipo de ambiente de informação e entretenimento.
A Volkswagen informou também que o novo Touareg terá suspensão pneumática, eixo traseiro direcional (direção nas rodas traseiras) e estabilização ativa anti-rolagem da carroceria.
Essa vai ser show! Inclusive para aqueles que reclamam que a VW não faz carros bonitos!
ResponderExcluirConcordo.
ExcluirFaz o Arteon
ExcluirOlha que top ela ficou https://www.motor1.com/photos/596776/2018-vw-touareg-undisguised-spy-photos/.
ResponderExcluirTooop demais!
ResponderExcluirRapaz!!!
ResponderExcluirShow!
ResponderExcluirFinalmente um carro da VW bonito. Parabéns. Que comecem a fazer outros carros bonitos.
ResponderExcluirO novo Toureg é maravilhoso, vai mexer com o mercado com certeza.
ResponderExcluirum virtus levantado.
ResponderExcluirPede pra Fiat desenvolver um igual
ExcluirSe o Virtus tivesse aquela frente e aquela traseira, aí sim, poderiam (Carlos) dizer que o sedan é bonito, pois ele tem frente de Gol e traseira horrível.
ExcluirUm jetta americano levantado.
ResponderExcluirInveja é uma merda
ExcluirBacana usar tecnologias como a suspensão pneumática, pioneiramente desenvolvida pela Citroen e eixo traseiro direcional, atualmente usado no Megane RS.
ResponderExcluirA questão é com as especulações sobre o lançamento do Atlas aqui, será que o Touareg tem chance de chegar ao nosso mercado? Vide o caso do Arteon, recém lançado nos EUA e que em todas as reportagens que citam o Brasil, fala-se da pouca, aliás, pouquíssima chance deste modelo chegar aqui. Por analogia....
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