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EPA - Agência de Proteção Ambiental dos EUA - divulgou os dados oficiais de consumo do novo Jetta 2019, na configuração equipada com o motor 1.4 TSI de 150 cv e transmissão automática de 9 marchas.
O modelo obteve um consumo médio em cidade de 12,7 Km/l, chegando a 17 km/l em estrada. O dado combinado é de 14,5 Km/l.
O quadro abaixo compara esses dados com outros sedãs compactos e médios vendidos nos EUA.
| Modelo | Cidade | Estrada | Combinado |
| Honda Civic 1.5 Turbo CVT | 13,6 | 17,9 | 15,3 |
| Hyundai Elantra 1.4 Turbo DCT-7 | 13,6 | 17,0 | 14,9 |
| Jetta 2019 1.4 TSI AT-8 | 12,8 | 17,0 | 14,5 |
| Honda Civic 2.0 aspirado CVT | 13,2 | 17,0 | 14,5 |
| Toyota Camry 2.5 AT-8 | 11,9 | 16,5 | 13,6 |
| Honda Accord 1.5 Turbo CVT | 12,3 | 14,8 | 13,1 |
| Ford Fusion 1.5 T AT-6 | 9,8 | 14,4 | 11,4 |
Os dados acima mostram que o Jetta 1.4 TSI é mais econômico que a maioria dos sedãs médios, mas bebe mais que compactos como o Civic 1.5 Turbo CVt e Elantra 1.5 Turbo DCT.
Agradecimentos ao Rugles C. B. pela dica.
então jetta bebe mais que os seus concorrentes diretos, os sedans compactos. virtus não é médio, jetta não é grande!
ResponderExcluirNos EUA a classificação é diferente. Lá ele è compacto e não médio.
ExcluirPra teres uma comparação, nos EUA o Fusion é considerado médio, sem falar que essas médias são como gasolina de lá com 93 octanas a nossa aqui não chega a 85.
Faltou o Cruze tb. O Cruze americano é muito economico.
ExcluirGasto menos que o Polo
ResponderExcluirJetta agora virou concorrente do camry.
ResponderExcluirMelhor nem comentar.
Pelas dimensões sim. Pelo status está até acima, visto que e um sedã de prestígio alemão. Enquanto o camry e um sedã comum.
ExcluirNem pelas dimensões Carlota. Menos bem menos. O Jetta parece de brinquedo do lado de um Camry.
Excluirkkkkkkkkkkkkkkkk A praça é nossa está perdendo esse cara kkkkkkkkkkkkkk
ExcluirConcorre com rolls royce
ExcluirÉ um caso a ser estudado pela ciência.
ExcluirMeu Deus... Esse é doido
Excluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirJetta superior ao Accord e Camry???
JAMAIS!!!
Accord coloca Jetta e Passat no bolso pelo conjunto da obra ...
Accord coloca Passat no bolso???? Não da, é muito idiota esse cara de Kuramoto
ExcluirJá viajei bastante com um Camry seminovo na época. Carro simplório como todo jaspion sem nada de especial apenas um V6 que andava bem. Este novo Jetta parece ser bastante interessante e nao deve ficar devendo nada pro Camry.
ExcluirEm comparação entre Passat e Accord, o alemão supera apenas em tecnologia.
ExcluirDirigibilidade, dinâmica, conforto à bordo, maciez de rodagem, acústica, mecânica, o hondinha aí vira o jogo...
Só um lunático q só anda DD bicicleta para dizer q o jetta concorre com o Accord.
ExcluirNunca andou em nenhum dos dois.
E agora deu pra usar outro nickname (Eddie).
Só não percebe a estratégia da VW quem é mané. E ficam ruminando...mimimi concorre com mimimi.
ExcluirÉ simples perceber. Qual categoria vende mais nos EUA? Sedã compacto (Corolla/Cruze) ou sedã médio (Camry/Accord)? Sedã médio,tanto que o Camry é o carro mais vendido dos EUA.
Muito bem, o que a Honda fez? Cresceu o Civic, para aproximá-lo do Accord, e com isso subir de categoria. E deu certo, pois o Civic maior está vendendo mais que o Corolla nos EUA.
Aí veio a VW e dobrou a aposta, cresceu ainda mais o Jetta, fazendo-o se aproximar do Camry;
Com isso, o Jetta se coloca como o menor dos sedãs médios para os EUA, e o maior dos compactos. Ele tem porte, espaço interno e conforto para seduzir compradores de Camry/Accord e Fusion, e também para manter e seduzir compradores de compactos.
Ou seja, fica como intermediário, e pode obter vendas dos dois.
Mesma coisa que a VW fez com o Virtus no Brasil: é um sedã médio, com preço de compacto. Mas espaço e status é de médio.
É simples. Jogada de mestre da VW.
Jetta não vai incomodar Civic e Corolla nos EUA.
ExcluirQuiçá Accord e Camry, produtos muitos superiores ...
O Jetta atual já incomoda Corolla e Civic, inclusive vende bem mais que o Civic e o Corolla em ambito mundial.
ExcluirNos EUA, mesmo, o Jetta atual vende 10.000 unidades por mês. O Civic vende 15 mil. Corolla 20 mil.
Esse novo Jetta vai sim tirar vendas de Corolla, Civic, Camry, Accord e Fusion.
Consumo invejável.
ResponderExcluirLembrando que isso é com a gasolina americana , no brasil aposto em 10 km /l sendo muitooo otimista
ResponderExcluirMeu cunhado tem um TSI 1.4. ele dá 17km/LT na rodovia
ExcluirBebe mais que a chamada "banheirona" do Civic? kkkkk
ResponderExcluirinteressante o comparativo feito nos estados unidos, lá o combustível deve ter melhor qualidade, vamos ver quando chegar ao brasil, a média combinada deve ficar uns 12km/l !!!
ResponderExcluirCuriosidade, se um carro desses um dia chegar no Brasil, qual seria o valor dele? ficaria próximo ao valor do atual?
ResponderExcluirCadê o Corolla na comparação? kkkk
ResponderExcluirCorolla, é para os sem noção que compram no Brasil para mostrar status !
ExcluirNão podemos esquecer que com a baixa qualidade da nossa gasolina o consumo aqui será pior.
ResponderExcluirSe o motor for flex, pode tirar mais alguns pontinhos dessa média por km rodado.
Bebe mais que Civic 2.0 la nos eua rsrsrs ta de brincadeira hein volks...
ResponderExcluir2.0 não! Leia a matéria. Civic 1.5
ExcluirNove marchas ?
ResponderExcluirMatemáticos de plantão, me ajudem:
ResponderExcluirHyundai Elantra 1.4 Turbo DCT-7 13,6 17,0 14,5
Honda Civic 2.0 aspirado CVT 13,2 17,0 14,5
Jetta 2019 1.4 TSI AT-8 12,7 . 17,0 14,5
O Jetta tem o pior consumo em cidade e o mesmo consumo em estrada em relação ao Elantra e Civic e ainda consegue o mesmo consumo combinado. Como é que pode ?!
Você tem cara mesmo que curte o pilantra.
ExcluirO aspirado da honda é mais competente q o alemão.
ExcluirO tsi não era o suprasumo das galaxias???sqn
Sr Valete, poderia comparar os dados de desempenho por favor?
ExcluirComeçou o Super Trunfo
ResponderExcluirMas a VW não adotaria o 1.5 turbo que deveria ter melhor curva de torque (certamente tem) que o 1.4 e o consumo poderia inclusive ser melhor???
ResponderExcluirTenho um amigo que trabalha na KS Pistões em Nova Odessa/SP (sou de Americana/SP, vizinha à Nova Odessa), fornecedor para quase todo o grupo VW (só não faz pra Porsche, Lamborghini e Bentley, mas faz para o todo o resto, incluindo Skoda, Seat, Man e Scania) que me disse que o novo pistão que a VW está utilizando conseguiu ser tão bom quando o Honda revestido de carbocerâmica (que ajuda a diminuir desgaste com atrito, principalmente na ignição com motor "frio") e que esse pistão seria aplicado no 1.5...
Sei lá, mas se o 1.5 for mesmo o novo motor pequeno "acima de 1.0 litro" da VW, faz mais sentido utilizar ele...
So que a vw gastou muita grana pra fabricar esse motor no Brasil. Ela exporta pro México esse motor 1.4
ExcluirEu só não consigo entender uma coisa...porque diversas pessoas leem matérias da VW, se detestam ela!? Eu só leio sobre o que me interessa, o que eu não gosto não leio e nem fico falando mal...Ta cheio de enrustidos por aqui...
ResponderExcluirNa verdade, Fábio, o problema não é a VW. É o Carlos (risos).
ExcluirSe for isso Sr Vader, daí tudo bem...hehe
ExcluirQuem escreveu a matéria, deve ser parente do carlos4patas, pois o Jetta mais econômico que o Civic 2.0, sendo que o Civic faz 14,2 km/l e o Jetta faz 13,8 km/l, como pôde?????
ResponderExcluirToper
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