Volvo XC40 ganha versão T3 com motor de três cilindros

A Volvo lança sua nova gama de propulsores Drive-E para o XC40 - primeiro SUV compacto da marca. O novo powertrain é o primeiro motor de três cilindros nos 91 anos de história da empresa.

O motor gasolina de injeção direta de 1,5 litros, três cilindros, foi desenvolvido internamente usando o mesmo design modular dos motores Drive-E de quatro cilindros da Volvo. O powertrain de três cilindros (denominado T3) vem com uma transmissão manual de seis velocidades. Uma transmissão automática de oito velocidades opcional será oferecida em 2019.

Com vistas à ganhos de escala, o motor T3 será produzido nas mesmas linhas de produção que os motores a gasolina e a diesel de quatro cilindros da empresa.

Os atuais motores diesel D3 de 150 cv e o T4 gasolina de 190 cv também são opções para equipar o XC40.

Além disso, o novo trem de força de três cilindros foi projetado deliberadamente para integração em carros híbridos plug-in com motores Twin. Uma opção híbrida, bem como uma versão totalmente elétrica, serão adicionadas mais tarde. Mais detalhes estarão disponíveis no devido tempo.

O XC40 agora têm mais opções em níveis de acabamento: Momentums - nível de entrada; R-Design - dinâmicas, além do novo e luxuoso nível de acabamento Inscription.

A versão Inscription oferece opções de estilo exterior com rodas de 18", 19", 20" ou 21", detalhes em cromo na grade dianteira e lateral, além de cores específicas do modelo. No interior, Inscription adiciona um botão de mudança de marcha de cristal recentemente concebido (em versões com uma transmissão automática) e as incrustações decorativas Driftwood, que a Volvo introduziu no modelo XC60.

Há ainda opção de kit de estilo exterior que oferece estribos de aço inoxidável escovado, molduras de guarnição de porta inferiores e tubos de escape duplos integrados e o novo spoiler de teto.