O novo Honda Amaze possui o mesmo comprimento do anterior, quatro metros de comprimento, qualificando-o para uma menor tributação na Índia para carros pequenos. O sedan possui uma silhueta mais equilibrada, um frente achatada, um capô proeminente e uma traseira bem executada.
No interior, há uma tela sensível ao toque para o sistema de infotainment, um novo interior bege e preto com bom ajuste e acabamento, e mais espaço de cabine do que o carro da geração anterior. A Honda ainda não revelou os detalhes do motor para o novo Amaze, mas espera-se motores diesel 1.2L de 88 cv, 1.5 L gasolina de 100 cv, com opções de transmissão manual ou CVT.
O Honda Amaze é um modelo desenvolvido especificamente para o mercado indiano.
Gosto dessa combinação de cores do interior, mas nesse carro em específico, o desenho dessa alavanca de cambio com essa coifa dos anos 80 estragou.
ResponderExcluirTraseira bem executada?? Por favor neh!
ResponderExcluirEsta traseira tem a mesma 'solução' de design na lanterna do wrv.. péssimo
ResponderExcluirWRV é um dos veículos mais grotescos de que se teve notícia nos últimos tempos...
ExcluirHorrível! Me lembrou a boquetagem do Cronos!
ResponderExcluirCronos da Honda?
ResponderExcluirMais bonito que o Etios, pelos menos na minha opinião kkkk, a Honda poderia trazer esse modelo para o brasil
ResponderExcluirQUE ISSO ? É UM GURGEL? SÓ PODE SER PREGUIÇA DE DESENHAR, PARA SURGIR ISSO.
ResponderExcluirolha ai a fonte da traseira do WRV pqp kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk é brincadeira né
ResponderExcluirCarro horrível, mas olha aí a VW, tem tecido nas portas, uma capinha malandra pra esconder o trilho dos bancos, retrovisor elétrico...
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