O mercado automotivo brasileiro registrou emplacamento de 175.413 carros e comerciais leves em janeiro de 2018 - o que representa um crescimento de 22,1% sobre as 143.623 unidades do mesmo período de 2017. A média diária de emplacamentos atingiu 7.973. Veja carros e marcas mais vendidos em janeiro de 2019 clicando aqui.

VW Polo Automático 2018 - 4º carro mais vendido

Nesse mercado, a liderança está com a norte-americana Chevrolet, com 33.901 unidades emplacadas (68% dos quais da dupla Onix/Prisma) - correspondentes a 19,3% do mercado. A segunda colocação cabe à alemã Volkswagen, com 26.343 unidades emplacadas - 15% de participação, seguida da Fiat, com 23.375 unidades (13,3% do mercado) e Ford fechando o top 4 com 9,3%.

Ranking - 30 maiores marcas automotivas - janeiro de 2018

RankMarcaVendasMarket Share
1GM33.90119,3%
2Volkswagen26.34315,0%
3FIAT23.37513,3%
4Ford16.3749,3%
5Hyundai14.7048,4%
6Toyota14.2128,1%
7Renault11.1276,3%
8Honda10.0715,7%
9Jeep7.0664,0%
10Nissan6.7613,9%
11Peugeot2.0021,1%
12Citroen1.6841,0%
13Mitsubishi1.6380,9%
14Mercedes9560,5%
15BMW7400,4%
16Audi6760,4%
17Kia6140,4%
18Land Rover5080,3%
19Suzuki4010,2%
20Chery3970,2%
21Volvo3670,2%
22Lifan2870,2%
23JAC2820,2%
24Iveco1830,1%
25Mini1430,1%
26Jaguar1020,1%
27Porsche1000,1%
28Dodge710,0%
29Subaru620,0%
30Lexus380,0%

Veículos

Chevrolet Onix - carro mais vendido do Brasil em 2018

Entre os veículos, a liderança fica com o Chevrolet Onix, com 16.058 emplacamentos, seguido de Ford Ka (7.656), Hyundai HB20 (7.436), VW Polo (66.32) e GM Prisma (5.926) fechando o top 5.

Fiat Strada - comercial leve mais vendido do Brasil em 2018

O comercial leve mais vendido foi a Fiat Strada, com 5.372 unidades comercializadas - 7ª colocação geral.

Ranking - 200 carros mais vendidos do Brasil - janeiro de 2018


RankModeloJANQTD
1GM/ONIX16.058 16.058
2FORD/KA7.656 7.656
3HYUNDAI/HB207.436 7.436
4VW/POLO6.632 6.632
5GM/PRISMA5.926 5.926
6VW/GOL5.893 5.893
7FIAT/STRADA5.372 5.372
8FIAT/ARGO4.972 4.972
9FIAT/MOBI4.679 4.679
10JEEP/COMPASS4.546 4.546
11TOYOTA/COROLLA4.486 4.486
12FIAT/TORO3.893 3.893
13HONDA/HR-V3.874 3.874
14NISSAN/KICKS3.331 3.331
15TOYOTA/ETIOS HB3.317 3.317
16VICR/SAVEIRO3.156 3.156
17VW/FOX3.102 3.102
18TOYOTA/HILUX2.934 2.934
19HONDA/FIT2.882 2.882
20HYUNDAI/CRETA2.875 2.875
21RENAULT/KWID2.729 2.729
22GM/S102.681 2.681
23RENAULT/SANDERO2.666 2.666
24HYUNDAI/HB20S2.652 2.652
25VW/VOYAGE2.598 2.598
26JEEP/RENEGADE2.514 2.514
27GM/TRACKER2.344 2.344
28FORD/ECOSPORT2.328 2.328
29TOYOTA/ETIOS SD2.287 2.287
30VW/UP2.061 2.061
31FORD/KA SD1.959 1.959
32HONDA/WR-V1.957 1.957
33GM/SPIN1.849 1.849
34NISSAN/VERSA1.684 1.684
35FORD/FIESTA1.663 1.663
36FIAT/SIENA1.631 1.631
37RENAULT/CAPTUR1.608 1.608
38GM/CRUZE SD1.561 1.561
39FORD/RANGER1.411 1.411
40GM/COBALT1.356 1.356
41FIAT/UNO1.263 1.263
42RENAULT/DUSTER1.215 1.215
43VICR/AMAROK1.109 1.109
44RENAULT/OROCH1.108 1.108
45NISSAN/MARCH1.057 1.057
46HONDA/CIVIC977 977
47GM/MONTANA976 976
48RENAULT/LOGAN848 848
49HYUNDAI/IX35810 810
50MITSUBISHI/L200774 774
51FIAT/FIORINO750 750
52PEUGEOT/208749 749
53PEUGEOT/2008698 698
54CITROEN/C3678 678
55VW/JETTA649 649
56TOYOTA/HILUX SW4634 634
57RENAULT/MASTER528 528
58CITROEN/AIRCROSS498 498
59VW/SPACEFOX483 483
60FORD/FOCUS SD457 457
61GM/CRUZE HB453 453
62MITSUBISHI/ASX449 449
63FIAT/DOBLO422 422
64HYUNDAI/TUCSON416 416
65GM/EQUINOX392 392
66FORD/FUSION379 379
67HONDA/CITY366 366
68CITROEN/C4L363 363
69HYUNDAI/HR360 360
70NISSAN/FRONTIER349 349
71CHERY/QQ345 345
72NISSAN/SENTRA340 340
73FORD/FOCUS334 334
74BMW/X1334 334
75M.BENZ/CLASSE GLA328 328
76KIA/SPORTAGE310 310
77GM/TRAILBLAZER300 300
78VW/TIGUAN284 284
79LAND DISCOVERY283 283
80RENAULT/FLUENCE275 275
81M.BENZ/CLASSE C267 267
82AUDI/A3 SD235 235
83SUZUKI/JIMNY220 220
84BMW/320219 219
85LIFAN/X60217 217
86PEUGEOT/3008216 216
87TOYOTA/RAV4207 207
88FIAT/PALIO205 205
89VOLVO/XC60200 200
90PEUGEOT/PARTNER185 185
91TOYOTA/PRIUS183 183
92MITSUBISHI/Outlander180 180
93JAC/T40174 174
94VW/GOLF170 170
95IVECO/DAILY166 166
96FORD/NEW FIESTA161 161
97TOYOTA/HILUX SW4154 154
98TROLLER/T4153 153
99MITSUBISHI/PAJERO151 151
100RENAULT/KANGOO146 146
101FIAT/WEEKEND143 143
102SUZUKI/VITARA142 142
103KIA/CERATO139 139
104AUDI/Q3139 139
105MINI/COOPER124 124
106LAND EVOQUE114 114
107KIA/K2500110 110
108CITROEN/JUMPY94 94
109JAC/T591 91
110LAND VELAR86 86
111VW/VIRTUS86 86
112MITSUBISHI/LANCER84 84
113VOLVO/XC9082 82
114AUDI/A477 77
115HYUNDAI/SANTAFE75 75
116M.BENZ/SPRINTER75 75
117VW/PASSAT73 73
118HYUNDAI/ELANTRA68 68
119VOLVO/V4067 67
120AUDI/Q566 66
121PEUGEOT/EXPERT66 66
122PEUGEOT/30864 64
123JAGUAR/FPACE62 62
124M.BENZ/SPRINTER58 58
125M.BENZ/GLC54 54
126AUDI/A548 48
127CITROEN/C4 PICASSO48 48
128M.BENZ/CLASSE E47 47
129VW/GOLF VARIANT46 46
130LIFAN/LF45 45
131DODGE/SPRINTER42 42
132SUZUKI/SCROSS39 39
133SUBARU/FORESTER38 38
134M.BENZ/GLE37 37
135FIAT/DUCATO34 34
136JAGUAR/XE33 33
137BMW/X432 32
138BMW/220I31 31
139BMW/X530 30
140PORSCHE/MACAN30 30
141BMW/32829 29
142DODGE/JOURNEY29 29
143CHERY/CELER28 28
144KIA/SORENTO26 26
145AUDI/RS326 26
146LAND25 25
147FORD/EDGE25 25
148M.BENZ/CLA20025 25
149LIFAN/FOISON25 25
150FREIGHTLINER/250025 25
151AUDI/TT24 24
152CHERY/CELER SD24 24
153PEUGEOT/40823 23
154PORSCHE/CAYENNE20 20
155BMW/X619 19
156AUDI/A4 AVANT19 19
157BMW/53018 18
158PORSCHE/PANAMERA17 17
159M.BENZ/VITO16 16
160KIA/CARNIVAL15 15
161VOLVO/S6015 15
162AUDI/A314 14
163HONDA/ACCORD14 14
164SUBARU/XV14 14
165PORSCHE/91113 13
166LEXUS/RX13 13
167M.BENZ/CLASSE B13 13
168DFSK/K0113 13
169LEXUS/CT200H12 12
170JAC/T612 12
171KIA/PICANTO11 11
172MINI/JCW11 11
173PORSCHE/BOXSTER10 10
174PORSCHE/CAYMAN10 10
175LEXUS/ES10 10
176M.BENZ/SLC10 10
177IVECO/DAILY10 10
178AUDI/A19 9
179HYUNDAI/AZERA9 9
180SUBARU/OUTBACK9 9
181BMW/430I9 9
182M.BENZ/GLC439 9
183BMW/5408 8
184ASA/CAUYPE8 8
185MINI/COOPER8 8
186IVECO/DAILY7 7
187TOYOTA/CAMRY6 6
188JEEP/CHEROKEE6 6
189AUDI/Q76 6
190FIAT/PUNTO6 6
191JAGUAR/XF6 6
192BMW/M36 6
193M.BENZ/C434 4
194AUDI/TTS4 4
195JAC/v2604 4
196TOYOTA/BANDEIRANTE3 3
197CHEVROLET/CORVETTE3 3
198HYUNDAI/I303 3
199VOLVO/V603 3
200M.BENZ/A453 3
201AUDI/SQ53 3
202M.BENZ/CLA2503 3
203LEXUS/NX2003 3
204RENAULT/RENAULT3 3
205RELY/RELY3 3
206EFFA/K023 3
207FIAT/5002 2
208BMW/7502 2
209FIAT/BRAVO2 2
210GM/CAMARO2 2
211M.BENZ/CLASSE2 2
212M.BENZ/CLS2 2
213BENTLEY/CONTINENTAL2 2
214FYBER/FYBER2 2
215BRM/M112 2
216BMW/X32 2
217AUDI/A72 2
218M.BENZ/A2502 2
219DFSK/V212 2
220FOTON/AUMARK2 2
221PEUGEOT/2061 1
222AUDI/A61 1
223GM/CELTA1 1
224GM/CORSA1 1
225HONDA/CRV1 1
226RENAULT/KANGOO1 1
227BMW/M61 1
228FORD/MUSTANG1 1
229FIAT/PALIO WEEK1 1
230AUDI/RS61 1
231AMERICAN/AMERICAR1 1
232JAC/J51 1
233NAJA1 1
234CITROEN/C41 1
235AUDI/R81 1
236KIA/MOHAVE1 1
237KIA/SOUL1 1
238GM/AGILE1 1
239KIA/CADENZA1 1
240CITROEN/DS51 1
241JAGUAR/F-TYPE1 1
242AUDI/RSQ31 1
243SUBARU/WRX1 1
244TOYOTA/BANDEIRANTE1 1
245CHEVROLET/EL1 1
246CITROEN/JUMPER1 1
247VW/KOMBI1 1
248AGRALE/AGRALE1 1
249HAFEI/RUIYI1 1
250HAFEI/ZHONGYI1 1
251M.BENZ/SPRINTER1 1
252SHINERAY/P1 1
253EFFA/V221 1
254BYD/T31 1
255FOTON/AUMARK1 1 

120 Comentários

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  1. Promoal1 de fevereiro de 2018 às 07:58

    Creta desabando em vendas, golf defiando em vendas...

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    Respostas
    1. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 08:06

      Tá muito preocupadinha com o Golf. Muita fissura no Golf. Recalque é complicado, né? 1 milhão de pessoas compram um Golf em 2017, e vc, pelo jeito, deseja muito, e não consegue.
      Mas fica tranquila, que o Golf está com produção suspensa, pois, no Brasil, está na linha 2017 ainda (não percebeu isso ainda?).
      Em breve teremos o Golf 2018 com motor 200 TSI e transmissão automática.

      De mais a mais, hoje a prioridade da VW no segmento de hatchs médios é o Polo, que, sozinho, vende 6 vezes mais que todos os seus concorrentes somados (Cruze Sport6, Focus, Peugeot 308 e i30).

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    2. energydrink1 de fevereiro de 2018 às 08:35

      Polo só concorre com o 308 e i30 que são medios, segundo o Inmetro, o Focus, Cruze são grandes.

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    3. Nil1 de fevereiro de 2018 às 09:20

      Esquece falar com o Carlos é inútil ele vive no mundo dele o mundo vw então pode falar oque quiser no mundo dele tudo funciona do jeito dele

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    4. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 09:46

      Polo como Hatch médio? É piada né? hahahahah
      E sim, o Golf já era novamente no Brasil, o Cruze, seu principal concorrente, vende 5X mais.

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    5. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 09:51

      o mesmo INMETRO que classifica o KWID como SUV?

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    6. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 10:04

      Realmente. Para um bom carro, as vendas não estão boas. Talvez a estratégia de venda não foi bom.

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    7. John K1 de fevereiro de 2018 às 10:32

      Golf é hatch Premium. Concorre com BMW 120i e Mercedes A200. Por sinal o Golf lidera o segmento facilmente há anos.

      Já no segmento dos hatches médios o Polo vende muito mais que seus rivais Ford Focus e GM Cruze Sport6.

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    8. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 10:43

      Comparar Golf com BMW Série 1 e Mercedes A200, Polo com Focus e Cruze são comparações burras!! Golf é Hatch médio e Polo Hatch compacto premium, a própria montadora os classificam assim.

      Mas né, discutir com Fã Base de VW é a mesma coisa que discutir com uma fã histérica do Justin Bieber. Elas sempre vão inventar argumentos para tentar provar que ele canta bem. rsrsrsrs

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    9. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 10:47

      Concordo com você. O Golf é hatch premium e o Polo hatch médio, veja:

      https://1.bp.blogspot.com/-6maOIQpBu4Y/WZL1Lzm6YWI/AAAAAAACn4Q/IqO7Qyxr8j4c5nGTWkO-f25T_i3Gw-2tACLcBGAs/s1600/novo-polo-2018%2B%25281%2529.jpg

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    10. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 10:49

      E tb concordo que o Golf é hatch premium. Veja os comparativos entre o Golf, BMW Série 1 e Mercedes Classe A, onde o Golf venceu todos:

      https://www.car.blog.br/2013/05/golf-gti-7-supera-bmw-125i-focus-st.html


      https://www.car.blog.br/2014/01/golf-vence-comparativo-com-bmw-audi-e.html

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    11. Uberg Dério1 de fevereiro de 2018 às 11:17

      Carlota, o Inmetro em nenhum momento classifica o Golf como hatch PREMIUM. E só em seu mundo tosco que ele concorre com os carros da BMW, Mercedes ou Audi. É um carro bom, claro que é. Mas deixe em seu devido lugar. É melhor ser destaque entre os hatches médios (não premium) do que ficar na rabeira dos lá de cima. Mas se a classificação do Inmetro serve de alguma coisa, ela também define o Focus e o Cruze como GRANDES, portanto, não concorrem com o Golf e muito menos com o Polo.

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    12. Parmera1 de fevereiro de 2018 às 18:44

      Fiat Argo vai ter que aumentar os descontos se quiser superar seu concorrente direto, o VW Gol. Com novidades que virão em 2018, o VW Gol terá uma vida fácil nos próximos meses.

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    13. Sensato2 de fevereiro de 2018 às 00:48

      O VW UP! é um excelente carro urbano, principalmente na versão TSI. Uma pena que a VW não invista num conjunto ótico e num multimídia para deixá-lo mais atraente e em condição de competir com o HB20, que já traz. Sem falar no vidro traseiro elétrico, que não vem de fábrica, mas é imstalável como acessório. ACORDA VW!!!! O UP! merece!

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  2. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 08:02

    Como profetizei, o Corolla, sem vendas para PcD, está em queda livre.

    O Corolla só vendia mais que os outros (com um monte de mané batendo palminhas, e dando gritinhos de alegria sem ganhar nada com isso) porque tinha versão AT pelada a R$ 69k.

    Tirou essa versão, as vendas estão desabando. Já está fora do top 10, e vai cair ainda mais, pois o Virtus vem para pegar seu lugar como sedã médio mais vendido do Brasil - quiçá sedã mais vendido do Brasil.

    O Argo é um mico de proporções homéricas. A 8ª posição só é obtida a taxa zero e descontos enormes e vendas exclusivamente da versão 1.0 a R$ 43 mil. E só. Qualquer Argo acima de R$ 43 mil encalha.

    O Argo é tão ruim, que mesmo no mesmo preço, não consegue vender mais que o seu concorrente direto que está no mercado há mais de 10 anos, o VW Gol.

    De mais a mais, Audi A3 Sedan vendendo mais que seu concorrente direto, o BMW Série 3. E venderia mais que o Classe C tb, mas a Mercedes entuchou o Classe C na Movida, assim como o GLA.

    A VW está consolidada na 2ª posição, mas eu profetizo (como profetizei a derrocada do Corolla) que ela terminará o ano na liderança. O Virtus vem para fazer um estrago nas vendas de Corolla, Cruze e City.

    E a VW ainda terá: Tiguan AllSpace, novo Golf 200 TSI AT, e o T-Cross, e Amarok V6.

    GM terminará o ano em 2º, e acredito que a Fiat pode ser ultrapassada pela Toyota, que terá um boom com o Yaris Hatch e Sedã (que não irão incomodar Polo/Virtus).


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    1. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 08:12

      Eu quero saber onde estão os oráculos de meia tijela que repetiam em coro como papagaios amestrados a besteirada: "mimimim hatch médio morreu"..."mimimimi suv compacto"...."mimimi hatch médio morreu"....

      Bom, está aí. O Polo, que é definido oficialmente pelo INMETRO como hatch médio:

      https://1.bp.blogspot.com/-6maOIQpBu4Y/WZL1Lzm6YWI/AAAAAAACn4Q/IqO7Qyxr8j4c5nGTWkO-f25T_i3Gw-2tACLcBGAs/s1600/novo-polo-2018%2B%25281%2529.jpg

      vende mais que todos os SUV´s compactos do mercado, e é o 4º carro mais vendido do Brasil. E graças a ele, a VW está em segundo.

      A verdade é que tem muito repetidor de bobagem por aí. Só sabem repetir a besteira. Muitos repetidores, incapazes de raciocinar e pensar.

      Isso são fatos. Análise fria baseada em fatos e projeções de tendências. O resto é relincho.

      Excluir
    2. NOVO CERATO1 de fevereiro de 2018 às 08:34

      "De mais a mais, Audi A3 Sedan vendendo mais que seu concorrente direto, o BMW Série 3. E venderia mais que o Classe C tb, mas a Mercedes entuchou o Classe C na Movida, assim como o GLA."

      O choro é livre!

      Excluir
    3. NOVO CERATO1 de fevereiro de 2018 às 08:35

      "A VW está consolidada na 2ª posição, mas eu profetizo (como profetizei a derrocada do Corolla) que ela terminará o ano na liderança. O Virtus vem para fazer um estrago nas vendas de Corolla, Cruze e City."

      O rei das profecias furadas.

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    4. carlos4mitos1 de fevereiro de 2018 às 08:40

      hatch de consolação, pois ninguem tem mais 90k para comprar um carro hatch/sedan..... simples assim!

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    5. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 08:43

      Já profetizei que o Corolla começaria sua derrocada em janeiro. Está aí.
      Profetizei que a VW seria a maior do mundo em 2017. Foi.
      E agora profetizo que a VW terminará o ano liderando o mercado brasileiro (mas não será líder no fechamento, pois a GM ficará à frente e abrirá vantagem, mas em algum período deste ano a VW começará a vender mais que a GM mensalmente). Quem viver, verá. Como estão vendo a derrocada do Corolla.

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    6. Claudio1 de fevereiro de 2018 às 08:53

      VW junto com suas marcas foi a 2a maior, a maior do mundo é a Renault-Nissan conforme noticiado aqui https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/volkswagen-perde-para-renault-nissan-lideranca-de-vendas-em-2017/

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    7. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 09:00

      Vamos as fatos.
      O Grupo VW vendeu 10,7 milhões de veículos em 2017.
      E a Renault + Nissan + Mit vendeu 10,6.
      Então o Grupo VW é o maior do mundo.

      A Renault + Nissan + Mit não são um Grupo. Renault não tem controle da Nissan. É uma aliança de cooperação, não um Grupo.

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    8. MCS1 de fevereiro de 2018 às 09:19

      Chora mesmo Carlos, seus fundamentos são totalmente sem nexo. De acordo com o site da localiza : https://www.localizahertz.com/brasil/pt-br/grupos-de-carros
      ta lotado de Audi A3 Sedan, A4 e Q3. Ah e não se preocupe, a Mercedes foi lider em 2016 e manteve o posto de líder global do mercado premium em 2017,liderando tambem em países como : Alemanha, Reino Unido, França, Portugal, Coreia do Sul, Japão, México, Brasil e EUA : https://motor1.uol.com.br/news/228056/marcas-premium-em-2017-mercedes-e-novamente-a-lider-global/
      Foram mais de 400 mil carros de diferença para a Audi!
      The Best Or Nothing.

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    9. MARCIO FILHO1 de fevereiro de 2018 às 09:26

      e o UP! em queridão!!!!!!!!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    10. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 09:33

      Das três alemãs, a audi foi a que menos vendeu. Chora Carlota Joaquina auheauheuah

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    11. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 09:40

      a Mercedes foi lider em 2016 e manteve o posto de líder global do mercado premium em 2017,

      E vc toda orgulhosa!!!

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    12. MCS1 de fevereiro de 2018 às 09:47

      Nem Preciso ta orgulhoso, Carlota isso são só fatos, verdades e de fontes confiáveis, melhor do que vc que fica inventando bobagens. Chora Carlota e para de dar pulinhos e ficar toda orgulhosa. Melhor coisa que tem é vc apresentar uma prova e a pessoa ficar sem ter o que falar! Bom dia.

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    13. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 09:52

      ^^ Não se sinta rogada. Dá para perceber como vc é orgulhosa da Mercedes (que nem sabe que vc existe)!
      Vc fala toda faceira, coloca números...dá para ver até você dando saltinhos, pulinhos, gritinhos de alegria..
      Dá apra ver que vc está toda preenchida de orgulho! Sente-se plena e contente!
      Que lindo!

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    14. MCS1 de fevereiro de 2018 às 10:04

      Falo a mesma coisa pra vc!! Nao to nem ai se a Mercedes saiba que eu existo ou não, diferente de vc que tenta aparecer pra todos deste blog dizendo que todos os VW são melhores, mais bem acabados, vendem mais. Ninguém quer saber sua opinião, mas todos querem saber qual é o próximo comentário imbecil que vc ira escrever, so pra ver se o seu nivel consegue cair ainda mais! Claro que existem pessoas que gostem de diferentes marcas de carros, quem sou eu para julgar, mas vc conseguiu atingir outro parâmetro, vc não so gosta como idolatra uma marca que como disse acima não sabe que tu existe. As montadoras so querem saber de uma coisa : LUCRO. Coloque isso na sua cabeça, ok ? Novamente Bom Dia.

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    15. gean1 de fevereiro de 2018 às 10:05

      Verdade CARLOS. Você protizou 1000 vezes e, acertou 1 (uma). Meus parabéns.

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    16. Shiho1 de fevereiro de 2018 às 10:30

      E digo o mesmo sobre você e o grupo VW, que nem sabem que você existe e fica glorificando esse grupo como a melhor em todo o planeta, tenha pelo menos coerência seu asno...

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    17. Uberg Dério1 de fevereiro de 2018 às 11:36

      "Como profetizei, o Corolla, sem vendas para PcD, está em queda livre."

      De fato. O posto foi assumido pelo Polo que tem as duas versões de topo abaixo dos 70k.

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    18. TIBA1 de fevereiro de 2018 às 13:24

      Up tomando benga até do KWID?! Que fase...

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  3. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 08:06

    "O Corolla só vendia mais que os outros (com um monte de mané batendo palminhas, e dando gritinhos de alegria sem ganhar nada com isso) porque tinha versão AT pelada a R$ 69k."


    Exatamente o mesmo pra voce com a VW, Audi etc...sem ganhar nda com isso rsrsrs..hiprocrisia viu

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    1. MARCIO FILHO1 de fevereiro de 2018 às 09:28

      O corolla Vende 4500 carros, o civi 900, o jetta 670 e essa ameba fala uma boboagem dessas, até o aclamado UP! vendeu 2000 carros. chora carlota

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  4. Thiago Prado1 de fevereiro de 2018 às 08:32

    No Brasil se vê de tudo até torcedores de marca de automóveis

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    1. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 10:30

      Torcedores fanáticos

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    2. BrunoBayern1 de fevereiro de 2018 às 12:37

      de fato! Que coisa mais esquisita!

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    3. Thieng1 de fevereiro de 2018 às 14:11

      O Cara nao pode ser fan de uma marca de carro? EU mesmo amo os vw antigos e muitos atuais ..qual o problema ,carro me remete a uma determinant epoca ,Sou tao fan q tenho muito vw em miniatura , e muitos vw me faz retorna na memiria de epocas q Vivi e aprontei tb ..cada uma

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  5. Murilo1 de fevereiro de 2018 às 08:35

    Amigos, se o polo mpi e msi passar a vir com retrovisor elétrico e ajustes de altura de volante e acrescentar Câmbio Aut no msi, teremos o campeão de vendas

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  6. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 08:50

    Cruze sedan espancando o Civic...mel delz....vou vender meu Civic e pegar um cruze...kkk

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    1. Renan1 de fevereiro de 2018 às 11:03

      Sim, Civic além de ser caro, é manco com aquele motor 2.0 e cvt.

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    2. Thieng1 de fevereiro de 2018 às 14:12

      Civic ta Morto , carro nao tem nada a concorrencia ta melhor ate o "velho" Jetta he superior ,esse civic so atrai menininho q gosta de transformer.

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    3. TheDarkKnight3 de fevereiro de 2018 às 02:19

      Inveja detected. Dor de cotovelo detected.

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  7. antonio joão1 de fevereiro de 2018 às 08:56

    Eu venho aqui só prá ler as opiniões (e, agora, as previsões = manda os números mega sena aí, Carlos!) do Carlos. Acho ele demais! Sou seu fã.

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    1. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 09:13

      sérião que é fã do calos4patas?

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    2. antonio joão1 de fevereiro de 2018 às 12:15

      Muito fã e vou me tornar mais fã quando ele, praticamente um mago em suas previsões, me mandar os números da mega sena.

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    3. Parmera1 de fevereiro de 2018 às 19:02

      Sinto muito Antonio João. Carlos erra muito! As suas previsões não são confiáveis. Ele é muito pessimista. Todas as previsões de vendas da VW são subestimadas. Sempre, repito, sempre as vendas são maiores. Como confiar?

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  8. Lukoh1 de fevereiro de 2018 às 08:57

    Quem é essa "VICR", que fabrica Saveiro e Amarok???

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  9. Claudio1 de fevereiro de 2018 às 08:58

    Muito bom a chegada do Polo e Virtus, juntamente com Argo e Chronos, temos produtos melhores no mercado e vai mexer com as 10 primeiras posições no Ranking. O Polo começou o mês desovando as vendas represadas no final do ano pela pré venda e pela falta nas entregas então agora se consolida na 4 posição, penso que no próximo mês na quinta. Argo não deve subir mais que isso. Corolla deve ficar na faixa das 4000 unidades e o Virtus deve roubar boa parte de suas vendas e do Prisma bem significativamente. Surpreende mesmo o Creta (que foi líder dos SUV compactos em 2017) começar com essa decadencia.

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    1. AMLADJ1 de fevereiro de 2018 às 09:35

      Não teve nada de desova não,o carro manteve as vendas diárias o mês todo em torno de 300 unidade dia. Como foram 22 dias úteis, chega-se aos 6.600. Se fosse desova haveria um desequilíbrio de uma dia para o outro.

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    2. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 09:47

      Coitados desses recalcados, não. Não sabem fazer conta.
      Teve 4.000 carros vendidos na pré-venda, e a VW já vendeu mais de 15.000 polo desde setembro.
      Só em janeiro vendeu 50% a mais que toda a pré-venda.
      Daqui a pouco o Polo é líder de vendas no Brasil e terá papagaio dizendo que é pré-venda.
      Papagaio mesmo, já que só sabe repetir. Se soubesse fazer conta, não repetiria tanta bobagem.

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  10. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 09:15

    O Polo só vendeu isso pq é da pré venda ainda...

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    1. Lro831 de fevereiro de 2018 às 09:30

      Em dois meses de mercado ele entrou no top 5,já o Argo quase mica no lançamento e levou mais de 4 meses pra chegar no top 10

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    2. AMLADJ1 de fevereiro de 2018 às 09:33

      Pode ser conformar que não é isso não. Tá uma febre pelo carro, se tivesse mais vendia tudo.

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    3. UnKnown1 de fevereiro de 2018 às 09:39

      Como? Se ele já vendeu quase 20 mil unidades desde o lançamento e, a pré venda foi de 4 mil unidades.

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    4. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 09:42

      Coitados desses recalcados, não. Não sabem fazer conta.
      Teve 4.000 carros vendidos na pré-venda, e a VW já vendeu mais de 15.000 polo desde setembro.
      Só em janeiro vendeu 50% a mais que toda a pré-venda.
      Daqui a pouco o Polo é líder de vendas no Brasil e terá papagaio dizendo que é pré-venda.
      Papagaio mesmo, já que só sabe repetir. Se soubesse fazer conta, não repetiria tanta bobagem.

      .

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    5. Alessandro1 de fevereiro de 2018 às 10:14

      Carlota, essa tabela conta os EMPLACADOS! ou seja, ainda é pré venda sim, visto que nem todos que compraram na pré venda já recebeu seu carro!!!

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    6. Zé Ninguém1 de fevereiro de 2018 às 10:15

      carlotinha4vittar toda eufórica

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    7. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 10:22

      Carlota, essa tabela conta os EMPLACADOS!

      Não basta ter QI baixo! É necessário passar atestado de limítrofe.

      Fio, aprende. A VW vendeu 4.000 unidades na pré-venda.


      Em 2017 a VW vendeu 9.529 Polo.

      E só em janeiro foram quase 7 mil Polo.

      Soma os dois, terá mais de 16.000 Polos vendidos desde o lançamento, ou seja, mais de 4 vezes a pré-venda.

      isso é tão óbvio. MAs como tem tanto idiota repetindo que a VW tá entregando pré-venda ainda?

      Ah, sim, claro:

      " Os idiotas vão dominar o mundo, não porque são mais competentes, mas porque são muitos" by Nelson Rodrigues!

      Oh My Gosh, aqui temos muitos idiotas. Todos repetindo como papagaios as mesmas baboseiras de sempre, e sempre passando atentado de baixo QI e de sua ampla e irrestrita capacidade de pensar.

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    8. Parmera1 de fevereiro de 2018 às 18:53

      A pré-venda vai ter que se estender até o final de 2018... A lei de defesa do consumidor diz que tem que atender a fila de espera. Serão 95 mil Polos vendidos somente esse ano no Brasil! A VW terá muuuuuiiiito trabalho em 2018. Estou com pena deles e dos trabalhadores que serão contratados para atender a pré-venda. A culpa é a qualidade construtiva do carro, preço alinhado com o mercado, somado à incompetência da concorrência, que teima em lançar carro de 3º mundo, com tecnologia defasada, motor requentado e câmbio molenga.

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  11. Lro831 de fevereiro de 2018 às 09:28

    Essa lista é um tapa na cara dos Fiateiros

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  12. Reginaldo1 de fevereiro de 2018 às 09:30

    "No ritmo das profecias" um monte de gente aqui também profetizou que o polo não se sustentaria em segundo ate o fim do mês, Ta lá!!!!
    Mano o Onix vendeu 16.000,00 é só deixar a soberba de lado e pedir conselhos com os diretores da GM, eles descobriram o segredo da mentalidade brasileira.

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    1. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 09:37

      O Onix não tem segredo algum. É venda de 50% da produção para Localiza, Movida. Pronto.

      E mais de 50% de vendas do Onix Joy.

      Não precisa ficar excitada...abanar o rabinho...e dar pulinhos de alegria.

      No varejo, em janeiro, o Polo será o 1º ou no máximo o segundo carro mais vendido do Brasil em janeiro.

      De mais a mais, o Onix está em queda. O mercado cresceu 22% e ele 13%.

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    2. NOVO CERATO1 de fevereiro de 2018 às 09:39

      "O Onix não tem segredo algum. É venda de 50% da produção para Localiza, Movida. Pronto."

      Dados concretos, por favor.

      "De mais a mais, o Onix está em queda. O mercado cresceu 22% e ele 13%."

      Pois é, queda vendendo mais do que a soma dos dois rivais mais próximos...

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    3. Bro Nunes1 de fevereiro de 2018 às 09:57

      Sua conta não fecha Carlota. Fazendo um cálculo com os dados fornecidos pela ABLA, a venda de Onix para locadoras está em torno de 4.000 unidades, ou seja, 25%, não 50%. Dessa forma o carro, que é bem ruim, diga-se, ainda continuaria líder, mesmo que não vendesse nenhuma unidade para locadoras.

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    4. Claudio1 de fevereiro de 2018 às 10:19

      A partir de Janeiro começaram a vender o Onix com reforços, que recebeu 3 estrelas no crash test. Não curto o carro, mas vendeu mais que o dobro do segundo colocado. Com as melhorias (mais é marketing na verdade) vai continuar bombando. Não acho que seja um bom carro, mas a GM tá fazendo a tarefa de casa direitinho.

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    5. Reginaldo1 de fevereiro de 2018 às 13:20

      Olha a mentalidade do Sujeito, não consegue somar e subtrair, e mais uma vitima de si mesmo, fica aparecendo com dados de NARNIA, a questão é, porque o Onix Vendeu 16.000,00 no primeiro mês do ano, E O PROFETIZADO EM 4º, ATÉ POR TODA SUA SUPERIORIDADE... não eles preferem acreditar que todos mês a localiza fica comprando Onix, dia apos dias hora em hora, só localiza que anda de onix. que loucura.

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    6. Lro831 de fevereiro de 2018 às 20:21

      Frotas públicas também adoram a ratoeira da GM

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  13. João Carlos1 de fevereiro de 2018 às 09:36

    Parabéns Golf pela liderança!! 94°lugar com 170 unidades! Isso que é líder!kkkkkkkkk

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    1. Anônimo1 de fevereiro de 2018 às 09:39

      O que o recalque não faz com a pessoa. Tem 255 carros na lista e o sujeito só olha o Golf! Isso é que é fissura de amor platônico.

      De fato, o Golf é líder entre os hatchs premium, ficando bem à frente de BMW Série 1 e Mercedes classe A.

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    2. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 09:49

      Golf é Hatch premium onde? Querer comparar o Golf a BMW e Mercedes é muito fanatismo mesmo hein hahaha

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    3. João Carlos1 de fevereiro de 2018 às 12:39

      Que nada, estou parabenizando o líder apenas. Líder de Hatch Premium que começa custando menos de 80 mil até. Rumo às 200 unidades mensais até o fim do ano, boto fé!hahahahah

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    4. TIBA1 de fevereiro de 2018 às 13:28

      Líder? De trás pra frente ele é líder, com certeza!

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  14. Marcos1 de fevereiro de 2018 às 09:48

    Não dá pra entender como uma pessoa em sã consciência deixa de comprar um polo e comprar um hb20, carro que já está com design cansado e zero de atrativo, isso é fora de lógica mesmo, ou seja sem noção!!!!

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    1. Shiho1 de fevereiro de 2018 às 10:34

      Simples meu amigo, é o gosto pessoal...

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    2. Renan1 de fevereiro de 2018 às 11:06

      Preço. Hb20 básico vc pega por 41k. Já o pólo básico e 50k.

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  15. CGL1 de fevereiro de 2018 às 09:59

    Jumpy e Expert, sem concorrentes, nadando de braçada.

    A Renault, na pressa de lançar o Kwid, e somado aos diversos erros associados, acabou prejudicando as vendas do seu irmão maior Sandero, que despencou.

    Continuo afirmando que os hatchs médios não estão vendendo bem em nosso país. O Polo, apesar de classificado como médio, não é de fato !. Assim como o Kwid não é SUV. Não é aqui como não é na Europa. Por exemplo, a diferença de tamanho de um 308 para um Polo é gritante. O Polo é um compacto premium e ponto final. Não venham com classificações imbecis.

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    1. MCS1 de fevereiro de 2018 às 10:28

      Concordo, cabe a Renault agora andar rápido com o facelift do Sandero pra ver se sobe na tabela, o carro caiu demais em vendas depois do lançamento Kwid.

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    2. Leonardo MV1 de fevereiro de 2018 às 12:36

      CGL seu comentário é perfeito parabéns! Agora tem um asno aqui desse blog que não consegue entender isso.

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  16. John K1 de fevereiro de 2018 às 10:32

    Golf é hatch Premium. Concorre com BMW 120i e Mercedes A200. Por sinal o Golf lidera o segmento facilmente há anos.

    Já no segmento dos hatches médios o Polo vende muito mais que seus rivais Ford Focus e GM Cruze Sport6.

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    1. Promoal1 de fevereiro de 2018 às 12:37

      Que ladainha, sempre o golf ira concorrer com cruze, focus. É cada uma!

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    2. Reginaldo1 de fevereiro de 2018 às 13:25

      Mano, que culpa tenho Eu, se a GM, desvendou o segredo da Mentalidade tupiniquim, e fez um carro que vende absurdos, eu não to nem ai, vai perguntar na GM... QUE LOUCURA!!!

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    3. JL1 de fevereiro de 2018 às 14:28

      Peter, me ajude a entender. O Golf concorria com o Focus e o Cruze, enquanto quem concorria com o BMW 120i e a MB A200 era o Audi A3. Se a própria VW classifica o Polo como "mini Golf", isso não faz dele um compacto???

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  17. LAG1 de fevereiro de 2018 às 11:37

    Sinceramente, não sei como se vende tanto Lixonix. O carro é um lixo, motor de Chevette com algumas melhorias, painel de moto, desenho pobre.

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  18. John K1 de fevereiro de 2018 às 11:42

    Ford Focus não está vendendo nada. Incrível o que o câmbio PowerShit fez com o carro.

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    1. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 14:15

      Vende mais que o dobro do Golf

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    2. John K2 de fevereiro de 2018 às 00:22

      Golf é hatch Premium, muito mais caro. Concorre com BMW 120i e Mercedes A200.

      Já o Focus é um hatch médio dos mais vagabundos, concorrendo (e perdendo feio) de seus rivais Polo (líder implacável do segmento) e Cruze.

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  19. Coerente1 de fevereiro de 2018 às 12:10

    Corolla em 11'??? Efeito Virtus???

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  20. Wilson1 de fevereiro de 2018 às 12:40

    Rsrsrs

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  21. GAÚCHO DE POA-RS1 de fevereiro de 2018 às 13:25

    O Polo tem tudo para alcançar o primeiro lugar no ranking dos mais vendidos. É preciso, contudo, que o consumidor observe melhor as qualidades desse veículo (segurança, tecnologia, conforto etc). Com essa observação, concluirá que empregou bem o dinheiro na compra do automóvel. Quanto ao Golf, é cediço - no mercado - que se trata de outro excelente produto.

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  22. GeraldoSRJr1 de fevereiro de 2018 às 13:33

    E o Argo ? Ta escapando nas versões peladas 1.0 e 1.3, não tem jeito o carro é ruim mesmo e o povo não aprovou, as versões HGT 1.8 não vende, ficou difícil pra Fiat. O Polo chegou depois do Argo e o mercado aceitou, a tendencia é o Polo roubar a 2ª posição.

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    1. Parmera1 de fevereiro de 2018 às 18:47

      Não diga isso! Eu vi um Argo HGT vermelho estacionado... Na CSS. kkkkkkkkkkk

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  23. Zigfritz Tazogh1 de fevereiro de 2018 às 13:52

    GM - 33.901
    FCA - 30.720
    Volkswagen + Audi + Porsche - 27.119
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 19.526

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  24. Mario Eduardo1 de fevereiro de 2018 às 13:53

    O Kicks surpreendeu esse mês!

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  25. 100gaga1 de fevereiro de 2018 às 15:27

    As vendas do Gol deveriam estar ocupadas pelo Up!, mas Vw é Vw...

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  26. a1 de fevereiro de 2018 às 18:44

    E o FOX?? Vocês acham que sai de linha? Os opcionais combinado com o preço e concorrência deixam ele bem atrativo.

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    1. ALEXANDRO2 de fevereiro de 2018 às 15:16

      com os novos suvs da vw, ele sairá de linha, mas está com excelente custo benefício como disse!
      ele emplacou bem né!

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    2. a3 de fevereiro de 2018 às 14:40

      Peguei um FOX Connect, completasso, automático, por 53k

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  27. Unknown1 de fevereiro de 2018 às 22:36

    O Polo sem dúvidas alguma é um super carro, mas querer compara-lo com Audi, BMW e Mercedes é coisa de quem não tem noção nenhuma....ou não...pode até comparar e verá que o Polo é inferior à eles.....esse 4jegues.....

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    1. Bob7 de fevereiro de 2018 às 09:15

      Bem nessa, pessoal poderia ser bem mais "sensato". Reconhecer a qualidade de um veículo é uma coisa, agora compará-lo com outros segmentos é sem noção.

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  28. Anuar2 de fevereiro de 2018 às 06:35

    Compass insuperável. Kicks na cola do HRV. Creta e Renegade despencando. Nova relação de SUV.

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  29. Mendes2 de fevereiro de 2018 às 13:30

    Não entendo. Meu amigo comprou um polo semana passada ele podia escolher vermelho,branco e Preto a pronta entrega. Na minha cidade tem duas concessionárias Vw e as duas deram vários descontos para fechar negócio. Ai dizem que não tem carro para vender.

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  30. Juliano2 de fevereiro de 2018 às 15:23

    Golf, Up e Fox logo sumindo cada vez mais

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  31. Unknown2 de fevereiro de 2018 às 21:02

    A vw tá com problema nas entregas do polo , isso quer dizer que as vendas podem aumentar bastante quando isso for resolvido

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    1. Coerente2 de fevereiro de 2018 às 21:54

      Hard Mark, isso está sim ocorrendo. Há muitos relatos de espera de 3 meses.

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    2. Bob7 de fevereiro de 2018 às 09:13

      Isso quando dão uma previsão...

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  32. Joel3 de fevereiro de 2018 às 10:31

    Muscle Car Popular segue Lider ONIX

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  33. Goldman3 de fevereiro de 2018 às 17:14

    Como assim 3 Toyota Bandeirante? Ainda vendem esse carro?

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  34. BERNARDO5 de fevereiro de 2018 às 16:38

    Pessoal, quero comprar um Polo para uso urbano. Qual é mais indicado: 1.0 mpi ou 1.6 msi? Obrigado!

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    Respostas
    1. ALEXANDRO5 de fevereiro de 2018 às 17:52

      estou com o 1.6msi e estou gostando muito dele!
      na gasolina é 10km/l na cidade em São Paulo e na estrada comigo é pelo menos 14km/l podendo chegar a 18km/l.

      fica a dica.

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    2. Bro Nunes7 de fevereiro de 2018 às 08:07

      Bernardo, se puder absorver o custo vai de 1.6. O motor 1.0 é suficiente para o Up!, Mas não para carros maiores. Comprei em 2016 um Fox com o três cilindros e achei que ficou muito fraco para empurrar o peso do carro.

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  35. José Ricardo Pereira5 de fevereiro de 2018 às 22:48

    o Renault Kwid foi igual a fogo de palha

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