A Toyota do Brasil aplicou um aumento nos valores sugeridos para todas as versões do SUV de grande porte
Toyota Hilux SW4 2018, neste começo de janeiro.
Dessa forma, o modelo de acesso, SR 5 lugares, com motor 2.7 Flex e transmissão manual, agora custa R$ 152.850 reais - aumento de R$ 760 reais.
No caso dos modelos diesel, o mais acessível é o SRX 5 lugares, a R$ 248.400 reais (aumento de R$ 1.240 reais).
Já o topo de gama, SRX 4x4 2.8 Turbo Diesel, agora vale R$ 254.060 reais, acréscimo de R$ 1.270 reais.
| Modelo | Preço anterior | Preço atual | Aumento |
| Toyota SW4 SR (5 lugares) 2.7 Flex MT | R$ 152.850 | R$ 152.090 | R$ 760 |
| Toyota SW4 SR (5 lugares) 2.7 Flex AT | R$ 166.470 | R$ 165.640 | R$ 830 |
| Toyota SW4 SR (7 lugares) 2.7 Flex AT | R$ 172.000 | R$ 171.140 | R$ 860 |
| Toyota SW4 SRV 4X2 (7 lugares) 2.7 Flex AT | R$ 179.890 | R$ 178.990 | R$ 900 |
| Toyota SW4 SRX (5 lugares) 4x4 2.8 Diesel AT | R$ 248.400 | R$ 247.160 | R$ 1.240 |
| Toyota SW4 SRX (7 lugares) 4x4 2.8 Diesel AT | R$ 254.060 | R$ 252.790 | R$ 1.270 |
O preço foi valorizado! Não aumentou. A Toyota valorizou seu produto, assim ela vai poder investir mais, assim o consumidor ganha com isso! Ótima ação!
ResponderExcluirQue diferença de preço entre um flex e um diesel
ResponderExcluirPaís ladrão, sonho em um dia morar fora desse lixo.
ResponderExcluirPagar 255.000 reais em uma Toyota Hilux é caso de debilidade mental.
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ExcluirCada um faz com seu dinheiro o que quiser,e você não tem nada a ver com isso!
ExcluirBota retardamento nisso! Esse é o tipo de veículo que não justifica cobrarem mais que 170 mil. Tecnologia mecânica enbarcada é das mais primárias. O carro é enorme por fora e um ovo por dentro. Para se deslocar faz uma força danada. Jamais vale o que se pede.
ExcluirPior,
ResponderExcluirPagar 180.000 reais em um Hilux Flex 4x2 manca e beberrona....
Caso de acefalia.
Mas a SW4 4x4 Diesel 7 lugares por R$ 250 mil tá excelente. É disparado a mais barata do mercado diesel 4x4 com 7 lugares. Um Land Rover com mesmo espaço e capacidade sai a R$ 380 mil.
ExcluirSó se a pessoa tiver muita necessidade dos 7 lugares (não exatamente espaço interno).... pois as Discovery Sport Diesel começam em R$ 230mil
ExcluirPagar acima de 180 mil em qualquer produto com o nome hilux ou derivado, tem que ser doido da cabeça ou um Carlos4carros da Toyota. kkkkkkkkkkkkk
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ExcluirMuitos assinam atestado de imbecis.
ExcluirEstá barato,é um carro para quem tem dinheiro. O brasileiro se lançar uma carroça com uns cromados, colocar um logo Toyota ou Honda pode cobrar qualquer valor que está bem pago.
ResponderExcluirNem tanto. City e Etios não convenceram pelo design. Precisou vender bastante e a qualidade dos carros nacionais caírem para irem apenas de carros japoneses
ExcluirAcho que os preços na tabela estão invertidos entre o atual e o anterior.
ResponderExcluirCaríssimo!!!
ResponderExcluirUma banheira dessa, deve ter ouro nisso, um Suv médio está de bom tamanho.
ResponderExcluirO reloginho continua lá
ResponderExcluirkkkkkkkk 248mil nisso?
ResponderExcluirMuito pior q isso é a concorrência, acho loucura pagar 190k em uma pelada Pajero Dakar ou 200k em um carro q não teve aceitação pelo mercado igual a Traiblazer.
ResponderExcluirAlém disso, basta pesquisar q vc encontrará Sw4 7 lugares na casa dos 230k em São Paulo.
É caro??? Também acho! Mas o preço é justo se for comparar com a concorrência.
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