Mercedes Classe A 2019: detalhes do interior - vídeo

A Mercedes-Benz apresenta na CES (Consumer Electronics Show) em Las Vegas a nova geração do sistema multimídia intuitivo e inteligente MBUX - Mercedes-Benz User Experience - que entrará em produção em série em 2018 no novo Classe A.

O nome MBUX para o novo sistema de infotainment sinaliza que a experiência do usuário (UX) é a prioridade. Uma característica deste sistema é a sua capacidade de aprender graças à inteligência artificial. O vídeo a seguir mostra seus detalhes.



O MBUX pode ser individualizado e adaptado para o usuário. Isso cria uma conexão emocional entre o veículo, o motorista e os passageiros. Ao mesmo tempo, as atualizações "on-line" são possíveis. A montadora também anuncia uma nova era em termos de Conectividade.

Os seus pontos fortes incluem o painel de controle panorâmico de alta resolução com operação touchscreen, display de navegação com tecnologia de realidade aumentada e controle de voz inteligente com reconhecimento natural de fala, que é ativado com a palavra-chave "Hey Mercedes".

O MBUX será usado em toda a nova geração de carros compactos da Mercedes-Benz e entrará na produção em série no segundo trimestre de 2018, com a nova geração do Classe A.

O seu destaque é o conceito abrangente de operação por toque - a combinação de um touchscreen, touchpad na console central e Touch-Control Buttons no volante. Além da experiência operacional intuitiva, menos distração do motorista é outra vantagem.

Outra novidade da Mercedes em Lad Vegas é o Projeto ONE da Mercedes-AMG, a marca do desempenho e dos carros esportivos apresenta um super carro esporte com tecnologia híbrida de Fórmula 1 para uma experiência de condução de tirar o fôlego.

A visão inteligente EQ fortwo incorpora uma solução inteligente para a mobilidade urbana do futuro - elétrica, autônoma e sem volante e pedais.

Além disso, Las Vegas também é a última parada do "Intelligent World Drive", com o qual a Mercedes-Benz testou as funções de unidade automatizada nos cinco continentes.

Nas últimas etapas na Califórnia e Nevada, o veículo de teste coletou informações valiosas específicas para os EUA para o desenvolvimento dos sistemas de assistência ao motorista.

Os testes automatizados na maior área de Los Angeles e, posteriormente, no Consumer Electronics Show (CES) em Las Vegas, concentraram-se na avaliação do comportamento de condução no tráfego denso da cidade e nas rodovias.

O foco foi especialmente no reconhecimento de ônibus escolares e marcações de pistas específicas do país, pistas de direção e sinais de limite de velocidade. Além disso, o inovador sistema DIGITAL LIGHT foi testado.