O Jac S7 tem porte de VW Tiguan AllSpace, Chevrolet Equinox, Jeep Compass, Peugeot 3008, Hyundai ix35, entre outros, trazendo como arma uma estética inspirada em outros modelos de luxo.
O Jac S7 adota um motor 1.5 Turbio de 174 cv e 25,7 kgfm ou 2.0 Turbo com 190 cv e 30,5 kgfm, combinado com transmissão automatizada de seis velocidades, ou manual de cinco marchas. Em termos dimensionais, ele mede 4,79 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,76 m de altura e 2,75 m de medida entre-eixos.
O interior tem uma clara inspiração no do Mercedes-Benz Classe S, com amplo console central, saídas de ar redondas, relógio analógico e volante multifuncional.
Segundo as especificações oficiais, o S7 topo de gama traz frenagem automática de emergência, alerta para mudança de faixa, alerta de colisão, alerta de tráfego lateral e ponto cego, luzes de assistência para curvas, piloto automático adaptativo, assistente de estacionamento automático, entre outros itens.
No quesito segurança, oferece airbags, controle de tração e estabilidade, auxiliar de frenagem em declives, controle anti-rolagem da carroceria e estabilizador elétrico de carroceria, entre outros.
Fotos: Facebook/WhatsApp
Acredito que ficará abaixo dos 100 mil. Hoje a Jac vende o T6 por 72 mil, tudo bem que é modelo 2016, mas não acredito que o modelo 2018 ultrapasse os 80 mil e este S7 fique em 90 mil.
ResponderExcluir90 mil em 1 JAC nunca. Pagaria 90 mil em VW, GM até em FiAT mas em um JAC to fora.
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ExcluirCada um com seus problemas...tem gente que paga 55k em up, 86k em Argo, 90k num powershift e assim por diante...
ExcluirNão conhece, nunca teve e é movido por opiniões de fan boys do cartel... se você já tivesse tido um JAC pagaria... (tenho um T5 cvt).
ExcluirFrente (grade) de Elantra, interior de Mercedes e traseira de Infiniti. Uma gambiarra sobre rodas. Mas pelo menos traz motor turbo,l.
ResponderExcluirNa China nada se cria, tudo se copia!
ResponderExcluirAté a JAC agora com motores turbo a coisa tá melhorando
ResponderExcluirMotor Moderno e acessórios de carros que custam mais de 120k... achei a proposta muito boa..
ResponderExcluirTeria um fácil.
Vejo muita gente criticando o modelo. Eu também tenho algumas desconfianças, claro, mas olhando o que FIAT e GM, as líderes do mercado, ofertam aqui no Brasil... Penso que as chinesas estão no caminho certo.
ResponderExcluirTestei todos os SUVs pequenos e comprei o T5 com R$25.000 a menos, garanto que não estou arrependido!!!
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=nJIY-l5TDYU
ResponderExcluirCurti, motor turbo 1.5 com 174cv e 25 kgfm é torque de golf
ResponderExcluirInspirou-se em vários carros de sucesso e ficou bem harmonioso. Tem motor moderno e deve vir com preço agressivo. Está no caminho certo para o sucesso no Brasil. Entretanto, nesse segmento mais caro, o consumidor é tradicionalista. Enfim, não sei ao certo como será a reação do mercado.
ResponderExcluirA mecânica é boa, mas o carro é esquisito esteticamente, feio mesmo. Se a Volvo é chinês esses outros chineses tem que aprender com a Volvo que além da mecânica boa a marca tem sua identidade visual bem definida e estética.
ResponderExcluirTenho um t6 a dois anos e nuca me deu nenhum problema, bem como o anterior que era um jac5. Parabéns para jac excelentes carro. Meu filho vai comprar o t40 automatico.
ResponderExcluirTenho um t6 a dois anos e nuca me deu nenhum problema, bem como o anterior que era um jac5. Parabéns para jac excelentes carro. Meu filho vai comprar o t40 automatico.
ResponderExcluirTenho um t6 a dois anos e nuca me deu nenhum problema, bem como o anterior que era um jac5. Parabéns para jac excelentes carro. Meu filho vai comprar o t40 automatico.
ResponderExcluirCarro top
ResponderExcluirQuem está falando aqui que nunca compraria, anda de ônibus e de barra circular.
ResponderExcluirBarra circular kkkk, boa eu tinha uma, gostosa de andar, obrigado por lembrar.
ExcluirNa verdade é uma evolução bem vinda. Se o carro tiver um custo benefício interessante, vai obrigar muita montadora a melhorar os produtos disponíveis aqui. Quem sabe até o preço também, mas acho difícil isso, afinal aqui é o Brasil.
ResponderExcluirSe colocassem o nome de Jeep e com esses motores, pagariam 180 mil nela fácil!
ResponderExcluirInterior muito feio! Talvez a foto não favoreceu.
ResponderExcluirGosto não se discute, mas o bicho é feio ! Perto do VW T-roc mas parece um rinoceronte !!!
ResponderExcluirVW t-roc é menor, não concorre com ele... só tem preço grande...
ExcluirTenho um Honda Cívic automático já faz alguns anos; e, recentemente, (9 meses), comprei um Jac T5 CVT. Gostei tanto do T5 CVT que o Honda Civic está parado na garagem desde então. Quem critica os novos carros chineses é porque vive com o olho no passado e não se atualiza; não tem interesse nem de ir fazer um teste drive e fica falando um monte de abobrinhas. Com certeza este Jac S7 (que deverá ser chamado aqui no Brasil de T 70) também vai entregar muito por um preço bem inferior aos dos seus concorrentes.
ResponderExcluirCorroboro sua opinião, tenho um T% CVT a 9 meses e o carro é espetacular...
ExcluirPrá quem não sabe, a Volks somente irá colocar o logotipo da Seat nos carros elétricos fabricados pela Jac. Então, cuidado adoradores da VW, principalmente um tal de "4rodas" com o vão falar.
ResponderExcluirExatamente! A VW foi muito inteligente em fazer parcerias com a FAW e SAIC da China, isso alavancou muito as vendas mundiais do grupo, já que os chineses não se bicam muito com os japoneses a VW foi lá e fez um negócio da China. Agora vai ampliar com a Seat e a Jac.
ExcluirEu Queria entender esse preconceito com os carros da Jac....
ResponderExcluirOs Caras andam de Carroça,Jégue, e se Acham Conheçedores de Torque, Motor, Bla Bla Bla, Como se Jégue Tivesse Motor e Torque...
Deixa a Jac Com os Carros dela...
E vcs Sabichões....Continuem com Suas Monaretas.....
Afff
Falou tudo!!!
ExcluirÉ simples meu camarada, a ignorância é a maior arma do burro! Se dessem espaço pra JAC crescer, com os preços e itens que oferecem, as marcas populares iam ter que se mexer demais!!!
ExcluirEu tenho uma Tiggo e gosta da Suvizinha...
Excluiros chineses estao começando a me surpreender.Que nave!
ResponderExcluirCarro muito bonito
ResponderExcluirGosto não se discute, é igual ao c. cada um tem o seu !!!
ResponderExcluirTenho um T5 CVT a 9 meses e acho o carro espetacular !!!
ResponderExcluirVi esse carro pessoalmente aqui na jac em curitiba. Não ė uma brastemp , realmente tem porte de equinox , porem o interior é muito bem acabado. Falaram am algo em torno de 130.000,00 temers , achei muito , vou de tiguan . Saudacoes a todos
ResponderExcluirTenho um J5 acho mt bem confortável e motor excelente.
ResponderExcluireu tenho um t5 cvt adoro o carro nunca tive um problema, e diferem da VW,fiat, chevrolet etc, na revisão não me enfiam a faca e nem tentam instalar coisas que vc não pediu, gosto muito da marca e já no sábado fiz a reserva para o JAC T80 que e como vai se chamar o S7 aqui no Brasil. para que nunca teve um jac passe em uma concessionaria e de uma olhada faz um test drive nos passe sua experiência, mas antes veja qual o carro vc tem e faça o teste drive em um modelo da jac concorrente do seu atual veiculo.
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