Renault SYMBIOZ: autônomo nível 4 começa a ser testado

A Renault começa a demonstrar em testes de rua seu novo modelo SYMBIOZ - conceitual elétrico e com sistema de condução autônoma nível 4.

O modelo, que foi apresentado de forma estática no Salão de Frankfurt, antecipa a visão da Renault para um conceito de mobilidade de 2030.

O modelo incorpora um sistema de condução autônoma Nível 4, também conhecido como "mind-off", no qual o motorista fica liberado de todas as tarefas de direção dinâmicas quando o sistema de condução automatizado do carro é ativado. E ele não exige que o motorista se concentre na estrada.

O carro é capaz de mudar para uma posição segura se não puder lidar com um incidente inesperado à frente. Em rodovias autorizadas ou estradas duplas com separação física ao centro, o SYMBIOZ pode ajustar a velocidade do veículo de acordo com o carro na frente, ficar em sua pista, ultrapassar outro carro ou sair da rodovia, além de operar de forma automática no trânsito.

O SYMBIOZ é impulsionado apenas por motores elétricos. Dois deles estão no eixo traseiro - um para cada roda. 0 sistema de tração traseira foi feito para ampliar o prazer ao dirigir (quando o motorista desejar assumir o comando do carro).

Entretanto, o carro pode operar também com tração nas quatro rodas, graças aoso motores elétricos alocados no eixo dianteiro.

A potência total é de 500kW e 660Nm no pico de torque, sendo que continuamente oferece 360kW e 550Nm, capaz de acelerá-lo de 0 a 100 km/h em 6 segundos.

Uma fonte de energia de 700V habilita a elevada entrega de potência. O modelo de demonstração conta com baterias de 72kWh, mas pode acomodar baterias de até 100kWh.

As baterias são carregadas por meio de um cabo e um carregador de corrente contínua, que podem carregá-las a até 80% em menos de 30 minutos.

Vídeo - Renault Symbioz