O mercado automotivo brasileiro registrou emplacamentos de 8.168 carros e comerciais leves no primeiro dia útil de dezembro - o que representa um crescimento de 15,7% sobre o primeiro dia de novembro.

Novo VW Polo 2018

Desse montante, 1.510 unidades são da Chevrolet, o que lhe rendeu a liderança do mercado, com 18,5% de participação, no que foi seguida pela Volkswagen, com 1.237 emplacamentos - 15,1% de participação, Fiat - 1.007 unidades e 12,3% do mercado. A Toyota é a surpresa, na 4ª colocação, com 10% do mercado ao vender 819 veículos.

Ranking - 30 maiores montadoras automotivas - Dezembro/2017 (1º dia útil)

RankMarcaVendasMarket Share
1GM1.51018,5%
2Volkswagen1.23715,1%
3FIAT1.00712,3%
4Toyota81910,0%
5Hyundai81410,0%
6Ford5757,0%
7Honda4455,4%
8Renault3974,9%
9Jeep3564,4%
10Nissan2633,2%
11Citroen1491,8%
12Peugeot1221,5%
13Audi931,1%
14Mercedes570,7%
15Mitsubishi560,7%
16BMW480,6%
17Kia300,4%
18Lifan280,3%
19Volvo180,2%
20Land Rover150,2%
21JAC140,2%
22Chery120,1%
23Porsche70,1%
24Iveco60,1%
25Suzuki60,1%
26Subaru50,1%
27Jaguar50,1%
28Mini50,1%
29Lexus40,0%
30Dodge40,0%

 Veículos

Novo VW Polo 2018

No ranking de modelos, o Chevrolet Onix surge na primeira colocação, com 638 unidades emplacadas, seguido do Hyundai HB20 (382), Fiat Strada (330), Toyota Corolla (301) e VW Gol (294). O Novo Polo 2018 já aparece como 5º carro mais vendido do Brasil, sendo 6º na classificação geral, com 249 emplacamentos no primeiro dia útil de dezembro.

Ranking - 150 veículos mais vendidos - Dezembro/2017 (1º dia útil)

RankModeloDEZQTD (Y17)
1GM/ONIX638171.786
2HYUNDAI/HB2038297.151
3FIAT/STRADA33048.297
4TOYOTA/COROLLA30159.922
5VW/GOL29468.159
6VW/POLO2494.880
7GM/PRISMA24663.497
8HYUNDAI/CRETA23036.756
9JEEP/COMPASS19944.267
10FIAT/ARGO18922.525
11FORD/KA18787.199
12VICR/SAVEIRO18139.344
13FIAT/MOBI17849.650
14TOYOTA/ETIOS HB16938.387
15HONDA/HR-V15943.667
16JEEP/RENEGADE15735.149
17TOYOTA/HILUX15230.501
18VW/UP14231.570
19NISSAN/KICKS13429.885
20RENAULT/SANDERO13263.566
21FIAT/TORO13246.629
22GM/S1012427.567
23TOYOTA/ETIOS SEDAN12328.527
24HONDA/FIT11922.774
25VW/FOX11737.909
26FORD/ECOSPORT11728.119
27CITROEN/C31078.892
28RENAULT/KWID10219.861
29GM/SPIN10022.439
30HYUNDAI/HB20S9929.409
31GM/CRUZE SEDAN9617.688
32GM/COBALT8920.992
33HONDA/CIVIC8624.107
34VW/VOYAGE8538.098
35NISSAN/VERSA8221.063
36GM/TRACKER7210.134
37GM/MONTANA7113.155
38FIAT/SIENA7023.312
39VICR/AMAROK6710.717
40FORD/FIESTA6617.446
41FORD/RANGER6315.434
42PEUGEOT/2008599.804
43AUDI/Q3583.714
44TOYOTA/HILUX SW45711.384
45FORD/KA SEDAN5525.468
46FORD/FOCUS SEDAN505.513
47HYUNDAI/IX35499.331
48RENAULT/CAPTUR4811.686
49RENAULT/LOGAN4623.453
50DACIA/DUSTER4615.756
51HONDA/WR-V4314.018
52PEUGEOT/2084211.195
53FIAT/FIORINO4210.008
54HONDA/CITY3814.894
55VW/TIGUAN35976
56FIAT/UNO3332.852
57RENAULT/OROCH319.945
58MITSUBISHI/L200319.143
59CITROEN/AIRCROSS297.775
60GM/TRAILBLAZER293.003
61VW/JETTA277.070
62NISSAN/MARCH2612.723
63BMW/X1263.596
64RENAULT/MASTER255.594
65M.BENZ/CLASSE GLA243.432
66GM/CRUZE HB236.784
67VW/SPACEFOX231.536
68LIFAN/X60221.949
69GM/EQUINOX22842
70HYUNDAI/HR223.676
71KIA/SPORTAGE213.280
72HYUNDAI/TUCSON194.514
73FORD/FUSION193.926
74AUDI/A3 SEDAN182.549
75NISSAN/FRONTIER163.627
76M.BENZ/CLASSE C154.693
77VOLVO/XC60142.114
78FIAT/DOBLO134.537
79FORD/FOCUS134.363
80BMW/320132.644
81FIAT/PALIO1219.962
82MITSUBISHI/ASX124.431
83LAND DISCOVERY123.209
84JAC/T4012623
85CHERY/QQ112.894
86HYUNDAI/ELANTRA111.932
87VW/GOLF103.765
88MITSUBISHI/PAJERO101.700
89TOYOTA/PRIUS92.215
90CITROEN/C4L83.089
91M.BENZ/GLC8679
92RENAULT/KANGOO81.180
93TOYOTA/HILUX SW48170
94FIAT/WEEKEND73.285
95PEUGEOT/3087881
96AUDI/A56324
97NISSAN/SENTRA53.623
98SUZUKI/JIMNY51.854
99MAGNATA/VITARA51.648
100MINI/COOPER51.329
101RENAULT/FLUENCE5984
102PEUGEOT/30085684
103VW/PASSAT5484
104IVECO/DAILY51.720
105KIA/K250051.514
10615
107PEUGEOT/40841.071
108AUDI/A44951
109JAGUAR/FPACE4691
110SUBARU/FORESTER4588
111BMW/X64301
112PORSCHE/PANAMERA455
113DODGE/SPRINTER4347
114LIFAN/FOISON4347
115MITSUBISHI/Outlander34.476
116LAND EVOQUE31.800
117TROLLER/T431.379
118M.BENZ/GLE3551
119M.BENZ/CLA2003443
120VOLVO/V403363
121FORD/NEW FIESTA3293
122LEXUS/CT200H3177
123AUDI/A4 AVANT3121
124PEUGEOT/EXPERT359
125CITROEN/JUMPY333
126JAC/T522.025
127KIA/CERATO21.443
128HYUNDAI/SANTAFE2869
129LIFAN/LF2591
130CITROEN/C42407
131KIA/SORENTO2290
132AUDI/Q52288
133FORD/EDGE2281
134BMW/5302173
135M.BENZ/C43271
136PEUGEOT/PARTNER2858
137M.BENZ/SPRINTER2473
138SUZUKI/SCROSS1610
139VW/GOLF VARIANT1591
140PORSCHE/MACAN1392
141BMW/X41338
142BMW/X51325
143JAGUAR/XE1316
144PORSCHE/CAYENNE1298
145LEXUS/NX2001276
146CHERY/CELER1268
147BMW/220I1181
148SUBARU/XV1164
149VOLVO/S601139
150AUDI/Q71118
151PORSCHE/BOXSTER1107
152AUDI/A1180
153VW/TOUAREG128
154FIAT/DUCATO11.525
155DFSK/V21124
156EFFA/K02123
157IVECO/DAILY16

Fabio Mendes

70 Comentários

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  1. Unknown2 de dezembro de 2017 às 09:30

    Esse Polo vai vender muito e promete ser um dos maiores acertos da VW nos ultimos anos em nosso mercado.
    Idem Vitus.
    Acho que em 2018 a VW vem forte para disputar a liderança.

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    1. RENNER VIEIRA2 de dezembro de 2017 às 12:06

      Paga pau p VW vc hein, la no motor1 vc não fala isso...

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    2. BrunoBayern2 de dezembro de 2017 às 12:36

      esse sou falou a vdd

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    3. Anônimo2 de dezembro de 2017 às 12:40

      O Virtus também virá forte. Mas ainda terá Gol e Voyage 1.6 automáticos, para tirar vendas de Onix e Hb20 automáticos das versões de acesso.
      E a Fiat com Argo Dualogic...que piada.
      Não sei o que é mais pida. O Argo em si, ou quem está dentro dele.

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    4. Luiz2 de dezembro de 2017 às 12:52

      Gol e Voyage imotion... É a mesma coisa que dualogic

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    5. Parmera2 de dezembro de 2017 às 13:13

      Legal! o Argo em 10º. Esse vai longe........................

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    6. JLF2 de dezembro de 2017 às 13:35

      Ladeira abaixo !!!

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    7. Valtevir2 de dezembro de 2017 às 18:54

      Luiz o Gol e Voyage a partir do ano que vem já vai vir com o câmbio automático convencional.

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    8. X12 de dezembro de 2017 às 20:15

      Renner Vieira lá no Motor1 (usa os nicks João das Neves e haterXhater) fica mandando fotos constrangedoras. Já mandou foto na concessionária Ford de Vila Velha onde trabalha (usando a camisa “Vendedor Ford do mês).
      É motivo de chacota por lá.

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    9. Lro833 de dezembro de 2017 às 00:28

      Kkkkkkkkk

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    10. MadRacer3 de dezembro de 2017 às 13:39

      Eh? Troca seu Cruze num Virtus?

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  2. Unknown2 de dezembro de 2017 às 09:30

    Legal seria se o BLOG publicar a cada 5 dias o ranking.....

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  3. FELIPE2 de dezembro de 2017 às 09:33

    VW em ascensão!!!
    Quando chegar o virtus e a SUV, vai dar uma coladinha na GM ou quem sabe ate passar!!!!
    Agora pra mim na FIAT nada muda nada empolga!

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    1. Paulo2 de dezembro de 2017 às 19:38

      Fiat acertou com Jeep Renegede e o Jeep compass e a Fiat toro

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    2. Eduardo Contador2 de dezembro de 2017 às 22:11

      Com o Virtus e o T Cross (se vier com preços competitivos como o Pólo) a VW vai bombar em 2018. Tava assistindo uns vídeos do T Roc, que carro lindo, se o T Cross for parecido (poderia ser igual kkk) vai vender muito.

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    3. AMLADJ3 de dezembro de 2017 às 08:29

      Renegade e Compass são da Jeep e devem sentir vergonha de estar associados a algo como a Fiat

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  4. gean2 de dezembro de 2017 às 10:00

    Aguardando comentário de carlos4...

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    1. Parmera2 de dezembro de 2017 às 13:15

      Com os últimos lançamentos vergonhosos da Fiat (Pobi, Ascos), não é necessário falar muito. As profecias estão se realizando.

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  5. Caio2 de dezembro de 2017 às 10:21

    Aqui onde moro tem muita gente interessada no Polo, e não é pra menos, fiz um teste na versão 200 TSI Highline e seu desempenho é acima da média, motor trabalha muito bem ao pisar fundo no acelerador, esse está sendo o melhor conjunto mecânico de todos os tempos...

    Já começo a ver alguns na rua, porém da versão 1.0 mpi, o carro pode parecer um "gol bombado" mas ao volante é outra coisa.

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    1. Coerente2 de dezembro de 2017 às 12:57

      O gol sempre foi inspirado no polo, basta olhas uma foto do polo da geração anterior e do gol. Então, então não entenda isso como um demérito pro polo, até porquê quem diz isso,não sabe da história.

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    2. Parmera2 de dezembro de 2017 às 13:16

      isso é fato. Mas, também deve ser dito que a inspiração do Palio foi o Punto. A Fiat, na época, disse que o brasileiro não tinha renda para comprar o Punto.

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    3. Leonardo2 de dezembro de 2017 às 20:04

      E mentiu?

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    4. Lro833 de dezembro de 2017 às 00:29

      Mas ela trouxe o Punto pra cá no fim das contas.

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    5. Parmera3 de dezembro de 2017 às 12:04

      Sim, trouxe o Punto. Atualmente, temos vários modelos europeus produzidos no Brasil: Polo, up!, Golf, 208, C3, 2008... E, alguns modelos tipicamente de terceiro mundo: Kwid, Onix, prisma, Argo.

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  6. CGL2 de dezembro de 2017 às 10:30

    Será que vai ser igual ao Kwid ? Segundo do ranking no primeiro mês completo, devido a pré-venda. Depois entra no ritmo do mercado em seu segmento.

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    1. Parmera2 de dezembro de 2017 às 13:17

      Ku-id está se desmanchando nas ruas. Acontecerá também com o Polo?

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    2. Gilson2 de dezembro de 2017 às 16:24

      Pensei a msm coisa.
      Tomará q não, além de ser um bom produto e com preços competitivos, faz com que as demais se mexam e saiam da zona de conforto, assim cmo a FIAT anunciou novos motores turbo e talz!
      Nas corre-se o risco, aguardar pra ver.

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  7. Roberto2 de dezembro de 2017 às 10:35

    Quando a VW passou a trazer o MK7 para cá foi um grande avanço. Quem comprou elogiou muito mas o preço não permitiu que o Golf vendesse muito no mercado. Agora com estes lançamentos cheios de tecnologia e qualidade por este preço mais em conta (considerando o custo Brasil), acho que não vai ter para ninguém. E que venha o MK7,5 em 2018.

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  8. Unknown2 de dezembro de 2017 às 10:38

    1 dia de vendas? Reportagem super interessante

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    1. Coerente2 de dezembro de 2017 às 12:55

      É interessante sim, pois há novos produtos começando a ser entregue agora é assim acompanhamos as vendas diárias de cada

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    2. ZEUS2 de dezembro de 2017 às 17:24

      É só o começo da sova que a VW vai dar na friat

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    3. Lro833 de dezembro de 2017 às 00:30

      A Fiat sempre apanhou da Volks

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    4. Guilherme10 de dezembro de 2017 às 13:14

      Ué, a Fiat está há quinze anos vendendo mais que a VW. De que surra você está falando? Hahaha.

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  9. Fellipe M2 de dezembro de 2017 às 10:40

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  10. Marcos2 de dezembro de 2017 às 11:05

    Estou no aguardo pra fazer um teste drive no sedan Virtus, e consequentemente adquirir um com toda certeza. Este será um dos melhores carros da história automobilística brasileira 😉😉😉😉

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  11. P2 de dezembro de 2017 às 11:23

    Boa polo. Torcendo para o Polo e Virtus vender muito. O mercado precisa dar uma guinada e melhorar no geral. Tem muito projeto antigo por ai que ainda vende muito. O mundo mudou, polo é uma prova viva disso.

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  12. Chico Francisco2 de dezembro de 2017 às 11:31

    Lifan dobrou as vendas referente ao primeiro dia de novembro. Os chinas estão chegando...

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  13. Paulo M Ferraz2 de dezembro de 2017 às 12:03

    Peguei meu polo highline branco, ontem.
    Assim como o up, o Pólo vai ser um divisor de águas no mercado e marcar uma nova era.
    Chega de carros meia-boca, inseguros, defazados e beberrões.
    Com esses novos lançamentos e mais os que virão, a VWB oferece ao comprador o que há de melhor, em termos de qualidade, segurança e modernidade.
    Podemos sim ter um mercado como o europeu, com carros alinhados ao exigente mercado europeu, e a VW nos dá essa oportunidade.
    Os carros dela são mais caros?
    Claro que são, pois tem tecnologias de 1o mundo, e isso tem um preço.
    E, quando analisamos nosso mercado, com Onix chegando á incriveis 63k, Ka á 60k ou Étios tbm passando dos 65K, carros defazados e oferecidos só para países de 3o mundi, comprar um up TSI com esse motor fantástico, á 60k ou Pólo highline á 73k, ou até um Golf (hatch mais vendido no mundo e um dos melhores carros já lançados desde a invenção do automóvel), á 78k, todos projetos europeus, com motores fantásticos, qualidade construtiva de 1o mundo e com segurança máxima em testes de impacto, nos cai a ficha que não são tão mais caros assim.
    A montadora nos oferece esse portfólio do que há de mais moderno.
    Cabe á nos, consumidores, mudar esse vexaminoso ranking, onde os mais vendidos, são o que há de pior em segurança, modernidade e qualidade.
    Está em nossas mãos mudar isso.
    O futuro dirá.

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    1. Anônimo2 de dezembro de 2017 às 16:58

      MLC, o branco que você comprou ficou bonito?

      Só vi Polo na cor preto, vermelho e prata, mas a que achei mais bonita até agora foi o vermelho.

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    2. Paulo M Ferraz2 de dezembro de 2017 às 18:03

      Sim, é muito bonito e tbm concordo com vc. Já vi um highline vermelho ao vivo, e acho q ficou lindo mesmo.

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    3. Luciano Santista2 de dezembro de 2017 às 19:05

      Cara parabéns pela aquisição.

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    4. Paulo M Ferraz3 de dezembro de 2017 às 13:30

      Obrigado, Luciano!
      Não sei se foi sorte minha, mad comprei após o pós-venda (inicio de novembro), encomendei o Highline conpleto, inclusive com painel+rodas), me pediram 30 dias para entregar o carro, que me foi entrega dia 01/12, uns 5 dias antes do prazo.
      Não tive nenhum problema, não sei se foi pq paguei á vista, mas o fato é que tudo correu muito bem e dentro do prazo.
      O atendimento foi muito bom (nunca tive um carro da marca), e a entrega foi feita com competência e muito detalhada.
      Gostei bastante.
      Quanto ao carro em si, sem palavras, simplesmente espetacular.
      Vim de um audi A3 2011, e achei o Pólo melhor.

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  14. 🤠2 de dezembro de 2017 às 12:25

    Eu ajudei a inflar os números da Toyota SW4 (57)

    O carro é perfeito, superior a qualquer Discovery

    Porque rico é assim, paga mesmo... Não importa que custe R$ 254.000

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    1. Unknown2 de dezembro de 2017 às 12:41

      Parabéns você comprou um cocozao gigante por RS 254.000

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    2. Coerente2 de dezembro de 2017 às 12:53

      Se satisfaz seu ego, bom proveito

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    3. Thyagoms2 de dezembro de 2017 às 20:47

      Superior ao LR? Acho que n

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    4. Unknown2 de dezembro de 2017 às 21:15

      Fez certo! Esse povo sem dinheiro ai gosta de falar mal do que esta longe de conseguir

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    5. Renan2 de dezembro de 2017 às 22:46

      Nossa muita loucura pagar esse valor nesse carro

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  15. Deise Freitas2 de dezembro de 2017 às 13:57

    Gostei do polo!

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  16. avanti palmeiras2 de dezembro de 2017 às 14:14

    Renault Sandero é um excelente carro (já tive um), mas é impressionante como nesse segundo semestre de 2017 ele vem vendendo pouco.

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  17. FPC2 de dezembro de 2017 às 16:32

    Carlos4carros, a você que sabe de tudo, VW pretende incluir algum equipamento de série ou opcional (Airbag lateral, ESP, Hill Holder) no UP na linha 2019?

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  18. Thieng2 de dezembro de 2017 às 17:17

    Eu so nao sei como tem gente q ainda compra Fiat hoje em dia .

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  19. leosilva2 de dezembro de 2017 às 20:22

    Polo vendendo quase o mesmo que o gol. Quem diria. A vw devia fazer uma versão pelada do polo igual a fiat fez com o argo. Faria o polo vender mais que o gol e brigar com o onix.

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    1. AMLADJ3 de dezembro de 2017 às 08:33

      Acho que não, deixe que a Fiat desvalorize o carro dela, aí quem compra as versões mais caras vai ficar muito puto e fugir da marca. Imagine que você paga 70 mil num Argo e vê um monte por ai com escada no teto.

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    2. leosilva3 de dezembro de 2017 às 11:52

      Mas as versões que vendem mais do argo acho que é a 1.0 e 1.3 né.
      Se o objetivo é vender quantidade acho que vale mais a pena fazer versões peladas e deixar que o consumidor escolha os opcionais que ele quer colocar.

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  20. Unknown2 de dezembro de 2017 às 21:34

    Fico pensando como um carro como onix consegue vender tanto com outros carros melhores por aí.

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  21. Unknown2 de dezembro de 2017 às 23:22

    Tô início de mês não é fim de mês rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr......

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  22. MadRacer3 de dezembro de 2017 às 13:41

    O que impressiona é a estabilidade do Ônix, Ka, Argo e HB20

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  23. Unknown3 de dezembro de 2017 às 17:19

    Pessoal sou de SP capital. Fiz a reserva do highline completo azul no final de outubro. Recebi a seguinte resposta do vendedor: Com Roda 17 somente para março acabei de receber a Notícia . Estamos suspensos para fazer encomenda de Polo HiGHLIne. Vamos ter que ter paciência infelizmente. Que ansiedade para pegar esta máquina...vou esperar porque sei que nenhum concorrente chega perto em tecnologia, mecânica e segurança. Alguém teria informação semelhante?

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    1. Paulo M Ferraz3 de dezembro de 2017 às 17:57

      Maurício:
      Sou do Rio e não sei se foi sorte minha, mas comprei após o pós-venda (inicio de novembro), encomendei o Highline conpleto, inclusive com painel+rodas), me pediram 30 dias para entregar o carro, que me foi entrega dia 01/12, uns 5 dias antes do prazo.
      Não tive nenhum problema, não sei se foi pq paguei á vista, mas o fato é que tudo correu muito bem e dentro do prazo.
      O atendimento foi muito bom (nunca tive um carro da marca), e a entrega foi feita com competência e muito detalhada.
      Gostei bastante.
      Quanto ao carro em si, sem palavras, simplesmente espetacular.
      Vim de um audi A3 2011, e achei o Pólo melhor.

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  24. Paulo M Ferraz3 de dezembro de 2017 às 20:56

    Fui sábado trocar meu Lancer 2012 pelo Golf 1.4, mas o preço altíssimo, me fez olhar com mais atençao para o Pólo.
    O highline com o painel digital me pediram 30 dias.
    Já com as rodas Razh, as vendas estão suspensas, de acordo com o vendedor..
    Fiz o testdrive nos da versão 1.6 manual e da versão Comfortline, os 2 disponíveis para pronta-entrega.
    Como não quero esperar, acabei optando pelo Comfortline, com todos os opcionais, na única cor disponível para pronta-entrega (da versão 1.6 manual, havia disponível todas as cores), cinza platinum metálica.
    Me entregam o carro, na 5a feira.
    Não sei se dei sorte, mas não há problemas de entrega na versão que comprei.

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  25. Unknown4 de dezembro de 2017 às 03:05

    A verdade é q o ônix parece inalcançável. Acho q a percepção do produto deve ser muito positiva entre as pessoa q compram o carro e isso faz com elas o recomendam para outros, juntando as facilidades e descontos q a GM dá na hora da compra, isso gera um círculo virtuoso q faz o carro vender tanto.

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    1. Parmera5 de dezembro de 2017 às 07:45

      Não creio haver muitos elogios. Vende pelo preço baixo. Ao dirigir, percebe-se como o carro bebe, pois o câmbio automático aumenta o consumo, além de roubar torque. O design agrada, mas o motor de concepção antiga, segurança nula, falta de requintes e pós-venda da GM, torna-o um carro comum, servindo apenas como transporte. Creio ser melhor do que o Argo, por isso vende mais, porém inferior a outros modelos.

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    2. Guilherme10 de dezembro de 2017 às 13:16

      Vende muito pelo mesmo motivo que vendia Palio Fire e Gol G4 quando já tinham as versões mais novas. Vende pq é barato, simples assim.
      Dizer que Ônix é melhor que Argo chega a ser absurdo.

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