Pela primeira vez haverá opção de uma transmissão automática no ZR1, no caso uma unidade de oito velocidades com seletores de trocas de marchas. Opcionalmente é oferecida uma caixa manual de 7 marchas.
A Chevrolet não entrou em detalhes sobre o potencial de desempenho do ZR1, embora a empresa alegue que o Corvette ZR1 é capaz de acelerar "mais de 210 mph" (338 km/h).
Distinguir o ZR1 de seus irmãos menos potentes é possível pela dianteira com entradas mais agressivas, um capô de fibra de carbono e mais complementos aerodinâmicos, incluindo um spoiler traseiro ajustável capaz de gerar 413 kg de downforce.
No interior há bancos esportivos em couro com sistema de aquecimento e ventilação, elementos internos em fibra de carbono e sistema de som premium Bose.
O preço ainda não foi revelado, embora a Chevrolet tenha confirmado que o ZR1 será comercializado durante a primavera norte-americana ou no final de março.
2019??? Mas ja?! Nem em 2018 estamos..
ResponderExcluirEles vieram do futuro para entrega o corvete . Com a nova tecnologia logo estarao vindo 3 anos antes para lançar os carros uahsuahaushahh
ResponderExcluirO sonho do Corvette é bater o Porsche 911 de entrada na pista. até agora não rolou. Será que agora vai? Pouco provável.
ResponderExcluirGordolândia é boa para fazer BigMac. Carro é com os chucrutes.
Então por qual a sua amada audi foi atrás dos gordos do MIT para desenvolver um carro?
ExcluirVixiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, Fight?
ExcluirKkkkkkkkk 911? Kkkkkk só se for um gt3 rs pq o basico toma um kct seguro
Excluirkkkkkkkkk é um piadista, o Z06 já anda na frente de turbo S em circuito, esse ZR1 deve passa por cima de GT3RS, só não deve andar mais que o GT2RS mas nem é obrigação dele já que um GT2RS custa o dobro do ZR
ExcluirCorvette que no WEC vive dando uma surra nos 911 em pistas, kkkkkkkk
ExcluirPolo 200 TSI anda muito mais e é mais econômico.. porque tem uma ligeira vantagem com 20kg de torque...
ResponderExcluirbrinquedinho do papaiiiiiiikkkk
ResponderExcluirImpressão ou não tem Paddle Shift?
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