Caoa-Chery, nova montadora brasileira, quer 5% do mercado

O Grupo CAOA oficializou a compra de 50% das operações da Chery no Brasil por cerca de US$ 60 milhões de dólares. O grupo, que já opera redes de concessionárias de três marcas, e uma fábrica em Anápolis (Goiás), agora soma a marca chinesa e uma fábrica em Jacareí (SP).

Os planos do Grupo Chery CAOA são ambiciosos. Além de uma ofensiva de novos produtos, a maioria dos quais SUV´s, a marca tem meta de conquisar 5% do mercado brasileiro em um horizonte de cinco anos. Isso faria da Caoa-Chery uma montadora maior que a Nissan e a Jeep.




Atualmente, a Chery produz o QQ, carro mais barato do Brasil, e o Celer, Celer. Mas em breve o portfólio será ampliado com a disponibilidade do Tiggo 2 - SUV compacto que está praticamente pronto para lançamento. A marca pretende usar sua unidade em Anápolis para produzir também modelos Chery.



O Tiggo 2 será vendido no Brasil com motor 1.5 e, inicialmente, câmbio manual. Poucos meses depois chega o Tiggo com transmissão automática CVT. O crossover terá de série airbags laterais e controle de estabilidade, entre outros.

Além do Tiggo 2, um modelo que pode chegar em breve é o sedã médio Arrizo 5 - já à venda na China. O modelo traz partida do motor sem uso de chave (por meio de botão), teto solar e câmbio automático CVT, que simula sete marchas no modo manual, além de controle de estabilidade e um sistema de informação e entretenimento que é conectado à Internet.