O novo hatch está sendo comercializado por meio do site https://prevendapolo.vw.com.br onde os interessados podem reservar um exemplar mediante um sinal de R$ 1.000 reais.
A pré-venda do Polo vai até 5 de novembro, período no qual os preços dos opcionais estão reduzidos de forma promocional.
O pagamento do sinal pode ser feito por boleto bancário ou no cartão de crédito, sendo possível escolher versão, cor e o pacote de opcionais.
Uma vez feita a reserva, o consumidor recebe uma confirmação por e-mail e uma ligação que irá direcioná-lo à concessionária para assinar o contrato de compra e realizar o pagamento do carro.
O pagamento poderá ser feito com um financiamento especial, com entrada e parcelas reduzidas, e uma parcela final (veja detalhes aqui).
Promoção? No vídeo divulgado pelo Bene Gomes para o canal Automais ele em.conversa com o Vice de Marketing, o tal do Gustavo garantiu que nao era preço promocional.
ResponderExcluirO valor do carro vai continuar o mesmo. O valor dos opcionais é q é "promocional" agora na pré-venda.
ExcluirO carro já é um sucesso mais a VW mais uma vez errou no mix de versões, acreditou que a versão mais vendida seria a confortline mais pelo jeito a Highline está sendo a mais procurada, no segundo dia da pré venda a Highline já não estava mais disponível, essa semana recebi uma ligação do setor de pré venda do Polo confirmando meu interesse pela versão Highline pois estão criando uma lista de espera com os interessados nessa versão pois a procura estava muito grande, até tentaram me convencer a a ficar com a confortline.
ResponderExcluirParece que a VW subestimou o poder de venda daquelas duas telinhas no painel.
A Polo tinha forte chances de conquistar o primeiro lugar nas vendas se oferecesse o painel digital como opcional em todas as versões, pois se uma telinha vende muitos carros...duas telinhas vendem muito mais!!!
Na verdade a Highline não foi colocada à venda ainda....
ExcluirSó vai estar disponível ao longo deste mês de outubro.
Não foi encomendada nenhuma versão Highline ainda porque ela não está disponível. Quando colocarem essa versão para pré-venda será uma enxurrada adicional de pedidos...
ExcluirNa ocasião do lançamento, entrei no configurador da VW e estva sim disponível a versão Highline para reserva, porém não dava para selecionar opcionais para a mesma. O tal do Display digital nem aparecia.
ExcluirNo dia que iniciou a pra venda estava disponível sim a versão Highline e com todos os opcionais disponíveis eu cheguei a configurar um mais na hora de fazer a reserva resolvi aguardar um pouco refazer as contas e ver se caberia no meu bolso.
ExcluirNo dia seguinte ele ainda estava disponível mais algumas opções de cores já estavam indisponíveis e o pacote com o painel digital também não dava mais para ser selecionado.
No final do dia ele já não estava mais disponível, e tinha a mensagem que voltaria em outubro. Fiz um cadastro para ser avisado quando estava disponível de novo.
Agora em outubro recebi a ligação da VW falando que estavam criando uma lista de espera pois as unidades disponíveis dessa versão foram todas reservadas, e não tinham uma prisão de quando estaria disponível mais unidades, que eu teria que aguardar na fila e me sugeriram fechar a pra venda de uma confortline mesmo.
Acertou em cheio na análise, brazuca gosta dessas telas cheia de coisa, aliado a um conjunto de motor, cambio e suspensão excelentes, tem tudo pra dar uma balançada no mercado.
ExcluirOla Carlos! Tudo bom?
ExcluirVw acertando ? Quem diria
ResponderExcluirCalma lá
ExcluirOs Fiateiros devem estar estrubuchando de ódio,se bobear arremessando os celulares na parede quando lêem isso.
ResponderExcluirSó isso? O Peugeot 3008 que custa o dobro do VW Polo mais caro e é vendido por uma rede de concessionárias 6 vezes menor que a da VW tem 900 compradores na fila. Então essas 1000 encomendas do Polo é pouco, muito pouco.
ResponderExcluirNo contexto do mercado, 1000 unidades é um número que começa a saltar aos olhos.
ExcluirMas para quem tem perspectivas de adentrar o Top5, esse feito está longe de fazer sombra à esta meta.
Novo 3008 surpreendeu a todos.
E não é somente 900 pessoas na fila de espera.
A Peugeot já fala em 6 meses, ou seja, pelo menos 1.200 clientes...
Você leu que esse número referente ao Polo é de apenas uma semana de pré venda né?
ExcluirPutz...o Polo vendeu em 1 semana o que o 3008 demorou 5 meses e tem mané comemorando o 3008? Se liga.
ExcluirA VW tá vendendo o Polo tem ter o carro nas lojas. Esse número é estrondoso. É muito mais do que o Kwid vendeu na primeira semana.
E a gueixa lá continua desesperada....hahaaha
Fatos, apenas fatos.
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ExcluirGenti...essas 1000 unidades são so da pre-venda da VW...mais as concessionárias estão com outras listas ainda mais longas...muito antes de falar em venda já tem concessionária aí com listas e mais de 100 pessoas....
Excluiresses 1000 carros em 1 semana, sem ver o carro e sem nada...é um absurdo.. o Kwid não vendeu nem 500 na primeira semana...
tipow...esse carro tá parecendo novo líder de vendas...
o mais incrível era que o carro já tinha lista de espera nas lojas antes dessa apresentação para a imprensa. Apenas quem já fica ligado nesses lançamentos que sabia do polo então...esses 1000 é um absurdo...nenhum carro no brasil vendeu mais de 1000 em 1 semana de pre venda....
Pessoas com baixo QI usam termos limítrofes como "hahahaha"
ExcluirQue falta faz o fenobarbital de 100 mg de 12 em 12 hs para essa carlotinha
Mil carros em 1 semana. Isso dá uns 4 mil em 1 mês. O mesmo do Argo.
ExcluirFenobarbital que nada, falta é um antipsicótico é um estabilizador de humor para o Carlos, quando fala sobre VW, parece que ele está na fase de mania (transtorno bipolar), com delírios de grandeza!
ExcluirEngraçado, quando a Renault lançou a pré venda do Kwid e um monte de gente comprou sem ver o carro, foram chamados de loucos por comprarem sem ter visto o carro. Concluo que tem mais gente louca no Brasil do que pensei.. kkkk e não me venham com MIMIMI...
ResponderExcluirEstavam comprando um pesadelo não um carro, tanto que as vendas já estão suspensas pois está havendo recall interno, de 3 mil carros por problemas no feio traseiro, provavelmente com peças indianas. Alguns jornalistas já tinham alertado que o freio era estranho,tinha que enfiar o pé na birosca senão o carro demorava para parar,
ExcluirMas fiquem tranquilos, vem outros nabos por aí.
Quanto ao Polo, apesar de alguns deslizes da VW em não fornecer certos itens nem como opcional, é carro de primeiro mundo, então dá para comprar de olhos fechados
As notícias do VW Polo dizem: SEGURANÇA MÁXIMA. As notícias do Kwixe: SEGURANÇA ZERO. Peças indianas para reduzir custos, mal montado, mal acabado, motor fraco... Comparar um projeto europeu com um subprojeto indiano...
ExcluirMIMIMI......
ExcluirÉ óbvio que o Kwid é menos seguro... Estranho seria se não fosse, afinal com o preço de um Polo, tem versão que dá para comprar 2 Kwid...
ExcluirPor isso, Marcos, o VW Polo pode ser comprado sem ser visto, como disse, é mais seguro. Projeto superior, qualidade superior. Enquanto que o Kwixe, comprá-lo sem ter visto foi muito temerário. Devido à qualidade superior, prefiro ter um VW Polo a dois Kwixe. Só não estou na fila para comprar porque adquirir o meu 208 ano passado e está com 6500 Km. Mas, o VW Polo será uma das minhas opções de compra futuramente. Espero que o mercado tenha outras opções similares para comparar futuramente. Por exemplo, Argh! não é opção comparável, na realidade, hoje, nessa faixa de preço, o VW Polo é incomparável.
ExcluirCoitado de quem descer a serra num kwid
ExcluirCoitado de quem sobe... Quem compra é suicida e assassino para usá-lo numa serra. Motor fraco. Vai dar engarrafamentos na serra.
ExcluirNa verdade a Hoghline foi SIM colocada a venda. No dia do lançamento consegui a completaça com todos os opcionais, prata tungstênio.
ResponderExcluirEntrei no site da pre venda agora, o highline está disponivel para compra, porém somente na pintura cinza platinum e o unico opcional disponivel é o banco de couro sintetico.
ExcluirJá não está mais disponivel o highline...
ExcluirEstá disponivel sim senhor!
ExcluirTbm ja reservei o meu highline completo, prata, com previsão de entrega para novembro.
Na verdade a Highline foi colocada a venda SIM Carlos. Consegui configurar uma completíssima prata tungstênio! Só não fechei pois estou sem $$$!
ResponderExcluirMas agora não está mais. Acabei de entrar no site e já esgotou!!! É muuuuiittaaaaa procura. Vai ser um sucesso total!
ExcluirEstá disponivel sim senhor!
ExcluirTbm ja reservei o meu highline completissimo, prata, com previsão de entrega para novembro.
Reservei rapido e hj fui dar o sinal, com entrega prevista para novembro.
O polo tem um nicho bem especifico. Pois não atinge em cheio as vendas dos compactos 1.0 concorrentes.
ResponderExcluirDe acordo com a fenabrve 66% das vendas é ate 50 mil reais no segmento de compacto. Ex: ónix 1.0 64% das vendas , Gol 1.0 76%, hb20 1.0 66%, ka 1.0 84%. Ou seja as vendas se concentrao em carros de ate 50 mil
reais. O polo não atinge esse publico. Ai pergunto e o Gol o que terá para enfrentar essa concorrência?
O Polo MPI custa R$ 49.990 reais, logo, está abaixo de R$ 50 mil, e certamente entrará nesse nicho.
ExcluirSe o Gol programado para o ano que vem vier com motor 1.0 Turbo vai matar os Polos aspirados.
ExcluirGalera, uma dica, quem comprou na pre-venda o highline com todos opicionais, nao comprou com o active display, ele estará disponivel após a semana 47 desse ano, que cai no dia 20 de novembro, ele nao está disponivel para compra ainda, fui hoje mesmo na concessionária, ja fiz meu pedido do modelo completo com todos opicionais, o gerente me mostrou as orientações da VW no e-mail dele, só após o dia 20/11 o active display estará disponivel!
ResponderExcluirMeu amigo vc comprou em sp? Qual css?
ExcluirNão comprei, deixei meu pedido com o gerente, assim que ele puder encomendar, irá fazer pra mim.
ExcluirSul de minas, amigo!
Na verdade comprou com ele sim, na hora de escolher o pacote de opcionais no pacote mais caro o primeira item descrito era o info active display, o que pode acontecer é que quem escolheu essa versão só vai começar a receber o veiculo após essa data.
ExcluirMais essa pré venda tá bem ruinzinha, o Highline acabou no Segundo dia de pré venda, o confortline já está sem opções, está disponível apenas na cor vermelha e não tem nenhum dos opcionais disponível para escolher.
Como já disse no outro comentário a VW errou feio no mix de versões disponível para pré venda e agora reajustar a produção parece fácil mais é bem complicado por causa dos fornecedores.
O meu, já com um sinal de 30k, chega em novembro, completo, cinza platinum.
ExcluirConcessionaria Recreio Barra, RJ
Para mim falaram que highline vai ser faturado a partir de 15/12. Acho difícil entregarem em novembro.
ExcluirA vw e os fãs do novo polo tem destacado a segurança que o carro proporciona aos seus ocupantes. Algo importante mesmo.
ResponderExcluirPorem num pais que vende-se 50 mil motos por mês vcs (fã/ vw) acham que o povo liga pra isso. Só a Honda 160 vende 18 mil por mes. E que segurança uma moto tem pra vender tanto?
Num pais que o norte e nordeste não ha habito de se usar capacete. E o que se mais vê são esses condutores.
Os consumidores estão muito preocupados com a segurança do polo.
O povo que é veículos bonitos com preço baixo.
O Polo tem essa característica de ser o carro mais seguro à venda e fabricado no Brasil, mas a VW não está focando nesse ponto, até mesmo porque não precisa, já que o Polo é superior aos outros carros em tudo, e não apenas em segurança.
ExcluirO Polo tem elementos de decisão racionais, como segurança, performance, eficiência, bom espaço interno, excelente pós-venda (600 concessionárias), etc.
Mas o Polo tem muitos aspectos emocionais. A traseira dele, por exemplo, é disparada a mais estética de todos os hatchs compactos à venda no Brasil.
A traseira do Polo é lindíssima, muito mais bonita que a do HB20, Onix, Argo (essa é horrorosa). O Polo tem um visual plantado, largo e esportivo. Um show.
A dianteira é outro espetáculo, baixa, agressiva e esportiva, mais linda que a de qualquer outro carro no mercado até R$ 75 mil. E ainda refere-se ao Golf, um carro de muito prestígio no Brasil.
E a lateral é lindíssima também, perfil em cunha, com janelas na coluna C, rodas magníficas, linhas esportivas. Maravilhoso.
E chega no interior outro show. Acabamento impecável,materiais de alta qualidade, montagem irrepreensível, e design tecnológico, limpo e sóbrio. E lindo.
E ainda tem o painel digital e muitas e muitas versões de centrais multimídia, lindíssimas e tecnológicas.
Então, o Polo é um carro criado para quem compra racionalmente e para quem compra emocionalmente.
Portanto, não precisa ficar preocupada. O carro tem atributos para atrair o lado esquerdo e o direito do cérebro masculino e feminino.
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ExcluirO Polo não é o carro mais seguro fabricado no Brasil. O carro mais seguro é o Golf, o segundo mais seguro é o Corolla. O Polo é o terceiro mais seguro. Realmente caro Carlos, o Polo é um carro para quem compra racionalmente e emocionalmente, de fato o melhor da categoria. Porém, discordo do seu comentário sobre a traseira do Polo, na minha opinião é um dos pontos fracos, afinal nada é perfeito.
ExcluirAs notas do Polo foram superiores as do Golf e Corolla.
ExcluirCorreção: O Polo é o segundo carro mais seguro produzido no Brasil.
ExcluirPólo tirou notas melhores do que o Corolla.
1. Volkswagen Golf (7 airbags)
Cinco estrelas adulto: nota 33,30 de 34
Cinco estrelas criança: nota 43.52 de 49
2. Volkswagen Polo (4 airbags)
Cinco estrelas adulto: nota 32,13 de 34
Cinco estrelas criança: nota 43,00 de 49
3. Toyota Corolla (3 airbags)
Cinco estrelas adulto: 29,60 de 34
Quatro estrelas criança: 44,88 de 49
4. Honda HR-V (2 airbags)
Cinco estrelas adulto: nota 16.70 de 17
Cinco estrelas criança: nota 43.30 de 49
5. Ford Focus (2 airbags)
Cinco estrelas adulto: nota 16.52 de 17
Quatro estrelas criança: nota 38.06 de 49
6. Toyota RAV4 (3 airbags)
Cinco estrelas adulto: nota 16.41 de 17
Quatro estrelas criança: nota 36.57 de 49
7. Honda Fit (2 airbags)
Cinco estrelas adulto: nota 16.26 de 17
Quatro estrelas criança: nota 39.48 de 49
8. Jeep Renegade (2 airbags)
Cinco estrelas adulto: nota 16.12 de 17
Cinco estrelas criança: nota 43.54 de 49
9. Honda City (2 airbags)
Cinco estrelas adulto: 16,07 de 17
Cinco estrelas criança: 41,81 de 49
10. Volkswagen up! (2 airbags)
Cinco estrelas adulto: 15.86 de 17
Quatro estrelas criança: 39.54 de
Não tem como o Corolla ter 4 estrelas para criança tendo uma nota maior que a do Polo...
ExcluirAtenção. Esses 1000 que foram divulgados já são um estrondo para uma pré-venda, mas a VW não quis entregar o peixe inteiro. Há informações circulado que tinham sido vendidos mais de 3.000 Polo na primeira semana.
ResponderExcluira tá kkkkkkkkkkkkkkkkkkk, ela nao divulgaria pq seria um mkt negativo, pelo amor de Deus né!!!!!!!!!!!!
ExcluirMil carros em 1 semana. Isso dá uns 4 mil em 1 mês. O mesmo do Argo.
ExcluirVou comprar rapidinho o Argh!........................... não, o Pobi.......... o não, melhor o Kwixe............
ExcluirTeve pré-venda que "vendeu" bem mais...
ExcluirSegundo as leis de Marketing, preço mais baixo traduz num mercado mais amplo. Ao lançar o Polo, a VW tinha isso em mente. O objetivo do Polo não é ser líder do mercado, até porque o mercado brasileiro mira produtos de preço baixo. Aqueles que não podem comprar um produto melhor, devem-se contentar em adquirir um produto mais barato. O problema é defender ou comparar um produto inferior com outro que é superior. "Compre mortadela, mas não compare com presunto Sadia. É diferente.", já dizia o condenado à prisão quando dirigiu a Bananalândia.
ExcluirEu acho este POLO sensacional em todos os aspectos. Quero até fazer meus planos para pode comprar esse carro quem sabe ano que vem. Mas em relação às vendas, acho este número divulgado até normal. se fosse o dobro deste valor não seria nada de mais. Visto que o Onix está vendendo em médio 700 carros "POR DIA". Então, para uma novidade vender 2000, 3000 carros por semana é normal, visto que este carro já estava sendo aguardado já faz um tempão. Vamos ver no que vai dar, Torço para que este NOVO POLO seja líder de mercado e venda muito mais que isso, porque será um produto que merece estar entre os primeiros. Requisitos para isto ele tem. Agora, o problema é se este carro começar a vender muito e a Volks aumentar demais os preços, como a GM fez com o Onix também.
ResponderExcluirDeixei meu cadastro lá. Pelo visto vai demorar... a demanda tá grande, como já era esperado. Talvez em Dezembro chegue meu carro.
ResponderExcluirFiz a reserva direto na concessionária, pagando o mesmo valor, mesmo com o highline indisponível no sote. Eles vão direcionar para elas de qualquer forma, e é sempre melhor manter o contato direto com quem de fato vai te vender...
ResponderExcluirPô, só sobrou as cores Preto, vermelho e prata básicos, vacilei. Tb não tem pacote Tech II. Agora quem quiser comprar completo e em outra cor vai ter que pagar e esperar mais. Demanda absurda, tchauzinho Argo! A VW lançou o que todos queriam: TSI 1.0 automático e maior que o Up por um preço menor que o Golf, não deu outra: corrida frenética (praticamente um black friday) em busca do melhor carro em termos de modernidade e custo/benefício lançado no Brasil nos dias de hoje.
ResponderExcluirpedi um azul
ResponderExcluirUau!
ResponderExcluirVerdadeira hecatombe.
Focus e cruze foram humilhados!
Reservei em 8 x no cartão.
ResponderExcluiros 1000 em 8x no cartão? ou seria qualquer valor etc
ExcluirQuero ver a desculpa que vão dar pra explicar o Pólo não emplacar nem 2.000 unidades em Outubro...
ResponderExcluirPq uma coisa é certa, a VW pode ter lista de 50.000 interessados/reservas, mas produzir e distribuir são outros 500...
Talvez no quarto ou quinto mês de venda o Polo chegue nos números de vendas do "Asco" da Fiat
Não disseram que as vendas começaram em Novembro, emplacamento em outubro só para as concessionárias não?
ExcluirFiat Asco, já vi dois perambulando nas ruas...
ExcluirHá muitas firulas acerca desse polo, vamos ver quando a bola começar rolar.
ResponderExcluirAs versões Highline e Comfortline estão indisponíveis para pré-venda através do hotsite. Alguém tem alguma informação sobre data de reabertura de reserva para a versão Highline?
ResponderExcluirIsso se chama efeito novidade, esperemos passar uns 3 a 5 meses pra ver se continua assim, no mais, é um belíssimo carro com exceção da traseira que acho horrível...
ResponderExcluirVc acha isso pois tem mal gosto.
ExcluirA traseira do Polo é de longe a mais bem resolvida de todos os compactos. Limpa, larga, com lanternas hexagonais maravilhosas.
Ridículas e horríveis são as traseiras de Argo (a pior de todas), HB20 (parece a bunda de um mico leão dourado) e do Onix (cópia mal feita do Gol).
O problema na realidade aqui é outro. Os caras não tem o que criticar no carro, então ficam de futilidade...mimimmi traseira feia...mimmimim não tem paninho na porta traseira interna..mimimi., VTNC!
Não dá pra concordar com seu modo de explanar sua opinião carlos! Mas tenho que concordar com o conteúdo discutir o design do polo é ridículo por que não existe carro da mesma categoria que entregue tanto em design tanto no interior quanto no exterior! O grupo VW está anos luz da concorrência quando o assunto é design
ExcluirEm termos de design eu gostei mais do Argo! O interior do argo ficou mais bonito q o do polo, exceto pela falta daquele painel tft!
ExcluirEm termos de design eu gostei mais do Argo! O interior do argo ficou mais bonito q o do polo, exceto pela falta daquele painel tft!
ExcluirFiateiro detected. E só pode ser fiateiro, pois é impossível, por mais mal gosto que alguém possa ter, achar algo naquele lixo do Argo que seja melhor que o Polo. Não tem nada. Nem estilo, nem frente, nem traseira, e nem interior. Nada. ZERO. O Argo deveria parar de ser produzido. Esquece. O carro é ridículo. E o sujeito que vem relinchar que ele é melhor em alguma coisa que o Polo é tão ou mais ridículo quanto. Corre daqui vai fiateiro....
Carlos,o Emílio Camanzi é Fiateiro?
ExcluirVc tem alguma dúvida disso? É uma questão até de nacionalidade. Ele é italiano, nascido na Itália. E por isso ama a Fiat e os lixos dela.
ExcluirO cara falou bem do Argo 1.0, aquele carro com motor de 70 e que pesa 1200 kg.
Pior,falou que o acabamdo do Argo é bom. Entra em um Argo verá o "bom". Plástico vagabundo, peças mal encaixadas...um lixo total.
E nem o design que antes a Fiat era boa, agora está um desastre completo.
Não presta nada o Argo. Uma aberração completa. feio, manco, ultrapassado, inseguro (fiat se recusou a entregar o carro para o latin ncap). ruim e caro. e Mico.
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ResponderExcluirRecebi hoje um email da VW para configurar o Polo Highline que queria. No Configurei com todos os opcionais e na cor branca. Agora é aguardar..... Segue o texto que recebi:
ResponderExcluirRecebemos seu interesse no Novo Polo Highline 200TSI
Para que possamos te atender com melhor qualidade,
precisamos que complete informações sobre o Novo Polo
que você deseja clicando aqui
Se caso o Novo Polo que você deseja estiver disponível,
entraremos em contato em breve.
Importante! É necessário o preenchimento das informações até 08/10/2017.
Para qualquer esclarecimento, entre em
contato pelo telefone 0800 368 380 08
de segunda à sexta-feira das 09:00 às 19:00hs
OK TAMBEM recebi o email da volks escolhi o branco tambem pois queria mesmo o azul ravenna ou o amarelo kurkuma, mas nao tinham estas opçoes fiquei em duvida nesse prata metalica quase azul, mas a patroa nao gostou muito entao fiquei com o branco mesmo, por segurança, esse azul night com o tempo fica superestranho, parece que a tinta muda de cor 69190 mais pacote tech completo 5300 total 74490 boa sorte aos pretendentes aceito receber o meio ate fev ou março pois ai ja sera 18/18 ou 18/19 falow
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