O Kwid pode ser alugado por meio de uma categoria específica: o Grupo AM – Econômico Smart, que garante a reserva exatamente do Kwid, e não um modelo similar.
O modelo que está em locação conta com quatro airbags de fábrica (dois frontais e dois laterais), direção elétrica e ar-condicionado.
O preço básico da diária começa em R$ 44,40 reais, com quilometragem livre, mas com as proteções e taxas mínimas obrigatórias, o valor vai a R$ 81.09 reais. Quanto mais distante da data de retirada for a reserva, mais barato fica.
Fonte: Unidas
Já?
ResponderExcluirSinal que a pré reserva já foi entregue.
Isso é ótimo para a Renault, para as locadoras e para o consumidor. A Renault mais uma vez introduzindo um veículo bom (dentre os populares) à sociedade.
ResponderExcluirVeículo bom? Como você sabe?
ExcluirKwid muito bom para morrer e ser reprovado em teste de segurança.
ExcluirCrash Teste do Kwid, veja que beleza:
1º teste: BOMBA
https://www.youtube.com/watch?v=gMGITxQ_1dw
2º teste: Bomba
https://www.youtube.com/watch?v=a3Xiw-xP3HA
3º teste? BOMBA
https://www.youtube.com/watch?v=_E48JkVf0ck
Kwid: o único carro que levou bomba e desintegrou em 3 testes.
carlos4carros: quanto vc ganha da VW pra "perder" o seu tempo e ficar o dia inteiros, todos os dias da semana, puxando o saco deles? Se não ganha, meu amigo, vc é somente burro mesmo....
ExcluirEsse carrinho é uma piada, na boa, não sou fã de marca nenhuma, mas se quer comprar Renault, economiza mais um tempinho e compra um Sandero Básico que é muito melhor que esse QQ francês.
ExcluirVocê tem audácia de dizer que o carro é bom, o que o carro tem que ter para você dizer que o mesmo é bom ? Renault economizou tanto neste carro que colocou os freios dianteiros com disco sólido isso é uma afronta ao consumidor brasileiro. Mas ai alguém vai dizer é seguro tem 4 airbags, do que adianta ter airbag e ficar sem freio descendo a serra, a mas eu só uso na cidade, que bom que na cidade tem vias que podemos dirigir a 60KM/h incrivelmente a mesma e exatamente velocidade em que foi testado, Mas ai vai aparecer mais um e dizer esse teste não foi com o carro comercializado aqui no Brasil que é mais pesado e foi reforçado, ai eu pergunto engraçado foi reforçado e ficou bom ? pq sera que não foi testado ainda ? Carro bom mesmo hem, quero ver colocar 3 adultos no banco traseiro, engraçado foi mesmo no começo com a Renault fazendo propaganda com a imagem do UP e interior do MOBI raspando na lombada física e os ocupantes corcunda, agora que tem o carro para testar vai la amigão e entra com seus amigos e seja feliz nesse carro MUUUUUITO BOM, este Kwid não passa de uma vergonha para nos consumidores.
ExcluirAssino embaixo, Felrozz
ExcluirEsse Kwid deveria ser proibido, mas no Brasil tudo pode, até vender cadeira elétrica.
Surge um novo mantra para futuros comentários.
ResponderExcluir"Kwid só vende para locadoras. Fatos, apenas fatos."
"Kwid só vende para locadoras. Pesquise mais, relinche menos."
"Kwid só vende para locadoras. up! é o mais vendido."
"Kwid só vende para locadoras. Bla bla bla..."
Kkkkkk...
ExcluirCarlos e seus relinchos...
Engraçado que antigamente nem se podia escolher o carro a ser alugado, hoje em dia isso chama bastante clientela. As locadoras estão cheias de SUVs...
ResponderExcluirTem Renegade aos montes, Duster, e agora o Kwid...
E achei curioso que aplicaram preço mínimo, e ainda contando com 4 airbags (segurança idêntica ao Novo Polo).
Segurança idêntica ao novo Polo, tá louco? O fato de ter 2 a ir Bags laterais não quer dizer nada.
ExcluirCrash Teste do Kwid, veja que beleza:
Excluir1º teste: BOMBA
https://www.youtube.com/watch?v=gMGITxQ_1dw
2º teste: Bomba
https://www.youtube.com/watch?v=a3Xiw-xP3HA
3º teste? BOMBA
https://www.youtube.com/watch?v=_E48JkVf0ck
Kwid: o único carro que levou bomba e desintegrou em 3 testes.
Sujeito sem argumentos, fala sempre a mesma coisa
ExcluirSegurança igual a do novo Polo??
ExcluirSegurança não é só colocar airbag não. Se fosse assim, era só instalar um airbag em uma moto e ela se tornaria um primor em segurança...
Muito Boa Tiago KKKKKKKKKKK Os cara são besta em achar que só por que tem o mesmo numero de airbag que o Polo que vai ter o mesmo conceito de segurança
ExcluirÉ porque tem muito Jumento aqui.
ExcluirDesde quando carro feito na base da economia é seguro?
Aff
Recomendo, a quem puder, que tenha duvidas sobre a performance do carrinho, que alugue um e tire suas proprias conclusões.
ResponderExcluirEu tive a oportunidade de dirigir um e, pela sua proposta, gostei bastante.
Se tivesse que comprar algum carro do segmento de entrada, entre kwid, up take e mobi, ficaria com o primeiro.
Oferece bom desempenho, é bem econômico e tem preço justo.
Reservei um Kwid em julho e ainda não entregaram, mas agora desisti do mesmo e vou pegar um polo tsi ou um a3 usado, eu sei que a diferença é grande mas achei que ia ficar frustado no kwidão.
ResponderExcluirComentário mais sem noção e sem sentido.
ExcluirIria comprar um carro um carro de 30 mil e agora trocou por um de 75 mil. A vá
Crash Teste do Kwid, veja que beleza:
Excluir1º teste: BOMBA
https://www.youtube.com/watch?v=gMGITxQ_1dw
2º teste: Bomba
https://www.youtube.com/watch?v=a3Xiw-xP3HA
3º teste? BOMBA
https://www.youtube.com/watch?v=_E48JkVf0ck
Kwid: o único carro que levou bomba e desintegrou em 3 testes.
Não, eu ia comprar um de 41mil e troquei por um de 65mil. 24 mil não é um absurdo de diferença assim meu caro.
ExcluirVai pagar a vista ou financiar? Se for financiar vai ver que esses 24 mil vão fazer uma diferença bem grande...
ExcluirA vou programar uma locação de fim semana para fazer um teste drive.
ResponderExcluirCrash Teste do Kwid, veja que beleza:
ResponderExcluir1º teste: BOMBA
https://www.youtube.com/watch?v=gMGITxQ_1dw
2º teste: Bomba
https://www.youtube.com/watch?v=a3Xiw-xP3HA
3º teste? BOMBA
https://www.youtube.com/watch?v=_E48JkVf0ck
Kwid: o único carro que levou bomba e desintegrou em 3 testes.
wid? Não vi, não gostei, não alugarei, e não recomendarei.
Deixa de ser idiota cara. Cresce um pouco.
ExcluirEita chaves, repete o tempo todo a mesma coisa, ninguém tem paciência com vc.
ExcluirVai distribuir isso em todos os comentarios mesmo ?
ExcluirPapagaio só sabe cacarejar e relinchar a mesma coisa em todo post. Típico de pessoa de baixo q.i. que não sabem formar frases muito diferentes.
ExcluirTem repetir mesmo.
ExcluirAinda assim tem um monte de Ze Ruela achando que esse Kwid presta para alguma coisa.
O Carro é fraco em tudo, feito nas coxas, tudo na base da economia, acabamento pífio, cheio de plástico vagabundo.
E ainda tem gente defendendo isso aqui.
A neiiiinnnnnn.
O único detalhe que ele esconde é o fato de que esses testes são de Versões SEM airbags (tirando o segundo, onde só tem um para o motorista), o que no brasil é impossível, já que aqui a versão possui 4 de série, e SEM os reforços estruturais que foram posteriormente colocados.. pouco imparcial esse cara..
ExcluirTeve um quarto teste onde teve 1 estrela. A questão é que entre o primeiro e o último esse carro foi ganhando peso e quando foi lançado no Brasil, a versão indiana já pesava mais de 700kg e a Renault continua mentindo dizendo que o carro ganhou mais de 100 kg de reforços só que no próprio site o carro aparece como pesando 758kg.
ResponderExcluirParabéns a Renault que já disponibilizou seu carro para uso severo. Dentro das locadoras Brasil a fora!
ResponderExcluirEu tenho é pena desse 4patas!
ResponderExcluirSujeito maluco
Vi um desses hoje. Estreito, altinho, desengonçado... consegue ser ordinário por todos os ângulos. Nada tem de SUV, afora ser altinho...
ResponderExcluirEste comentário foi removido por um administrador do blog.
ResponderExcluirrumo a liderança! não importa para quem venda.. é $ no bolso da renault!
ResponderExcluirCreio que a legislação brasileira, apesar dos pesares, deu um passo importante ao exigir o Airbag duplo e os freios ABS como itens obrigatório nos veículos. Claro que ainda temos muito o que evoluir, como adicionar na conta o Controle de Estabilidade. Mas, na minha opinião, o Crash Test deveria também se tornar obrigatório, pois muita gente ainda nem sabe que existe esse tipo de teste, achando que carro é tudo igual.
ResponderExcluirnas concessionárias só tem kwid para entrega no final de novembro o zen , agora tem para o final do mês o intence .
ResponderExcluirEstes carros baratos e perigosos deveriam ser proibidos. O Brasil deveria colocar regras muito mais rígidas. Hoje dirigi uma 100 km e passei por 5 incidentes, todos engavetamentos em locais de velocidade relativamente baixa. Em um país onde as mulheres dirigem se maquiando e mexendo no cellular o tempo td deveria ser obrigatório um pacote de segurança ativa além dos air-bags, abs, esp.
ResponderExcluirTalvez diminuíram os 50.000 mortos anuais.
O Brasil deveria oferecer melhor educação para mudar a cultura, com isso teríamos um povo que saberia obedecer regras e apto a escolher um carro de qualidade.
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