Novo Polo brasileiro será vendido no México a partir de 2019

O VW Polo brasileiro será exportado para o México a partir de 2019. Fabricado em São Bernardo do Campo (SP), seguirá para o País ao sul do Rio Grande no âmbito do acordo automotivo Brasil-México.

O Polo brasileiro recebeu alguns aperfeiçoamentos em relação ao europeu, mas mantém as características fundamentais, como plataforma MQB A0, e mantém praticamente as mesmas dimensões que a versão europeia: com 4,057 mm de comprimento é apenas 4 mm maior. Para o Brasil, a suspensão foi aumentada 20 mm.

À primeira vista, o design parece idêntico à versão europeia, no entanto, a frente recebe uma pequena modificação para atender ao gosto da região. A Volkswagen realizou pesquisas para conhecer a opinião dos brasileiros quanto ao design do Polo. O resultado foi uma ligeira modificação na área dianteira, que para a América Latina irá acomodar maiores entradas de ar e uma grande em forma de V.

A parte superior da gama adota luzes diurnas de condução LED, com faróis halogéneos para todas as versões. Dependendo da versão, está disponível três conjuntos de rodas de 15, 16 e 17 polegadas.

Ao usar a plataforma MQB A0, o novo Polo beneficia-se de uma estrutura mais rígida, com uma composição de mais de 50% de aço de alta e alta resistência, permitindo reduzir 44 quilos em relação ao anterior e aumentar níveis de segurança. Ele passou com honras em seu teste de choque realizado pelo Latin NCAP .

Ainda não se sabe as especificações exatas do Polo brasileiro que será vendido no México, mas já se sabe que as centrais multimídia com conectividade Android Auto e o CarPlay serão oferecidas no modelo exportado, assim como o painel digital opcional de 10,25 polegadas.

Em relação aos motores, os motores candidatos ao Polo exportado para o México são 1.6 MSI e 200 TSI, com transmissão automática.

Ainda não há data confirmada para chegada no México, mas o lançamento deve ocorrer no segundo semestre de 2018, com vendas começando em 2019.

Outro modelo que será vendido no México exportado do Brasil será o Virtus, que chega ao Brasil, primeiro, no começo de 2017.