Novo Honda Civic Si chegará ao Brasil em 2018 - importado

A Honda do Brasil anunciou oficialmente no Salão do Automóvel de Tóquio que, a partir de 2018, importará para o Brasil a versão esportiva do Civic, o Si. O modelo chega no primeiro semestre, e os preços devem ficar acima de R$ 150 mil.

Assim como a geração anterior, o Civic Si é fabricado no Canadá para abastecer o mercado norte-americano. O modelo adota o mesmo motor 1.5 Turbo do Civic Touring, mas com ajustes que fizeram sua potência passar de 173 cv para 208 cv @ 1.300 RPM, e o torque de 22,4 kgfm para 26,6 kgfm a 2.300 RPM. A transmissão é manual de seis marchas (não há opção de transmissão automática).

O Civic Si é mais leve que a antiga geração e traz carroceria mais rígida, incluindo componentes de chassi e de direção aprimorados. Essas melhorias incluem a direção elétrica de duplo pinhão adaptativa com relação variável, suspensão com acerto esportivo, amortecedores adaptativos e diferencial com deslizamento limitado. O Si traz ainda discos de freio de 12,3 polegadas na dianteira e largos pneus 235/40 R18.

Em complemento aos amortecedores adaptativos, a suspensão recebeu ainda molas mais firmes, barras estabilizadoras mais rígidas (30% a mais na dianteira e 60% a mais na traseira), buchas sólidas na dianteira e traseira, além de braços de controle ultra rígidos na dianteira, oriundos do Civic Type R.

O interior do Civic Si traz bancos dianteiros esportivos, com costuras vermelhas e logotipos da versão. A costura vermelha dos bancos é replicada nas portas, volante e na coifa do câmbio, com alavanca em alumínio. Outros detalhes do interior são a iluminação vermelha do painel em TFT e dos comandos internos, os pedais em alumínio e o friso do painel de instrumentos com acabamento Dry Metal Carbon. A lista de itens de série inclui freio de estacionamento eletrônico, travamento das portas por distância, ar condicionado digital de duas zonas e sensor de chuva;



O Civic Si traz ainda o VSA (controle de tração e estabilidade), além do Agile Handling Assist garantem melhor dirigibilidade em diversas situações. O Civic Si alcançou o melhor resultado nos testes de colisão do NCAP, com cinco estrelas.