A Ford publicou informações técnicas do sedã Fusion, trazendo as principais especificações dos modelos 2011 e 2012 para facilitar a sua manutenção nas oficinas independentes. A consulta e download gratuitos podem ser feitos diretamente no site Reparador Motorcraft (clique aqui para acessá-lo), destinado aos reparadores independentes de automóveis.
O site Reparador Motorcraft já oferece também informações técnicas de modelos fora de linha do Fiesta Rocam, Courier, Ka e Focus. A página do Fusion contém mais de 250 informações técnicas, abrangendo seis sistemas do veículo: motor, semiárvores, sistema de direção, sistema elétrico, sistema de freio e suspensão.
Importado do México a partir de 2006, o Fusion se tornou líder de vendas na categoria de sedãs de luxo. Equipado com motores 2.3, 2.5 e 3.0 V6, o modelo tem boa procura também no mercado de usados.
Fusion 2011 e 2012: dados técnicos para oficinas divulgados
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Uma verdadeira BOMBA!
ResponderExcluirnada a ver! o fusion 2.3 até concordo que seja uma bomba, mas o 2.5 é muito bom!
Excluirbomba é o seu contra cheque
ExcluirBomba p quem n cuida do carro,tenho um azera 2011 q pra muitod alienados é bomba e n tenho problemas com manutenção
ExcluirDiego, troca logo a porr@ desse nome pra "DiegoAzera"!
ExcluirKkkkkkkkk
ExcluirCarro excelente tive um 2010 agora tenho um 2013. Bomba a cabeça dele.
ExcluirIniciativa louvável mas demorou, se o carro é 2011 seria melhor a Ford ter divulgado logo após o término da Garantia oficial dos 2011.
ResponderExcluirEsse carro, depois de velho, tem preço de peças na estratosfera.
ResponderExcluirQualquer pessoa que tenha pelo menos meio neurônio e queira comprar um sedã usado, sabe que o melhor a comprar é o Corolla
Se vc é pobre kkkk concordo
ExcluirCorolla carro também é bom, mas além de ser carro de coroa aposentando tá igual a gol sai na rua tem 10 na mesma rua e ainda sem luxo nenhum, que fala assim e pq nunca teve um fusion
Excluiras francesas deviam seguir isso.. disponibilizando desde o lancamento... assim ajudaria sua própria existência!
ResponderExcluirkkkk muito boa essa. A politica na verdade deveria ser adotada por diversas montadoras.
Excluirmuito complicado mexer neste carro , é carro de presença mais sua manutenção é para poucos...
ResponderExcluirDe fato é para poucos, mas é um caro relativo
ExcluirTem que ser considerado que apesar de você pagar uns R$40 mil nele hoje em dia, ainda é um carro que custou uns R$90 à época, logo vai ter custo de manutenção compatível.
Comprar o carro desavisado achando que as peças devem custar mesmo que o do Fiesta é o erro.
kkkk...eu acho graca dos comentarios aqui postados,uns falam de pecas caras outros querem comparar com corolla.Tive 3 fusion e posso garantir que a manutencao e compativel com qualquer outro carro,pecas com precos normais nada de astronomico,alias e um carro de baixa manutencao,como todo ford.Agora comparar com corolla( que e um excelente carro) seria comparar 2 coisas incomparaveis,os dois nao sao nem concorrentes...o fusion e melhor em quase tudo que o corolla,so nao tem o alto valor de revenda,mas nao devemos ter um carro so pensando em valor de revenda,eu penso que ha mais atrativos a serem considerados tb numa compra.
ResponderExcluirConcordo maior parte, mas não acho que os carros Ford sejam de baixa manutenção assim devido as revisões a cada 6 meses ( não tenho certeza se também é assim no Fusion).
ExcluirMas de fato, podem achar a manutenção cara, mas devemos comparar ele com os concorrentes da categoria dele.
Accord, Passat, Camry, Azera. Pegar a cesta de peças de cada um e colocar no papel.
Por fim, vai depender muito de sorte e do cuidado que o proprietário anterior teve ou não
Concordo só fala mal quem não tem ou ouviu falar sem quem também nunca teve um que lhe falaram ... Tenho oficina e nunca vi meus clientes assustados com valores de peças pois são comparáveis a muitos outros...
ExcluirBanheira americana boquetona. Feita para classe C no brasil que quer pagar de rico com uma banheirona ridícula dessa.
ResponderExcluirNão andei, não testei, e não gostei.
Projeto mundial né Carlos, menos. Consumo do 2.5 2011 oficial era 9.9 na cidade e 14.4 na estrada, nada mal para um motor desse tamanho.
ExcluirO Passat 2011 2.0 TSI fazia 6 cidade e 11 estrada, mas provavelmente com mais torque e diversão
Já o gosto é pessoal, me agrada aquela versão azul dele. Para te agradar, o Passat da época azul também fica muito bom.
Pelo que sei o fusio e um dos carros da ford que menos da poblema quando voce ve um fusio na concesionaria ou ta fazendo revisao ou ta batido quebrado sao poucos
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