A venda da operação brasileira vem após uma sequencia de prejuízos. Em 2016 a operação no Brasil faturou R$ 520 milhões, e teve prejuízo de R$ 800 milhões. Em 2017, com dados até agosto, continua no prejuízo.
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A Chery espera vender a operação brasileira por US$ 64 milhões. Quem adquirir o controle da Chery do Brasil receberá afábrica de Jacareí, a rede de concessionários e a operação de importação.
Segundo a agência Auto Data, a Chery já teria em mãos uma proposta da CAOA pelo controle da operação brasileira. A CAOA já conta com uma fábrica em Anápolis (GO), que produz modelos Hyundai, e esteve em negociações para vender modelos Chery em suas concessionárias, mas agora parece que resolveu comprar tudo de uma vez.
Sinceramente n sei oq se passa na cabeça de um cidadão q compra um chery qq 0km kkkkk deve ser obcecado por 0km e a grana é curta ,ou querer mostrar pro vizinho a nova carroça de plastico,pq pensa num carro ordinário de ruim,prefiro um gol g6 que esse lixo ai. Mas é cada um com sua loucura e viva a banalandia!
ResponderExcluirO mesmo que se passa na cabeça de alguém que compra qlqr outro carro ruim mas com preço exorbitante . A Vw tbm se incluí nessa. Tem gente pagando mais de 50 mil em gol,ônix,ká e etc... pq não pagar quase a metade disso em um veículo de outra montadora???
ExcluirÉ o tal do chamado C x B , já ouviu falar? Falam mal dos carros franceses,chineses,coreanos,italianos... e os carros brasileiros,são bons ? Ah é,esqueci...não tem nenhum.
Chamou o carro de lixo, pergunto: Tem um ? Já andou? Ficou qnt tempo? O que o desaprovou tanto pra chegar e chamar de lixo?
E não adianta vir com aquele papo besta de : " O amigo de um amigo tem um primo que disse que..."
Lixo por lixo eu prefiro o que seja mais barato,confortável,completo .
O dia que o brasileiro acabar com este preconceito tosco, talvez deixe de ser tratado como otário.
Quanto mais marcas de carros melhor,quanto maior a concorrência melhor os preços praticados e melhores opções disponíveis.
Mas o tal do brasileiro adora ser feito de trouxa ! Gol g6 ??? Já ta vindo com opcional de motor tec tec tec kkkkkk
O carro é ruim amigo,ah n ser q vc se contente com qqr carroça vendida no BR. NÃO PRECISO TER UM QQ PRA SABER Q O CARRO É UM LIXO,pois ja tive civic g8 e atualmente um azera 3.3 ,portanto eu sei oq é bom e oq é ruim !
ExcluirPor mais que que existam carros da VW que realmente estejam com um valor muito alto pelo que entregam, existe uma diferença muito grande entre escolher Vw e um Chery.
ExcluirNo brasil a chery tem só o new qq e celer. Ambos ja evoluíram bastante, mas se antes de comentar... fizéssemos uma pesquisa rápida sobre o portfólio da Chery, os novos modelos, a ingressao deles no mercado europeu. .. vamos chegar a conclusão que nao estao devendo muito para as outras marcas nao. Os chineses estão evoluindo bastante e num ritmo acelerado.
ExcluirO velho qq é bem simples de projeto,suspensão molenga, cheio de barulho,isolamento acústico bem deficiente. .. mas tem lá suas qualidades. Motor com bloco em alumínio de origem austríaca,partes do sistema de injeção da Bosch. .. tem amortecedores da cofap modelo turbo gás, q transformam o carro em outro...mto mais confortável e estável assim como outro qlqr.
Agora vc nunca teve o carro e vem chamar de lixo... é tremenda ignorância. Ninguém te perguntou que carro vc tem...perguntei se já dirigiu um chery qq. Kkkk
Se vc tem tanta certeza que o carro, que nunca teve, mas diz que é ruim só pq é 8.000 mais barato que qualquer concorrente completo, que ele é tão ruim assim, pq se incomoda tanto??? Pq sabe que é burro?? Pq paga caro achando que leva algo justo?? Ou arrependimento de ter feito besteira em pagar caro, que quer que os outros façam o mesmo???
ExcluirEu tinha um gol que fala ser maravilhoso kkk. Troquei por um Chery que esse sim e ótimo e confortável, por esse tipo de opinião como a sua sem conhecer a verdade e que o brasileiro continua pagando caro e andando de carroça. O Chery QQ e ótimo.
ExcluirBons produtos, mas a mente do brasileiro é o mercado... Sorry
ResponderExcluirNo dia que um fabricante chinês decidir "entrar" de verdade no mercado brasileiro, pode até ser que tenha alguma chance.
ResponderExcluirAté lá, é prejuízo (e perigoso) pra quem compra.
Diegofusion, bom mesmo é o líder Onix, ZERO estrelas no Crash Test. Em termos de segurança, as "carroças" fabricadas no Brasil são um páreo duro.
ResponderExcluirOnix é uma merda! Carro inseguro carro e de papelão kkk ,dos populares só salvam up,etios,hb20 etc,menos o onix/prisma e afins
ExcluirNão sei se o hb 20 se salva.
ExcluirO ônix tinha 3 estrelas, mas perdeu quando os testes ficaram mais rigorosos.
A expectativa é que todos menos up e o étios vão bem mal... lembra que desde o teste do ônix não se testou mais carros de entrada... só o ônix mesmo.. não é estranho ?
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ExcluirCaso fosse possível, trocaria o nome chery por um de mais impacto que remeta a robustez (chery me lembra algo bem frágil kkkk), depois começa a aplicar melhorias nos carros, pode até ser que venda um pouco mais.
ResponderExcluirEspero que com essa mudança seja para criar uma empresa realmente brasileira.
ResponderExcluirA tá!! E a GM, FIAT, FORD, RENAULT, PEUGEOT, HYUNDAI e VW são brasileiras?? Mané!!
ExcluirOs únicos carros realmente brasileiros são o Javali, fabricado inicialmente pela CBT(Companhia Brasileira de Tratores) e depois pela MPLM (Mário Pereira Lopes Motores) e o Gurgel BR800. Ambos tinham desde o chassis, motorização até a carroceria. Tudo 100% brasileiro. A Gurgel usava motores VW nos demais modelos.
A tá!! E a GM, FIAT, FORD, RENAULT, PEUGEOT, HYUNDAI e VW são brasileiras?? Mané!!
ExcluirOs únicos carros realmente brasileiros são o Javali, fabricado inicialmente pela CBT(Companhia Brasileira de Tratores) e depois pela MPLM (Mário Pereira Lopes Motores) e o Gurgel BR800. Ambos tinham desde o chassis, motorização até a carroceria. Tudo 100% brasileiro. A Gurgel usava motores VW nos demais modelos.
Caraca Snake.. nego viaja... Kkkk.. não sabem o que falam... Apenas defendem o mais do mesmo como se essa mais do mesmo fosse diferente... Hauhauau
ExcluirQQ é um excelente carro (na sua categoria), pena que a aceitação do brasileiro foi baixa, diferente dos coreanos (sul) e japoneses quando se instalaram aqui.
ResponderExcluirO meu Celer sedã ACT 16/16, adquirido em 08/2016, chegou aos 24.000Km e nada que o desabone. O carro é simplesmente excelente. Espaçoso, motorização excelente (SKODA) e de ótima pegada. Bom de curvas, ótimo na cidade e melhor ainda na estrada. A única coisa até o momento, foi um buraco na cidade e que embora pequeno era fundo e ao passar deu aquele tranco na suspensão e acabou por desalinhar um pouco a direção. Sendo sanado com o alinhamento.(Pelo IPVA que pagamos e mais o CID dos combustíveis, nossas estradas e ruas deveriam de ser verdadeiros tapetes e não essa colcha de retalhos em que andamos com nossos veículos).
ResponderExcluirAcredito que a Chery não vingou por conta da mentalidade tacanha do brasileiro que continua achando que carro só tem VW, FIAT, GM e Ford. E continuam pagando uma exorbitância por um carro que não oferece nada.
Fica sonhando com o que existe lá fora mas nunca será oferecido nessa terra tupiniquim.
Só diz que o carro é lixo, quem não conhece, ou nunca dirigiu um.
Fui conquistado pelo Celer depois do "test drive".
O carro na mão mesmo com direção hidráulica que é tão antiga quanto a elétrica.
Não me arrependo da compra e espero que a CAOA, continue o projeto do "New Generation", com o Tiggo 2 e o Arrizo 5.
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ResponderExcluirOs carros chineses estão crescendo muito, não sou muito fã da Chery mas também não vou massacrar a montadora, até porque eu gosto dos carros da JAC outra chinesa que vem crescendo no Brasil, até tentei comprar um mas não deu.
ResponderExcluirTrabalho com caminhões e na empresa me deram um sinotruck pra fazer umas viagens, parece que os chineses me perseguem, kkk.
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