O conglomerado automotivo alemão Volkswagen disse que suas vendas globais de veículos aumentaram 8% no mês passado. Uma estabilidade de vendas na Europa foi compensada por crescimento em todos os outros mercados principais, particularmente na América do Sul.
O grupo de múltiplas marcas, que inclui a Audi e a Porsche, vendeu 820 mil veículos no mês passado, informou a VW em comunicado.
O volume do grupo subiu 9% na China, enquanto as vendas nos EUA subiram 4,6%. Na Europa Central e Oriental, as vendas aumentaram 13%, impulsionados por um ganho de 13% no maior mercado da região, a Rússia.
O volume sul-americano do VW Group saltou 58%, ajudado por um salto de 76% no Brasil. Na Europa Ocidental, no entanto, as vendas ficaram estáveis à medida que a demanda no mercado nº1 da região, a Alemanha, caiu 2,4%.
| Vendas - Mercados | August
2017 | August
2016 | Δ | Jan–Aug.
2017 | Jan–Aug.
2016 | Δ |
| Europe | 270.900 | 264.400 | 2,5% | 2.871.600 | 2.783.600 | 3,2% |
| Western Europe | 215.500 | 215.500 | 0,0% | 2.392.800 | 2.357.100 | 1,5% |
| Germany | 90.200 | 92.400 | -2,4% | 866.200 | 881.100 | -1,7% |
| Central and Eastern Europe | 55.400 | 48.900 | 13,3% | 478.800 | 426.500 | 12,3% |
| Russia | 15.500 | 13.700 | 13,1% | 117.100 | 105.500 | 11,0% |
| North America | 88.700 | 84.400 | 5,1% | 632.800 | 610.100 | 3,7% |
| USA | 56.800 | 54.300 | 4,6% | 400.300 | 379.400 | 5,5% |
| South America | 49.600 | 31.400 | 58,0% | 342.000 | 291.600 | 17,3% |
| Brazil | 29.700 | 16.900 | 75,7% | 197.500 | 182.400 | 8,3% |
| Asia-Pacific | 379.200 | 347.100 | 9,2% | 2.698.100 | 2.700.200 | -0,1% |
| China | 353.500 | 323.600 | 9,2% | 2.488.500 | 2.471.600 | 0,7% |
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| Worldwide | 820.000 | 759.200 | 8,0% | 6.796.600 | 6.661.900 | 2,0% |
Vendas por marcas
As vendas das principais marcas do Grupo VW aumentaram no mês passado. As vendas da marca núcleo VW aumentaram 9,3%. A demanda por veículos Seat subiu 17%, seguido por um aumento de 6,7% na Skoda. O volume da Audi aumentou 5%, enquanto os registros na unidade Porsche subiram apenas 0,1%.
No acumulado de oito meses as vendas do Grupo VW subiram 3,2% para 2,87 milhões.
| Vendas - Marcas | August
2017 | August
2016 | Δ | Jan–Aug. 2017 | Jan–Aug.
2016 | Δ |
| Volkswagen Passenger Cars | 495.200 | 453.200 | 9,3% | 3.897.200 | 3.827.200 | 1,8% |
| Audi | 138.900 | 132.300 | 5,0% | 1.202.400 | 1.235.000 | -2,6% |
| ŠKODA | 86.100 | 80.700 | 6,7% | 758.100 | 733.700 | 3,3% |
| SEAT | 29.700 | 25.300 | 17,4% | 315.100 | 277.100 | 13,7% |
| Porsche | 19.100 | 19.100 | 0,0% | 165.100 | 156.400 | 5,6% |
| Volkswagen Commercial Vehicles | 36.600 | 35.400 | 3,4% | 323.400 | 307.700 | 5,1% |
| MAN | 7.800 | 6.900 | 13,0% | 69.800 | 64.900 | 7,6% |
| Scania | 5.600 | 5.100 | 9,8% | 56.000 | 51.500 | 8,7% |
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| Volkswagen Group (total) | 820.000 | 759.200 | 8,0% | 6.796.600 | 6.661.900 | 2,0% |
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ResponderExcluirTem um povinho aí que não gosta que se relatem fatos.
ExcluirE ficam bravinhas porque as vendas da VW estão crescendo no mundo inteiro, e disparando no Brasil e América Latina...
Qual deve ser a razão? Tentou uma vaga na VW e não conseguiu?
Se for isso, a VW fez bem! Contratar idiotas não é uma boa política de RH!
E vc ganha oq bajulando a vw? Ela deve te mandar todo ano um golf,um up e uma Amarok...
ExcluirCarlos você é muito fanático acredito que nem quem trabalha na vw te aguentaria. Eu já trabalhei pra VW é acredite ninguém que trabalha no desenvolvimento de produto é assim
ExcluirEu faço um comentário ainda de outra forma: porque se importar se marca A, B ou C teve aumento ou redução de vendas? Porque se importar com isso e se EMOCIONAR, como se a empresa fosse sua? Não entendo. Um dia vou entender.
ResponderExcluirPois é, a gente só faz a mesma coisa que certo indivíduo aqui faz. Quando comemoramos que alguma marca aqui a qual temos apreço prospera, somos irracionais, tolos e não ganhamos nada com isso. Quando é a VW e seu imenso grupo, aí é competência a ser comemorada.
ExcluirEsse sujeito é uma piada. Há tempos deixei de levar os comentários dele a sério e passei a ver como humor.
Passou a Renault-nissan?
ResponderExcluirA nível mundial, sim. Há 2 anos, que é o maior conglomerado automotivo do mundo. Talvez, em Nice, Toulon ou mesmo Paris, a Renault lidere, todavia não tive acesso a esses dados.
ExcluirTem um povinho aí que não gosta que se relatem fatos sobre a VW.
ResponderExcluirE ficam bravinhas porque falam mal da VW.
Qual deve ser a razão? Tentou uma vaga na VW e não conseguiu?
Se for isso, a VW fez bem! Contratar idiotas não é uma boa política de RH, né carlota.
Muito bem! Muito bem! Já mostrou que tem QI de papagaio.
ExcluirContinue se esforçando! Tenho certeza que um dia vc conseguirá pronunciar algo por conta própria...
Kkkkkkkkkkkk esses caras são ilarios
Excluirparei no "ilários"...
Excluiro cara quando é analfa, não tem jeito, uma hora ele escorrega.
Kkkllkklkk prefiro ser "analfabeto" dia ser um fracassado como vc chora carlota
ExcluirCarlota, você não tem moral nenhuma, seus erros são constantes, muitos mostrando claramente que você é ignorante, não são erros de digitação.
ExcluirAlguém aqui ficou feliz com essa notícia... Quem adivinhar ganha um up de presente!
ResponderExcluirCalma, calma, já vem um novo post do polo, a cada meia dúzia vem um.
ResponderExcluirFácil saltar 76% em relação a um período em que produziu pouco por problemas de gestão aqui no Brasil.
ResponderExcluirTomara q os políticos nao façam m... novamente e tirar o país dos trilhos.
ResponderExcluirO principal não vai fazer m... ele já encabeça a lista para entrar na Papuda. Cabral, Cunha, Pallocci, Vaccari, J. Dirceu, entre outros, já estão nos devidos lugares.
ExcluirEngraçada. A Mercedez lançou um hipermega esportivo com tecnologia de fórmula 1 e esforço estruturais de fibra de carbono e o blog ainda não o mencionou. Porque será ein?
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