No caso do Facebook, a transmissão será feita pela página da VW Brasil (facebook.com/volkswagendobrasil/), e ocorrerá ao vivo em dois momentos, às 19h (imprensa) e às 21h30 (influenciadores digitais).
Já o Instagram da montadora (instagram.com/vwbrasil) divulgará vídeos e fotos do local já a partir das 10h.
A programação de lançamento terá 11 dias de eventos, de 25/9 a 5/10, para os diversos públicos de relacionamento da empresa, que ocorrerão no Parque Villa-Lobos (Avenida Professor Fonseca Rodrigues, 2001, São Paulo).
Evento de lançamento aberto ao público no fim de semana
O evento estará aberto ao público no fim de semana (30/9 e 1/10), das 8h30 às 17h (com credenciamento no local).
Agora sim uma notícia de responda!
ResponderExcluirSe for verdade... acho que está ótimo em relação a outros carros de merda... Onix... Argo... só doido que vai deixar de comprar esse Polo.
ExcluirHoje é o grande dia.
ExcluirSe for verdade está bem atraente. 55mil é menos que o Fox Comfortline 1.6
ExcluirR$ 65.000??? Aguardando o gol automático mesmo...
ExcluirTodo mundo esperando a facada do TSI!!!!
ResponderExcluirAqui em casa são três esperando pra trocar de carro agora em dezembro. Todo mundo aguardando o TSI.
ExcluirKkk, só escolham cores diferentes, rs.
ExcluirEstou muito curioso p saber o preço do Tsi at com todos os opcionais
ResponderExcluirAcima dos 100k é a minha aposta.
ExcluirSegundo a 4 rodas 75k. Mas eu estou achando muito barato pois o argo que não chega aos pés do polo custa 82k na versão top. Então vamos aguardar. Mas na pré venda o rumor e forte que virá a 49.900 a versão de acesso.
ExcluirE tem mais. Não acho que a vw vai divulgar o preço hoje.
Provavelmente será divulgado ao longo da semana.
Todos os sites e etc estão falando em 75k top. Lembrando que não terá muitos opcionais. Provavelmente só o smartcluster com o multimidia.mais sofiaticado. Esse pa8nel digital deve custar uns 4k
ExcluirAcredito q será 85 mil com todos opcionais.
ExcluirAcredito no mesmo patamar do Argo. Daí para cima, infelizmente.
ExcluirPolo 1.0 TSI AT6 básico:
Excluir65.000 reais (preço de lançamento).
É o que comentam.
Tem que ficar abaixo de 80k, completo. Caso contrário, o mercado será pequeno.
ExcluirPreços do novo Polo:
Excluir1.0 MPI Trendline – R$ 49.990
1.6 16V Comfortline – R$ 55.000
1.6 16V Comfortline automático – Chega em fevereiro, ainda sem preço definido
1.0 TSI Comfortline automático – R$ 65.000
1.0 TSI Highline automático – R$ 72.000
Fonte: http://www.comprecar.com.br/revista/urgente-ja-temos-os-precos-do-novo-polo/
Acho factíveis esses preços. Mas não acho que terá divulgação oficial hoje.
ExcluirHatch compacto com estrutura reforçada de verdade, pelo menos 4 airbags, ESP/TCS, motor turbo e freio a disco nas 4 rodas? Tô aguardando ansiosamente!
ResponderExcluirVendi meu carro faz duas semanas, tô Uber e de Busão, esperando esse lançamento. Como diz por aqui: Arrocha logo! rsrs
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ResponderExcluirvc tem o tipico pensamento de brasileiro semi- analfabeto.
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ResponderExcluirPra esse povo um fiat 147 e uma ferrari é a mesma coisa, é tempo perdido querer discutir.
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ResponderExcluirCarlota já desmaiou três vezes hoje.
Excluirdeveriam disponibilizar o painel digital na versão 1.6 tambem
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ResponderExcluirLançamento mais esperado do ano, poderá ser o GOL do século 21, desde que a VW entenda ter preços e conteúdo para matar a concorrência.(interna - gol, up e fox e externa ônix, hb20 ka, etc)
ResponderExcluirE gol o que terá de bom carblog? Eu não tenho dinheiro pra comprar o polo.
ResponderExcluirEspera alguns meses e pega um usado. Vai valer à pena.
ExcluirO Gol receberá o câmbio automático Tiptronic. Será uma opção mais acessível.
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ResponderExcluirSe o Polo partir dos 50mil, a FIAT vai baixar rapidinho o preço do Argo...
ResponderExcluirEspero que a versão 1.6 não passe dos 60mil.
O polo só concorrerá com o Argo em preço.
ExcluirMas o Polo em termos técnicos só pode ser comparado a BMW Sërie 1, Mercedes Classe A e Audi A3.
Tem algum outro compacto no mercado com motor turbo de injeção direta? Náo.
Tem algum outro compacto no mercado com motor turbo + Injeçao direta + transmissão automatica? Náo.
Tem algum outro hatch no mercado com painel digital com virtual cockpit? Só o A3.
Tem algum outro compacto no mercado com freios a disco nas 4 rodas? So Polo, BMW Mercedes e Golf.
Com o lançamento do Polo, a Fiat, se tivesse juizo, reduziria o preço do Argo em R$ 10 mil no mínimo.
E mesmo assim, quem comprar um Argo com o Polo no mercado, o comprador do Argo precisa ser estudado, pois certamente não está gozando da plenitude de suas faculdades mentais,
Só a correção: o RS tem feios à disco nas 4.
ExcluirCarlos, vc esqueceu o fiesta... Turbo, injeção direta, auto...
ExcluirCarlotinha cada um compra o que quer!! E vc não tem nada com isso, se a pessoa quiser comprar um Argo ela compra o dinheiro não é seu. Ok
Excluirkkkkkk, esse carlos é hilário!
ExcluirMas gostei da análise. rs
Meu Deus... O dono da Volkswagen não sabe o preço do Polo?
ResponderExcluirCarlota vc não é mais um mito.......
Polo comparado a série 1 ? Em q !mundo vc vive carlota? Na vwblolandia
ResponderExcluirandia
Sim, tecnicamente o Polo é alinhado com o BMW Sërie 1. Alias, o Polo é até mais refinado que o Série 1, já que o Polo adota tração dianteira, enquanto o Série 1 ainda usa o obsoleto sistema de tração traseira.
ExcluirAinda bem que a nova geração do Série 1 terá tração dianteira. Ou seja, BMW Série 1 seguindo a tendência do Polo,
Carlos vai compra um polo? se vai qual versão?
ExcluirCarlota, você está certíssima, só agora é que a BMW conseguiu tecnologia para se igualar ao Polo. O Citroen Traction Avant de 1934 manda um abraço, a Mini também.
Excluirjuliano, acho que o carlos já comprou todos os vw disponíveis no mercado. rsrs
ExcluirTodo mundo já sabe tudo sobre o carro, só falta o preço. Então eu espero q eles não façam mistério quanto a isso.
ResponderExcluircarlota já deve esta toda molhadinha ,segura ai filho pra ter um hatacombe de prazer
ResponderExcluirja to vendo que o painel digital vai vir casado com o melhor multimídia. quer dizer então que pra levar um multimídia decente terá que pagar caro para levar o painel digital junto. tudo isso pq me parece que como estão na mesma altura, multimídia e painel digital, então acredito que seja uma peça única inteiriça. ajuda a reduzir custos. então não vou chutar preço, basta esperar, mas essa versão de topo não acho que terá um bom preço.
ResponderExcluirSe o multimidia não for nem Android Auto ai é decepção pura. Aguardemos Fernando.
ExcluirEsperando o lançamento pra poder decidir minha escolha... versão TSI agrada, resta saber os preços competitivos que o CEO da VW prometeu.
ResponderExcluirPolo 200 TSI Highline 2018 ou Audi A5 1.8T Ambiente 2015?
ResponderExcluirTambém esperando esse lançamento para decidir pela donzela virgem (VW Polo 200 TSI) ou pela coroa rodada (Audi A5 1.8T).
ResponderExcluirJa deve esta Rolando o arere la . Chega qd nas lojas ? Essa semanas ainda??
ResponderExcluirJá vou encomendar o meu 1.0 tsi confortline
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