O novo Classe S tem nova dianteira com nova grade e conjuntos de faróis repaginados com três fontes luminosas. No interior há um painel digital panorâmico bem colorido.
O sedã S 560 L, que substitui a versão S 500 anteriormente oferecida no País, é acompanhado por duas opções esportivas, o Mercedes-AMG S 63 L 4MATIC e o Mercedes-AMG S 65 L – este com motor V12 biturbo de 630 cv.
Muito melhor esperar o Virtus, motor 1.0 TSI, com o melhor câmbio do planeta, tecnologia mais avançada do mundo. Esse Classe De é ridículo, desenho espevitado com aquela traseira de bunda velha, gasta muito mais, caríssimo, é carro para Sheiks e novo rico.
ResponderExcluirKkkkkkkkk
ExcluirKkkkkkkkkkkk me lembrei do 4 patas agora
ExcluirObra prima!
ResponderExcluirComo diria o Carlota, o Polo é muito melhor que este Mercedes.
ResponderExcluirAVISO AO BLOG:
ResponderExcluirHyundai Tucson Flex parou de ser produzido.
Ainda dá pra achar algumas unidades 17/17 no Piauí e em Porto Velho, mas em breve se esgotam.
https://www.autossegredos.com.br/marcas/hyundai/mercado-hyundai-old-tuscon-tem-producao-encerrada/
Abraços.
https://www.autossegredos.com.br/marcas/hyundai/mercado-hyundai-old-tuscon-tem-producao-encerrada/
ResponderExcluirUp tsi é melhor e sóbrio
ResponderExcluirObra prima sobre rodas.
ResponderExcluirClaramente copiado do melhor sedan do mundo, o Jetta. Não entendo porque custa tanto essa cópia da chinesa Mercedes Benz.
ResponderExcluirSó falou do A8! Apesar do A8 ter uma tecnologia autônoma mais avançada, esse é um dos poucos itens que ele é melhor que um Classe S. Conforto de suspensão, durabilidade do acabamento, mecânica, espaço interior, dentre vários outros aspectos Mercedes é Mercedes! Para não falar o design que o A8 não passa de uma Q7 baixa e em formato sedan.
ResponderExcluirAchei que fosse um Classe C! Não, tambem um Classe E!
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